供电驾驶员先进事迹材料

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划供电驾驶员先进事迹材料公司优秀司机先进事迹材料XX年,我在综合管理部工作,从事驾驶工作。一年中,兢兢业业,任劳任怨,全心服务,较好地履行了岗位职责,在普通的驾驶员工作岗位上,从不摆架子、不提条件、不讲价钱,早出晚归,不分昼夜,却毫无怨言,始终作到随叫随到,较好的完成了各项工作,用自己的敬业精神,踏实地履行了自己的职责。一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。我时刻紧绷安全这根弦,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,认真消化有关安全规定和上级安全文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的

2、事故分析,深层次、多方面地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。我常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,使自己在行车过程中做到心中有数,尽管自身技术过硬,但为了确保行车安全,工作之余,我努力钻研车技,认真学习并熟练掌握有关交通法规,自觉做到遵章守纪、文明驾驶。在我的精心维护下,车辆一直保证了安全稳定的工况,油耗控制在合理偏低的水平,全年行驶里程约50000公里,无任何责任事故发生,未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。二、自觉提高业务水平,增强综合素质。一年来,我利用闲暇时间,购买驾驶理论及车辆维护相关

3、书籍,向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流,到汽车经销商、修理厂了解情况,不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见,为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。三、主动服务、热情服务,努力提升乘员的舒适度和满意度。在日常工作中,我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化,力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作,最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。四、作为公司小车司机,我严格按公司制度办事,讲原则、守规矩。既使自已办事也是自掏腰包。上下班,坐公车、骑车,不借岗位之便不公车私用

4、。不符合规定的私人私事用车,一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善,每年的汽车维修费难以卡控,存在一程度的浪费。为此,我主动建议,大力支持公司提出的定点维修,维修审批、监督管理制度,大大节省了成本支出。进一步节省了设备资源和劳动力。供电公(转载于:写论文网:供电驾驶员先进事迹材料)司优秀员工先进事迹材料在供电公司所有两位优秀的老员工,他们在普通的岗位上,给全所职工留下的却是不普通的记忆。*58岁,*56岁,工龄分别有32年、29年,岗位是专职电工,每人管理着千余家用电客户,他们的工作表现和日常生活为人处事,得到了所里领导、员工和周围老百姓的良好口碑。不论是寒冬腊月,还是高温酷暑,为了

5、保障供电,他们冒着纷飞大雪,顶着烈日,狂风暴雨之中留下了他们穿梭的身影,是他们让光明走向千家万户。这就是辛勤工作的“光明使者”。革命前辈陶铸讲过这样一段话:“一个精神生活充实的人,一定是一个很有理想的人,一定是一个很高尚的人,一定是一个只做物质的主人而不做物质的奴隶的人”。为了谁?为了千家万户的光明,那条乡村小道不知走了多少个春秋。是他给夏天带来了凉爽,是他为冬天带来了温暖,是他让光明驱走了黑暗,那一把把汗水书写下了电力员工豪迈、壮美的篇章。*热爱本职工作,在工作中始终坚持“安全第一、用户至上、服务到门”的服务理念,刻苦钻研业务技能,爱岗敬业,精益求精,被大家称赞为“电工老师傅”。他们凭借多年

6、的工作经验和肯学习的态度,做到管理严格,程序规范,手续完善,使工作有条不紊的开展。每月的电费回收、线损管理按时到位。多年来,他们舍小家为大家,以身作则,身先士卒,带出了众多“徒弟”。该所所长谈论他们时会心的说:“他们做事从来不用心,都会做的非常好,尽心尽力、吃苦耐劳、业务技能强,群众满意度高,树立了良好的榜样。有一次在为镇计生办改造升高15米杆的施工中,挖土、填土重累活他们抢着干,不管施工环境怎样艰苦,他们总是冲锋在前。因为他们知道,在这个大家庭里,快乐地工作在这个平凡的岗位上,默默奉献着拥有着人生奋斗的深刻意义。在每年的农网完善工程和抢修工作中,他们结合多年学习掌握的业务技能,积极为农网改造

7、工作出谋划策,充分发挥“传、帮、带”的作用,施工中有着不怕苦、不怕累的精神,抢着干重活、累活,亲自登杆作业。看到这样优秀的职工,心里是一阵阵感动和崇高的敬佩。榜样的力量是无穷的。看着他们在杆上工作的背影,该所年轻员工对他们高昂的干劲、谦虚的态度所熏陶,心中树起了学习的标兵。今年的农网完善工程进入了紧张的施工中,这两位老职工奋战的身影活跃在最前线,他们在为建设着坚强的电网,默默无闻,无私奉献,努力投身光荣的电力事业。有我们这样一群农电员工在,相信企业会越来越好。扎根大漠数万里奔驰不言累情系运输十余载奉献不言悔运输新疆分公司汽车驾驶员牛同发事迹牛同发同志是河南石化运输有限公司新疆分公司的一名驾驶员

8、,自1996年调入新疆以来,怀着一颗对事业热爱、对人民负责的雄心,扎根西部大漠,汗洒平凡岗位,始终以高度主人翁责任感对待工作,爱岗敬业、文明驾车、热情服务、扎实工作,任劳任怨十余载,在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩,充分发挥了一名共产党员先锋模范作用。牛同发同志对待他人热情友爱、助人为乐,对待工作认真负责、一丝不苟,连续十年安全行车无事故。他在运输改制前后连续5年获得单位劳动模范称号,连续3年获探区工委“十佳创效能手”称号,XX、06年河南油田劳动模范称号,XX年荣摘南阳市劳动模范称号。XX年111月份,牛同发同志共创产值万元,完成计划的%,实现利润万元,完成计划的%。预计全年产值可达75万

9、元,较计划超9万元,利润可达万元,较计划超万元。一、爱岗敬业,吃苦耐劳,依靠优质服务赢得市场多年以来,牛同发同志驾驶车辆驰骋于新疆沙漠戈壁上,兢兢业业、任劳任怨、埋头苦干,工作中随叫随到,不提条件、不讲价钱、不挑肥拣瘦,用户安排到哪就到哪。“不爱岗就要下岗,不敬业就要失业”,这一点对于每一个企业员工来说是一种压力,牛同发同志却把它作为自己工作的巨大动力,时时处处用这句话来鞭策自己,以一种热情去对待工作,激励自己拼搏奋斗。工作中总是想用户所想,急用户所急,讲风格,讲礼让,从严要求自己,对待顾客文明礼貌、服务周到,始终坚持任务就是命令,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,一心一意扑在工作上。平时工

10、作积极主动,处处留心,千方百计寻找货源,哪个井队需要钻杆、油管,哪个队又有钻杆、油管该收回,都一一记在心上,主动找上门去提供服务,依靠优质服务和真心实意来赢得市场。今年8月份,西部宝浪项目部急需将一批油管从鄯善火车站拉运到焉耆井场,要求时间紧,任务急。由于运距远,所拉物资长、吨位大,加上途中山高路险,要完成此任务非常不易。这种情况下,单位决定由牛同发带头来完成这项任务,当牛同发在焉耆接到路单后,二话没说,买些吃的往车上一放就上了路,途中饿了就吃点干粮,渴了便喝点冷水,半夜困了就将车辆停在路边直接在车上休息。第二天赶到鄯善火车站将油管装上车后即往回赶,下午点钟路过吐鲁番,那里的地表温度最高时达6

11、0度,驾驶室内由于没有空调如同坐在电烤箱里,“贴墙烙大饼,埋沙煮鸡蛋”的滋味想必到过吐鲁番的人们都有深刻体会,此时绝大部分驾驶员都停下车休息,但为了尽早完成任务,牛同发依然驾驶车辆,顶着烈日向回开,汗水从脊背不停往下流,就像洗桑拿一样,擦过脸的干毛巾一拧便能拧出水。牛同发就这样在高温天气下连续赶路,连着两个晚上没有睡觉,及时的完成了任务。当他拖着疲惫身体回到宿舍,连饭都没心情吃就躺下睡觉,但刚刚躺下,由于联合站污水急需向外拉送,而车场又没有其它合适车辆,单位调度于心不忍通知他再辛苦一趟,尽快出车,牛同发又是二话不说,将车发动后就上了路,及时完成了任务。XX年,在承担和静县水电站部分基础建设用料

12、及设备运输任务期间,牛同发同志为了优质、高效完成好任务,在装车之前,认真了解所装货物的性能、种类和数量,装卸货物时,将易损件、精密件尽可能单独放一起。由于路途是山区且路况差,他谨慎驾驶,为了确保所拉易损件、精密件不被碰坏,他每次途中都停下车,认真检查,甚至再一次将其重新摆放。当设备运到水电站时,主动协助工地人员严格遵守操作规程卸车,使货物完好无损,甲方人员看到他如此敬业和热情周到的服务,对他赞不绝口,赢得用车单位的高度赞誉与信认。二、工作作风严细认真、一丝不苟,确保行车安全安全为了生产,生产必须安全,这不仅是一条警语,更是牛同发安全行车的内心坐标。无论是春夏秋冬,还是刮风下雨,他都始终把安全放

13、在首位,铭刻在心,落实到行动上,发扬严细认真的工作作风,严格执行各项规章制度不走样,不论在什么情况下,不管多么辛苦劳累,他都能坚持做到这一点,牢记“千重要,万重要,安全行驶最重要”,在交通安全工作中从未发生事故。平时工作中,常念叨的交通安全警语,时时刻刻在牛同发的脑海里闪现,每次公司开安全大会的内容他都记在身边的小本上,反复分析,时时提醒自己做好安全行车,不断告诫自己车型大,速度要慢,稳中求快不可盲目开。他深深地懂得,安全行车是完成任务的前提,优质服务更离不开安全行车。曾几何时,南北疆公路坡陡、弯急、路窄,在这样的公路行车,既辛苦又危险,稍有疏忽大意,便会发生难以预料的事故。为达到安全行车,他

14、严格要求自己,牢固树立“安全第一、安全增效”的指导思想,在行车过程中,他严格做到“四不”:不开英雄车、斗气车,不酒后开车,不强行超车。在行车中,碰到路况不好,他更是小心翼翼,择路而行,待路况正常后才稳中求快。每当见到左右乱跑的车,无理占道的车,总是全神贯注,马上将车减速靠路边慢行。注意控制车速,保持中速行驶,在相互会车时,做到“宁停三分,不抢一秒、礼让三先”;转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事,始终坚持自己的一套安全行车方法:一是警钟长鸣、安全第一、不骄傲、不自满、不存侥幸心理;二是吸取别人经验教训,不断总结充实提高自己的驾驶技术;三是眼勤、耳勤、鼻灵,即行车中眼睛勤,看仪表工作情况,耳勤听

15、发动机、底盘工作是否正常,是否有无异响,鼻灵要及时闻到有无异味,做到万无一失。正是他正确处理了人、车、路、天气、任务等因素的关系,才真正做到了多年来安全行驶近百万公里无任何责任事故。三、精心维护车辆,细心保养,爱车如同生命牛同发驾驶的是一台40吨已报废在用的奔驰拖车,超期服役多年。针对车辆使用年久部件磨损严重情况,他始终把车辆保养工作放在重要的位置,他说:“企业把这台车辆交给我,我就要像爱护自己的财产一样使用好,保护好”。为了能够使车辆达到完好,保证车辆随时随地能够出勤,他平时认真加强设备保养,每天坚持提前半个小时到车场,对车辆进行检查、维护。为确保行车安全,他把车辆当作一个有生命、有感情的朋

16、友,执行任务回来,车子有了哪怕一点点小毛病,他都搁在心上,非得修好才踏实,从不让车子带着毛病行驶。今年月份一天,下午点钟他执行任务回来发现车辆电路有毛病,就顶着太阳将车辆开到检验台上自己查找故障,当问他为何不找保养站电工修理时,他说“在家车辆出现毛病我自己摸索解决,车辆行驶途中如若电路有毛病,我就不找电工修理”,一句朴实无华的话,可以看出他爱岗敬业,钻研业务精神。正是通过他的不断努力,自已的驾驶技术水平得到不断提高,他对该车了如指掌,对大部分部位,会拆、会装、会修、会用、会治,始终保持车辆完好,并练就了一手“闻、听、看、摸”的检车绝活,真是“行家一出手,就知有没有”。车辆有没有问题,甚至问题在那里,他只要不到几分钟的“闻、听、看、摸”,基本上就可以判断得“八九不离十”。无论每次出车早晚,他都坚持运用这“四字法”认真检查车况,绝不图一时之快,简化作业,

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