大多数车主不知道车内功能,开车人千金难买知识

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1、大多数车主不知道的车内功能，开车人千金难买 的知识！ 大多数车主不知道的车内功能，大多数车主不知道的车内功能， 有车族收藏了！有车族收藏了！ 遮阳板可以向侧面转遮阳板可以向侧面转 遮阳板大家一定不陌生，当我们迎着阳光开车的时候，可以放下遮阳 板，来阻挡太阳光对我们的影响。 也许很多朋友不知道，遮阳板是可以向侧面转动的，当我们侧面面对 阳光的时候，可以将遮阳板的一端旋转至侧面来遮挡两侧的阳光。 从油表灯看油箱盖方向从油表灯看油箱盖方向 车辆的油箱盖有的在左侧有的在右侧，我们应当牢记自己车辆油箱盖 的位置，加油时把车停在相应的位置上，否则加油管可能不够长。不 过日常生活中有些人就是总也记不住自己油

2、箱盖的位置，每次进了加 油站才要临时回忆加油口在哪边。 大家可以注意观察自己车辆油表上会有一个箭头标识，这个箭头指 向哪边，我们的加油口就在哪边。我们曾用不同品牌的车辆验证过， 的确如此。不过个别车型没有这个箭头，就只能自己凭记忆了。 后车开远光可调至防炫目模式后车开远光可调至防炫目模式 在很多人的脑海里，防眩目后视镜通常只在中高端车型中才有配备。 不过对于大多数车型来说，车内后视镜是有手动防炫目功能的。 当我们遭遇后车开远光灯时，可以手动扳下车内后视镜下方的一个 小翻板，此时在不调整后视镜角度的情况下可以达到防炫目的后果， 大家不妨试试看。 防止儿童乱动可锁窗防止儿童乱动可锁窗 如今很多车都

3、是电动车窗，每个乘客可以单独控制自己一侧的窗户升 降，主驾驶也可以分别控制四个车窗的升降。 一些车主为了避免乘车的孩子或老人误碰了车窗发生危险，很多车型 在主驾驶窗户调节的位置设有一个小按钮，按下它可以禁止其他车窗 升降，起到保住乘客安全的作用。 安全带高低可调安全带高低可调 如今绝大多数的驾驶员已经养成了开车系安全带的好习惯，然而驾 驶员需要根据自己的身高，调节安全带的最佳位置。也许有人并不知 道，大部分车辆的安全带是可以高低调节的，调节装置就在两侧 B 柱 上，很方便。 通常情况下，身高较高的驾驶者可以把卡扣尽量往上调。身高偏矮的 驾驶者可以适当的向下调一些。 安全气囊可以关安全气囊可以关

4、 除了少数年代久远的老车型以外，如今大多数车型都会配备安全气囊， 其中一些车辆的前排副驾安全气囊是可以根据需求进行开关的，开关 通常设置在中控台的最右侧，打开右侧车门可以看见，或是设置在副 驾手套箱中。 由于一些车辆的副驾驶常年不坐人，但发生事故后副驾气囊还会正 常弹出，弹出后更换气囊的价格昂贵，出于这些考虑，很多朋友会将 副驾气囊关闭，当有乘客坐在这个位置的时候再开启。 也有一种说法是当孩子坐在副驾驶时或是安全座椅倒装在前排是应 当关闭气囊，因为气囊弹出的危害也许大于撞击本身。这里我们需要 强调一下，有可能的话孩子一定不要坐在前排。 儿童安全锁要会用儿童安全锁要会用 对于带孩子出行的家长来说

5、，就怕孩子在车里乱动出现危险，可能很 多家长并不知道，不少车型的后排是设置有儿童安全锁的，锁上以后 车门从内是无法打开的，有效避免孩子乱动误开车门的情况发生。 当然我们也有可能误碰了这个锁，因此当后排乘客无法从车内打开车 门的时候不妨看看是不是锁上了儿童安全锁。 别怕后窗起雾别怕后窗起雾 在雨季和冬季开车时，玻璃上经常会起雾，雾气在玻璃上会非常影 响视线。前挡风还好，车主大多通过开启空调来驱逐雾气，然而后窗 上的雾气可就让人头疼了。其实如今很多车辆是配备后窗加热功能的， 按下中控台的加热按键，后窗上的加热丝就开始加热了，通常一两分 钟雾气就可以消散。 车内也有车内也有“逃生舱逃生舱” 当遭遇车

6、祸的时候，车内人员最要紧的事情就是逃到车外来，因此车 门、车窗、天窗都成为了我们的逃生通道。但一些事故也许造成车身 变形，门窗无法打开，此时从后备厢逃脱也许是个方法。为了给车内 人员提供更多的逃生选择，很多车型在后备厢中装有开关，危急时刻 车内人员可以放倒后排座椅，爬到后备厢中，通过开关开启后备箱逃 生。 目前并非所有车辆都设置此装置，并且不同车型装置的位置和开启 方法都不相同，建议购买后详细了解一下。 雾灯要会用雾灯要会用 光线不好的情况下行车要开启车灯，相信司机朋友都知道，然而雾灯 的用法也许有人并不清楚，更有少数车主甚至不知道雾灯这个功能。 雾灯由于亮度高，通常情况下应当在雨雪、雾霾等能

7、见度较差的环 境下使用，当能见度不错的晚上不要开启雾灯，避免对其他车辆驾驶 员造成干扰。 雾灯的开启通常在大灯开启按键的附近，每个车的设计不太一样。绿 色的雾灯代表前雾灯，黄色的雾灯代表后雾灯。通常情况下都是上图 这样前左后右的分布。 玻璃水乱喷可以调玻璃水乱喷可以调 相信很多老车主遇到过这样的情况，开启玻璃水喷水功能，水花乱 飞，甚至有些喷过了车顶。通常情况下我们的喷头可能被水垢堵住或 是喷水角度发生了变化，并且我们可以自己动手进行调整。用针或较 细的物体来顶住出水口，轻微移动，反复尝试，可以调整到最佳位置。 变速箱小钮有大用变速箱小钮有大用 一些细心地车主可能会发现，自动挡车型挡把附近会有

8、一个不显眼的 小按键，这个按键是干嘛用的呢？我们知道 P 挡挂入其他挡位的时候 需要按下挡把上的一个“解锁”按钮，否则挡把无法移动。 但车辆出现故障没电了以后，这个按钮就失效了，但需要拖车必须 将挡位设置在 N 挡的位置上，如何移动，此时就需要按下这个小按键， 帮助挡把移动 开车人千金难买的知识！开车人千金难买的知识！ 一、 发动机是怎样被您自己开坏的 先讲几个真实案例 1、 自动挡车档位挂错 97 年，借朋友她爸的皇冠 2.8，（那时此车可高档的不得了，价值 70 多 万），我和一在驾校当教练的朋友一起去机场接人，朋友是教练，只开过手动 档的车，他当然不会相信我的水平，他开，一路放着音乐，欢

9、声笑语，走了 20 公里时突然问我：“这车我油门都踩到底了怎么只能跑 140？再也开不快了， ”我心想不可能，我开过 180 呢，一看转速表超红线，水温高，再看档位没在 D 档，挂到 3 档了，赶紧叫停车，水箱开锅，后加水，发动机异响，最后大修 发动机，花费巨资修复 凌志 200，上图是非常常见的变速箱档杆，还有一种直上直下的，一 不小心就会挂到 3 档上，小心中招 2、 手自一体的车，不小心碰到档位，变成一档行驶，自己还不知道 一开奔驰的朋友，有一天突然打电话给我，说他的车不知道怎么了，油门 踩到底，只能跑 40 公里，再也开不快了，我赶紧问他，跑 40 公里时，转速多 少，他说 6000

10、多转，我赶紧告诉他，停车重新挂档，问他这样已经跑了 5 公 里了，我那个汗呀，还好市区堵车多一些，要是不堵车，发动机就这样一下完 蛋， 奔驰 E,这种变速箱高档车常见，挂在 D 档时，向左碰，一不小心就会碰到 1 档， 永远 1 档，好车密封好，再开着音乐，不看转速表，听不到发动机转速的声音， 那您可惨了，可不要说我没告诉您呀，小心 沃尔沃 40，很多车是这种手自一体变速器，当您玩手动时，高兴或被分心时， 一定不要忘了，还在手动挡呢，这时的变速箱根据时速，它只会自动减挡，不 会加档，降到 1 档后永远是 1 档，如果您好车音乐声大，不看转速表，又听不 见声音，小心中招呀 3、 开车从来不看仪表

11、盘， 网上看到的，某人在高速开车，开着开着车越来越不行，也不看水温表，水温 高自己都不知道，最后开到车熄火了，再也动不了，拖到修理厂，发动机大修， 还在网上投诉说 4S 给他车加的机油不能流动，唉，让我说什么好呢？机油愣 是让他煎熬成粘稠的糊状，（请勿对号入座，不是说您呢） 4、 未按规定更换正时皮带，正时皮带断，发动机一下报销，（正时链条一般 不需更换） 更换正时皮带各个车规定的都不一样，有要求 6 万公里更换的还有规定 15 万 公里才更换的，以我的经验，正时皮带 10 万公里以内都是安全的，前提是您 开车不是开赛车，不要过激驾驶，是正常驾驶。 5、 水淹 尽量不要过深水，过水时熄火，不要

12、再次发动，切记， 6、 冬天水箱被冻住，（下面详细讲） 7、启动车及热车 任何车启动前自检（大部分仪表灯熄灭后启动）一下比较好，打着车了，一 定要等 30 秒再起步，为什么？因为尤其是停了一夜的车，机油被飞溅到发动 机内各个需要机油润滑的工作面要有个过程，（这句话真绕口），30 秒就够了， 您不会等不及吧。启动时干磨是最伤害发动机的，这是没有办法的事，但您要 是干磨还加负载，不是更加雪上加霜了，不知道我讲的清楚不？ 热车没什么好讲的，我夏季是等 30 秒，起步热车，冬季根据情况，等上 1-2 分钟，起步热车，要有个循序渐进的过程，开始慢一些，随着水温不断升高， 可不断放开，为什么要起步热车，不

13、知道您的车有没有显示温度读数的功 能没，发动机最佳工作温度是 90 度，从我起步（夏季早上车上显示水温 25 度） 到温度 90 度，需要跑 5-10 公里，15-30 分钟左右，您打算原地热车多少分钟？ 原地发动机没有负载，升温更慢 总结一下：不管手动自动档，发动机报销，最害怕的就是水温高，一开锅发 动机都保不住，保住发动机也不要高兴太早，发动机会提前大修的。造成水温 高的原因非常多，水箱漏水，电子扇不转，缺少机油，散热不好，档位挂错， 转速长时间超红线，等等，但不管什么原因造成的，都是可以避免发动机损坏 的，重要的是你能及时尽早的发现水温高停车找出原因而不是什么都不懂什么 都不知道继续开，

14、所以经常看仪表盘非常重要了，任何因为水温高造成发动机 报销的，都是你人为原因造成的。正常保养使用发动机是不会报销的，发动机 报销都是人为原因造成的（排除质量问题）。现在的车，不管什么品牌，如果 不到（微型车-好车）15-30 万公里就大修发动机，先在自己身上找找原因。看 看自己有没有水温高过，有没有过激驾驶，什么都不管光黑塔糊涂开。 只要保证 3 个条件，发动机是不会报销的，不缺水，不缺机油，水温正常， 要注意的是：任何发动机修复后都达不到原来新机的标准，能达到新机的 80% 你就偷着笑吧。 二、变速箱是怎样被你自己开坏的 先讲个发生在自己身上的案例： 2006 年的一天早上，本人在小区掉头时

15、，一档转弯压倒井盖，井盖翻起 碰了一下底盘，感觉碰的很轻微，可档位卡在 1 档，换不成档了，去修理厂抬 变速箱，分解后发现变速箱一轴被撞弯，花费可观 不知道像这样一踩就翘起的井盖在您的小区有木有，一定记清它的位置远离 图中有一个是松动的，一压就翘，我一个朋友好多年前，车就遭井盖暗算，磕 漏油底壳，找个路边小店去更换油底壳时，刚好碰见一老外租的车油底壳碰烂， 居然用补漆的腻子补烂的油底壳，油底壳都不用拆，省时省事省钱，加机油走 人，看了巨汗呀，看来黑心的国外也大有人在呀 变速箱比起发动机来，不太容易坏，但要人为弄坏也非常容易，怎么弄坏变速 箱，请看以下： 先说自动变速箱，越是好车，能修复的可能性

16、越为零，只能更换变速箱总成， 价格不菲不菲呀 1、 自动挡不按时更换自动变速箱油，变速箱油大多数 6 万公里更换， 2、 自动档车长时间空挡滑行（不能空挡滑行） 3、 车未停稳强行推入 P 档，用 P 档憋停车，本人就见过某人因为着急车未停 稳，就推入 P 档，那个暴汗呀，还好变速箱没事，你敢多试试吗？ 4、 掉头前进时车未停稳，换倒档 5、 前进时不小心换进倒档，不知道能不能换进去，没试过 再说手动变速箱： 手动变速箱不太容易坏，值得注意的是 1、新手离合未踩到位，换挡打齿，咯啦啦的响， 2、新手不老练，不知道应该挂几档，换挡经常严重坐车， 3、轮胎未完全停止硬挂倒档 4、按时更换变速箱油，4-6 万公里不等， 最后要说一下，经常会遇到这种情况，停止状态，1 档或倒档挂不进去，松开 离合再踩离合，活动档把再重新挂，这不是质量问题。 三、 不经常检查排水口，造成不可逆转的后果 相信很多朋友都不知道是什么意思，为什么有的车 15 年了还好好的，有的车 才 6-7 年，车身底盘就锈的不成样子？汽车上有很多排水孔，可千万