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1、模块七 汽车电子商务应用物流技术,作者：梁风云,本章描述,国内汽车物流业也是随着整个汽车工业的发展而崛起，当前随着汽车市场的回稳，如何保证汽车企业的可持续发展成为汽车企业研究的重要内容，而汽车物流作为支撑整个汽车产业的重要环节将面临着新的挑战。据有关研究数据表明，国内汽车物流企业公路运输车辆空驶率很高，运输成本是欧美等国家的23倍，大部分汽车物流企业仅能维持很小的资产回报率，远低于美国以运输为主的物流企业平均资产回报率的水平。,而空驶率是汽车物流成本高居不下的一个重要原因。物流成本在国内GDP占据很重的比重，而美国、日本等发达国家的这一比重很小。因此，国内在降低汽车物流成本仍有很大空间。而物流
2、信息化是现代汽车物流的重要内容和重要标志，贯穿现代汽车物流的所有环节和整个过程。没有物流的信息化，任何先进的技术设备都不可能应用于物流领域，信息技术和计算机技术在汽车物流中的应用将会彻底的改变国内汽车物流的现状。然而，由于国内物流业起步较晚发展较慢,就目前来看，还无法充分有效地利用物流信息化的优势来大力发展汽车的物流行业。这也阻碍了汽车电子商务的发展，因此加快对基于电子商务的汽车物流信息化问题进行研究，发展汽车物流企业信息化建设进程,提高汽车物流信息化水平是汽车电子商务发展的基础条件之一。,课题一 汽车物流概述,、物流的概念 物流科学作为一门综合学科，借鉴运用了运筹学、技术工程学、系统工程、计
3、算机和网络、项目管理等学科的方法和技术成就，获得了蓬勃的生命力。企业除了资源领域、人力领域两个利润源外，物流领域的潜力也不可忽视，被企业重视并作为利润重要来源之一。,物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送及信息处理等基本功能实现有机结合，物流研究的对象是贯穿流通领域和生产领域的一切物料流及相关的信息流。,物流管理指为支持商务战略而对材料、在制品和库存成品的流通加以控制的系统设计和行政管理。物流管理把整个社会看作一个物流运行系统，用信息系统来整合对顾客、经销商、运输商、生产商、物流公司和供应商之间的管理，使物流具有最佳的目的性和经济
4、性，减少浪费，提高社会的资源利用率和社会的竞争力，抵消市场经济条件下盲目竞争和调节滞后的制度性缺陷。,物流结点之间相互联系形成物流网，每个结点的资源都按照区域、属性和服务对象不同进行集成，按消费者的不同要求准确的送达，在集成和配送过程中实现利润的最大化。,二、汽车物流的概念,汽车产品由汽车生产企业最终到达消费者手中，不仅要通过汽车所有权的转移，而且要经过订货、运输、仓储、存货等一系列物流管理活动，实现汽车产品实体的空间转移。汽车物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理，是沟通原料供应商、生产厂商、批发商、零件商、物流公司并使最终用户满意的桥梁，实现了商品从
5、生产到消费各个流通环节的有机结合。,对汽车企业来说，汽车物流包括生产计划制订、采购订单下放及跟踪、物料清单维护、供应商的管理、运输管理、进出口货物的接收、仓储管理、发料及在制品的管理和生产线的物料管理、整车的发运等。物流管理的职能是将汽车产品由其生产地转移到消费地，从而消除时间和空间差距，创造时间效用和地点效用。,汽车物流提供整合的服务和理念，它将以往独立的采购、生产、运输、信息反馈等环节综合起来，从全局化的角度出发来看待，可以为汽车企业节约成本，从而降低汽车的终端市场价格。如果汽车物流运作效率低下，汽车产品的比较优势则不复存在。因此，高效的汽车现代物流代表着一种新的竞争优势。,物流管理对汽车
6、行业具有非同寻常的重要性。汽车整车及其零部件的物流配送业是各个环节衔接得十分紧密的高技术行业，是国际物流业公认的最复杂、最具专业性的领域。,三、现代物流的特点,1.传统物流只提供简单的位移，现代物流则提供增值服务。2.传统物流是被动服务，现代物流是主动服务。3.传统物流实行人工控制，现代物流实施信息管理。 4.传统物流无统一服务标准，现代物流实施标准化服务。 5.传统物流侧重点到点或线到线服务，现代物流构建全球服务网络。 6.传统物流是单一环节的管理，现代物流是整体系统优化。,3、物流管理的内容,（1）物流管理内容,控制物流成本-物流冰山现象,控制物流成本-物流成本效益背反,（2）物流管理工作
7、要点,满足客户的需求 -积极整合企业资源，提高物流服务水平 -加强物流基础设施的建设，作好总体物流规划 -为顾客提供个性化的服务,现代电子商务环境下物流业的发展趋势1、物流中心、批发中心、配送中心社会化趋势2、现代物流信息化趋势3、现代物流系统化的趋势4、仓储、运输的现代化与综合化趋势5、物流、商流、信息流一体的趋势,四、汽车行业的第三方物流,在汽车行业中，有些汽车生产企业设置相应的部门来负责物流运作与管理，其特点是整个物流系统隶属于企业自身，信息沟通方便，调动灵活，便于实现面向生产线的零配件的即时配送。国内主要汽车物流模式有供产销一体化的自营物流，即汽车产品原材料、零部件、辅助材料等的购进物
8、流、汽车产品的制造物流与分销物流等物流活动，全部由汽车制造企业完成。自营物流的缺点是多余库存，没有专业化的物流网络与设施，不能给零配件生产企业提供全方,现在的汽车企业实行物流业务外包模式，减少汽车企业的人力、财力等多方面的耗费，将自身有限的资源投入核心业务，最大限度地拓展自身的核心竞争力。作为专业物流企业的第三方物流企业，有专业化物流运作经验与技术、物流网络及设施、物流运作管理人才和现代化的物流信息系统。,电子商务物流的重要性,（1）物流是信息流、商流和资金流最终实现的根本保证（2）电子商务物流是体现电子商务优势性的重要条件（3）物流配送效率是用户评价电子商务满意程度的重要指标（4）电子商务物
9、流问题的解决也是提高我国企业的国际竞争力，适应经济全球化发展的迫切需要,电子商务物流系统的组成,(1)物流作业系统运输系统、储存保管系统、装卸搬运、流通加工系统,(2)物流信息系统人员、计算机硬件、软件、网络通信设备及其它办公设备组成的人机交互系统,物流对电子商务的影响,1、物流电子化是电子商务的重要组成部分2、物流是电子商务概念模型的基本要素3、物流是实现电子商务的保证（1）物流保障生产（2）物流服务于商流（3）物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证,物流中心的主要功能（1）运输功能 （2）储存功能（3）装卸搬运功能 （4）包装功能（5）流通加工功能 （6）物流信息处理功能增值功能:（1）
10、结算功能 （2）需求预测功能；（3）物流系统设计咨询功能（4）物流教育与培训功能,影响企业物流模式选择的因素,（1）企业对物流控制力的要求（2）企业产品自身的物流特点（3）企业的规模和实力（4）物流系统总成本（5）外包物流的客户服务能力,课题二 汽车物流的电子商务系统平台,一、汽车物流的电子商务系统内容（一）现代物流服务的核心目标 在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。具有及时化、信息化、自动化、智能化、服务化和网络化等特征。,与传统的物流业务相比，其最主要的优势体现在依靠对物流信息的科学运用和管理，通过系列化的先进的物流技术支撑，实现信息化与智能化的物流服务操作与管理，集储存保管、
11、集散转运、流通加工、商品配送、信息传递、代购代销、连带服务等多功能于一体。要求汽车企业、企业物流信息及信息系统，必须与现代物流服务工作的要求相匹配。,（二）现代汽车物流体系的重要技术,现代汽车物流体系的重要技术之一就是信息网络技术，也是提高汽车物流服务效率的重要技术保障。汽车制造业应积极利用EDI、互联网等技术，通过网络平台和信息技术将企业经营网点连接起来，这样既可以优化企业内部资源配置，又可以通过网络与消费者、制造商、供应商及相关企业连接，实现资源共享、信息共用，对汽车物流各环节进行技术实时跟踪、有效控制与全程管理。,降低整个供应链上的库存浪费，以信息来取代库存。同时也要加快汽车物流与电子商
12、务的融合，一方面汽车物流要成为电子商务的一部分，另一方面，汽车物流业要积极运用电子商务，实现电子化的汽车物流。,物流信息平台系统,二、汽车物流的电子商务功能,为了适应汽车企业对物流信息管理的要求，实现对于物流业务的及时化、信息化、智能化和网络化操作，汽车企业的物流信息系统必须对以下几个功能进行有效的整合与集成，建立相互之间的信息交换与传递，建立相应的功能链接，从而实现对于物流业务的统筹运作与科学管理。,（一）需求管理功能,也可称为客户管理系统，其职能是收集客户需求信息、记录客户购买信息、进行销售分析和预测、管理销售价格、处理应收货款及退款等。通过对客户资料进行全方位、多层次的管理，使汽车企业与
13、经销商以及客户之间实现流通机能的整合、信息分享、收益及风险共享，从而在供应链管理模式发展下实现跨企业界限的整合。,（二）采购管理功能,采购管理功能是向汽车零配件厂商发出订购信息和进货验收、供货商管理、采购决策、存货控制、采购价格管理、应付账款管理等信息管理系统；同时将之与客户管理系统建立功能链接。,（三）仓库管理功能,仓库管理功能包括储存管理、进出货管理、机械设备管理、分拣处理、流通加工、出货配送管理、货物追踪管理、运输调度计划和分配计划等内容信息的处理，同时 与客户管理系统建立链接。该系统可以对所有包括不同地域、不同属性、不同规格、不同成本的仓库资源实现集中管理。采用先进的物流技术设备，对出
14、入仓库的货物自动进行管理如：自动登录、存量检索、容积计算、仓位分配、损毁登记等，自动生成状态报告，并向系统提交图形化的仓储状态。,（四）财务管理和结算功能,财务管理系统主要是对销售管理系统和采购系统所传送来的应付、应收账款进行会计操作，同时对配送中心的整个业务与资金进行平衡、测算和分析， 编制各业务经营财务报表，并与银行金融系统联网进行转账。同时，结合成熟的财务管理理论，针对物流企业财务管理的特点，根据财务活动的历史资料进行财务决策，然后运用科学的技术手段、有关信息、特定手段和方法进行财务预算、财务控制，并进行财务分析。结算功能主要是充分利用现有的业务信息管理系统和计算机处理能力，以达到自动为
15、客户提供各类业务费用信息、大幅度降低结算业务工作量、提高结算业务的准确性和及时性，为汽车企业的自动结算提供一套完整的解决方案。,（五）配送管理功能,配送管理功能的目的是最大限度地降低物流成本、提高运作效率，按照实时配送原则，在多购买商并存的环境中，通过在购买商和各自的供应商之间建立实时的双向链接，构筑一条顺畅、高效的物流通道，为购买、供应双方提供高度集中的、功能完善的和不同模式的配送信息服务。,（六）物流分析功能,通过应用GIS技术与运筹决策模型，完善物流分析技术。通过建立各类物流运筹分析模型来实现对物流业务的互动分析，提供物流一体化运作的合理解决方案，以实现与网络伙伴的协同资源规划。,（七）
16、决策支持功能,通过建立决策支持系统，及时地掌握商流、物流、资金流和信息流所产生的信息并加以科学地利用，在数据仓库技术、运筹学模型的基础上，通过数据挖掘工具对历史数据进行多角度、立体的分析，实现对企业中的人力、物力、财力、客户、市场、信息等各种资源的综合管理，为企业管理、客户管理、市场管理和资金管理等提供科学决策的依据，从而提高配送中心的管理层决策的准确性和合理性。物流中心的信息系统必须是一个对于各类管理系统的有机整合与集成，在各类管理系统之间建立相应功能的链接，从而实现对于各类信息的交换与传递。,汽车物流电子商务的信息管理系统,仓储管理的基本原则,课题三 国内汽车物流的电子商务策略,一、国内汽车物流电子商务现状 随着汽车业竞争加剧，汽车产品大幅度调价已是大势所趋。国内汽车价格多次进行了下调，涉及上百个品种，降价区域主要集中在乘用车等普及型车辆上。从汽车制造商的角度看，降低生产成本的要求就显得越来越迫切，而国内的整车厂商，在原材料、人力成本上已难有大的压缩空间，物流却是一个可以优化成本的环节。目前，国内汽车生产企业的物流成本占销售额的比例，与欧美、日本汽车制造企业相比普遍偏高。由此可见，国内汽车生产商从物流环节降低成本还有很大的空间。汽车物流业已成为国内外汽车产业发展的重点，我国汽车物流成本占汽车工业总产值的比重加大，全国汽车物流产值也有所增加。,
