《汽车底盘构造与维修》题库及答案

《《汽车底盘构造与维修》题库及答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《汽车底盘构造与维修》题库及答案（23页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、一、单项选择题1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（）A 供电系 B、点火系 C、制动系2、万向传动装置由万向节、传动轴和（）A 中间支承 B、万向轮 D、轴承3、制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（）A 刹车 B 停止 C 减挡4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.aA 传动系统 B、动力系统 C、变速系统5. 万向传动装置主要由万向节、（ ）和中间支承组成。A 半轴 B、传动轴 C、传动装置 6主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（ ）。C速度 B、动力 C、传动方向7. （ ）将差速器的动力传给驱动车轮。链条 B 齿轮 C 半轴8.

2、开车进出车间时要（ ）。保持速度 B、快速 C、格外小心9. 不要将压缩空气对着人或（ ）吹。A、工具 B、设备 C、汽车10、用（ ）或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。A、压缩机 B、举升机 C、托举机11、传动系的组成： ( ) 、 变速器 、 万向传动装置 和驱动桥.A 离合器 B 制动系统 C 操作系统 12、离合器由主动部分、（ ）、压紧装置、分离机构和操纵机构 5 部分组成A 被动部分 B 分开装置 C 从动部分13、膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。A、结合杠杆作用 B 分离杠杆作用 C 摩擦作用14、变速器按照操作方式可以分为手动变速器和（ ）变速器。A

3、、自动 B 晃动 C 双离合15、一般手动变速器换挡内部是依靠（ ）传递动力。A 链条 B 传动轴 C 齿轮16.（ ）包括：分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。A 离合机构 B、分离机构 C、结合机构 17、（ ）采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。A 有级变速器 B、无级变速器 C、自动变速器18、小齿轮带动大齿轮转动，则输出轴 从动齿轮的转速就（ ）。A 升高 B、降低 C、不变19、一定安装有分动器的是（ ）。A 小轿车 B、微型车 C、越野车20、变速器主要由输入和（ ）两根轴组成。A 输出 B、中间 C、传动21.传动系的组成： ( ) 、 变速器 、 万向传动装置 和驱动桥.

4、A 离合器 B 制动系统 C 操作系统 22.离合器由主动部分、（ ）、压紧装置、分离机构和操纵机构 5 部分组成A 被动部分 B 分开装置 C 从动部分23.膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。A 结合杠杆作用 B 分离杠杆作用 C 摩擦作用24.变速器按照操作方式可以分为手动变速器和（ ）变速器。A 自动 B 晃动 C 双离合25.一般手动变速器换挡内部是依靠（ ）传递动力。A 链条 B 传动轴 C 齿轮26.（ ）包括：分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。A 离合机构 B、分离机构 C、结合机构 27、（ ）采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。A 有级变速器 B、无级变

5、速器 C、自动变速器28、小齿轮带动大齿轮转动，则输出轴 从动齿轮的转速就（ ）。A 升高 B、降低 C、不变29、一定安装有分动器的是（ ）。小轿车 B、微型车 C、越野车30、变速器主要由输入和（ ）两根轴组成。A 输出 B、中间 C、传动31.汽车制动系一般至少装用( )套各自独立的系统。A 一 B、二 C、三32.液压制动传动系统的类型分为单回路和（ ）。A 双回路 B 三回路 C 四回路33.驻车制动器有（ ） 和 盘式 两种A 碟刹 B 鼓式 C 气刹34.大货车主要使用（ ）制动。A 盘式 B 鼓式 C 碟刹35.制动器主要由（ ）和固定原件组成转向原件 B 活动原件 C 精密原

6、件36. （ ）使行驶中的汽车降低速度或停车的一套专门装置，是在行车过程中经常使用的。A 行车制动 B、驻车制动 C、手刹37、盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，被称为( )。A 制动钳 B、制动盘 C、制动器38、鼓式制动器都采用带摩擦片的制动蹄作为（ ）。活动原件 B 浮动原件 C 固定原件39、汽车的制动传动系统主要分为（ ）系统和气压制动传动系统A 电力 B、液压 C、启动40、制动主缸作用是将踏板输入的（ ）转换成液压能。A、液压 B、机械能 C、电能41.车和公共汽车没有单独的车架,而以车身代替车架,主要部件连接在车身上,称（ ）。 非承载式车身 承载式车身 综合

7、式车身42.转向驱动桥能同时实现转向和（ ）两种功能。驱动 制动 旋转43.转向桥前轴、（ ）、主销和轮毂。A 前桥 B 后轴 C 转向节44. （ ）是由两根位于两边的纵梁和若干道横梁通过铆接或焊接而连成的坚固的刚性构架。A、边梁式车架 B、中梁式车架 C、综合式车架45、( )是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的弹性链接装置。A、弹簧 B、悬架 C、半轴46、钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种（ ）A、弹性原件 B、钢板原件 C、伸缩原件47、（ ）的车轴分成两段，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及。非独立悬架 B、独立悬架 C、空气悬架48、胎规格的表示方法中，外径用字母

8、（ ）表示。A、d B、H C、D49、悬架的功用缓冲和（ ）。弹射 B、加力 C、减震50、胎面是轮胎的外表面，可分为（ ）、胎侧和胎肩三部分。轮头 B、胎冠 C、胎心51.51.转向系统分为机械式转向系统和（ ）转向系统两大类。A 液压式 B 电力式 C 动力式52.转向器的作用是（ ）由转向盘传到转向节的力并且改变力的传递方向，获得所要求的摆动速度和角度。A 减小 B 增大 C 收缩53.从转向器到转向轮之间的所有传动杆件总称为（ ）机构。A 转向传动 B 转向变速 C 转向分配54.（ ）的功用是将转向摇臂传来的力和运动传给转向梯形臂或转向节臂。转向直拉杆 B 转向横拉杆 C 转向推杆

9、55. 转向器的作用是增大由转向盘传到转向节的力并且改变力的（ ）。A 传递方向 B、传递过程 C、传递流程56、转向盘到转向器之间的所有零部件总称为（ ）。A 方向盘 B、转向操纵机构 C、转向发送器57、有些轿车的转向盘上还装有车速控制开关和（ ）。A 速度表 B、倒车显示器 C、安全气囊58、转向摇臂的功用是把转向器输出的力和运动传给直拉杆或（ ）。A 前拉杆 B、后栏杆 C、横拉杆59、液压助力转向系统可分为常压式和常流式两种。A、电子式 B、常压式 C、变压式60、桑塔纳 2000 轿车采用的是（ ）动力转向器。A、整体式 B、分散式 C、可变式71.离合器从动盘安装在（ B ）上。

10、A发动机曲轴 B变速器输入轴C变速器输出轴 D变速器中间轴72、离合器压盘靠飞轮带动旋转，同时它还可以相对飞轮 （ C ）。A径向移动； B平面摆动C轴向移动；D轴向摆动73、属于单盘离合器从动部分的是 （ C ）。A飞轮 B压盘 C从动盘 D离合器盖 74、离合器从动盘中的减振器弹簧的作用是 （ A ）。A吸收传动系所受冲击 B压紧压盘的机械力C吸收扭力 D以上都不是75、离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（ A ）。A实现离合器踏板的自由行程 B减轻从动盘磨损 C防止热膨胀失效 D保证摩擦片正常磨损后离合器不失效76、当发动机运转，离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（ C ）。

11、不转动 比发动机曲轴转速低与发动机曲轴转速相同 比发动机曲轴转速高77、以下哪一个选项不是对离合器基本性能的要求（ D ）。分离彻底 接合柔和 操纵轻便 从动部分转动惯量大 78、东风 EQ1090E 型汽车离合器盖用钢板冲压而成，在其侧面与飞轮接触处有四个缺口，制成这四个缺口的主要目的是（ B ）。A减轻离合器总成的质量 B使离合器通风散热C使离合器受力平衡 D为了节省材料79、关于离合器分离不彻底的原因错误的说法是：（ D ）A离合器踏板自由行程过大B分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或内端高度太低C新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错D压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降

12、80、关于离合器打滑的原因错误的说法是：（ B ）A离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B离合器踏板自由行程过大C从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动D从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降81.变速器中超速挡的齿轮传动比（ B ）。A大于 1 B小于 1 C等于 1 D以上都不是82、以下哪种变速器有直接挡？（ A ）A三轴式 B二轴式 C二轴式和三轴式 D以上都不是83、三轴式变速器前进挡一般需要（ B ）齿轮传动才能将动力传出。A一对 B二对 C三对 D四对84、下面哪一个不是三轴式变速器中的零部件？（ D ）A中间轴

13、 B变速器壳 C支承轴承 D半轴85、在多轴驱动汽车中，将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是（ C ）。A副变速器 B主减速器 C分动器 D差速器86、两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（ C ），且无中间轴。A重合 B垂直； C平行； D斜交87、两轴式变速器适用于（ A ）的布置型式。A发动机前置前驱动 B发动机前置全轮驱动C发动机中置后驱动 D发动机前置后轮驱动88、 当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（ C ）。A不转动 B大于发动机曲轴转速不同C与发动机曲轴转速相同 D小于发动机曲轴转速不同89、锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( D )。A作用在锁环上的推力 B惯性力 C摩擦力 D以上各因素综合90、齿轮沿齿长方向磨损成锥形会造成：( A )A跳档 B乱档 C挂档困难 D换档时齿轮相撞击而发响91、关于乱档原因，下列说法错误的是：( D )A互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚B变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大C变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷D自锁装置的钢球或