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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划安全与轻量化无关,汽车轻量化趋势报告XX年车身轻量化分析报告XX年11月目录一、轻量化是汽车节能环保的重要技术.51、节能环保汽车是未来我国汽车持续健康发展的必然选择.5能源供应压力.5环境保护的压力.6和谐汽车社会的压力.62、轻量化是汽车节能减排的关键途径.7汽车轻量化的途径.7轻量化节能效果显著.93、节能减排法规、用户需求和产业政策共同驱动轻量化技术和产业发展.10传统动力汽车燃油经济性和排放法规日趋严格.10电动汽车里程焦虑阻碍消费者购买热情.12国家产业政策重视轻量化技术
2、的发展.14二、轻量化产业发展趋势与机会.151、新材料的应用推动轻量化技术发展.152、先进高强钢-成熟稳定发展的轻量化途径.17先进高强钢在当前车身轻量化中占据首要地位.17先进成形工艺.20热冲压工艺.20滚压成形工艺.21液压成形工艺.213、铝、镁轻金属-突飞猛进的轻量化方案.22铝合金在汽车中的应用范围和现状.22铝合金的应用趋势.26镁合金.294、碳纤维-引领未来的轻量化技术已近在眼前.31碳纤维汽车零部件的应用现状.31碳纤维应用趋势.35三、汽车强国战略机遇期来临，技术升级市场空间巨大.381、汽车大国战略升级，先进技术面临重大机遇.38油耗法规对标国际，技术升级加速.38
3、新能源汽车荣耀加身，政策鼓励离不开技术升级.40消费升级，新技术承受能力强.402、车身轻量化迎来千亿市场空间.41发展节能环保汽车，是缓解燃油供应矛盾、减少尾气排放、改善大气环境的迫切需要，是未来我国汽车产业持续健康发展的必然选择。传统动力汽车技术的持续优化也是我国汽车工业缩短差距并有利于新能源汽车发展和市场导入的重要举措。轻量化作为节能汽车与新能源汽车的共性关键技术必将获得广泛的推广应用，在未来5-10年，铝合金、碳纤维汽车零部件产业将获得突飞猛进的发展。油耗法规日益严格，成为轻量化技术应用的重要推动力。我国汽车油耗法规正逐步与国际接轨。根据规划，到2020年，乘用车新车平均油耗将降至5L
4、/100km，商用车新车油耗接近国际先进水平；到2025年，乘用车新车整体油耗拟降至4L/100km，商用车油耗达到国际先进水平；到2030年，乘用车新车整体油耗拟降至/100km，商用车油耗达国际领先。面对日益严格的油耗法规，一系列汽车节能技术不断应用，轻量化作为节能减排的关键技术将获得广泛的推广应用。轻量化节能效果明显，是汽车节能技术的必然选择。汽油乘用车减重10%可以减少%的油耗，减重15%可以相应的减少5%的油耗。对于柴油乘用车可以相应地减少%和%的油耗；对于电动车，减重10%和15%分别可以达到%和%的电能消耗。在欧美发达汽车工业市场，汽车轻量化已经获得了一定技术和产业的基础，并进一步发展了更有减重潜力的车身轻量化技术，以奥迪为代表的铝合金车身和以宝马为代表的碳纤维车身引领者轻量化技术的发展。XX年汽车轻量化分析报告XX年9月目录一、汽车轻量化的概念及意义.31、起源于赛车运动的汽车轻量化概念.32、汽车轻量化的“低碳”经济.43、汽车轻量化对于汽车操控性和安全性的影响.5二、汽车轻量化的发展方向.51、汽车总体结构的合理设计及优化.62、轻量化材料的选用情况.8高/超高强度钢板.8轻金属材料.9碳纤维材料.9粉末冶金材料.10车用塑料.
