在役桥梁承载力评价方法

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1、在役桥梁承载力评价方法,在役桥梁承载力检测评定,评定方法 桥梁调查与一般评定 桥梁结构检算评定 桥梁结构静动载试验评定,桥梁一般评定依据,桥梁一般评定的规范、规程、方法 交通部公路桥涵养护规范JTG H11-2004 交通部公路旧桥承载能力鉴定方法（试行）1988 交通部公路桥梁承载力检测评定规程JTG xxx-200x (报批稿）2004 建设部城市桥梁养护技术规范CJJ 99-2003 铁道部铁路桥梁检定规范铁运函2004120号,1.桥梁调查与一般评定,公路桥梁养护规范 JTG H11-2004,公路桥梁技术状况一般评定,目前施行的评定方法依据 公路桥梁养护规范JTG H11-2004

2、与公路法相适应 与公路桥梁养护管理工作制度相适应,桥梁评定一般规定,桥梁一般评定 依据桥梁定期检查资料，通过对桥梁各部件技术状况的综合评定，确定桥梁的技术状况等级，提出各类桥梁的养护措施 由负责定期检查者进行-普及性 桥梁适应性评定 依据桥梁定期及特殊检查资料，结合试验与结构受力分析，评定桥梁实际承载能力、通行能力、抗洪能力，提出桥梁养护、改造方案。 委托有相应资质及能力单位进行-专业性,桥梁检测评定一般规程,桥梁检测主要技术指标,桥梁总体技术状况评定方法,推荐方法 考虑桥梁部件权重综合评定方法 亦可采用方法 重要构件最差的缺损状况评定 对照桥梁技术状况评定标准评定,桥梁部件缺损状况评定方法,

3、桥梁部件权重综合评定方法, 全桥技术状况评分（0100） 按规范方法对各部件评定标度（05）；对于标度 的定量描述 各部件权重,88 一类桥梁好：正常保养 60 88 二类桥梁较好：小修 40 60 三类桥梁差：中修 40 四类桥梁危险：大修或改造 五类桥梁危险：改建或重建,桥梁技术状况综合评定,桥梁技术状况评定标准,总体评定 一类：完好、良好状态 二类：较好状态 三类：较差状态（承载力降低10%以内） 四类：差的状态（承载力降低10%-25%） 五类：危险状态（承载力降低25%以上） 桥梁结构分项评定 对照桥梁技术状况评定标准评定,桥梁养护规范评定优点,一般评定可以直接给出桥梁技术状况等级

4、外观检查技术难度相对较小，适应于普及检测 一般不需要中断桥上正常交通 花费相对较少 可以方便建立正常的桥梁技术状况-时间历程档案,桥梁养护规范评定缺点,总体评定、桥梁结构分项评定与部件权重综合评定结果有不协调可能 部件权重综合评定更适应于多跨桥梁，对单跨桥梁评价存在缺墩项扣分不准问题 桥梁技术状况评定标准中桥梁承载能力缺失比率难以量化确定 一般评定给出桥梁技术状况等级更合理，不能给定桥梁所具备的服务车辆荷载或车道荷载等级,桥梁部件权重修正建议,单跨桥梁部件权重修正 单跨桥梁部件数 规范中涉及的部件数 单跨桥梁缺少部件数,公路桥梁承载力检测评定规程 JTG XXX-200X (报批稿),公路桥梁

5、承载力检测评定规程,交通部公路科学研究所、长安大学等完成 基于西部交通建设项目 公路旧桥评定与加固技术研究及推广第四专题 2004年形成规程报批稿,公路桥梁承载力检测评定规程,按桥梁分类确定外观缺损状况评分标准 混凝土及配筋混凝土上部表观缺损状况评分标准 砖石上部表观缺损状况评分标准 钢结构表观缺损状况评分标准 索结构表观缺损状况评分标准 下部结构表观缺损状况评分标准 参照公路桥涵养护规范JTG H11-2004，更具操作性,砼上部结构表观缺损评定标准,圬工上部结构表观缺损评定标准,钢结构表观缺损评定标准,索结构表观缺损评定标准,下部结构表观缺损评定标准,公路桥梁承载力检测评定规程,桥梁详细检

6、测几何形态参数测定 恒载变异状况调查 材质强度检测与评定 混凝土中钢筋锈蚀电位检测 混凝土中氯离子含量测定 混凝土电阻率检测 混凝土碳化状况检测 混凝土结构钢筋分布状况调查 结构固有模态参数测定 索结构索力测量 墩台与基础变位情况调查 地基与基础检验,承重构件实测强度影响参数,推定强度匀质系数,承重构件或其主要受力部位混凝土的实测强度推定值,承重构件混凝土极限抗压强度值,承重构件或其主要受力部位测区平均换算强度值,平均强度匀质系数,承重构件实测强度状况评定标准,钢筋锈蚀电位评定标准,混凝土电阻率对钢筋影响评定标准,混凝土氯离子含量对钢筋影响评定标准,混凝土碳化深度对钢筋影响评定标准,1*混凝土

7、构件全部实测比值小于1 1*混凝土构件全部实测比值大于1,混凝土保护层厚度对钢筋影响评定标准,公路桥梁承载力检测评定规程,桥梁基频评定,公路桥梁承载力检测评定规程,桥梁阻尼评定,索力测量 此式以两铰支承索为依据，适应于张紧索测试 短索、非张紧索误差较大,公路桥梁承载力检测评定规程,短索、非张紧索索力测量,修正方法,短索、非张紧索索力测量,修正方法,短索、非张紧索索力测量,修正方法,大中跨径混凝土桥梁预应力检测技术研究,预应力管道偏位 预应力管道压浆密实性检测 预应力钢绞线锈蚀检测 预应力有效值检测 预应力混凝土梁桥承载力评价,大中跨径混凝土桥梁预应力检测技术研究,长安大学研制预应力索力仪,国外

8、产品索力仪,城市桥梁养护技术规范 CJJ99-2003,城市桥梁养护技术规范,桥面系评估要素（铺装、桥头平顺、伸缩缝、排水、人行道、栏杆） 桥面系第类要素中第j项损坏的扣分值 桥面系第类要素中第j项损坏的权重 桥面系第类要素中第j项损坏的总扣分值 桥面系第类要素权重,桥面系状况,城市桥梁养护技术规范,桥梁第k跨上部构件L的损坏类型 桥梁第k跨上部构件L在损坏类型x时的扣分值 桥梁第k跨上部构件L在损坏类型x时的的权重 构件L的综合扣分值 构件L的权重 第跨上部结构的桥梁构件数 第跨上部结构技术状况指数 桥梁跨数 桥梁上部结构技术状况指数,上部结构状况,城市桥梁养护技术规范,桥梁第墩（台）中构件

9、L的损坏类型 桥梁第墩（台）中构件L在损坏类型x时的扣分值 桥梁第墩（台）中L在损坏类型y时的的权重 构件L的综合扣分值 构件L的权重 第墩（台）中结构的桥梁构件数 第墩（台）中结构技术状况指数 桥梁下部结构技术状况指数,下部结构状况,城市桥梁养护技术规范,先分部位再综合的评定方法,特大桥及特殊结构 城市快速路网 城市主干路道 城市次主干路 城市支路和街坊路,上海市政桥梁养护管理系统,结构的BCI定义,桥梁总体缺损状况,桥梁构件缺损等级的扣分值 多个构件出现缺损现象时的修正权系数,上海市政桥梁养护管理系统,公路桥梁养护管理系统 交通部公路科学研究所,桥梁使用功能评定值（0-100）; 桥梁所在

10、道路行政等级、交通量、绕行距离影 响系数； 层次结构中结构缺损状况下最低层的第 个元素 的权值； 层次结构中结构缺损状况下最低层的第 个元素 的评定值； 荷载标准足够性权值； 荷载标准足够性评定值； 桥面收缩状况足够性权值 桥面收缩状况足够性评定值。,公路桥梁养护管理系统,其他桥梁评价方法简介,铁路桥梁检定规范非评分,桥梁检验要点 技术资料的调查研究桥梁概况及历史、技术资料 桥梁状况检查定期测量、按结构形式重要部位检查 材质和地基的检验主要材质品种、强度等级，地质情况 供提出养护决策使用,式中： 桥龄评价等级（15） 桥型评价等级（15） 薄弱部位评价等级（15） 年均日交通量（AADT）评价

11、等级（15） 地形交通量评价等级（15） 路线重要性评价等级（05） 得分高者优先详细检测,英国排序法,美国联邦公路局（FHWA）于1988年2月在的FHWA-ED-89-044中将桥梁分为10级（09），具体为： 9优越状态较目前所希望的数据优越 8甚好状态未发现问题 7良好状态一些小问题 6满意状态与目前的最低检测相同 5尚好状态比保持现状的最低容忍忽限度的状态略好 4不良状态与保持现状的最低容忍限度相符 3严重状态基本上不能容忍，要求优先采取纠正措施 2临界状态基本上不能容忍，要求优先更换 1急迫的破坏状态定格规则中，不用本值 0破坏状态不能使用、无法修复、桥梁关闭,美国 分级法,2.

12、桥梁承载力检算评定,桥梁结构检算评定依据,桥梁结构检算的规范、规程、方法 中华人民共和国交通部标准公路旧桥承载能力鉴定方法（试行）1988 中华人民共和国行业标准公路桥梁承载力检测评定规程JTG xxx-200x (报批稿）2004 中华人民共和国铁道部铁路桥梁检定规范铁运函2004120号,公路旧桥承载能力鉴定方法,交通部第二公路勘察设计院 1988年交通部颁布实施 合法的惟一评价办法,桥梁结构检算评定,桥梁结构检算公路旧桥承载能力鉴定方法,检算原则 交通部颁规范或科研证实的其他可靠方法进行结构检算 检算荷载 公路工程技术标准 特殊荷载特别情况时可采取限制车辆运行路线、车距、车速,在役桥梁承

13、载力评定旧体系,桥梁结构检算公路旧桥承载能力鉴定方法,检算要点 主要控制截面、结构薄弱部位 实际结构尺寸及材料强度为依据 结合梁组合截面适当折减结合面开裂、错位等 整体截面分析桥面铺装混凝土与主梁结合较好时 实际主筋尺寸、直径、位置及数量为依据 圬工拱桥开裂截面应为检算要点，裂缝高度超截面中性轴时按铰处理 考虑拱上建筑联合作用 墩台变位影响效应,桥梁结构检算公路旧桥承载能力鉴定方法,检算系数,桥梁结构检算公路旧桥承载能力鉴定方法,圬工结构承载力检算,配筋混凝土结构承载力检算,公路旧桥承载能力鉴定方法特点,优点 过去10多年对我国公路旧桥承载力鉴定的重要作用 缺点 基本出发点是对旧桥承载力挖潜，

14、降低桥梁安全度 基于结构检算基础上进行荷载试验鉴定，桥梁检测成果应用办法不明确 以荷载试验评定为主，花费相对较大 承载力折减系数取值偏不安全,公路桥梁承载力检测评定规程,在役桥梁承载力评定新体系,在役桥梁承载力评定新体系,一般规定 按现行各类桥梁相关规范、规程或科研证实的其他可靠方法进行结构检算 主要依据设计资料、竣工资料进行结构检算 对于缺失技术资料桥梁，可根据桥梁检测结果，参考同年代类似桥梁资料进行结构检算 着重进行桥梁结构主要控制截面、结构薄弱部位的检算 梁桥可考虑混凝土桥面铺装的参与作用 拱桥可考虑拱上建筑的联合作用 空间有限元应成为主要计算工具,桥梁结构检算公路桥梁承载力检测评定规程

15、,桥梁结构检算公路桥梁承载力检测评定规程,检算荷载 按照公路桥涵设计通用规范、公路工程技术标准 铁路桥梁钢结构设计规范公铁两用桥梁 特种车辆临时短期荷载行为 结构重力修正结构重力变异 有效预应力折减结构拟合计算分析 墩台变位影响效应超静定结构 日照温差偏小，与新桥规取值有差异,桥梁结构检算公路桥梁承载力检测评定规程,钢结构检算 公路桥涵钢结构及木结构设计规范 铁路桥梁钢结构设计规范公铁两用桥梁 典型构件强度试验 板梁结构 桁架结构 偏心连接影响 杆件损伤影响 初弯曲矢度影响（超过1500时）,桥梁结构检算公路桥梁承载力检测评定规程,混凝土梁式结构检算 混凝土板或梁桥数值方法为主 直梁桥 弯梁桥

16、 斜梁桥 组合梁桥 整体截面分析桥面板与主梁连接可靠时 单梁截面分析桥面板与主梁连接失效时 近似分析桥面板与主梁连接不完全可靠时,预制构件（主梁肋）的抗弯承载力设计值 完全抗剪连接组合梁的抗弯承载力设计值 在剪跨区实际设置的栓钉总数 按安全抗剪连接计算得出的剪跨区栓钉总数,桥梁结构检算公路桥梁承载力检测评定规程,钢筋混凝土及圬工拱式结构检算 钢筋混凝土拱桥数值方法为主 年温差温度效应折减系数0.7 连拱效应 混凝土收缩效应折减系数0.45 墩台变位影响效应折减系数0.40.5 圬工拱桥 整体截面承载分析墙式空腹拱的拱上建筑 年温差温度效应折减系数0.7 混凝土收缩效应折减系数0.45 墩台变位影响效应折减系数0.40.5,