提单本身就是运输合同

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1、提单本身就是运输合同提单本身就是运输合同篇一：提单与海上货物运输合同的区别提单与海上货物运输合同的区别 提要提单与海上货物运输合同的条款，在很多情况下都是重合的，提单是否就是合同呢？本文对提单与海上货物运输合同的区别加以论述。关键词：提单；海上货物运输合同 提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。海上货物运输合同，是指承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同。有时，承运人为了自我保护，或是托运人（租船人）为了尽快结汇，都常常要由承运人、船长或承运人的代理人签发提单，作为货物收据和所运货物的物权凭证。由于提单上载

2、有承运人与托运人的权利、义务条款，从而引发了提单和海上运输合同的关系问题。 一、提单与海上货物运输合同的联系 有的海上货物运输合同，由于承运人和托运人一般都没有签订书面的海上运输合同，承托双方权利义务的重要依据甚至是唯一依据就是承运人或其代理人签发的提单，因此提单与运输合同的关系就特别令人费解。表面上看，提单是承托双方据以确定权利义务的书面材料，似乎是运输合同。但仔细考察后，就可以清楚地看出，在这个时候，提单不是运输合同，而只是运输合同的一种证明文件。 订立合同是一种法律行为。在这种法律行为发生之前，有可能订立合同的当事人之间只存在绝对权利，相互间没有作为的义务。只有发生了合同行为这个因，才会

3、有相对权利这个果。 海牙规则第 3 条第 3 款规定：“在将货物收归其照管后，承运人、船长或承运人的代理人，应依照托运人的请求，发给托运人提单。 ”从这条规定可以看出，承运人有义务按托运人的请求为一定的行为签发提单，亦即在提单签发之前，承托双方已经有了相对权利存在。由此可知，签发提单是由另外一个事实引起的。这个事实不是别的，正是托运人或其代理人向承运人或其代理人的订舱行为。订舱以前，双方互不相干，订舱以后就产生了请求权。因此，订舱行为就是合同行为，这一行为发生时，承托双方的海上运输合同就成立了。提单是以运输合同的合法成立，并在此基础上收受货 物这一原因为必要前提的。而提单和海上货物运输合同是一

4、种什么关系，却是一个值得讨论的问题。 篇二：单据本身就是运输合同包括什么篇一：第七章国际货物运输 习题及答案一、单项选择题a、铁路运单正本 b、承运货物收据c、海运提单 d、航空运单2、按ucp600解释，若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运” 、 “允许转运” ，则应视为（ ） 。a、可允许分批装运，但不允许转运b、可允许分批装运和转运c、可允许转运，但不允许分批装运d、不允许分批装运和转运3、海运提单日期应理解为（ ） 。a、货物开始装船的日期 b、货物装船过程中的任何一天c、货物装船完毕的日期 d、签订运输合同的日期4、关于程租船装卸费用划分问题，使用较多的是（ ） 。a、fo b

5、、fio c、fob liner termsd、fi5、班轮运费应该（ ） 。a、包括装卸费，但不计滞期费、速遣费b、包括装卸费，但应计滞期费、速遣费c、包括装卸费和滞期费，但不计速遣费d、包括装卸费和速遣费，但不计滞期费6、下列单据中，只有（ ）才可用来结汇。a、大副收据 b、铁路运单副本c、场站收据副联 d、铁路运单正本7、经过背书才能转让的提单是（ ） 。a、指示提单 b、不记名提单 c、记名提单 d、清洁提单8、签发多式联运提单的承运人的责任是（ ） 。a、只对第一程运输负责 b、必须对全程运输负责c、对运输不负责 d、只对最后一程运输负责9、某公司与外商签订一份 cif 出口合同，以

6、 l/c 为支付方式。国外银行开来的信用证规定：“信用证有效期为8 月 10 日，最迟装运期为 7 月 31 日。 ”我方加紧备货出运，于 7 月 21 日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（ ）向银行提交单据。 a、7 月 21 日 b、7 月 31 日c、8 月 10 日 d、8 月 11 日10、信用证的到期日为 12 月 31 日，最迟装运期为 12月 16 日，最迟交单日期为 运输单据出单后 15 天，出口商备妥货物安排出运的时间是 12 月 10 日，则出 口商最迟应于 （ ）向银行交单议付。a、12 月 16 日 b、12 月 25 日c、12 月 28 日 d

7、、12 月 31 日11、各种运输单据中，能同时具有货物收据、运输合同和物权凭证作用的是（ ） 。 a、铁路运单 b、航空运单c、海运提单 d、海运单12、根据ucp600 ，受益人超过提单签发日期后 21天才交到银行议付的提单称为（ ） 。 a、过期提单 b、倒签提单c、预借提单 d、转船提单13、联运提单的签发人（ ） 。a、对运输的全程负责b、只对第一程运输负责c、接受第二程运输承运人的委托向原货主负责d、只对第二程运输负责14、信用证规定到期日为 XX 年 4 月 30 日，而未规定最迟装运期，则可理解为（ ） 。 a、最迟装运期为 XX 年 4月 10 日 b、最迟装运期为 XX 年

8、 4 月 16 日c、最迟装运期为 XX 年 4 月 30 日 d、该信用证无效15、国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至一国境内交付货物的地点的运输，它由（ ） 。a、一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收b、一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收c、多个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收d、多种运输方式，分别经营，分别计费16、在同一包装、同一票货物和同一提单内出现货物混装情况下，班轮公司按（ ）原则收费。 a、就高不就低 b、就低不就高c、平均征收 d、分别计收17、过期提单是指（ ）的提单。a

9、、提单的倒签 b、装运日过后 21 天签发c、货物已遗失 d、交单时间超过提单签发日 21 天的提单18、信用证规定：“shipment during march/april/may in three equal monthly lots” 。因生产原因，3 月份的货未能装运，3、4 两个月的货拟于 4 月份装运。根据ucp600 ， （ ） 。 a、3 月份的货不能装运，只能装运 4、5 两个月的货b、3 月份的货不能装运，4、5 两个月的货也不能装运c、4 月份与 3 月份的货分成两批，做两套单据，同在4 月份内装运d、只有 5 月份的货能安全收汇19、国际货物买卖合同中有关运输的主要交易

10、条件是（ ） 。a、装运时间 b、离岸时间c、运输费用 d、是否可转运20、按照货物重量、体积或价值三者中较高的收费，运价表以（ ）表示。a、m/w b、w/m or ad. valc、ad. vald、open21、下列不属于运输的费用的是（ ） 。a、装卸费 b、速遣费 c、平舱费 d、理舱费22、买卖合同中的装运期是指（ ） 。a、装船期 b、开船期 c、交单期 d、结汇期23、航空运输的缺点在于（ ） 。a、运输时间短 b、运输速度快c、运量较小 d、货物中途破损率较小24、下列不属于提单的主要作用的是（ ） 。a、物权凭证 b、装船依据c、货物收据 d、运输合同的证明25、所谓“空白

11、抬头，空白背书提单” ，是指（ ） 。a、提单的收货人一栏什么也不填，也不背书 b、提单的收货人一栏填上“空白”两字，在提单的背面也填上“空白”两字c、提单的收货人一栏填上“to order” ，在提单背面由托运人签字d、提单的收货人一栏填上“to order” ，在提单背面由承运人签字26、下列关于不可以分批的规定中，不正确的是（ ） 。a、partial shipment prohibitedb、partial shipment forbiddenc、partial shipment allowedd、partial shipment not allowed27、有一批货物从西安经由天津新

12、港海运至汉堡，最终目的地是奥地利维也纳的出口业务，采用多式联运方式。在联运提单上有关装运地和目的地需填写的项目是（ ） 。a、 “place of receipt”, “place of delivery”b、 “port of loading”, “port of discharge”c、 “port of loading”, “port of discharge”, “place of delivery”d、 “place of receipt”, “port of loading”, “port of discharge”,“place of delivery”28、班轮提单的日期是指（

13、 ） 。a、开始装船的日期 b、装船完毕的日期c、船舶开航的日期 d、船舶到达的日期二、多项选择题1、某份 cif 合同，卖方采用程租船方式装载货物，在租船合同中规定，装卸时间是 6 个 24 小时晴天工作日，该批货物于 8 月 19 日开始装船，下列（ abcd）不应计入装卸时间。 a、8 月 21 日（周六休息）b、 8 月 24 日（暴雨无法装船）c、8 月 22 日（周日休息）d、 8 月 25 日（暴雨无法装船）2、 ucp600对分批装运所作的规定主要有（ abd ） 。a、运输单据表明货物是使用同一运输工具并经由同一路线运输的，即使运输单据注明装运日期及装运地不同，只要目的地相同

14、，也不视为分批装运b、除非信用证另有规定，允许分批装运c、除非信用证另有规定，不允许分批装运d、如信用证规定在指定的时间内分批装运，若其中任何一批未按约定的时间装运，则信用证对该批和以后各批均告失效 3、海运提单的性质和作用是（ bcd） 。 a、它是海运单据的惟一表现形式b、它是承运人或其代理人出具的货物收据c、它是代表货物所有权的凭证d、它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明4、采用 ocp 条款必须满足的条件是（ abcd） 。a、货物最终的目的地必须属于 ocp 地区b、货物必须经由美国西海岸港口中转c、提单上必须标明 ocp 字样，并在提单目的港一栏中注明西部港口及最终 内陆城市

15、的名称 d、 “唛头”的目的港城市名称下须加注 ocp 及最终目的地城市名称5、构成国际多式联运应具备的条件是（ abcd） 。a、必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据， 并由一个多式联运经营人对全程运输负责b、必须是至少两种不同运输方式的连贯运输c、必须是国际间的货物运输d、必须是全程单一的运费费率6、租船运输包括（ ad ） 。a、定期租船 b、集装箱运输c、班轮运输 d、定程运输7、班轮运输最基本的特点是（ cd） 。a、一种灵活的运输方式b、班轮公司和货主之间的权利、义务及责任豁免均以签发的提单条款为依据c、 “四固定”d、 “一负责”8、国际货物买卖合同中比较常见

16、的装运期的规定方法有（ bd） 。a、规定在某一天装运 b、规定在收到信用证后若干天内装运c、笼统地规定装运 d、明确规定具体的装运期限9、国际货物买卖中比较常见的装运港和目的港的规定方法有（ bcd） 。a、笼统地规定装运港和目的港篇二：运输合同运输合同书合同编号： 甲方（委托方)： （以下简称甲方） 乙方（承运方）：（以下简称乙方） 甲乙双方经友好协商，乙方负责甲方在河北省内的产品配送业务。特订立本合同，双方共同遵照执行。第一条 合作方式1、甲方委托乙方在合同有效期内运送甲方指定的货物到指定的地点。第二条 双方约定合作项目1、2、 3、4、5、 运输货物名称： 格力公司销售的产品（下称甲方货物） 。 货物起运地：保定仓库。 货物卸地：唐山市 计费：按照产品的数量和运输单价计费（单位：元/件/套） 。 计费标准：见附件。第三条 运输要求1、 运输时间要求：乙方自有效接单的次日起 24 小时内起运。特殊紧急情况，双方协 商处理。2、 乙方所派送货车到达甲方仓库时间原则上不能晚于 48 小时 ，有特殊情况必须事 先通知甲