单位合并讲话

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划单位合并讲话同志在二级单位班子调整会议上的讲话一、对这次选拔上来的干部和退下来的老领导的评价刚才宣布的一批走上新岗位的干部,是我们党组按照干部管理工作条例程序和要求,充分尊重交通系统干部职工的个人意愿,进行民主测评、民主推荐,在此基础上,选大家公认的、得票多的进行考察,通过广泛征求群众意见,局党组成员充分酝酿,在刚刚结束的党组会上进行了民主票决,通过这些程序使这些干部脱颖而出。我个认为,这些干部都是交通系统的骄骄者。下面,我向大家一一介绍:1、邱大勇,生于1974年3月,1995年9

2、月参加工作,1997年7月入党,大学文化,原任城关交管站站长。该同志于XX年底从局机关竞聘到城关交管站任站长以来,工作不畏艰难,雷厉风行,年年超额完成任务,任务总数占全县50%以上。2、李进,生于1973年10月,1991年11月参加工作,1995年7月入党,原任涌泉交管站站长。该同志思维敏捷,在“三新”活动中,有新招,重实干,效果明显,受到省、市领导赞赏。3、陈新文,生于1967年11月,1983年9月参加工作,1996年7月入党,大专文化,原任县运管所党总支委员、办公室主任。该同志工作任劳任怨,顾全大局,有较强的组织协调能力,是运管所的“红管家”。4、王辉,生于1971年5月,1989年3

3、月参加工作,1991年12月入党,大专文化,原任东巩交管站站长。该同志立足山区,艰苦创业,不怕难不怕累,年年出色完成各项工作任务。5、王永泉,生于1971年11月,1989年9月参加工作,1997年7月入党,大专文化,原任县运管所客运科长。该同志在站场管理上具有独到的组织协调能力,干一行、爱一行、精一行,是运输市场管理的行家里手。6、何大保,原任县交通局正科级干部,大专文化。该同志资格老,阅历丰富,业务能力强,能跟局党组保持高度一致,以崭新的姿态参与步行街建设和汽运公司清算组工作并有非凡的表现。7、呙卫俊,生于1967年9月,1984年12月参加工作,1988年6月入党,大专文化,原任县运管所

4、检测站长。该同志勤勤恳恳,任劳任怨,能发挥党员的先锋模范作用。8、魏道强,生于1967年8月,1987年9月参加工作,1998年7月入党,大专文化,原任县四通交运公司党支部书记、业务副经理。该同志勤奋好学,思维敏捷,业务娴熟,敢于管理,善于研究新事物,有开拓创新精神,具有扎实的文字功底。9、郑宗军,生于1970年12月,1987年9月参加工作,1992年10月入党,原任城关交管站副站长。该同志埋头苦干,全局意识强,不计较个人得失,原在龙门当站长负责一方,工作出色,合并后任城关交管站副站长,甘当配角,一如既往,分管工作仍很出色。当然这次选拔上来的干部并不是十全十美,也存在着这样那样的问题,但我们

5、看的是主流,是大局,希望你们在今后的工作中注意克服,在新岗位上做出新贡献。这次退下来的老班子成员刘天保、杨行家、易文思、叶玉兰四位同志发扬了高风亮节的品质,在任期间为党、为人民、为运管工作作出了巨大贡献,我们今后要在工作中充分学习他们矢志不渝的敬业精神、甘为人梯的奉献精神、任劳任怨的吃苦精神、锲而不舍的拼搏精神、诚实守信的实干精神、逆境抗争的奋斗精神,值得我们深入学习和大力推广,让这“六种精神”成为我们勇于创新的精神支柱,成为开展比学赶帮超的光辉典范。二、劝大家在生活上做个聪明人,要严格要求自己,做到“内省”、“兼听”、“慎独”、“勤政”、“垂范”十个字“内省”就是要像古人那样“吾日三省自身”

6、,检查自己的言行。要借鉴古代明君,“以铜为镜正衣冠,以古为镜知兴衰,以人为镜知得失”,使头脑始终处于清醒状态。要像我们党的好干部焦裕禄那样每天过一次电影,想一想哪些事做到了,做好了,哪些事没做好,应该怎样做。通过拾遗补缺,扬长避短,达到警钟常鸣,防微杜渐的目的。“兼听”就是听情况,听意见,听反映,不能只能一面之词,古人说:“兼听则明,偏听则暗”,一方面的意见要多方面听,对立的意见要双方听,好坏的意见都能听。时刻做到“五官”端正,即嘴不歪,眼不斜,耳不偏,手不长,腿不短。“慎独”就是要谨慎独行,你是一个地方的一把手,鹤立鸡群,独往独来,处于一种“管人”的位置,而缺乏“被人管”的约束力,在这种情况

7、下单独活动时尤其要遵守道德规范,注重自己的人格、气节、尊严,做到慎微、慎始、慎终。要像诸葛亮那样淡泊名利,宁静致远;要像苏武那样“贫溅不能移,富贵不能淫,威武不能屈”。不做不义之事,不贪不义之财,“不以善小而不为,不以恶小而为之”,洁身自爱,廉洁奉公,积善成德,独善其身,时刻注意塑造自己良好形象。慎独为人德之方,过了慎独这一关,我们的道德修养才能进入自觉境界,成为道德高尚的人。“勤政”就是要求领导干部勤于听政、问政、论政和理政。翻开历史的页码,唐朝考核各级官吏履行本职工作的时候,十分注重考核“德义”、“清慎”、“公平”、“恪勤”方面的情况,并把这四个方面的表现作为“四善”规定下来,要求他们必须

8、做到。这里的“恪勤”说到底就是要求勤政。封建社会尚能如此,我们共产党的干部特别是像你这样与人民群众直接打交道的更要做到勤勉于政,坚决反对求享乐、讲舒适、图安逸的思想,反对那些借“超脱”之名,行“轻松”之实的行为,做到为事业禅精竭虑,劳苦躬亲,为人民鞠躬尽瘁,死而后己。“垂范”就是要时时处处作表率。要求我们各级各类领导干部的言行符合党性要求,符合人民利益,符合社会主义道德规范的同时,还要做到在人民群众遇到困难的时候,领导就出现群众的面前,为他们排忧解难,鼎力相助;做到在人民群众利益受到损害的时候,领导就出现在群众面前,为维护他们的利益撑腰壮胆,伸张正义;在人民群众遇到危险的时候,领导就出现在他们

9、面前,带头上阵,排除险情;在人民群众遇到困惑或徬徨的时候,领导就出现在他的面前,为他们指明方向,携手前进,以此树立一个领导者不同凡响的形象和风范。凡事都要站得高一些,看得远一些,想得多一些,在政治上始终保持成熟,在工作上永远充满活力,在生活上坚持管住自己,在学习上经常吐故纳新。三、关于如何促进政治成长问题在我看来,政治成长是一个综合概念,有着广义上的内涵,它是职务提拔、素质提高、境界提升的总和。一个人的政治成长可以没有职务上的成长,但是不可以没有素质上和境界上的成长。如果说只要职务提拔了,就等于素质提高了和境界提升了,那是黑格尔的“政治地位决定思想意识”的唯心主义学说,也是当前社会上所说的“职

10、务上去了就等于水平上去了”的片面价值观。因此,我始终坚持认为,职务与素质、境界应该是对等的和成正比的,但是在少数人面前则是不对等的和不成正比的。这里面分两种原因:一是有职务的不一定具有与担任这一职务相适应的素质和境界甚至没有素质和境界。不然的话,怎么会有一些官吏被组织淘汰和在法律面前中箭落马?二是有素质有境界的不一定有职务。这是由于职数、机遇、发现等多方面的原因造成的。所以,这就印证了我前面的观点:政治成长可以没有职务的成长,但不能没有素质和境界的成长。现实生活中,凡是有理想、有志向、有抱负的人,在不断提高自己的素质和不断提升自己的境界的同时,也在不断追求自己职务上的提拔,以寻找施展才能的空间

11、,达到全面施展自己才华的目的。但应该防止和注意的是,我们在这种情况下寻找这种空间的时候,一定要好好地把握住促进政治成长的四个期限。第一个是练好内功,提前我们的政治成熟期。通过提高自身的整体素养,使得我们在机遇来临的时候,以明显的优势在芸芸众生的人才中得以提前成长。第二个是步步为营,拉长我们的政治成长期。这就要求我们在担任的每一个职务和所处的每一个岗位上都要出色地适应这个职务和岗位的需要,不断用优异的工作实绩创造新的成长机遇。这样,就可以使我们从进入成长初期开始,腾出很长的时间距离让我们得以不断成长。第三个是警钟常敲,防止我们的政治萎缩期。这个警钟包括党纪的警钟、政纪的警钟、法纪的警钟。时刻做到

12、不越雷池,不踏红线,坚持“吾日三省吾自身”,防止自己在优越、宽松的成长环境中发生自我夭折现象。第四个就是永葆青春,延缓我们的政治衰老期。要始终在工作上、思想上、政治上充满生机与活力,以浓厚的兴趣、高度的责任、敬业的精神对待党的事业和我们的从事的工作,防止年龄未老而思想先衰。现在有些同志没有职务想职务,有了职务又不珍惜,受懒惰思想的影响,搞什么都不耐烦,于是乎,官僚主义、自由主义、个人主义等等,什么毛病都出来了。这就是政治上的衰老,衰老了怎么办?组织和人民自然就淘汰他了。我前不久利用业余时间写了一篇散文,题目叫关于“船”的逻辑,不管你们看过没有看过,我认为有必要给你们再说一遍,原文的内容是:从生

13、理角度看,我想把工匠视为“船”的父母,把水当作“船”的依托。因为没有工匠和水,显然就不会有孕育“船”的必要,更不会有“船”生命的存在。从“船”的原始意义来说,它生来就是为人服务或效劳的工具,如果它的职能与人无关,人是绝对不会让它出生的。反过来说或者退一步讲,“工匠”是父母、是上级、是社会;“船”是儿女、是自己、是岗位;“水”是民众、是下属、是人心。当人造化了它之后,它就该责无旁贷或义不容辞的以水为依托,按照“父母”的嘱咐,去一次一次地、周而复始地完成它应该完成的使命,千万不能假设或真的把“父母”的嘱咐当作“耳旁风”或者把“依托”当作对立的或多余的东西。否则,要么必然沉入水底,令生它养它的“父母

14、”摇头叹息;要么必然被“父母”出尔反尔,砸之毁之弃之。时空这个东西最了不起。它虽然没有边际和句号,但是它有段落和期间。我总认为,在这个时空内部,无论在爱恋的港湾里,还是在人生的征途上;无论在明媚的春天里,还是在雪压的松柏中,停泊的“船”不少,行进的“船”也很多。作为“船”,不管是在扬帆启程也好,还是正在整装待发也罢,除了不能有辱工匠赋予的使命和抛弃水的念头以外,还要切记以航标为师,不然碰上了暗礁,无疑会让自己毁于一旦。其实,暗礁并不可怕,它和现实社会的法律一样,进行有效的规避并不是不可能的。如果前面有暗礁,我们可以提防着绕道而走;如果法律有禁止,我们可以自觉地依法办事。所以说,好事并非都是好事

15、,坏事并非都是坏事。因为上至孔子、老子、孙子,下至江姐、鲁迅、毛泽东都是这样总结的。到了现在,我们能否对“船”的逻辑做出这样一个结论:每个人都是一条船,只要孝顺工匠,视水为命,依标定航,避礁而行,即使遇到拍岸而起的惊涛骇浪和风云突变的暴风骤雨,也能化作推波助澜的无穷的动力,催人满载着胜利的希望到达成功的彼岸。这,就是“船”的逻辑。关于第一个问题我就谈到这里,相信你们既听进去了也记住了。四、用自己的力量指导自己的政治成长问题政治成长是一个循序渐进的历史过程,是成长对象在成长时空、成长环境、成长条件和成长机遇相对具备的前提下,通过认真把握成长航向而达到预期目标和实现主观愿望的现象。人类社会的这种现

16、象,犹如植物界的某一物种安种在肥水和光照充足的土壤里一样,主观努力与自身拼搏乃为至关重要的能动因素。这种能动因素就是要求年轻干部在良好的心态指导下,正确认识自己,全面了解自己,坚持扬己所长,始终避己所短,以走向成功而不被夭折,进步而不被障碍,共举而不被抛弃,选择而不被埋没的理想境地。由此看来,良好心态的创建和培养过程,实质上是干部人生观、世界观、价值观确立和形成的过程,从这个意义上讲,有了正确的人生观、价值观和世界观,自然就有了良好的心态。这种良好的心态就是我们现在应该推崇的四个正确对待。第一点就是要直面人生,正确对待“得”与“失”。“心有不平”往往是干部对自身的政治成长产生不满情绪的“导火索”和“爆破点”,是良好心态创建和确立过程中最不应有的成份。如果某一成长对象在

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