已编制,冬季施工专项方案

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1、G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部 冬季施工安全专项方案龙建路桥股份有限公司1冬季施工专项方案冬季施工专项方案一、编制目的一、编制目的 为了抓好冬季施工生产的安全管理工作，预防和避免由季节性危害因素造成的伤害事故，特编制本方案。 二、概述二、概述 本项目为西藏日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程。路线起点位于机场进场路与 G318 交叉处，路线终点在白朗县阿亚村，采用一级公路标准，设计速度 100Km/h，路基宽度 25m，路线全长26.5Km（不含断链）。主线起点至机场大门之间路段为机场进场路，采用市政道路标准建设，设计速度 40Km/h，路基宽度22.46m/24.

2、66m（既有道路单侧加宽）。白朗连接线采用二级公路标准建设，设计速度 80Km/h，路基宽度 12.0m，白朗连接线全长7.015Km。三、冬季施工准备三、冬季施工准备 1、当工地昼夜平均气温（日 02、08、14、20 时所测室外温度的平均值）室外气温昼夜日平均气温连续 5d 稳定低于 5时，钢筋、预应力、混凝土及砌体等工程应采用冬季施工的措施。 2、为保证工程的施工质量，在冬季的 11 月份至次年的 3 月严格按照冬季施工要求进行施工。 3、开工前与气象部门加强联系，搜集气象信息，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。G318日喀则机场至日喀则市专用公路新

3、改建工程A标安全部 冬季施工安全专项方案龙建路桥股份有限公司24、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并做好物资和机械设备的储备和保养工作。 5、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备6、检查工人住房是否达到过冬条件，当室内采用电暖器或电烤炉保暖时，做好防火、防煤气中毒、防漏电等措施，屋内必须设有通风窗口，保证通风良好。 7、进入冬季施工前施工现场提前作好防寒保暖工作，对进场施工道路作好平整，开挖好边沟，保持施工便道畅通。高空作业和陡坡段施工应采取防滑措施。 四、冬季施工安全预防措施四、冬季施工安全

4、预防措施 （一）桥梁工程（一）桥梁工程 1、浇筑墩台混凝土施工前，必须搭设好脚手架和作业平台，平台外侧应加设栏杆和上下扶梯，加安全网，墩台顶设加安全护栏，施工人员应系好安全带作业。 2、经常检查起吊设备的安全性能，起3、 起吊作业时必须有专人进行指挥起吊作业中，严禁闲人走近吊车工作范围，起重臂下严禁站人。 3、模板吊装前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模块上的吊环是否完整有效，并应先拆除一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部 冬季施工安全专项方案龙建路桥股份有限公司3模块起吊时，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 4、使用

5、振动机前应检查：电源电压，输电必须安装漏电开关；保护电源线路是否良好，电源线不得有接头；机械运转是否正常。振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。 5、用吊斗浇筑混凝土，吊斗提降，应设专人指挥。升降斗时，下部的作业人员必须躲开，上部人员不得身倚栏杆推吊斗，严禁吊斗碰撞模板及脚手架。 6、夜间施工应有足够的照明，在人员上下及运输过道上，均应设置足够的照明设置。照明设置应用 36v 以下的安全电压。 7、拆除模板，应做好足够的安全措施，划定禁行区，警戒线到高墩身的安全距离不小于 10m。严禁行人通过。拆除时，可以根据吊装设备能力分组拆除，以减

6、少高处作业量和避免杆件变形。 （二）路基工程（二）路基工程 1、做好机械、车辆的维修和保养，冬季路基上暗冰较多，车辆行驶时严格控制好车速，做好防滑措施。特种机械作业人员必须持证上岗。 2、爆破作业时，装药前将炮孔内的石粉、泥浆清除干净，然后用炮棍将药卷送入炮孔，并轻轻压紧，起爆药卷在孔内的位置要适中。装好药后，选取一定湿度的粘土和砂土，分次堵塞炮孔，并用炮棍捣实。装药过程中严禁工人吸烟。装好药后，专业人员进行起G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部 冬季施工安全专项方案龙建路桥股份有限公司4爆网路敷设及检查，确保万无一失。起爆前，人员、机械撤离到安全地带，设置安全警戒线。3、

7、火工品领至施工现场，必须要有专人进行看守，有专职安全人员监督工人装药，剩余火工品必须及时进行退库处理。 （三）制梁场及拌和站（三）制梁场及拌和站 1、施工人员必须戴好劳保用品，戴好安全帽、防滑手套。夜间施工时，必须要有足够的照明设施。 2、龙门吊司机必须持证上岗，按时找专门的检测技公司对龙门吊进行检测，遇到不合格的地方，及时进行维修整改。龙门吊吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号。不允许长时间吊重于空中停留，龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开。 3、遇有大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应先

8、经过试吊，确认安全可靠后方可进行作业。 4、搅拌站机组各部分应逐步启动。启动后，各部件运转情况和各仪表指示情况应正常，油、气、水的压力应符合要求，方可开始作业。5、作业过程中，在贮料区内和提升斗下，严禁人员进入。搅拌筒启动前应盖好仓盖。机械运转中，严禁用手、脚伸入料斗或搅拌筒探摸。作业后，应清理搅拌筒、出料门及出料斗，并用水冲洗，同时冲洗附加剂及其供给系统。称量系统的刀座、刀口应清洗干净，G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部 冬季施工安全专项方案龙建路桥股份有限公司5并应确保称量精度。 6、冰冻季节，应放尽水泵，附加剂泵、水箱及附加剂箱内的存水,并应起动水泵和附加剂泵运转

9、12 分钟。 7、混泥土罐车要加强检修和保养，行驶时严格控制车速，注意暗冰。 五、冬季施工安全管理规定五、冬季施工安全管理规定 第一条：当昼夜室外平均气温低于 5或最低气温低于-3时，均为冬季施工。 第二条：在编制冬季施工措施时，应同时编制防寒防毒、防滑、防冻、防火、防爆安全技术措离，并进行逐级安全交底。 第三条：加强对施工作业人员进行冬季施工防滑、防冻、防火、防爆、防寒保暖等知识教育，严格遵守冬季施工各项规定，确保冬季全施工。 第四条：施工便道应加强维护，采取防滑措施。霜雪后，应及时组织对暗冰的清除，采取相应的防滑措施。 第五条：车里气温低于 5时，应有取暖设备，经常开放的门户应有防寒设施。

10、 第六条：各种机电设备、仪表、应存放在专用的保暖库房，温度应在 5以上。 第七条：爆炸物品库房，应保持一定的温度，防止炸药冻结。严禁用火烤冻结的炸药。 第八条：各种运转机械的润滑，必须用符合防冻要求的润滑油。 G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部 冬季施工安全专项方案龙建路桥股份有限公司6第九条：各种水冷机械、车辆等停机后，必须水箱中的水全部放净或加适当的防冻液。 第十条：进行气焊作业时，应经常保险壶、胶管、减压阀，以防冻结。如冻结时，严禁用火烤，应用温水溶化。 第十一条：采用煤、油、电炉取暖的场所，应符合防火要求，并应注意防止一氧化碳中毒、触电事故。第十二条：冬季施工期间

11、，应解决现场作业人员防寒保暖的防护用品。 第十三条：经常对各种建筑物基础、桥涵基础、土石方边坡等危险部位，进行全面检查，以防解冻发生坍塌。 第十四条：及时清除施工现场内的冰雪、污物，维护好施工作业场所和施工便道。第十五条：各级领导，管理人员，思想上应高度重视冬季施工安全工作，经常对施工现场进行巡查，及时发现、消除存在的隐患。 六、危险源识别、分析和预防措施六、危险源识别、分析和预防措施 （一）重大危险源的识别（一）重大危险源的识别 冬季施工从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认有 4 个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为： 1、爆破伤害 2、机械伤害 3、火灾 4、触电 （二）对重

12、大危险源的评价（二）对重大危险源的评价 1、爆破伤害爆破施工时，因违规操作而引起的人员和财产损害。G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部 冬季施工安全专项方案龙建路桥股份有限公司72、机械伤害机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。 3、火灾因天气寒冷取暖而发生的火灾事故而造成人员伤害或自然灾害的。 4、触电工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害的。 （三）预防措施（三）预防措施 1、危险源的综合预防、控制措施 （1）对重大危险要采取

13、“两个控制” ，即前期控制、施工过程控制。 前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。 （2）加强安全生产的综合管理。 认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。 加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。 增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。 严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部 冬季施工安全专项

14、方案龙建路桥股份有限公司8认的危险源实施相应的预防控制措施。 （3）切实加强安全交底制度的落实 交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。交底工作一般在施工现场或者项目部实施。 交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式二份，一份交给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。 被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。 2、四个危险源的具体预防措施 （1）爆破施工的安全防护措施 施工管理 a、爆破施工是有专业爆破公司的专职安全员和专业爆破员。 b、建立爆

15、破器材集中收发制度，按工作量发料。多余的爆破材料在当班施工完成后，应及时上交给发放人员收回，做到集中发料、统一制作、统一收回、集中保管，严格登记手续，避免爆破器材流入社会。 c、安排好作业时间、爆破时间并将爆破时间告示于周围居民。d、爆破总负责人负责施工组织、人员调配、生产安排，并对安全、生产负全责。 e、专职安全员负责现场安全检查，布置检查爆破警戒。 G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部 冬季施工安全专项方案龙建路桥股份有限公司9f、爆破员负责起爆工作。 施工组织 本项目采用专业作业法施工。即专业爆破公司，负责钻眼、清孔、装药、连线、爆破、处理瞎炮和哑炮。 安全技术措施

16、a、严格按照技术交底中的爆破技术要求施工，针对不同的区段、地质状况、岩层倾向、列席和周围情况确定不同的爆破方案。爆破药量根据实际爆破效果逐步进行调整。 b、爆破飞石的控制措施在离公路或周围房屋比较近的爆破区域必须采取切实有效的防飞石措施。 c、爆破防漏电措施，爆破在装药时，应特别注意防漏电，在装药前周围所有的电器设备应提升至安全距离。在装药时，雷管的脚线应短接，连接爆破母线时应保证接头良好的绝缘性，严禁拖地接触泥水，雷雨天气应停止爆破作业。 d、瞎炮的处理在爆破作业完成后，检查人员应下到工作面检查瞎炮情况，并及时按爆破规程进行处理。 爆破器材的安全管理措施 爆破器材属于危险物品，应进行严格管理。 a、严格爆破器材的领用、发放、使用及回收制度； b、现场爆破器材应该分明别类，分别用木箱盛装，专人上锁保管，严禁混装。使用、运输时应轻拿轻放，严禁碰撞；雷管在连母线前应短接，避免接触带电体。 G318日喀