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1、第六章 国际货运代理基础知识,江赢物流公司13560222982/18620280086020-87433656运价合理放心托付,本章内容,第一节 国际货运代理概述 第二节 国际货运代理人及其业务 第三节 国际货运代理企业的业务经营 第四节 国际货运代理责任及保险,第一章 国际货运代理概述,方案1：可以自己游泳、走路过去 方案2：使用交通工具。,我有一批服装想要出口怎么办？,要使用什么样的交通工具，才能使成本低，速度快，质量高呢？,为何不请国际货运代理？,第一节 国际货运代理概述,一、国际货运代理的基本概念 国际货运代理，简称国际货代，又称国际货物运输代理，指代表进出口商完成货物的装卸、储存、
2、安排运输、收取货款等日常业务的机构。 目前，我国则称之为国际货运代理，而各国对之称谓不尽相同，如通关代理行、船货代理、报关代理人、清关代理人等。,第一节 国际货运代理概述,中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定对其下的定义是：国际货物运输代理业，是指接受进出口货物收发货人的委托，以委托人或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。 国际货运代理协会联合会对国际货运代理所下的定义是：根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身并不是承运人。 国际货运代理也可以依据这些条件，从事与运输合同有关的活动，如储货(也含寄存)、报关、验收等。,第一节 国际货运代
3、理概述,中国排名前10位的国际货运代理企业,第一节 国际货运代理概述,国际货运代理具有以下服务优势： (1) 送货安全、准确。能够根据委托人托运货物的具体情况，综合考虑运输中的时耗、安全、运价等各种因素，使用最适合的运输方式和运输工具，选择最优的运输方案和最佳的运输路线，把进出口货物安全、迅速、准确、节省、方便地运往目的地。 (2) 手续简单方便。能够为委托人办理国际货物运输中每一个环节的业务或全程各个环节的业务。 (3) 价格低，节省费用。能够把小批量的货物集中成为成组货物进行运输。这对货主来说，可以取得优惠运价而节省运杂费用；对于承运人来说，接收货物省时、省事、省费用，而且有比较稳定的货源
4、。,第一节 国际货运代理概述,(4) 信息通畅。国际货运代理人能够掌握货物的全程运输信息，使用最现代化的通讯设备随时向委托人报告货物在运输途中的状况。 (5) 不仅能够组织和协调运输，创造、开发、新运输路线、新运输方式以及制定新的费率，而且能够就运费、包装、单证、结关、领事要求、金融等方面向进出口商提供咨询，并就国外市场和在国外市场销售的可能性提出建议。,第一节 国际货运代理概述,二、国际货运代理的性质 “货运代理”一词具有两种含义： 其一是指货运代理人；其二是指货运代理行业。 与此相对应，对于国际货运代理的性质，也可以从国际货物运输代理人和国际货物运输代理行业两个角度来理解。 国际货运代理本
5、质上属于货物运输关系人的代理，是联系发货人、收货人和承运人的货物运输中间人，有时代表收货人接收、检查运输单据，办理货物的报检、报验和通关手续，提取货物，安排仓储和短途运输，支付运费及其他相关费用，协助收货人向责任方索赔。,第一节 国际货运代理概述,三、国际货运代理业的发展历史 （一）世界国际货运代理业的发展历史 （二）我国国际货运代理业的发展历史,第一节 国际货运代理概述,（一）世界国际货运代理业的发展历史 （1）国际货运代理产生阶段（公元10世纪） 16世纪，相当数量的货运代理公司签发自己的提单、运单、仓储收据 18世纪，货运代理为货物投保 19世纪，建立行业组织，1880年在德国莱比锡召开
6、第一次国际货运代 理代表大会 20世纪20年代，维也纳成立国际货运代理协会联合会（FIATA），简称菲亚塔。 （2）国际航空货运代理产生阶段（ 20世纪30年代以后） 1945年4月16日国际航空运输协会（IATA）非政府组织成立。主要活动是讨论航空货运代理业务，就航空公司和货运代理人之间的关系采取行动。,（3）国际公路运输代理产生阶段（20世纪50年代以后） 集装箱化运输成为国际贸易中货物运输的显著特征，提供拼箱 和拆箱服务 （4）国际货运代理介入无船承运人阶段（20世纪60年代开始） （5）国际货运代理介入多式联运阶段（20世纪70年代到80年代） （6）国际货运代理介入第三方物流服务阶段
7、（自20世纪90年代以后）,（二）世界国际货运代理业的现状,世界各国已有国际货运代理公司4万多家，从业人员达800-1000万人。 在经济较发达的西欧国家，平均每个国家都有300-500家国际货代公司。其中，德国4500多家，法国2000多家，日本400多家，新加坡300多家，韩国、印度分别拥有200多家。我国香港地区拥有1000多家，台湾260家。 目前，世界上80%的空运货物，75%的杂货运输业务，70%集装箱运输货物，都控制着国际货运代理人手中。,二、我国货运代理业的发展与现状 （1）由帝国主义和资本主义国家的洋行所控制和垄断阶段（1949年以前） （2）由中国对外贸易运输总公司独家垄断
8、经营阶段（1949年至1984年） （3）由中国对外贸易运输总公司和中国远洋运输总公司两家经营阶段（1984年至1988年） （4）市场经济下的多家经营阶段（1988年至今）,（5）允许外商以合资、合作的形式在我国经营国际货运代理业（1992年以后） （6）1992年9月24日第一家地方国际货运代理协会上海市货运代理协会成立 （7）2000年9月6日中国国际货运代理协会这一全国性的国际货运代理行业组织在北京成立。简称（CIFFA) （8）2004年取消货代经营资格的行政审批.,第一节 国际货运代理概述,四、国际货运代理的行业组织 (一)国际货运代理协会联合会(FIATA) (二)中国国际货运代
9、理协会(CIFA),第二节 国际货运代理人及其业务,一、国际货运代理人的涵义及特点 （一）国际货运代理人的基本概念 国际货运代理协会联合会的有关文件将货运代理人定义为“根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身不是承运人”。 国际货运代理示范法将货运代理人定义为“与客户达成货运代理协议的人”。按照这种理解，国际货运代理人是指向客户提供各类与货物的国际运输、拼装、积载、管理、包装或分拨相关的服务，以及相关辅助和咨询服务的人。,第二节 国际货运代理人及其业务,（二）国际货运代理人的业务特点 (1)在名称上，国际货运代理企业只要名称中包含有 “运输服务”、“货运代理”、“物流”或“集运
10、”等相关字样即可，而并不仅限于称为“货运代理”。 (2)在业务范围上，国际货运代理人其与航空销售代理人、船务代理人、无船承运人、多式联运经营人、专业报关行等其他运输中间人存在一定的业务交叉。 。,第二节 国际货运代理人及其业务,(3)在注册资本最低限额上，经营航空国际货运代理业务的，300万元人民币；经营海上国际货运代理业务的，500万元人民币；经营陆路国际货运代理业务或国际快递业务的，200万元人民币；如果经营上述两项以上业务的，则以注册资本最低限额为其中最高一项的限额。 (4)在业务经营上，既有运输方式的限制，也有地域限制。有些国际货运代理则可以从事多种运输方式下的货运业务。而有些国际货运
11、代理只能在某一区域内从事某种运输方式下的货运业务。,第二节 国际货运代理人及其业务,二、国际货运代理人的产生及发展 （一）国际货运代理人的产生 买卖双方必须借助海、陆、空等不同运输方式才能实现货物的流动。 受人力、物力等限制，必须要实现运输便捷、安全、低成本等。 （二）国际货运代理人的发展阶段 (1)传统货运代理人阶段。 (2)无船承运人(运输经营人)阶段。,第二节 国际货运代理人及其业务,三、国际货运代理人的类型与作用 （一）国际货运代理人的分类 1.货物报关代理 有些国家对这类代理应具备的条件规定较严，如美国规定报关代理企业必须发给执照才营业，而且必须是美国公民，必须向有关部门申请登记，并
12、经过考试合格。 2.租船订舱代理 这类代理与国内外货方有广泛的业务关系，其主要工作是为托运人办理租船订舱业务。,第二节 国际货运代理人及其业务,3.多式联运代理。 这类代理是指多式联运经营人或无船承运人，是与货主签订多式联运合同的当事人。无论是在国内还是在国外，对多式联运代理的资格认定都比其他代理要严格一些。 4.储存代理。 这类代理主要从事货物保管、整理、包装以及保险等业务。 5.转运及理货代理。 这类代理的办事机构一般设在中转站及港口。 6.集装箱代理。 这类代理主要从事拆箱、装箱、转运、分拨以及维修和集装箱租赁等业务。,第二节 国际货运代理人及其业务,从各国国际货运代理人业务经营来看，国
13、际货运代理的业务范围包括以下几个方面： (1) 以代理人身份从事海、陆、空进出口货物的报关报验代理以及保险等业务。这种类型的货运代理的特点是其经营收入来源为代理费。根据代理人开展业务活动中是否披露委托人的身份，可再细分为以下两种类型： 未披露委托人身份的代理人，即代理人以自己名义与第三方发生业务关系。在德国、法国、日本等大陆法系国家，这类代理通常被称为行纪人。在英美法系国家，这类代理通常称为间接代理、隐名代理。在我国合同法委托合同一章，吸收了英美法系有关这类代理的相关规定。 披露委托人身份的代理人，即代理人以委托人名义与第三方发生业务关系。传统意义下的代理人即属于此种类型，在英美法系国家，这类
14、代理通常称为直接代理、显名代理。,第二节 国际货运代理人及其业务,(2) 以居间人身份从事海、陆、空货物的租 船、订舱及运输组织等业务。 这种类型的货运代理作为中间人，其经营收人来源为佣金，根据委托人的指示和要求，向委托人提供订约的机会或进行订约的介绍活动，在成功地促成双方达成交易后，有权收取相应的佣金。 这种类型的企业一般规模小、业务品种单一。,第二节 国际货运代理人及其业务,(3)当事人型。 也称独立经营人型、委托人型。这种类型的货运代理的特点是其经营收入的来源为运费或仓储费差价，即已突破传统代理人的界线，成为独立经营人，具有了承运人或场站经营人的功能。 这种类型的货运代理既有仅局限于某一
15、种运输方式领域，如海运中的无船承运人，也有从事多式运输方式运输组织的多式联运经营人，以及提供包括货物的运输、保管、装卸、包装、流通所需要的加工、分拨、配送、包装物和废品回收等等，以及与之相关的信息服务的物流经营人。,第二节 国际货运代理人及其业务,（二）国际货运代理人的作用 1.资金融通作用。 2.组织协调作用。 3.专业服务作用。 4.降低成本作用。 5.沟通控制作用。,第二节 国际货运代理人及其业务,（三）国际货运代理人应具备的业务素质 1具备良好的资信。 2了解有关法律法规与政策。 3精通国际货运业务知识。,第三节 国际货运代理企业的业务经营,一、国际货运代理企业概述 （一）货运代理企业
16、的定义 国际货物运输代理企业是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的法人企业。 从货运代理人的基本性质看，货运代理人主要接受委托方的委托，就有关货物运输、转运、仓储、保险，以及对货物零星加工等业务服务的一个机构，管理货物的运输、中转、装卸、仓储等事宜。,第三节 国际货运代理企业的业务经营,（二）货运代理企业的类型 1.以投资主体、所有制形式为标准分类 （1）全民所有制国际货运代理企业 （2）集体所有制国际货运代理企业 （3）私人所有制国际货运代理企业 （4）股份所有制国际货运代理企业 （5）外商投资国际货运代理企业,第三节 国际货运代理企业的业务经营,2. 以企业的成立背景和经营特点为标准分类 （1）以对外贸易运输企业为背景的国际货运代理企业 （2）以实际承运人企业为背景的国际货运代理企业 （3）以外贸、工贸公司为背景的国际货运代理企业 （4）以仓储、包装企业为背景的国际货运代理企业 （5）以港口、航道、机场企业为背景的国际货运代理企业 （6）以境外国际
