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1、同安区北镇路道路工程 道路工程设计说明 共 9 页 第 1 页 C00D00-01设 计 说 明 书 第一章 概述一、项目位置和研究经过同安区北镇路道路工程位于同安旧城中心区,按照同安旧城中心区控制性详细规划对现状北镇路进行延伸改建。本工程是同安旧城中心区路网的重要组成部分;是连接环城中路及三秀路的重要通道,本项目的实施建设有利于完善同安区道路路网结构,满足区域交通增长需要,方便旧城区居民出行,改善周边居民生产 、生活条件。受厦门市同安建设局委托,我院开展了同安区北镇路的方案设计工作。根据建设单位提供的有关资料,我院组织专业 技术人员, 进行现场查 勘,并 详细了解工程所在地现状的建设环境及条
2、件,结合片区环城路、常青路、三秀路等区域主要支路一并考虑,综合区域排洪要求,进行了方案设计。于 2013 年 3 月完成方案设计 送审稿工作。根据 评审意见,于 2013 年3 月下旬修改完成了方案设计。根据外业测量及详勘资料,于 7 月下旬完成了本项目施工图设计。二、设计依据1、建设部部颁市政公用工程设计文件编制深度规定;2、同安旧城中心区控制性详细规划(重庆市规划设计研究院);3、方案设计会议纪要;4、外业测量资料、地勘资料;5、建设单位及有关单位的意见、建 议。三、采用的技术标准及主要规范(一)技术标准根据方案设计批复本项目功能定位,本道路采用如下技术标准:1、道路等级:城市支路;2、设
3、计速度:20km/h;3、红线宽度:12m;4、路面结构:水泥砼,设计年限 20 年,轴载标准 BZZ-100。5、结构物:荷载等级:城 B 级。6、暴雨重现期:P=1 年。7、桥涵设计洪水频率:1/25 一遇。8、地震设防标准:基本地震烈度为 7 度(0.15g)。(二)采用的主要规范1、城市道路设计规范(CJJ37-2012)2、城市道路交叉口设计规程(CJJ 152-2010);3、公路路基设计规范(JTG D30-2004)4、公路水泥混凝土路面设计规范(JTG D402011);5、混凝土结构设计规范(GB 50010-2002)6、城市道路和建筑物无障碍设计规范(JGJ50-200
4、1);7、道路交通标志和标线(GB5768-2009);8、砌体结构设计规范(GB5003-2001 );9、中国地震动参数区划图(GB18306-2001);其他现行设计、技术及工程质量验收规范。四、道路起讫点、中间控制点等(一)道路起讫点本道路北起环城路中心线,桩号为 K0+000,往南方向与规划路、常青路、规划路交叉后,止于三秀路,终点与三秀路 T 字交叉,桩号 K0+560.149,道路全长 560.149m。(二)主要控制点道路主要的控制点有:既有北镇路、北星花园、同安房地产公司、三秀路、 环城路及道路同安区北镇路道路工程 道路工程设计说明共 9 页 第 2 页 C00D00-01红
5、线等五、设计内容及工程范围(一)设计内容本道路北起环城中路,桩号为 K0+000,止于三秀路,桩号 K0+560.149,全长 560.149m。设计内容包括:道路工程、市政管线工程(含管线综合、雨水工程、 污水工程)、照明工程、交通工程、绿化工程等相关市政配套设施。(二)施工范围道路设计及施工长度:道路设计全长 560.149 米(K0+000-K0+560.149),施工长度542.522 米(K0+014.938-K0+560.149)。六、占用土地、拆迁情况本次工程范围内(K0+014.938-K0+560.149)共需征地 14.39 亩。沿线房屋拆迁 5273 平米,路灯拆除 3
6、盏,拆迁电线杆 3 根,旧路面破除 2034 平米,移植行道 树 27 棵。第二章 建设条件一、地理位置同安区,位居厦(门)、漳(州)、泉(州) “金三角”中心地 带,厦 门市同安区北与 安溪县、南安交界,西接 长泰县,东连翔安区,南面隔同安湾与湖里区相望,西南与集美区毗邻。本项目位于同安区北片。二、地震特征参数拟建场地位于同安区,根据国标建筑抗震设计规范(GB50011-2010)并结合闽建设【2011】10 号文规定,本区抗震设防烈度为 7 度, 设计 基本地震加速度值为 0.15g,所属的 设计地震分组为第二组;根据建筑场地类别及设计地震分组按建筑抗震设计规范(GB50011-2010)
7、表 5.1.4-2 确定,建筑 场地类别属类, 场地特征周期 为 0.40S。三、气候条件同安区境气候属南亚热带海洋性季风气候,气候温暖,雨量充沛,热量充足,冬冷但无严寒,夏 热而无酷暑,秋凉气爽宜人,春暖晴雨多 变 。气候随各片区地理位置、海拔高度不同可分为沿海、中部平原、北部西北部山区 3 种类型。以同安城郊气象站为低海拔片区代表点,年平均气温 21,最冷月元月份平均气温 12.8,最热月 7 月份平均气温 28.4,年平均降水量 1467.7 毫米,年平均日照时数 2030.7 小时,年平均蒸发量 1685.2 毫米。同安区地处东南沿海,经常受台风暴雨影响。 7-9 月 为台风季节,平均
8、每年受台 风影响5-6 次。四、工程地质根据地面调查及钻探揭露,拟建道路沿线地层主要由第四系全新统冲洪积层(Q4al-pl)、第四纪晚更新世冲洪积层(Q3al-pl)和残积层(Qdl-el)组成,基底为燕山晚期中粗粒花岗岩(52(3)c)组成。厦门地区区域上处于“闽东燕山断坳 带” 东侧与闽东沿海变质带相接触的中部,据区域地质资料,道路沿线 及其附近无全新活动性断裂通过,属基本稳定区。第三章 道路工程一、道路平、纵、横断面(一)道路平面本道路北起环城路中心线,桩号 K0+000,往南方向与规划支路、常青路、规划支路交叉后,止于 K0+560.149,终点与三秀路交叉,道路全长 560.149m
9、。全 线共设 3 个交点,平均每公里 5.34 个,平曲线最小半径为 106m/1 处。(二)道路纵断面1、纵断面设计主要考虑的因素(1)起点至规划支路段考虑旧北镇路、北星花园及同安房地产公司,尽量保证与其标高一致;(2)规划支路南侧考虑与现状道路标高衔接;(3)满足路下布设管道和横穿构造物的要求;(4)满足规划要求道路控制标高;2、纵断面主要技术指标同安区北镇路道路工程 道路工程设计说明共 9 页 第 3 页 C00D00-01全线共设 4 个变坡点,最大纵坡 0.931%/1 处,最小纵坡 0.1%/1 处,最短坡长 25m/1 处,最小竖曲线半径:凸型 3500m/1 处,凹型 3500
10、m/1 处。(三)道路横断面1、道路标准横断面本次设计道路横断面形式采用一块板,标准路幅宽度为,K0+000 至 K0+560.149 段道路宽度为 12m。具体布置如下:道路宽 12m 路幅布置为:2.5m(人行道)+7.0m(机动车道)+2.5m(人行道)=12m ;2、设计标高以道路中心线作为道路设计标高。3、路拱横坡机动车道:向外倾斜 1.5;人行道:向内倾斜 1.5。(四)平面线加宽、超高方式1、加宽本项目设置平曲线 2 处,圆曲线半径 R=106、R=260m。根据城市道路工程设计规范(CJJ37-2012),本项目半径为 R=106m 处设置加宽,采用曲线内侧加宽,按小客车所对应
11、的值选用。依据规范“条文说明 6.2.6-(11)公式”计算得加宽值为 0.16m,本 项目采用加宽值0.32m。加 宽渐变段长度与 缓和曲线长度相同。2、超高根据规范,本项目无需设置超高。(五)施工注意事项1、建议采用先进的仪器设备,以 严谨的科学态度按照测量单位提供的坐标和高程放样施工,施工放样必须采用测 量单位提供的导线点、水准点成果资料。2、应精心组织,提前做好征用土地、拆迁建筑物及电力、电讯等工作,以保证施工顺利进行。3、施工时应注意保护好控制点,凡在路基范围内的要及时引出,引出或加密点 应按现行规范要求的精度进行设置。4、靠近村庄、工厂路段,应加强施工管理,采取有效的施工措施,以免
12、造成对人及房屋等设施的破坏。5、需做好施工组织安排,确保施工期间地方交通及排水系统的通畅,保障沿 线居民的正常生活秩序不受影响,制定有效的环境保护措施。二、路基工程(一)填前处理根据地形、地质、水文条件及路堤高度等不同情况 进行相应的设计处理。一般填方路段考虑平均按 20cm 厚清表,并清除路基范围内的树根、草皮、腐殖土,清表后应在填筑前进行夯实,且 压实度不小于 90%。施工 时若基地松散土 层厚度大于 0.3 时, 应翻挖再回填分层压实。对于 压实度达不到要求的路段必须进行换填等处理措施。清除的表土不得用于路基填筑,应结合附近地形进行集中堆放。(二)路基压实标准与压实度及填料强度要求1、应
13、对路幅范围内的原地面表层腐殖土、表土、草皮等 进行清理,填方地段还应进行整平压实,路堤基底的压实度不小于 90%;2、填方路基应优先选用级配较好的砾类土、砂 类土等粗粒土作为填料,填料最大粒径应小于 150mm;为保证路基边缘部分的压实度,路堤两侧各加宽填筑 50cm,碾压密实后削坡;3、泥炭、淤泥、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等,不得直接用于填筑路基;4、液限大于 50%、塑性指数大于 26 的细粒土,不得直接作为路基填料;5、侵水路堤应选用渗水性良好的材料填筑;6、桥涵台背和挡土墙墙背应优先选用渗水性良好的填料;7、填方路基应分层铺筑,均匀压实,其技术标准应 达到下表要求:同安区北镇路道路工程 道路工程设计说明共 9 页 第 4 页 C00D00-01路基压实度要求路基压实度表填挖类型 路面底面以下深度(cm) 压实度()030 923080 9180150 90填方路基150 以下 90030 92零填及挖方3080 -注:表列数值为重型压实标准。路基填料最小强度和最大粒径要求 项 目 分 类路面底