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1、阿鸠田水电站永久对外公路施工组织设阿鸠田水电站永久对外公路施工组织设 计计简介： 旨在为保山地区阿鸠田水电站对外永久公路工程雨季及雨季后施工提供纲领性技术文件，指导施工组织与管理，以确保该工程的施工任务的尽快完成。关键字：阿鸠田 水电站 对外公路 施工组织 设计第一章 编制说明一、编制目的：旨在为保山地区阿鸠田水电站对外永久公路工程雨季及雨季后施工提供纲领性技术文件，指导施工组织与管理，以确保该工程的施工任务的尽快完成。二、编制依据1、保山地区阿鸠田水电站对外永久公路招标文件;2、保山地区阿鸠田水电站对外永久公路工程招标图纸及技术规范；3、施工现场的情况；4、国家现行技术政策、法规法令、规范及
2、规程；5、云南建工集团总公司质量体系文件、企业标准；6、阿鸠田水电站永久对外公路施工中遇到的实际情况及问题，结合了工程施工变更情况进行编制。第二章 工程概况一、工程概述：1、本合同段为阿鸠田水电站对外交通所使用的四级道路，也是苏帕河 5 个梯级水电站开发区域内唯一的交通运输主干道。整条路线在多年前已经形成,目前是对现有道路进行改造提升，主要施工工作涉及到对路面、防护、排水及路线线形等方面的改造。本合同里程全长 19km，其中K0+000K5+600 段为弹石路面，K5+600K19+000 为沥青混凝土路面，路基宽度为 7m,路面行车道宽度为 5m。属于山岭重丘区，沿线地形起伏变化大，河流、冲
3、沟、陡坎分布广。2、工程地质条件：本工程所在区域地层岩性单一,主要为片麻花岗岩，属于典型的中山峡谷形地貌,大部分地形坡度为 30%45%，沟谷发育切割较深。施工现场延河岸无台地分布，施工布置困难。3、气候条件：本工程位于苏帕河流域,属于西南季风气候,干湿两季分明,每年 6 月至 11 月为雨季，降雨充沛，降水量占全年降水量的 80%。年平均气温。本工程施工工期贯穿整个雨季，因此工程施工中降雨将于对工程施工产生巨大影响。4、主要设计要素：、道路等级：山岭重丘区四级公路；、计算行驶车速：40km/小时；、路基宽度：7m，路肩宽度，行车道宽度 5m，线路长19m；、平曲线极限最小半径：15m；、最大
4、纵坡：9%；、桥涵设计载荷：汽车15、挂车80；二、施工环境：1、本工程施工段落全长 19km，所在地气候干、湿季节明显，每年 6-11 月为雨季，施工高峰遇雨季，施工难度较大。2、施工段落所在地，地形复杂，山坡地形陡峭，地表植被茂盛，加之工程是沿原有老公路改造，施工中需要确保车辆通行，给施工设备展开带来一定的困难。施工中车辆通行不但降低了生产效率，同时也给成品或者半成品的保护带来了较大的干扰，增加了工程修复的投入量，特别是在工程后期，进入路面水稳层和沥青面层的施工时需要进行半幅断交养护或者全幅断交养护，实施难度较大。3、砂石料情况：大部分的砂石料可以就近在工地附近取用。施工中使用的路面料均采
5、自茄子山料场，该料场石料充足，场地情况理想，为备料提供了有利条件，在施工时可以保证提供充足的砂石料。4、水泥、钢材：依据业主的要求，使用龙陵水泥和昆明钢材，也属于统供材料，由业主运输至我方材料堆放地点。三、重点工程与控制工程施工进展情况:1、路基挖方：本合同段路基挖方数量为 11 万立方米左右，沿线均有挖方分布，开挖地段多，除该线段以外，土石方开挖数量较分散。大部分的土石方开挖工程集中在靠近四级站首部位置的改线路段，目前改段落的挖方工作已经基本结束，准备进入剩余构造物的施工和路面基层的施工。沿线较大的塌方和边坡处理也已经基本结束，在雨季结束后，仅对影响路基宽度和边坡稳定性的个别地段进行处理，并
6、清除塌方。在 K0+000K5+600 段落内的路槽开挖工作已经全部结束，为后续工程的施工创造了条件。2、路基填方：由于正值雨季，填方工作无法在保证质量的前提下进行，但填方工作的完成情况直接影响到路面的铺筑，该项目列入重点工程。较大的填方涉及到两个方面，一、路基调形的零星填筑。二、乌泥河改线段出口处的填筑，该位置填筑会导致全线交通中断，还有待在气候、道路等条件具备的时候再进行突击施工。3、石砌工程：本工程有石砌工程 19000 立方米左右，其中大部分为挡土墙工程，数量为 13500 立方米，该单项工程的完成情况影响到路基填筑的顺利实施，也影响到全施工路段的顺利完成，目前全线的构造物，除水沟外基
7、本结束，所剩余的工程量，不会对下一步施工带来全局性的干扰。雨季期间该分项工程不停止，利用天气间隙施工。特别是水沟等构造物的施工要为雨季结束后，大面积的展开路面结构层施工做好准备工作。4、涵洞工程：本合同段所有的涵洞工程已经全部在雨季到来之前完成，不会影响后续工作。5、路面底基层及路面工程：本工程中的级配碎石底基层合计万平方米，水泥稳定碎石层万平方米，粗粒式沥青混凝土万平方米。所需碎石数量较大，应特别注意备料工作。路面工程工作量大，但是施工机械化程度较高，在备料工作充分的情况下，可以确保快速完成。目前路面的级配碎石已经完成 7km。雨季期间主要是完成乌泥河改线段的 50cm 片石垫层的施工，尽快
8、使段落具备通车条件。第三章 施工质量和工期的保证措施第一节 施工质量保证措施在施工中全面推行 GB/T1900-ISO9000质量管理和质量保证族标准，进行质量管理和质量控制。我公司已编制相关质量手册 。并通过该手册在生产施工中的贯彻实施，提高工作质量和施工质量。一、对影响工程质量的五大因素严加控制管理：1、本工程中标后，我公司将调遣曾经参加过高等级公路建设的精兵强将组成施工项目部，执行人员持证上岗制度，同时加强各级人员的培训工作，并要求特殊工种作业人员要持有上岗证方可上岗。对其他各专业班组操作人员要做好入场质量教育。2、加强对施工机械设备和检验、试验、测量设备的管理。、为保证持续的生产过程能
9、力，要按照我公司程序文件施工设备使用维护程序的要求对施工机械设备进行必要的维护，使之保持完好的状态。、对施工所用的计量器具按 A、B、C 三类分类登记管理，并建立各种计量台帐，而且在开工前要绘制各有关的计量网络图，用以指导施工过程中的计量管理。3、严格按国家标准把好材料关：、在采购材料之前，应先进行市场调查，建立供应上的信息网络和材料采购档案。、采购材料时要认真比质比价后再定购，而且对无合格证或材质、产地不明的材料不得采购。、所有进场的材料都必须经抽样验证合格后方准入库。、所有材料都必须分规格、分等级堆放、并做好标识，防止误用。、在检查施工质量的同时必须检查原材料的质量。4、加强施工工艺控制，
10、严格按第六章要求编制作业指导书和技术交底书，并按三级分级进行交底，对施工过程中出现质量通病的部位认真研究，实行事先预控和事中监控的预防措施。5、针对一些对工序质量影响较大的环境参数在作业指导书或技术交底中作出明确的规定，并及时制定“三季”施工技术措施，以保证施工质量。二、 “雨季”施工技术措施要求：、及时收集当地天气预报资料，尽量避免在大雨天浇筑或施工填土路堤。、如果在浇筑砼时下雨，则尽可能地停止施工，如果因需要而不能停工时，可采用塑料薄膜对以施工的段面进行覆盖保护。、雨天施工或雨过天晴后，则必须对砂石等露天堆置的材料和填筑路堤的土料追加含水率测定试验，以便及时调整砼、砂浆的施工配合比和调整回
11、填土料含水率。、焊接作业应尽量安排在有遮雨设施的场地作业，雨天应停止露天焊接作业。、在路基施工时要及时按设计要求做好排水沟等设施，包括路基的排水横坡和取土场地的排水设施，平时做好排水设施的疏通工作，并安排好雨天突击排水的布置工作。、雨天在进入钢筋加工区的交通要道入口处放置草袋，以避免施工人员将泥浆带入加工区污染钢筋。、雨天进行测量放线时，必须使用防雨伞具遮护测量仪器。、正在施工的及刚刚完毕施工的水泥稳定碎石路面，如遇到下雨，要及时采用塑料薄膜覆盖，以免在凝结前受到雨水冲刷。三、严格执行“三检制” ，经过“三检”合格后正式通知业主或监理单位正式验收，验收合格后才允许进入下一道工序。验收程序见图：
12、班 组 级 自 检返 工工长 自 检 技术复核 不合格合格专职质检员检查 监理工程师验收 下 道 工 序“三检”流程示意图四、施工中若发现严重质量事故，必须及时按我公司程序文件不合格品控制程序规定逐级上报，严禁隐瞒不报或擅自处理。上级主管部门接事故报告后，一方面制定纠正措施或方案，另一方面对质量负责人进行惩处同时进行质量教育工作。五、质量通病的预防措施和要点：1、认真做好每个试验路段的试验工作并详细记录，以作为其他路段施工的指导书。2、将回填土料含水率严格控制在最佳含水率的2%以内，以保证碾压质量。3、认真做好“三背”填土处理，采用手扶振动夯分层压实。4、严格控制砂、石含泥量，对含泥量较大的集
13、料进行清洗，以保证砼和砂浆的强度。六、制定工程技术保证措施，给施工质量管理工作提供有力的保障。七、加强检验和试验工作，特别是标准试验和抽样试验。第二节 施工工期保证措施一、建立以项目经理为首的工期保证体系，严格履行业主与我公司签订的合同工期，工期保证组织体系见下图：材料 员 各安 全员 相各 施 工 员 应项 目 经 理 总 调 度项 目 技 术 员 操机 电 工 长 作质检 员班行 政 管 理 员 组工期保证组织体系图二、建立健全切实可行、保证工期的科学管理制度。坚持周施工生产调度例会和紧急施工生产调度会制度。三、超前预测影响施工进度的各种不利因素，并制定相应的措施确保连续施工。1、当公路主
14、线上的桥涵将施工道路间断时，要及时采取补救措施，同时抓紧桥涵和“三背填土”施工，早日为施工创造有利条件。2、超前做好施工便道和施工地段的排水设施，以免因雨季而严重影响施工车辆运行。3、浇筑砼结构时，提前准备充足的原料、并准备好备用机械、备用电源等。4、统筹协调填筑路段和挖方路段的关系，与挖方路段对应的填筑路段一定要先施工，为整个路段的施工创造有利条件。四、及时认真的编制各项材料计划，并严格执行，既不允许造成物资积压，也不允许造成材料短缺现象。五、及时认真的编制施工机具需用计划，并严格的执行，同时严格的执行各种机械的例行保养制度和维修制度，确保施工机械能够满足日常生产需要。六、及时认真的编制每周
15、劳动力需用量计划，通过劳动力曲线分析,并以穿插一些临时工作的方法来平衡劳动力，从而编制详细的旬作业计划，严格依计划控制施工进度。十、质检员和安全员要做到“三勤”眼勤、嘴勤、手脚勤，及时发现并消除质量和安全隐患。十一、搞好后勤服务工作，稳定施工队伍士气。十二、抓好职工思想教育，并搞好职工业余文化生活。第四章 雨季施工综合保障措施本工程施工工期贯穿整个雨季，在工程进行到高峰期即和雨季衔接，在雨季结束后还有大量的施工工作要进行。由于龙陵地区降雨量大，在施工期内会遇到大雨或连续性降雨天气。故我单位在施工中对降雨要有充分的认识，并做好防范准备。1、在雨季施工中，应该做好施工临时房屋、设备、材料以及人员的
16、安全保护工作，务必防止由于山体坍塌、泥石流、洪水等带来的不必要的损失。特别是要禁止在涵洞、通道内、近河岸及容易发生土体坍塌和泥石流的地质不良地段避雨和住宿。2、施工人员在雨天作业要穿好防雨用具等。雨天必须停止露天电焊作业，如的确需要电焊操作，要求电焊工穿戴绝缘用品，同时采取避雨措施；电工雨天作业必须穿绝缘鞋。此外应该对各个配电箱和用电设施安装遮雨设备。3、做好工程临时设施或永久设施的排水工作，保证排水畅通，防止雨水和洪水影响摊铺及拌和场地。同时应做好紧急抗洪准备。4、做好水泥、炸药和生活、生产用品的贮存库房的避雨，防水，排水工作。5、砂石料因含水量变化较大，需要经常测定，以调整拌和时的用水量。水泥稳定碎石在运输过程中严禁雨淋。6、在浇筑现场，及水稳层摊铺现场禁止雨下施工。铺筑以前现场有水，要及时的排出基层积水；在混凝土或水稳料达到终凝以前应该用塑料薄膜覆盖，不允许雨水直接浇淋到表面。如果确实需要在雨中作业时，现场要制备工作雨棚。7、雨季如进行路基填筑施工，需对用作填料的土的含水量作严格的控制，必须做到随挖随填。8、在各项工程进行施工以前，要对施工作业面
