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1、滞销件相关说明及奖惩方案滞销件相关说明及奖惩方案一、滞销造成背景原因：1、 为匹配厂家库存吻合率厂家建议备货量、2、 新车 FO 订单强制定货、3、 老车型不断淘汰或二手车转卖、4、 雅力士、逸致车型自店保有量少5、 CBU 车型自店量少6、 零件发货没有严格按照先进先出的原则7、 零件定货没有严格执行定货要求8、 事故车入厂台数不断减少9、车型配置众多，备货困难丰田厂家的新车型不断研发出来，导致配件仓库的库存零件不断增加，在这种日积月累的情况下库存数额越积越多。对此配件仓库深感忧虑，库存将带来的影响很大，费时，费人力，浪费空间，带来实际经剂损失，给新车型的零件带来阻力，老配件卖不出去，新配件
2、进步来，无地方摆放。而且老件越放越不值钱，对此配件提出以下申请：1、 根据滞销零件分车型招揽，消化库存带来收入，增加产值。2、 根据滞销零件种类促销，消化库存带来收入，增加产值。3、 根据应季零件作出相应的措施，消化库存带来收入，增加产值4、 给忠诚老客户高里程车型实行优惠折扣。5、 区域零部件库存清单共享6、 偏远汽修厂进站购买零件，因老车型多在外面维修，消耗零件多而且杂。 （只针对外观件、安全件不外卖）7、 事故车零件在可换可不换的情况下，业务人员争取定损员定损二、 店内处理流程：让售后的工作人员都参与到老库存零件的分销活动中，A、滞销零件分销动员大会；B、零部件仓库提供分销的零部件滞销清
3、单供大家知晓；C、共享资料清单中包含零件名称、零件车型使用范围；D、阶段成果奖励晨会分享; E、滞销零件库存清单财务留底三、 奖罚：（1）奖励：在库滞销零件销售的奖励（正常绩效外提成）1、原则上按销售成交金额毛利的 10%提成2、如遇成本金额销售成交的，则按以下提成方案提成（成本金额成交的必需总经理审核签 字同意）零件销售金额 X100 元给予 20 元/件提成零件销售金额 101 元X500 元给予 50 元/件提成零件销售金额 501 元X1000 元给予 150 元/件提成零件销售金额 1001 元X2000 元给予 250 元/件提成零件销售金额 2001 元X3000 元给予 350
4、 元/件提成零件销售金额 3001 元X 给予 500 元/件提成3、事故车定损内的零件因为保险公司定损指定更换故不在提成范围内4、以上谁销售谁提成四、预防措施：零件采购要求1、保养件自行备货2、一般维修件需要查询销售出库记录根据近三个月需求作在库或退库管理3、事故车或在修车订货：、见业务施工单订货（业务施工单留底保存：必需有业务员或班组的签字） 、任何口头告 之或电话告之均不生效；、三个月未使用过的零件（容易产生滞销零件不以时间为周期）需谨慎判断识别后，方 可采购；、零件凡订货回来后未更换者造成的退货，必需经得部门经理的同意方可退货；3、车辆离店：零件的预定：业务正常填写零件定货协议书 ，保修外的零件客户需交纳 零件预定定金，同时签定零件定货协议书方可采购五、滞销处罚：历史 6 个月未售的零件：N 月给予责任人 50 元/件罚款、N+1 月未销售罚 于该零件成本金额的 30%，N+2 月未销售罚于该零件成本金额的 30%，N+3 月未销售罚于该零件成本金额的 40%； 零部件 2016 年 1 月 30 日
