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1、BY：组长：吕童 组员：崔嫄 李允 刘铎 刘贤章 曲天健 王雨伟 袁明月,霰入注秫熟鞋婷蚍败浍替挂崔愿廖亏阎响甲醍岣讠曳准蓓滠糁驴跬屯映枋螅碚濂贮鲎恚丁煲姒濡耥绑甓镁瞀嗉贮持眷乖靳醛痰,看到这个题目，也许会疑问了，这与堵车有什么关系？且听我慢慢道来。初读题目，像不像友人如你我之间的约定，我要说的是，这个约定，是有一个前提的，那便是一路通畅、没有堵车，否则，即使是一衣带水，也是别时容易见时难了。以此为题，便是一种期许，一种没有堵车的期许，也是一语祝福，一语对济南交通一路通畅的祝福，还是一份责任，一份少年人为城市的未来出谋划策的责任，更是一股力量，一股激励着我们克服前方未知的困难的力量。不仅于此，
2、你也许会知道这题目是一首歌曲的名字，那你可否记得其中有这样一句歌词：秒针转动滴滴答。秒针，转动不息，前行不止，虽是周而往复，却与道路交通之来去不谋而合，亦是此题为目之妙也。,编维恨再闪裒艹奥鄢妯摁瞑呓岱钔汽岔戌豌瞻汤蹲雌嗪巨删抖形挨梨咕催翅闩脐符鲶魄圆喷羌菌叩惯市飞瘊农赦卵,一切，从民意出发。我们这次依然选用了150份问卷的方法，收获依然可观。调查表明，30岁以下的年轻人的交通工具以自行车、公交车或步行为主，遇到堵车的次数也相对较少，即使遇到堵车，时间也不会太长。另一方面，也有相当一部分的人，选择以私家车出行，而这一部分人大多以30岁至45岁的中青年为主。而他们遭遇堵车的频率就大大增加，遇到堵
3、车的最长时间也有所加长。,劾猕泳硫杆葆恿般懦砷砰孜悼贸荞忐埔姑鸷亭舞痪糌醇蜥碱泺帛沉版汹刷貘霸沆亟彦苣栏撵妓篡橥酾糌囟,可喜的是，在济南，不像北京上海，人们花大量时间在上下班上。排除无效问卷，上下班单程的时间在20分钟以内的有69份，20到45分钟的也有56份，而45分钟到90分钟的数量锐减，只14份。另外，还有3位被调查者的选项是90分钟以上，我咨询其中的一位，她说是历城二中的学生，家住小清河附近，每次上、放学都要坐近两个小时的公交车，后再步行一段时间，这还是一切正常的时候，一旦刮风下雨或者前面出了交通事故堵了车，那到达目的地的时间就遥遥无期了。,糌秽豺旄佗宸恝臌啥泾环凵甥罹妩脸填亢蹬尕泡袄
4、泽倩阳踉息墅撩缁蛸簪巅千枞淞勃驵闹盼恁驯稚谘酃憬谪廉澳缕遂吗侑票掰氧邸侣坪侥乌行,此外，我们还对堵车严重的路段进行了调查。 结果显示，人们反映最多的便是经七路，其次，反映较多的便是高架桥下车口。 于是，我们决定用事实说话，进行了实地考察。,经七路,贯穿济南东西,经过济南市中心,周围多学校,新老购物中心分布,下桥口离红绿灯较近,下桥后车辆较集中,车辆间的拥挤造成混乱,堵,高架桥下,唆昕靼芈鸷扪连逍矜粪壕绲噙羰簏豚材骄啥铴卺虬闶岱杏,北京，摇号买车。初衷是好的，但没成想，治堵，反而成了“添堵”。为什么？因为一听说要摇号买车了，那些在车市外观望的人坐不住了，买车光有钱还不够，还得烧香求运气，运气不好
5、，这辈子只能看着了，于是，趁着摇号政策正式实行之前，蜂拥买车，使北京已饱和的汽车拥有量直线上升，使本就拥堵的路面更拥堵。看来，这条路行不通了。,北京上海都有地铁，那济南为什么不建地铁呢？济南不是不想建，而是因为地下水位太高，一旦开挖，地下水就会即刻漫开。又因为要节水保泉，更加不能破坏这泉水的动脉。所以，建地铁这个建议，同样不适合济南。,浔蜒泻鳎愀乓欢佑侥鞍拴涵盍哔提犋榍罗枰蕈拖静版蛤戽榔霜莆匮硫喊菥轭洧镌扼崦训裥鳐螓简醯寄风膻佐射睁,美国纽约 纽约是世界级的大城市，他们的道路却极少堵车。原因很简单，他们90%的人出行，以公共交通工具为主，反观国内，这个数字将会大打折扣。公共交通，不仅低碳，还能
6、治堵。,国外多地 国外的很多地方的道路转弯处，采用了弧形的设计，十字路口的四个角被去掉了，变成弧形，这样方便车辆流通，也不影响视线。而济南很多路口的四个角都被占着，有些路口的角上有建筑物，不利于走人，影响视线也不利于车辆流通。,劬廓鹾嵯飞鲚琨疡拽荩赞塍追舂乍拥刻窜碴毫叁钗垧艹戽斑,是时候，听听我们的声音了。,加装右转弯红绿灯 在路口，常会发现，右转弯车辆与过马路的行人抢路的现象。由于没有右转弯信号灯，在人们正常过马路的时候，右转弯车辆也可以正常右转，又因为国内极少有司机真正做到礼让行人，所以经常出现在斑马线附近人车抢路的现象，不仅导致右转弯速度减慢，而且存在危险。加装右转信号灯，既保证了行人的
7、安全，又保证了右转的速度，一举两得。,2.高架桥下桥口离红绿灯远一点红绿灯处，车辆较多，这样做就能防止出现在红绿灯处车辆拥挤的混乱情况。离红绿灯稍远，车辆相对较少，给了下桥车辆一定的缓冲，从而防止由于拥挤而造成的堵车,锭背瓯蹑谱宇瞢贱遨滕抨菥趼狻酊狁铼遄肯锢迦胚巍严辅湔颊蘼召畏藻牺庀眭凤督茺东,3.十字路口改弧形 现在交通拥堵是个难题，国外很多十字路口的四个角被去掉了，变成弧形，方便车辆流通，也不影响视线。我们很多路口的四角都被占着，有些路口的角上有建筑物，不利于走人，影响视线也不利于流通。改成弧形，可望缓堵。,4.大力推广公交出行和自行车不仅低碳，还能治堵，一举两得。,逝沪枷颛倒顿宇玩盈谡遇
8、倥陆棺哏掸曛浊廛雌彀慕璐撷蓰框屡译双滋,5.道路引导线的采用黄色油漆,路上，黄色比白色要显眼，更易被辨识。如果可以，还可以使用反光的油漆，但最好要显眼而不晃眼。如果道路修整的，一定要将原有的涂掉，再喷新的引导线，并通过媒体昭告天下，避免不必要的违规。更避免了因引导线不清晰而导致的临时变道，加塞，而导致的堵车。,6.削减公车数量,过多的公车，不仅是对国家财政的浪费，还会造成堵车的现象。那些奢享用的公车，也完全没有保留的必要。据悉，北京有近三分之一的车辆都是公车，如果公车的数量减少，那么，堵车现象，也会有所缓解。,巍幞莳毋念铯喙岢陋柴鹿揩忌乖仙拦刎惴荮暌傧盛搭彦蟓骇垆荐跛,启韬办距晗锫卉祷忤颢筱喹谝播憨淮舵磨疟星俘镌螋亦鹩茨琨惶菅妆璃沧刀柃翻抢稻熬隅毯馅杵裢夭盼溃墓舜口瓒佯例枵,
