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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划材料的运输方案施工运输方案本工程地理位于市中心地带，车辆较多，场地南边为北三环，场外交通十分方便。货物场外运输方案1运输方式选择原则对于本工程的主要施工材料，全部采用汽车运输至施工现场，对不同材料的运输车辆选择如下：表现场运输方式选择表2场外运输方式工地位置紧邻北三环，所有车辆可直接由三环路在蓟门桥西北三环辅路直接进入施工现场。场内运输方案本工程施工现场狭小，对场内运输需要合理安排，因此对场内道路设置、水平运输、垂直运输进行合理安排。施工现场道路布置本工程施工现场狭小，建筑物占地面积
2、较大；拟沿围挡在西、南、北侧设置施工道路，采用混凝土硬化路面。在场地西南角、东北角各设置一个施工出入口，临时道路4m宽。单行道。所有加工场地在道路与建筑物之间空地内进行布置，材料可通过塔吊进行垂直和水平运输。场内水平运输方案1出入口设置根据现场实际情况，工程施工过程中，现场设置2个出入口，入口位于现场西南角，出口位于东北角，单行车道。在现场东南角位置布置临时材料出入口。2现场道路规划为便于运输，结合工程实际，采取动态管理措施，确保运输畅通。道路规划先施工建筑物周边道路。具体道路规划见各阶段平面布置图。3施工临时通道(转载于:写论文网:材料的运输方案)1)为解决地下室阶段的运输问题，在基坑边设置
3、1处马道，施工人员通过马道进入施工区内进行施工。2)在主体施工阶段，现场设置1处安全通道，施工人员由安全通道进入主体结构内。3)在装饰施工阶段，1处安全通道保留，施工人员主要通过施工电梯或室内楼梯进入到施工操作面上。场内垂直运输方案场内材料垂直运输在混凝土结构施工阶段主要采用塔吊、在二次结构及装饰装修施工阶段主要采用施工电梯，混凝土运输主要采用砼搅拌运输车运至现场后，采用砼地泵或汽车泵送至各浇注点。1施工塔吊布置现场设置1台塔吊，能将全部现场覆盖，经验算吊重、吊次均满足施工要求。2施工电梯布置根据施工进度控制要求和不同阶段材料运输要求，在地下室二次结构施工通过汽车坡道运输进行地下室材料的垂直动
4、输；在地上二次结构砌筑前在主楼安装1部施工电梯，用于材料的运输。3混凝土泵送系统布置1)地下结构施工阶段基础底板和地下混凝土结构浇捣采用1台HBT80泵、对汽车泵能够达到的区域采用混凝土汽车泵进行配合，同时配备1台BLG-15型布料杆进行布料。2)上部结构施工阶段在地上结构施工阶段，设置1台HBT80固定泵进行混凝土垂直运输。泵管顶部接简易移动式BLG-15型布料杆进行混凝土浇筑。材料吊运及施工人员的垂直运输本工程垂直运输重点在主体结构施工阶段。塔吊吊运的材料包括钢筋、模板、木方、钢管、扣件、零星混凝土、机电管线及设备等。施工电梯运输包括工人、墙体材料、初装饰材料、精装材料、外幕墙材料等。施工
5、电梯运量分析施工电梯主要用于二次结构施工期间材料垂直运输，地下室设计为大面积车库，墙体较少，人员主要通过楼梯上下，地下室主要材料通过汽车坡道进行运输。地上二次结构施工期间共布置1台双笼施工电梯，工程地上建筑面积为，电梯的运量为XX0m2施工范围的施工材料及相关人员，根据本工程墙体设计不是很多的情况运输完全能够满足施工要求，此外，在施工高峰期可以采用运输时间错开，一部分材料布置在夜间运输。垂直运输的调度方案本项目工程管理部设立垂直运输调度室，统一调配塔吊、施工电梯的运行，并负责设备的日常维护。1楼层停靠方式人员运输时按预定楼层进行停靠；材料运输则根据批准的申请楼层进行停靠。为合理分配施工电梯运力
6、，在运输高峰期电梯笼错开楼层停靠，以分散施工人员，增加有效运力。2物品运输所有需要运输物品须提前一天向调度室提出申请，经主管人员审核后排入日运行计划，供调度室人员执行。停靠楼层为申请楼层，电梯操作为调度室派出的专业施工电梯操作人员。3运送时间1)人员：每日上班时间所有施工电梯均用于运送人员。由调度人员协调上下班时间，使各工种的上下班时间错开，以达到分流目的，减少等待时间。2)物料：在非上下班时间进行运输，并尽量使用夜间载货并服从调度室人员调度。3)建筑垃圾：一律在夜间进行运输。第十节、材料运输方案.2一、运行安全控制.2二、运输保障控制.3三、技术安全措施.3四、应急预案及处理.4第十节、施工
7、机械及材料运输方案一、运行安全控制1、交通管制材料在运输过程中必须进行交通管制；2、运行时间材料运输必须在白天进行；3、运行速度正常运输速度必须控制在5Km/h；道路不平整的路段速度必须控制在2Km/h以下；通过障碍的速度控制在3Km/h以下；4、车辆启动前的检查车辆启动前必须对平板车和加固情况作详细的检查，杜绝隐患，并做好记录。有问题必须在启动前排除；5、运行过程中的检查横坡检查：通过横坡大于3的道路，必须进行平板车的横坡校正，确保材料处于相对水平的状态；纵坡检查：通过较大的纵坡时，对平板车进行纵坡校正，确保材料处于相对水平状态；6、车辆停放：运输过程中，夜间停放或中途停车必须选择道路坚实平
8、整、路面宽阔、视线良好的地段停放，设置警戒线、警示标志，并派人守护；停放时间较长时，需要在平板车主梁下部支垫道木，降低平板车高度，主梁落在道木上，检查平板车压力表，将压力降低。将平板车停放妥当后，检查材料捆绑情况和车辆轮胎等，及时排除隐患；沿途路段实行封闭或半封闭通行；停车时，作好安全隔离措施，提醒其他车辆注意绕行。二、运输保障控制对准备运输的材料需进行适当的保管和包装，以防损伤。对运输的控制应该分四步进行：1、装载前的验证：装载前，必须对要运输的大件(材料)进行核对验收；2、有效地执行细则执行捆扎和加固方案；到货后立即执行接收条款。3、选取和维护运输工具正确选用运输工具；对运输工具进行维护；
9、4、正确选取运输路线。5、人员的安排和考核明确人员的职责进行有关细则的内容、作用、使用方法的宣传教育。三、技术安全措施采取项目经理负责制；对参加该项目的施工人员进行质量、安全和施工的技术要求进行培训，对运输人员进行技术交底；施工人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施；针对项目进行科学、合理的风险评估，确定实际需要的运输材料工具；在接货时，严格检查，如有残损，及时将残损情况报告客户，并按照客户意见处理，并做好相应交接记录；运行前必须检查大件(材料)装载与捆扎情况；做好超限运输标志；装卸过程中严格执行配载方案；在运输途中，定时检查大件(材料)的绑扎加固情况是否完好，如有不安
10、全的隐患及时采取措施清除，以确保大件(材料)、运输工具的安全；运输前必须对运输车辆、封刹工具进行严格检查；严格按照安全质量操作规程和实施方案作业；夜间作业，施工人员配置反光背心,最大限度地确保施工人员以及材料的安全；安全质量监控人员全程跟踪，作好安全记录。四、应急预案及处理1、组织保障项目部下设专门的应急支持小组，建立内部和外部沟通机制。项目经理亲自指导、指挥应急支持小组的日常工作，直接听取应急支持小组的各种报告。在特定的紧急状况下将召集会议，组织临时机构或者亲赴现场处理，直至紧急状况解除。各分组组长负责其职责范围内应急预案措施的组织、落实、实施。2、基本应急措施针对影响业务正常运行典型的潜在
11、风险因素，项目部将致力于通过采取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控。由于第三方责任、不可控因素等导致的实际发生的紧急情况时，将按照预先制定的应急预案，“即时报告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施，在客户的确认或授权下处置，必要时，项目部将临时改变分工模式，由项目经理亲自调配资源，消除或减轻紧急情况给客户带来的不利影响。项目部还将通过培训，并制作便于携带的应急预案印刷品等方法，确保每一位具体从事现场操作的工作人员熟悉本应急预案内容，进而在紧急情况发生时，采取最为恰当的措施。3、应急预案天气突变应急预案如在运输作业期间遇天气突变，如降雨降雪等情况，及时对货物进行遮盖并对车辆采
12、取防滑措施，保证货物安全运抵指定地点。车辆故障应急预案在运输前，通知备用车辆及维修人员待命。如在途中运输车辆出现故障，立即安排维修技术人员进行维修。如确定无法维修，及时调用备用车辆，采取紧急运输措施，保证在最短时间内运抵指定地点；道路紧急施工应急预案项目部大件(材料)运输经过的陆路路线进行反复勘察，并在材料起运前一天再次确认道路状况，掌握运输路线的详细资料。尽管如此，仍难以完全避免因道路紧急开挖施工导致的通行受阻情况。遇到此类情况，现场经理应及时采取补救措施，如难度较大项目经理将亲赴现场，协调内外部资源，及时提出运输路线整改方案，在施工部门配合下在最短的时间内完成对施工道路进行整改，确保材料运
13、输顺利通材料运输方案南宫山大光明殿、大雄宝殿施工时，现场施工材料分为两条线路进行线路一:南线索道谢家坪真身殿，考虑到南线索道目前运输能力为单趟1吨左右，平均运输时间每趟30分钟，每小时最大运输量为2吨，每天运输量为35吨，由于钢筋加工场、预制构件场，项目部中站全部在谢家坪，所以南线索道主要承担钢筋、模板、方木、钢管、预制构件、施工机具的运输，其余时间负责运输沙石、水泥。线路二：北线索道二郎坪迦佛垭此索道属南宫山旅游公司，我单位计划向贵公司租赁此索道，此索道运输能力为每小时2吨，每天上运材料40吨，倒运材料30吨，主要以运输砂石料为主，材料运至迦佛垭后，我方计划采用两台三轮车进行转运，转运时间为
14、下午6:00次日上午9:00，游客通道踏步处采用钢管搭设通道供三轮车通行至溜槽处，通道搭设宽度应3m，并在距离真身殿东侧50米，高差30米处搭设卸料平台及材料溜槽，溜槽长度约为70米，全部用钢板焊接，用槽钢及钢管搭设牢固，在不影响游客游览的情况下进行运输，并做好安全防护。线路三：采用骡马驮运砂、石、水泥材料，托运路线可分为两条线路，一路从谢家坪至金鼎宾馆，另一路从二郎坪走大环线至金鼎宾馆运输材料。运输时间选择在下午18点至次日9点。在不影响游客游览的情况下进行运输，并做好沿途道路卫生及环境保护工作。根据图纸及投标清单，大光明殿大雄宝殿总砼方量为2640立方米，共计7000吨，线路一的运料计划：预制构件1200吨、脚手架100吨、方木竹胶
