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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划合金铜不能用于制作滑动轴承轴瓦材料船用大功率柴油机滑动轴承(轴瓦)综合技术经济研究财神725中船重工第七二五研究所目录第一部分：滑动轴承概况.1滑动轴承.1滑动轴承适用场合.1滑动轴承形式、结构要素、装配要求.1滑动轴承材料要求.3材料基本要求.3材料种类.4常见失效形式.4第二部分：滑动轴承材料发展.5巴氏合金.5铜铅合金.6铝基轴瓦材料谱系.6船用柴油机轴瓦材料应用.8船用大功率柴油机滑动轴承(轴瓦)综合技术经济研究第一部分：滑动轴承概况滑动轴承滑动轴承，在滑动摩擦下工作的轴承。
2、滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下，或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。图1低速及轴瓦图2轴瓦工作示意图图3轴套滑动轴承适用场合滑动轴承主要在以下场合使用：工作转速很高，如汽轮发电机。要求对轴的支承位置特别精确，如精密磨床。承受巨大的冲击与振动载荷，如轧钢机。特重型的载荷，如水轮发电机。根据装配要求必须制成剖分式的轴承，如曲轴轴承；或者非剖分式轴套。在特殊条件下工作的轴承，如军舰推进
3、器的轴承。径向尺寸受限制时，如多辊轧钢机。滑动轴承形式、结构要素、装配要求滑动轴承形式1图4轴瓦形式与结构结构要素图5结构要素轴瓦的结构要素自由状态弹开量：2轴瓦在自由状态下并非正圆，它是一个椭圆形的，其开口尺寸大于座孔尺寸。它的主要目的是使轴瓦与座孔产生过盈配合，在工作时轴瓦不发生转动。厚度轴瓦的厚度主要是保证装配后工作时，轴瓦内圆与主轴具有一定的间隙。对口减薄量轴瓦对口要有一定的减薄量，因为轴瓦在装配压紧后起对口会增厚，容易引起咬轴烧瓦。半圆周长高出度半圆周长高出度主要是保证轴瓦压入座孔后产生过盈配合，使轴瓦外圆与座孔紧紧贴合。不使轴瓦产生转动和有良好的导热性。油槽及油孔油槽及油孔主要是保
4、证油压的正常供给。定位唇定位唇有2个作用，其一是保证轴瓦在座孔中的正确装配位置；其二是保证轴瓦因弹开量缩小而防止轴瓦转动。(3)装配要求轴瓦的装配要注意以下几点：要有良好的清洁度。因清洁度不好，轴瓦内圆表面有颗粒杂质或因油中或油道中的颗粒杂质夹在轴与轴瓦之间，很容易并很快使轴与瓦发生划伤，且产生烧瓦。要有良好的贴合度。轴瓦外圆与座孔的贴合度主要是保证其导热性。特别对于旧车或连杆、主轴损坏比较大的车，其座孔变形均比较大，那么在装配时必须要修磨座孔。不允许因座孔的变形而加垫铜片等异物。预紧力。装配时座孔盖的预紧力要适当。预紧力过大容易使轴瓦产生塑性变形而使瓦的弹开量消失导致咬轴烧瓦。预紧力过小会使
5、轴瓦在工作时产生微量转动而使瓦异常磨损。滑动轴承材料要求材料基本要求轴承材料性能应满足以下要求：减摩性：材料副具有较低的摩擦系数。耐磨性：材料的抗磨性能，通常以磨损率表示。抗咬粘性：材料的耐热性与抗粘附性。顺应性：材料通过表层弹塑性变形来补偿轴承滑动表面初始配合不良的能力。嵌入性：材料容纳硬质颗粒嵌入，从而减轻轴承滑动表面发生刮伤或磨粒磨损的性能。磨合性：轴瓦与轴颈表面经短期轻载运行后，形成相互吻合的表面形状和粗糙度的能力。(7)高的疲劳强度：疲劳强度是材料在弹性极限以下受周期性载荷作用，不致发3滑动轴承一选择题(1)宽径比B/d是设计滑动轴承时首先要确定的重要参数之一，通常取B/d?。A.1
6、101C.D.35(2)下列材料中不能作为滑动轴承轴瓦或轴承衬的材料。A.ZSnSb11Cu6B.HT200C.GCr15D.ZCuPb30(3)在非液体润滑滑动轴承中，限制p值的主要目的是。A.防止出现过大的摩擦阻力矩B.防止轴承衬材料发生塑性变形C.防止轴承衬材料过度磨损D.防止轴承衬材料因压力过大而过度发热(4)在滑动轴承材料中，通常只用于作为双金属或三金属轴瓦的表层材料。A.铸铁B.轴承合金C.铸造锡磷青铜(5)在滑动轴承轴瓦材料中，最易用于润滑充分的低速重载轴承的是A.铅青铜B.巴氏合金C.铝青铜(6)滑动轴承的润滑方法，可以根据A.平均压强pB.pv3C.轴颈圆周速度v(7)不是静
7、压滑动轴承的特点。A.起动力矩小B.对轴承材料要求高C.供油系统复杂D.高、低速运转性能均好(8)设计液体动压径向滑动轴承时，若通过热平衡计算发现轴承温升过高，下列改进措施中，有效的是C。A.增大轴承宽径比B.减小供油量C.增大相对间隙D.换用粘度较高的油(9)巴氏合金用于制造A.单层金属轴瓦B.双层及多层金属轴瓦C.含油轴承轴瓦D.非金属轴瓦(10)含油轴承是采用A.塑料B.石墨C铜合金(11)下述材料中，是轴承合金(巴氏合金)。A.20CrMnTiB.38CrMnMoC.ZSnSb11Cu6(12)液体摩擦动压径向轴承的偏心距e随而减小。A.轴颈转速n的增加或载荷F的增加1D.铸造黄铜D.
8、锡青铜D.pv值D.多孔质金属D.ZCuSnl0PblB.轴颈转速n的增加或载荷F的减少C.轴颈转速n的减少或载荷F的减少D.轴颈转速n的减少或载荷F的增加(13)温度升高时，润滑油的粘度A.随之升高B.保持不变C.随之降低D.可能升高也可能降低(14)径向滑动轴承的直径增大1倍，长径比不变，载荷不变，则轴承的压强p变为原来的倍。A.2B.12C.14D.4(15)液体动压径向滑动轴承在正常工作时，轴心位置O1、轴承孔中心位置O及轴承中的油压分布应如图12-1的A所示。图12-1A.(a)B.(b)C.(c)D.(d)(16)动压液体摩擦径向滑动轴承设计中，为了减小温升，应在保证承载能力的前提
9、下适当A.增大相对间隙?，增大宽径比BdB.减小?，减小dC.增大?，减小BdD.减小?，增大d(17)对于一般低速重载的液体动压润滑径向滑动轴承，通常在设计时考虑采用A.较小的宽径比B.较小的轴承压力C.较低粘度的润滑油D.较小的轴承相对间隙(18)动压滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是A.轴颈和轴承间构成楔形间隙B.充分供应润滑油C.轴径和轴承表面之间有相对滑动D.润滑油温度不超过50?C(19)下列材料中，可作为滑动轴承衬使用的是A.ZSnSb12Pb10Cu4B.38SiMnMo2。C.GCr15SiMnD.20CrMnTi(20)在情况下，滑动轴承润滑油的黏度不应选得较高。A
10、.重载B.工作温度高C.高速(21)含油轴承是采用A.硬木B.硬橡皮C.粉末冶金D.塑料(22)与滚动轴承相比较，下述各点中，A.径向尺寸小B.启动容易C.运转平稳，噪声低D.可用于高速情况下(23)径向滑动轴承，载荷及转速不变，宽径比不变，若直径增大v的乘积pv值为原来的A.l/2(24)滑动轴承轴瓦上的油沟不应开在A.油膜承载区内(25)通过直接求解雷诺方程，可以求出轴承间隙中润滑油的A.流量分布(26)计算滑动轴承的最小油膜厚度A.验算轴承是否获得液体摩擦C.计算轴承的耗油量(27)在情况下滑动轴承润滑油的黏度不应选得较高。A.承受振动冲击载荷C.高速(28)一滑动轴承公称直径?，则最小油膜厚度A.42?m(29)设计动压径向滑动轴承时，若轴承宽径比取得较大，则A.端泄流量大，承载能力低，温升高B.端泄流量大，承载能力低，温升低C.端泄流量小，承载能力高，温升低D.端泄流量小，承载能力高，温升高(30)双向运转的液体润滑推力轴承中，止推盘工作面应做成题图l倍，则轴承的平均压强A倍。B.1/4C.2。B.油膜非承载区内C.轴瓦剖面上。B.流速分布C.温度分布D.压力分布hmin，其目的是B.汁算轴承的内部摩擦力D.计算轴承的发热量B.工作温度高D.重载d?80mm，相对间隙?，已知该轴承在液体摩擦状态下工作，偏hmin?B.38?mC.21?mD.19?m
