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1、热烈欢迎各位领导莅临 成渝铁路客运专线站房施工一标 检查指导工作！,一、工程概况 二、装饰装修优化 三、施工过程剪影 四、工程收尾工作安排,一、工程概况,成渝铁路客运专线站房施工一标工程包括简阳、资阳、资中、内江、隆昌五站，总建筑面积43740.27平米，工程造价5.9388亿元,计划于2015年4月1日至5月1日开展工程静态验收，6月1日至8月30日开展动态验收；全线初步验收和安全评估于2015年11月1至11月30日；2015年12月开通运营。建设单位：成渝铁路客运专线有限责任公司勘察设计单位：中铁二院工程集团有限责任公司监理单位：四川铁科-意大利GEODATA公司中铁武汉大桥咨询监理有限
2、公司施工单位：中铁建工集团有限公司,简阳南站主站房建筑面积7977.6，站台雨棚投影面积7200，站场规模2台4线，车站站型为线侧平式平行旅客车站，设一条地下跨线通道。站房主体雨棚采用钢筋混凝土框架结构，候车厅屋盖采用网架结构；,资阳北站主站房建筑面积11953.7，站台雨棚投影面积16200，站场规模5台7线，车站站型为线侧下式平行旅客车站，设两条地下跨线通道。站房主体和雨棚为钢筋混凝土框架结构、站房屋盖为钢网架结构,简阳南站主站房建筑面积7977.6，站台雨棚投影面积7200，站场规模2台4线，车站站型为线侧平式平行旅客车站，设一条地下跨线通道。站房主体雨棚采用钢筋混凝土框架结构，候车厅屋
3、盖采用网架结构；,资中北站主站房建筑面积5885.37，站台雨棚投影面积7200，站场规模2台4线，车站站型为线下式平行旅客车站，主体和屋盖为钢筋混凝土框架结构，车站雨棚为钢结构。,内江北站主站房建筑面积11932，站台雨棚投影面积16200，站场规模5台7线，站型为线侧下式平行旅客车站，设两条地下跨线通道，站房主体和雨棚结构采用钢筋混凝土框架结构，候车厅屋盖采用钢网架结构。,隆昌北站主站房建筑面积5991.6，站台雨棚投影面积7534.76，站场规模2台4线，站型为线侧平式平行旅客车站，设一条地下跨线通道，站房主体采用钢筋砼结构，候车厅屋盖采用钢网架结构，站台雨棚采用钢结构。,2013年11
4、月1日：我单位同步进场施工；2013年11月：开始地下室基坑开挖； 2013年11月：开始地面桩基施工； 2014年 7月：五站主体结构全部封顶； 2014年9月12日：五站钢结构施工完成；2014年11月：屋面铝镁锰板施工完成； 2015年4月30日：外幕墙施工完成； 2015年5月：装饰装修及设备安装完成； 截止5月12日，站房施工进度情况如上表。,二、装饰装修优化,2.1、装饰装修优化部分概述,铁路站房是旅客对城市的第一印象，是一座城市的名片，最能体现这种人文情怀的是站房后期施工的装修效果以及装修质量，装修方案必须要按照以人为本，方便旅客出行的原则制定。为了进一步提高成渝铁路站房装饰装修
5、工程质量，成渝客专公司领导在站房主体施工阶段就着手组织研究各分项装修施工方案。从图纸深化，材料选样，样板比选，成渝客专公司张局长都亲自把关。,2.1、装饰装修优化部分概述,经过10余次的会议研讨及方案审查，结合其他已完工线路车站装饰装修施工经验，最终对装饰装修细部节点做了优化处理，形成初步装修方案，并由资阳北站根据初步装饰方案实施样板工程，根据资阳北站装饰样板工程，近一步完善设计意图和装饰安装效果，明确材料规格与等级，核定材质标准、成分及参数，审定施工工艺、工法细节等。下面我以资阳北站为例对成渝客专站房装饰优化部分方案做简要概述。,资阳北站原设计效果图,资阳北站优化后效果图,1、外立面石材颜色
6、调整：站房外立面石材及仿石涂料颜色统一调整为霞红色，使整个站房显得庄重、大气；,2、外墙真石漆墙面底部增加1.2m高石材墙裙（解决了墙面底部易污染、不易清洗、易破损、维护维修困难等问题）；,石材墙裙,3、外墙玻璃幕墙底部加设20cm高地台（解决玻璃幕墙底部易碰撞损坏的问题）；,石材地台,4、站房出入口处雨棚改为铝板包边（原设计为玻璃雨棚），避免了易污染，难清洗，维护维修困难等问题。,5、资阳站房一层室内墙面原设计为白色乳胶漆墙面，目前经过装饰优化后全部改为干挂石材墙面（资阳属于地市级大站，客流量较大，避免了原设计墙面易污染且不易清洗等问题；）,一层 墙面 全部 为干 挂石 材。,室内正面干挂石
7、材到顶,6、资阳北站候车厅墙地面石材采用白麻石材，基本无色差；墙裙线条工厂化定制加工，精致美观；吊顶铝板采用凹槽铝板收边，起到分割墙面的作用；室内栏杆、玻璃挡板、及铝板对缝处理。,干挂石材节点,7、候车厅球形风口处增加装饰铝合金格栅，增加风口与整个候车厅的协调性。,装饰铝合金格栅,8、室内消火栓处加设石材装饰门及门套（原设计为不锈钢门），使之与墙裙协调一致，门内采用白色乳胶漆饰面，既美观，又掩饰了内部的型钢龙骨。,消火栓石材门,消火 栓石 材门 套,9、石材墙裙下部踢脚线改为内凹式，使整个墙裙与墙面更加协调，层次感强。,石材墙裙,内凹式踢脚线,10、公共区域门洞口处加设石材门套，使墙面与门洞口
8、相协调，整体感强。,石材门套,石材墙裙,11、卫生间隔断板改为蜂窝铝芯金属隔断板，避免因该部位使用较为频繁而变形。,金属隔断板,不锈钢踢脚,隔断内挂衣钩,12、卫生间墙面玻化砖阳角部位采用不锈钢包边，墙面底部采用内凹试不锈钢踢脚，风口部位改至卫生间两侧，采用灯槽样式。,阳角不锈钢包边,不锈钢踢脚线,传统做法,13、卫生间顶棚两侧加设灯带，将通风口暗藏至灯带内，既增强了卫生间通风效果，又使卫生间吊顶简洁有序。,通风风口位置,14、室内玻璃幕墙底部加设20cm高地台（解决室内部位玻璃幕墙底部易碰撞损坏的问题） 。,石材地台,15、室内石材碰角统一采用“R”角，既美观又避免了旅客因碰撞而受到伤害。,
9、“R”角（法国边）,16、将地下通道两侧排水管改成排水盲沟，并在两侧加设雨水篦子，水篦子采用同地道地面块材一致，更好的解决了地道内排水问题，既美观又方便施工。,17、站台雨棚防水保护层由原设计保护涂料改为钢筋混凝土保护层；雨棚柱底部增加1.2m高石材包柱解决了雨棚柱底部易污染、不易清洗、围护维修困难等缺陷。,石材包柱,18、站台栏杆改为1.2m高（资阳、资中、内江为1.7m高）不锈钢防攀爬栏杆(防止旅客攀爬发生人员坠落安全事故)。,防攀爬栏杆,19、站雨棚伸缩缝采用铝板伸缩缝，铝板表面颜色同雨棚颜色一致该方案不仅稳固满足伸缩要求，而且美观、协调。,三、施工过程剪影,编制项目施工指导手册-技术先
10、行,制作样板指导施工-样板引路,基础钢筋绑扎施工,一层结构柱施工,基础冲出地平线混凝土浇筑施工,2014年5月6日资阳北站站房封顶,站房主体结构施工,2014年4月30日，隆昌北站站房封顶,屋面钢网架施工,雨棚混凝土浇筑施工,雨棚钢立柱施工,雨棚观感,屋面钢网架施工,雨棚钢立柱施工,资阳北站站房外立面,卫生间观感,真石漆施工,外立面石材干挂,工管中心、业主 领导莅临施工现场 指导工作,业主领导莅临 施工现场指导工作,工管中心、业主 领导莅临施工现场 指导工作,四、项目收尾阶段安排,我项目针对收尾阶段施工任务;一、是成立收尾消缺领导小组，领导小组由集团公司副总经理杨煜担任组长，负责监督成渝站房施工一标项目收尾消缺工作，通过每日召开收尾消缺会议、每日上报收尾工作进度督促现场施工进度；二、目前五站静态验收已经开始，专家验收组已经现场查看验收，针对专家组提出的相关问题每日落实反馈.三、通过项目管理人员严格控制，层层把关，全力打好收尾消缺攻坚战。,汇报完毕！,
