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1、电气化铁路接触网检测方式探讨摘要：在进行电气化铁路检测过程中，为了保证机车正常运行，需要建立完善的安全系统，保证接触网保持良好运行状态。因此，本文主要针对电气化铁路接触网检测方式展开论述，并且提出完善的接触网检测措施。关键词：电气化铁路；接触网；检测方式随着我国铁路运输业的发展，推动我国国民经济的繁荣。就目前而言，电气化铁路在我国得到了广泛的应用。其中接触网作为电气化铁路运行重要内容，受到外界自然因素的影响和侵蚀，影响了电气化铁路的正常运行。因此，检测人员需要针对接触网实际运行情况，对电气设备和机械设备进行全面的检测，及时发现其中存在的问题。一、电气化铁路接触网检测手段分析及电气烧伤事故分析作
2、为非常特殊的供电设备，接触网在保证机车正常运行方面发挥了十分重要的作用。但是由于的自身特殊的结构，经常出现各种形式的故障。检测人员需要针对实际的故障类型，认真总结实际经验，分析出现故障的原因，采用现代化检测技术，为电气化铁路接触网安全运行提供技术保障。因此，在电气化铁路实际运行过程中，如何做好接触网检测当前检测人员面临的重要问题。电气化铁路接触网一旦出现故障，就会产生电气烧伤故障。根据实际运行情况，主要包括以下几种形式：第一，在进行电气化铁路设计过程中，设计人员虽然考虑到线路牵引作用产生的增加裕量，但是随着我国铁路行业的迅速发展，机车牵引运行能力逐渐增加，大大超出了原有的裕量，随着时间的推移，
3、从而出现电气烧伤事故。第二，接触网主要包括过重电线和接触线，主要通过线夹进行连接，从而满足电车运行要求，这对主导电回路要求很高，一旦出现故障，就会出现局部载流过大问题，从而导致接触网设备出现烧伤问题。第三，由于电气连接部分存在接触不良的问题，引起化学腐蚀，导致电回路截面存在不断，增加了电气连接的阻抗，导致电流不畅，对接触网设备产生损伤。第四，由于接触网结构类型比较复杂，在外界因素的印象，导致主导电回路出现不闭合的问题，导致出现严重的分流问题，从而烧伤接触网零部件。第五，由于供电臂存在不同的电阻抗，从而形成不同的电压，在电机通过过程中，在受电弓短接两供电臂的一瞬间，会产生电弧，从而烧伤设备。第六
4、，在进具体施工过程中，由于施工人员综合素质比较低，导致电联线接线存在问题，线夹安装不到位，没有进行科学有效的检测，在实际管理中存在很大的误区。再加上有的检修人员在对接触网设备检修过程中，涂抹了大量的黄油，导致无法正常发现其中存在的烧伤。二、电气装置故障导致的后果在电气化铁路接触网实际运行过程中，一旦电气装置出现故障，就会导致非常严重的后果。第一，导致电气连接线夹温度过高。根据实际分析的结果，主要由于在进行电联接线夹安装过程中，没有严格落实质量标准，导致螺栓出现松动问题，再加上电力复合脂出现老化问题，导致电阻增加，温度升高，甚至在极端严重的情况下，就会烧断线路。第二，线索子电气接续部分出现断开的
5、问题，主要由于战场股道电联结设置位置不符合实际要求，导致相互之间存在很大的电压差，从而形成软横跨环流，在电气薄弱环节出现电伤事故。第三，在软横跨环流处，导致承力索悬吊滑轮处出现烧伤。因此，在电气化铁路运行过程中，检测人员需要做好相应的检测工作，防止出现不必要的电气事故。三、电气化接触网检测方式第一，完善检测系统。在接触网实际运行过程中，机车主要通过滑板与接触网的滑动取流。但是在机车高速运行的状态下，受到各方面的因素，很容易出现事故，一旦没有得到及时有效的解决，出现的损伤就会进一步扩大，从而出现更大的故障，影响到机车的顺利运行。第二，做好定期检查。在进行定期检查过程中，检查人员需要分析接触网设备
6、的运行状态，搜集检测数据，及时有效解决存在的故障。为了提升检查的效果，检查人员需要采用分层次的审查桩状态，制定完善的检查计划，防止出现混乱问题，保证检测的质量。第三，做好日常调配工作。由于铁路接触网检测过程具有复杂性和专业性的特点，因此，为了进一步提升检测质量，检测管理人员需要统一调配检测人力资源，协调好各个部门之间的关系，明确检测责任，保证检修与调试信息之间的沟通顺畅。第四，由于接触网设备故障存在一定的偶然性，检测人员需要总结实际检测规律，针对频繁出现的故障点，进行反复的检查和检测，并且做好相应的检修记录，采用先进的检测技术，为以后做好检测打下良好的基础。四、接触网参数自动检测软件设计在进行
7、接触网参数自动检测软件设计过程中，要做好数据采集、参数测量、数据分析警报以及数据储存功能。在进行数据采集过程中，要保证波形显示质量，能够实时的显示故障数据，完成报警。根据实际运行的情况，一旦数值超出预定值，报警灯就会变红，保证数据能够随时查询。在进行接触参数检测软件开发过程中，可以进行长期储存，便于检测人员进行信号检测，提升数据处理的效率。并且采集卡采用频率主要由于程序进行控制，检测人员可以改变采样频率，保证信号能够正常显示。综上所述，在进行电气化铁路接触网检测过程中，检测人员需要结合出现不同类型的故障，针对电气化铁路接触网运行状态，采取先进的检测方式，做好基本的调配工作，消除周围不良因素的影响，保证采集数据正确性和及时性，为做好安全管理提供重要的参考依据。参考文献：1王杰.电气化铁路接触网检测方式探讨J.江西建材,2017(13):139+141.2吴帅.高速铁路接触网检测若干关键技术研究J.山东工业技术,2017(13):102.3周吉,吴春果.高速铁路接触网检测技术分析J.中国高新技术企业,2017(03):110-111.4刘志刚,宋洋,韩烨,汪宏睿,张静,韩志伟.高速铁路接触网研究进展J.西南交通大学学报,2016,51(03):495-518.5刘再民.高速铁路接触网维修规则框架与管理技术创新J.中国铁路,2016(04):13-16.
