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1、2016年二级建造师公路工程管理与实务核心精华必考点串讲前 言一、二级建造师各科目考试题型及分数为建设工程法规及相关知识 单选 60个, 多选 20个, 共 100分; 建设工程施工管理 单选 70个,多选 25个,共 120分; 专业工程管理与实务单选 20个,多选 10个, 案例分析题 4个,其中选择题 40分,案例题 80分,共 120分。合格标准由各省根据 实际情况自行确定, 但不得高于总分的 60%。 考试成绩实行两年一个滚动周期的管理模 式。二、本科目的应试技巧本科目考试时间 3小时,其实是很紧张的,所以要求我们选择题作答时要迅速准确, 单选题要提高准确率,多选题以稳为主。 30道
2、选择题最好在半个小时到 45分钟搞定。 案例题作答之前最好先快速读问题,带着问题看背景,从背景中找线索,这样才能节 约时间;同时要注意答题时语言的组织,答题语言要严谨,措辞要正式,不能口语化, 更不能啰嗦而没有重点,最好是回答出教材中的原话,实在记不住我们也要答对关键 词。需要提醒大家的是,案例题作答有相应的答题区间,我们不能张冠李戴,将题目 作答在错误的区间,最后就来不及修改,即使修改了也影响了卷面的整洁度。三、分值分布情况20102014年度考题分布一览表2B311000 路基工程知识框架体系2B311011 路基类型一、路基类型1. 一般路基2. 特殊路基特殊路基类型软土地区路基:软土包
3、括饱水的弱黏性土和淤泥。在软土地基上修建公路时,容易产 生路堤失稳或沉降过大等问题。滑坡地段路基:山坡的不稳定土体在重力作用下,沿着一定的软弱面作整体的、缓慢 的、间歇性的滑动变形现象。滑坡有时也具有急剧下滑现象。膨胀土地区路基:遇水膨胀、失水收缩是其特点。二、路基干湿类型路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,分为干燥、中湿、潮湿和过湿四 类。1. 原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;2. 新建公路路基的干湿类型可以用路基临界高度来判别。路基稠度 c :实测不利季节路床表面以下 80cm 深度内土的平均稠度。路基土的含水量 与土的液限 L 之差与土的塑限
4、 P 与液限 L 之差的比值。 设计路基,要求路基保持干燥或中湿状态,路槽底距地下水或地表积水的距离,要大 于或等于干燥、中湿状态所对应的临界高度。2B311012 原地基处理要求一、土质路堤地基表层处理要求(1二级及二级以上公路路堤和填方高度小于 1m 的公路路堤,应将基底范围内、取 土坑范围的树根全部挖除。(2腐殖土、表土、草皮要清理。(3地面横坡缓于 1:5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路 堤。地面横坡为 1:51:2.5时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于 2m 。地面横坡陡于 1:2.5地段的陡坡路堤,必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动 的稳定性。(5当地下
5、水影响路堤稳定时,应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的 材料等措施。(6 二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于 90%; 三、 四级公路应不小于 85%。 路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按要求处理。如对地基表层土进行超 挖、分层回填压实,处理深度不小于重型汽车荷载作用的工作区深度。二、填石路堤基底处理要求1. 承载力应满足要求;2. 在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应设过渡层。三、土石路堤基底处理要求在陡、斜坡地段,土石路堤靠山一侧应按设计要求,做好排水和防渗处理。2B311013 填方路基施工一、路基填料的选择填料要求:挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中
6、 强度要求是按 CBR 值确定 ,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 一、土石材料粒组划分表砂土可用,使用时可掺入黏性大的土;草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作填料 。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接填筑 路基。液限大于 50%、塑性指数大于 26的土,以及含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直 接作为路堤填料;需要使用时,必须采取技术措施(例如含水量过大时加以晾晒 ,经 检查合格后方可使用;粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。 用湿粘土、红粘土和中、弱膨胀土作为填料直接填筑时,应符合:液限在 40%70%、塑
7、性指数在 1826;采用湿土法制作试件,试件的 CBR 值满足规范的规定;不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基 00.80m 范围内的填料;不得 作为三、四级公路上路床、零填及挖方路基 00.30m 范围内的填料。(7填石(土石路堤填料应符合 :膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑,强风化石料、崩解性岩石和盐化岩 石等不得直接用于路堤填筑。路堤填料粒径应不大于 500mm , 并不宜超过层厚的 2/3, 不均匀系数宜为 1520。 路 床底面以下 400mm 范围内,填料粒径应小于 150mm 。路床填料粒径应小于 100mm 。2、工业废渣煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣
8、可以用作路基填料,但在使用过程中应注 意避免造成环境污染。二、土方路堤施工技术(二土方路堤施工工艺流程(详细流程参见图 2B311013(一填筑要求填筑要求应逐条深刻掌握。 填筑方法至少应掌握共涉及到几种方法。 (08、 09、 10、 11 归纳:(一填筑要求:水平分层填筑:填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。纵向分层填筑:依路线纵坡方向分层,逐层向坡向填筑。竖向填筑法:从路基一端或两端按横断面全部高度,逐步推进填筑。混合填筑:路堤下层用竖向填筑而上层用水平分层填筑。一、路堑施工工艺流程二、土质路堑施工技术路堑的开挖方法:横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法。横向挖掘法包括适用于
9、挖掘浅且短的路堑的单层横向全宽挖掘法和适用于挖掘深且短 的路堑的多层横向全宽挖掘法。纵向挖掘法具体方法有分层纵挖法、通道纵挖法、分段纵挖法。混合式挖掘法为多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。(2推土机开挖土质路堑作业:推土机开挖土方作业由切土、 运土、 卸土、 倒退 (或折返 、 空回等过程组成一个循环。 影响作业效率的主要因素是 切土和运土 两个环节。推土机开挖土质路堑作业方法与填筑路基相同的有:下坡推土法、槽形推土法、并列 推土法、接力推土法和波浪式推土法。另有斜铲推土法和侧铲推土法。三、石质路堑施工技术(一基本要求(二开挖方式1. 钻爆开挖:是当前广泛采用的开挖施工方法。有薄层开挖、
10、分层开挖(梯段开挖 、 全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。2. 直接应用机械开挖:不适于破碎坚硬岩石。没有钻爆工序作业。3. 静态破碎法(三石质路堑爆破施工方法1. 常用爆破方法(1 光面爆破 :在开挖限界的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面的情 况下,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个光滑平整的边坡。(2 预裂爆破 :在开挖限界处按适当间隔排列炮孔,预先炸出一条裂缝,使拟爆体与 山体分开,作为隔震减震带,起到保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏 作用。(3微差爆破:两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔(一般为 1575ms 依次 起爆,称为微差爆破,亦称毫秒
11、爆破。多发一次爆破最好采用毫秒雷管。多排孔微差 爆破是浅孔深孔爆破发展的方向。(4定向爆破:利用爆破能将大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆积 成路堤的一种爆破施工方法,称为定向爆破。它减少了挖、装、运、夯等工序,生产 效率高。在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段,特别是在深挖高填相间、工程 量大的鸡爪形地区,采用定向爆破。(5洞室爆破:为使爆破设计断面内的岩体大量抛掷(抛坍出路基,减少爆破后的 清方工作量,保证路基的稳定性,可根据地形和路基断面形式,采用抛掷爆破、定向 爆破、松动爆破方法。抛掷爆破有三种形式。2. 综合爆破施工技术综合爆破一般包括小炮和洞室两大类。小炮主要包括钢钎
12、炮、深孔爆破等钻孔爆破; 洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。一、路基雨期施工(一 、雨期施工地段的选择(1雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路 堑的弃方地段。 (即陡、透水性好的施工地段(2重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难,不宜安排雨 期施工。(二 、雨期填筑路堤(1应选用透水性好的碎(卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方 土作填方时应随挖随填,及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。 (3路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成 2%4%的排水横坡。当天填筑的土层应 当天完成压实。(三 、雨期开挖路堑(1开挖土质路
13、堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。(2挖方边坡不宜一次挖到设计坡面,应预留一定厚度的覆盖层,待雨期过后整修到 设计坡面。(3土质路堑挖至设计标高以上 300500mm 时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待 雨期过后再施工。(4雨期开挖岩石路堑,炮眼宜水平设置。二、路基冬期施工1. 在反复冻融地区,昼夜平均温度在 -3以下,连续 10d 以上时,进行路基施工称为 路基冬期施工。2. 当昼夜平均温度虽然上升到 -3以上,但冻土未完全融化时,亦应按冬期施工。 (一 、路基工程不宜冬期施工的项目1. 高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区二级及二级以下公路路堤。2. 河滩低洼地带将被水淹的填土
14、路堤。3. 土质路堤路床以下 1m 范围内。4. 半填半挖、挖填方交界处不得施工。(二 、冬期填筑路堤1. 冬期施工的路堤填料,应选用未冻结的砂类土与碎石土、卵石土,开挖石方的石块 石渣等透水性良好的土。2. 冬期填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工减少 20%30%,且最 大松铺厚度不得超过 30cm 。当天填土应当天完成碾压。3. 当路堤高距路床底面 1m 时,应碾压密实后停止填筑。5. 冬期过后必须对填方路堤进行补充压实。(三 、冬期挖方路基1. 挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留一定厚台阶,待到正常施工季节再整理达到 设计边坡。2. 路堑挖至路床面以上 1m 时,挖好临时
15、排水沟后,应停止开挖待到冬期过后再施工。3. 河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程。4. 冬期施工开挖路堑表层冻土的方法。爆破冻土法:当冰冻深度达 1m 以上时可用此法炸开冻土层。机械破冻法:1m 以下的冻土层可选用专用破冻机械如冻土犁、冻土锯和冻土铲等,予 以破碎清出。人工破冻法:当冰冻层较薄,破冻面积不大,可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、 水针开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层,并辅以人工撬挖。 2B311016 路基排水设施施工一、路基排水分类路基排水分排地面水和排地下水两大类。1. 地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。
16、2. 排除地下水设施有排水沟、暗沟(管 、渗沟、渗井、检查井等。二、路基地面排水设施的施工要点1. 边沟(1边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段。(2路堤靠山一侧的坡脚应设置不渗水的边沟。曲线外侧边沟应适当加深,其增加值 等于超高值。(3土质地段的边沟纵坡大于 3%时应采取加固措施。2. 截水沟(1截水沟应根据地形条件及汇水面积等进行设置。挖方路基的堑顶截水沟应设置在 坡口 5m 以外。填方路基上侧的路堤截水沟距填方坡脚的距离,应不小于 2m 。(2截水沟应先施工,与其他排水设施应衔接平顺。(3截水沟设置时主要考虑位置。3、排水沟(1将路基附近汇集水引向路基外时设排水沟。 (2排水沟的线形要平顺,尽可能采 用直线形,转弯处宜做成弧线,其半径不宜小于 10m 。排水沟长度通常不宜超过 500m 。(3沟底纵坡不宜小于 0.3%。(4排水沟的出水口,应设置跌水和急流槽将水流引出。4. 跌水与急流槽(消能措施(1水流通过坡度大于 10%,水头高差大于 1.0m 的陡坡地段,或特殊陡坎地段时,宜 设置跌水与急流槽。(
