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1、河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段先行TJ1合同段软基换填首件工程施工方案核工业华南建设工程集团公司河惠莞高速公路龙川至紫金段先行TJ1标项目部二一六年五月 目 录1、编制依据- 1 -2、工程概况- 1 -3、首件工程的目的- 1 -4、试验段部署- 2 -4.1资源配置- 2 -4.2软土路基填筑首件工程选型- 3 -4.3施工进度计划- 3 -5、软土路基填筑首件工程确定技术指标- 3 -6、主要填筑方法- 3 -7、软土路基填筑准备工作- 4 -7.1技术准备- 4 -7.2现场准备- 4 -8、软土路基填筑施工- 4 -8.1填料要求- 4 -8.2施工工序- 5 -8.2
2、.1工艺要求- 5 -试验路段总体施工工艺流程框图- 5 -8.3碾压及质量检验- 7 -8.4软土路基填筑结果整理- 7 -9、注意事项- 7 -10、试验段结论- 8 -11、质量保证措施- 8 -11.1工程质量要求及目标- 8 -11.2质量组织机构- 8 -11.3质量控制措施- 8 -11.3.1检验仪器设备配备- 8 -11.3.2试验检测控制方法- 9 -11.3.3工序控制- 9 -11.3.4施工设备控制- 9 -11.3.5质量记录的控制- 9 -11.3.6施工测量复核制度- 9 -12、安全文明施工与环境保护保证措施- 10 -12.1组织机构模式- 10 -12.2
3、安全施工管理措施- 10 -12.3文明施工管理措施- 11 -12.4环境保护管理措施- 12 -12.4.1环境保护基本要求- 12 -12.4.2施工过程环境保护措施- 12 -核工业华南建设工程集团公司 河惠莞高速公路龙川至紫金段先行TJ1标软基换填首件工程施工方案1、编制依据1、公路路基施工技术规范JTG F10-2006;2、公路土工试验规程JTG E40-2007；3、招标文件、设计施工图纸及设计技术交底、招标答疑文件及相关文件要求；4、我部现场踏勘、调查所获得的有关资料。5、我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力以及长期从事公路建设所积累的施工经验。2
4、、工程概况2.1河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段采用双向四车道高速公路标准，整体式路基宽度26m，分离式路基宽度13m，桥梁宽度采用12.5m。设计速度100km/h。TJ1合同段起点桩号-K0+060, 终点桩号K6+800，路线全长6.86km，整体式路基合计长6.86公里，路基挖方290.5万方、填方270.1万方。总工期26个月，总造价2.3344亿元。本段线路与Y032乡道基本平行。主线距离乡道直线距离普遍在500m左右，主线与乡道高差大都在4050m不等，横向便道坡度较大。进出道路主要依靠Y032乡道。2.2地形、地貌：本标段沿线地形以低山丘陵为主，部分路段为山间沟谷或
5、平地，地貌单元较多，地形起伏较大。2.3沿线主要不良地质主要为采空区（尾矿区），特殊性岩土主要为软土、高液限土等。路线附近的采空区有铁矿矿区、稀土采矿区等，对路线基本无影响。软土主要分布于项目区内现代河谷、沟谷中，在丘陵之间的相对低洼的挖地处、水塘和水稻田中也有分布。分布区内地表水丰富、地下水埋深浅，水草丰富。主要是沉积的灰黑色淤泥质土，性质为粉质黏土、黏土等，富含腐殖质，含水量大，土体呈软塑状态，低强度、高压缩。其容许承载力小于100Kpa，工程地质性差。本项目部分路段表层残积土及全风化层属于高液限土，主要分布在燕山期花岗岩及其他丘陵挖方段的沉积岩地区，分布范围较小，属于弱膨胀土。根据实地地
6、形考察，K0+450-K0+480段路基设计图纸标注填土高度726.8m，软土特性：耕植土。处治长度75米、面积2739平方米、软土层厚0.6米、换填石渣320立方米。此段软基处治段落长宽和软土层厚均有较大出入。因此根据设计院的变更程序，对软土层厚度和面积与施工图不符段落及时通知监理工程师现场确认并进行变更设计。本段软土路基处治须挖除的软土为耕植土，含有机质及少量粉细砂，天然密度：1.83g/m3,含水率26.8%，孔隙比0.878，承载力3.4Mpa。根据设计变更要求采用开挖换填处理方案，施工时采用挖掘机挖除换填范围内的软土，自卸汽车运到弃土场堆放，清除完毕后分层回填开山石，并分层压实。3、
7、首件工程的目的1、模拟本标段软土路基施工动态，了解施工程序，熟悉施工工艺，掌握施工方法及施工中的重点、难点。2、检验技术人员、管理人员和机械设备等能否满足施工要求及人员的协调能力。3、以开山石取土点及现有机械设备功效，确定适合层厚（松铺厚度小于50cm）填筑的软土路基填料，为软土路基工程施工质量提供有效材料选择依据及方法。4、确定标准施工方法（1）确定填料含水量的增加和控制方法。（2）掌握机械的性能，功率及完好情况，检验试验段施工方案的可行性及施工工艺的合理性。（3）确定大吨位压路机的压实顺序、压实系数、压实遍数、方法、碾压速度等压实工艺参数。（4）确定各种填料适宜的松铺厚度。（5）确定挖土、
8、运输、整平和碾压机械的协调和配合方法。（6）确定工后沉降差等数据。5、首件结论拟用范围根据设计单位给出的路基土石方调配表及现场施工条件，本试验段结论拟用范围为全标段路堤填筑。4、试验段部署4.1资源配置1、机械配置（1）软土路基填筑首件工程施工机械设备投入表序号机械名称规格型号台数1振动压路机徐工26T12挖掘机大宇22023装载机徐工ZL5014推土机徐工TY22016自卸车20m3 32、人员配置软土路基填筑首件工程由核工业华南建设工程集团公司河惠莞高速公路龙川至紫金段先行TJ1标项目部组织实施，由项目经理全面组织，工区副经理现场实施；施工技术由项目总工程师全面管理，现场技术主管实施本试验
9、段技术管理工作，其余各部门配合施工，具体人员配置如下：试验段人员配置计划表序号姓 名职 务职 责1彭旺项目经理负责全面组织、协调管理工作2廖方谞项目总工负责方案选定及统筹安排3侯亮安全总监负责施工总体安全规划及控制4朱福松工程部长负责施工管理及施工作业指导5杨钱质检工程师负责现场施工质量控制6高斌试验室主任负责组织材料检验8赖会亮现场技术主管负责现场技术指导9李建辉测量队长负责现场测量控制工作10杨宇技术员负责现场技术、质量控制、资料整理及上报4.2软土路基填筑首件工程选型根据施工图设计、技术规范及实施性施工组织设计，结合路基填料性质、取土位置、现有工作面等情况，选定K0+190-K0+400
10、段主线路基作为本次路基试验段。4.3施工进度计划试验段段落根据红线交地情况选择，施工计划起讫时间：2016年6月17日2016年6月25日。5、软土路基填筑首件工程确定技术指标通过软土路基填筑首件工程施工，确定使用大吨位压路机26t碾压时，填土路基的以下技术指标：1、确定压路机的最佳行驶速度和最佳压实遍数；2、确定每层填筑从上土到报验所需的时间；3、确定机械的最佳合理配置；6、主要填筑方法在软土路基填筑时，根据规范要求，对适用填料在施工现场进行压实试验，选择各类填料所需的机械设备、铺设厚度、压实方法、压实遍数、压实速度等数据。施工段所取得的数据经工程师批准后作为以后路堤软土路基填筑的施工依据。
11、压实设备采用激振力26t碾压方法为：弱振碾压一遍，强振碾压3遍（同步检测结果定），最后再静压一遍消除轮迹。即：静压弱振强振静压。碾压行驶速度开始时用慢速（宜为2-3km/h），最大速度不超过4km/h。检测方法采用沉降观测法。为了真实反应土层压实情况，沉降观测实施在每层完成后工后沉降小于5mm。 软土路基路基的质量检查包括如下内容： a) 路基压实度检测。采用沉降观测法。为了真实反应土层压实情况，沉降观测实施在每层完成后工后沉降小于5mm。 b) 路基中线检测。路基填筑施工完毕后对路基中线进行复测，按每200m四个点用经纬仪测量，要求中线偏差不得超过50mm。 c) 路基宽度检测。路基填筑施工
12、完毕后应对路基宽度进行检测，要求用米尺每200m测四个点，路基宽度不能小于设计值，左右两侧应分别加宽不小于30cm以保证压实。 d) 纵横断面高程检测。路基填筑施工完毕后应用水准仪按每200m四个断面对路基纵横断面高程进行检测，要求误差控制在+10mm，-15mm范围内。 e) 路基平整度检测。路基填筑施工完毕后用3米直尺按每200米测4处x3尺，要求平整度控制在15mm以内。 f) 路基横坡检测。路基填筑施工完毕后应用水准仪对路基横坡进行测量，要求横坡不得超过设计值0.5%。 g) 路基边坡检测。路基填筑施工完毕后应检测路基边坡，每200m检查四处，要求边坡不陡于设计值。 h) 路基弯沉值检
13、测。路基施工完毕后用标准车按规范要求的方法对路基弯沉值进行检查，要求弯沉值不得大于设计计算值。7、软土路基填筑准备工作7.1技术准备为完成本软土路基首件工程的施工目的，准确地测定出软土路基路基施工的各项数据，以便尽快进行软土路基路基机械化和专业化的作业程序，根据本工程的施工条件及施工特点，特从以下几个方面为本软土路基首件工程施工进行准备工作：1、组织施工技术人员熟悉设计文件，明确设计意图和要求。2、原材料试验：本软土路基的填筑开山石料在-K0+060-K0+150段内，取样时选定符合设计及规范要求的土样填料进行试验，试验室标准试验成果汇总表(包括填料的重型击实，塑、液限，含水量，颗粒分析等参数
14、），通过做重型击实试验，确定土的最佳含水量和最大干密度，并绘制干密度与含水量的关系曲线，根据土的干密度与含水量的关系曲线控制土的含水量。3、做好测量工作，内容包括导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测、增设水准点等。根据每层压实后的标高及松铺厚度计算出下一层的松铺标高及坐标。定出路基用地边桩和路堤坡脚、边沟等具体位置桩。设好各控制点的护桩，并做好标记。4、做好临时排水设置。对地面水，采取拦、截、引等措施排除到对路基有影响范围以外。设置地面排水设施时，按设计进行施工，同时适当考虑与农田水利设施的配合及综合利用。7.2现场准备1、软土路基填筑相应人员组织安排均己到位、软土路基填筑的协调工作己做好。2、软土路基填筑施工机械配备已到位。根据软土路基填筑的施工安排，确保施工机械连续作业，各工序衔接有序，备好现场机械设备。3、对现场控制点、水准点进行复测，并增设水准点及控制点护桩，线路中线与坡脚线撒白灰线，以确保线路走向及标高正确性。8、软土路基填筑施工8.1填料要求路基填土不得使用下列材料： 沼泽土、淤泥、泥炭、冻土、生活垃圾、建筑垃圾； 含有树根和易腐朽物质的土； 有机质含量大于5%的土；8.2施工工序软土清理排水系统设置施工填前平整处理挖运摊铺推土机整平平地机精平碾压沉降观测确定各项试验数据。路基施工全部采用机
