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1、下面右图是左图沿河流方向所绘制的素描图，读图回答89题。,4.右图是左图中哪个地点的耕地，向哪个方向所画的素描。A.甲 西南 B.乙 东南 C.丙 东北 D.丁 西北 5.图中耕地最可能的农作物为A咖啡 B天然橡胶 C菠萝 D蔬菜,3.造成该区域沙尘扩散的主要因素是 （ ） A.副热带高压 B.信风 C.西风 D.季风 4.当沙尘扩散如甲所示时最可能的时间是 （ ） A.1月 B.4月 C.7月 D.10月 5.图示沙尘扩散，可能造成的影响是A.墨西哥湾沿岸诸国年降水量减少B.亚马孙河含沙量剧增C.巴西高原干旱程度加剧D.美国东南部大气悬浮颗粒物增加,读世界局部区域不同时间沙尘空间分布图回答两
2、道选择题。,位置,读“世界某区域图”,据此回答67题。,24.兰萨罗特岛 ( )A.热带雨林广布 B.土地资源丰富 C.地热资源丰富 D.受暖流影响大 25.图示大陆部分发展农业的限制因素是 ( )A.水源短缺 B.光照弱 C.热量不足 D.冻土广布,纬度,岛,下面右图是左图沿河流方向所绘制的素描图，读图回答89题。,4.右图是左图中哪个地点的耕地，向哪个方向所画的素描。A.甲 西南 B.乙 东南 C.丙 东北 D.丁 西北 5.图中耕地最可能的农作物为A咖啡 B天然橡胶 C菠萝 D蔬菜,耕地分布在河流沿岸的阶地上， 河流河道延伸向东北方向，,冰川表面的气温与同海拔自由大气相比，始终处于稳定的
3、低温状态。图甲是我国某山地冰川分布剖面图，图乙是某日观测站A处上空温度垂直分布的日变化图（单位C）。若仅从热力环流角度考虑，完成下列各题。,10.图甲中地实测的最大风频为 A西风 B东风 C西南风 D东北风 11.一天中地风力最强的是A3时-5时 B7时-9时C11时-13时 D15时-17时,A温度最高,36.（26分）阿拉斯加(见下图)面积为171万平方千米，人口仅60多万，人口密度0.42人/平方千米。森林、矿产等资源丰富，阿拉斯加输油管道是世界上第一条伸入北极圈的原油管道。安克雷奇机场因低廉的机场使用费和跨太平洋航线的中转站成为全球第四大货运机场(仅次于孟斐斯、成田和际机场)，其货运近
4、四分之一来自中国。,（1）结合图文材料，从自然和人文因素角度分析安克雷奇机场成为最大的中美航空货物集散地的原因。 （8分，自然、人文各4分）,自然条件： 跨太平洋航线的中转站，地理位置优越； 航线接近球面大圆的劣弧，距离近； 气温较高，北部有高山阻挡，南部有阿拉斯加暖流的影响； 三面环山，风力较小； 降水较少，晴天多。(任两点即可，4分） 人文条件： 位于南部沿海，水路交通便捷； 低廉的机场使用费； 国际贸易特别是中美经贸关系的迅速发展； 该机场货运近四分之一来自中国，中美货运量大； 安克雷奇有丰富的补给燃料。(回答两点，4分）,36.（26分）阿拉斯加(见下图)面积为171万平方千米，人口仅
5、60多万，人口密度0.42人/平方千米。森林、矿产等资源丰富，阿拉斯加输油管道是世界上第一条伸入北极圈的原油管道。安克雷奇机场因低廉的机场使用费和跨太平洋航线的中转站成为全球第四大货运机场(仅次于孟斐斯、成田和际机场)，其货运近四分之一来自中国。,（2）全球气候变暖，导致阿拉斯加冬季的气温已平均上升了约6，当地的陆地永久冻土和沿岸海冰将大量融化，这将给阿拉斯加的经济发展带来哪些主要的影响？（6分）,热量增加，(冻土带减少，森林带北移，)林业和种植业的规模扩大； 同时森林虫害也将增多； 沿岸海冰大量融化，河流冰期缩短，航运业、渔业和外贸都将得到发展。 (回答三点即可) （6分）,36.（26分）
6、阿拉斯加(见下图)面积为171万平方千米，人口仅60多万，人口密度0.42人/平方千米。森林、矿产等资源丰富，阿拉斯加输油管道是世界上第一条伸入北极圈的原油管道。安克雷奇机场因低廉的机场使用费和跨太平洋航线的中转站成为全球第四大货运机场(仅次于孟斐斯、成田和际机场)，其货运近四分之一来自中国。,（3）你是否赞成阿拉斯加东南部沿海平原大力发展奶制品生产厂。（6分）,观点一：赞成。 温带海洋性气候；气候温凉，潮湿，多雨多雾，日照少，有利于多汁牧草的生长，适合饲养奶牛， 利于发展奶制品厂； 当地人有食用奶制品的习惯； 随着交通运输的发展和冷藏保鲜技术的提高， 奶制品可以远距离运输，可拓展国际市场；
7、科技发达，机械化水平高。 (回答三点，6分）,36.（26分）阿拉斯加(见下图)面积为171万平方千米，人口仅60多万，人口密度0.42人/平方千米。森林、矿产等资源丰富，阿拉斯加输油管道是世界上第一条伸入北极圈的原油管道。安克雷奇机场因低廉的机场使用费和跨太平洋航线的中转站成为全球第四大货运机场(仅次于孟斐斯、成田和际机场)，其货运近四分之一来自中国。,（4）普拉德霍湾的石油是通过管道运到瓦尔迪兹港口，再经海洋运输到美国本土炼油厂的。读图分析其使用管道运输而没有采用铁路运输或直接采用海洋运输的原因。（6分）,通航时间短，海运不便：普拉德霍湾处于北极圈内，全年气候严寒，接近永久封冻线，大部分时
8、间处于封冻状态，只有夏季很短一段时间可勉强通航；(或者纬度高，结冰期长，可通航时间短，连续性较差)。 铁路建设难度大：北极圈内的冻土地带，沿线多山地，地形复杂，很难建设铁路；(或者纬度高，冻土广布，地形复杂，铁路建设难度大)。管道运输的优势：管道运输运量大、损耗少、安全性能高、 连续性强、管理方便。(回答三点即可) （6分）,37.材料一 图8示意我国39N附近某区域。 甲、乙、丙、丁四河段均为河一部分。,材料二 图9为河段地形剖面示意图,材料三 近年来该地区为克服自然条件对种植春小麦的不利影响，采取覆盖免耕技术，即收割时留茬20 cm左右，收割后将秸秆均匀撒在地表，次年春播时采用免耕播种机播
9、种，使春小麦产量和质量显著提高,在甲河段，地势陡峭，流速快，携带了大量砾石和泥沙（2分）； 当水流流到乙河段，地势趋于平缓，河道变得开阔，水流速度减慢（2分）， 颗粒较大的鹅卵石先堆积；（2分） 颗粒较小的沙土物质被携带到下游，形成鹅卵石堆积地貌（2分）。,（1）分析乙地形成鹅卵石堆积区的主要原因。（8分）,37.材料一 图8示意我国39N附近某区域。 甲、乙、丙、丁四河段均为河一部分。,材料二 图9为河段地形剖面示意图,材料三 近年来该地区为克服自然条件对种植春小麦的不利影响，采取覆盖免耕技术，即收割时留茬20 cm左右，收割后将秸秆均匀撒在地表，次年春播时采用免耕播种机播种，使春小麦产量和
10、质量显著提高,（2）试解释河乙丁河段为时令河的原因。（12分）,M河地处西北内陆地区，河流以高山冰雪融水补给为主（2分）； 夏季气温高，冰雪融水量大，乙、丁河段径流量较大（2分）； 冬季气温低，河流径流量小（2分）， 乙河段因位于冲积扇上，下渗量大，导致断流，成为时令河（2分）； 丁河段因地处河流下游，下渗、蒸发严重（2分）， 加上中、上游地区过度引水（2分），导致河流断流，成为时令河。,37.材料一 图8示意我国39N附近某区域。 甲、乙、丙、丁四河段均为河一部分。,材料二 图9为河段地形剖面示意图,材料三 近年来该地区为克服自然条件对种植春小麦的不利影响，采取覆盖免耕技术，即收割时留茬20
11、 cm左右，收割后将秸秆均匀撒在地表，次年春播时采用免耕播种机播种，使春小麦产量和质量显著提高,（3）分析秸秆覆盖对春小麦生长自然条件的改善作用（12分）,增加地表粗糙度，削减风力，减少土壤侵蚀； 保留冬季积雪，减少蒸发，改善土壤水分条件； 秸秆覆盖，提高土壤温度，减轻春季冻害； 抑制土壤盐碱化发展； 秸秆还田，增加土壤肥力；（每点3分，任答四点）,37.材料一 图8示意我国39N附近某区域。 甲、乙、丙、丁四河段均为河一部分。,材料二 图9为河段地形剖面示意图,材料三 近年来该地区为克服自然条件对种植春小麦的不利影响，采取覆盖免耕技术，即收割时留茬20 cm左右，收割后将秸秆均匀撒在地表，次
12、年春播时采用免耕播种机播种，使春小麦产量和质量显著提高,（4）指出乙处发育的典型河流地貌，并说明其形成过程。（8分）,冲积扇（洪积扇）（2分） 在甲河段，地势陡峭，流速快，携带了大量砾石和泥沙（2分）； 当水流流到乙河段，地势趋于平缓，河道变得开阔，水流速度减慢（2分）， 河流搬运的物质逐渐堆积，形成冲（洪）积扇（2分）。,我国一般把日最高气温35称为高温，持续多天的高温天气称为高温酷暑。下图示意我国2013年7月高温日数分布，读图回答下列问题。,（,（1）比较该月高温酷暑对甲、乙两区造成的损失大小，并分析其原因。（6分）,（2）简述高温酷暑的主要危害。（4分）,乙区大于甲区。（2分） 与甲区相比，乙区： 高温酷暑影响范围较广、强度较大；（2分） 人口、城市较密集；（2分） 经济较发达，资产密度较大。（2分） 。（任答3点即可，共6分）,酷暑威胁人体健康； 热浪危害工农业生产； 高温带来城市能耗增多，供电紧张； 增加城市和森林火险威胁； 加剧光化学污染等。（任答2点即可，共6分）,
