物流系统工程课件第六讲 物流目标系统

《物流系统工程课件第六讲 物流目标系统》由会员分享，可在线阅读，更多相关《物流系统工程课件第六讲 物流目标系统（44页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、1,解：各点的期望利润值：点 100(1+7%2) 1.0-100=14 或者 100(1+7%)21.0-100=14点 10108(310-5)+2108(510-4)+20810-2+1180.1+1080.8895-100=111.303-100=11.3所以合理的决策方案是存银行,解 析 P949,2,第三章 物流目标系统,物流系统是由若干要素所构成的具有特定功能的有机整体。 物流系统的目的是实现物资的空间效益和时间效益。对于每一 个具体的物流系统，进行系统化研究和优化时，首先必须确定 物流系统的目标，不同的目标对应不同的物流系统。,3,主要内容 3.1 物流目标系统化原理3.2 物

2、流目标系统化方法(X)3.3 企业物流系统战略3.4 物流服务水平决策,4,学习目标 理解物流系统目标化原理 了解物流目标系统优化方法 掌握企业物流系统战略和目标构成 掌握物流服务水平的决策方法,5,参考书目,1、(美)爱德华佛莱哲利(Edward Frazelle) 著;任建标译. 物流战略咨询 专著 : 供应链一体化的方法论、工具和实践 . 北京 : 中国财政经济出版社, 2003 2、徐文静著. 物流战略规划与模式 专著 / 北京 : 机械工业出版社, 2002 3、(美)巴罗(Ronald H.Ballou)著;王晓东等译. 企业物流管理: 供应莲的规划、组织和控制专著. 北京 : 机

3、械工业出版社, 2002.,6,3.1 物流目标系统化原理,3.1.1 原理描述与理解 物流目标系统化是按照物流系统整体最优的原则，对物流系统内 部要素互相冲突，或者，虽然不冲突但需要互相配合的目标进行权 衡、选择和协调，最后确定能够实现物流系统整体最优的物流系统 整体目标和物流系统要素目标，以及实现这些目标的过程。理解这一原理需要抓住以下两个关键点：物流目标系统化的目标物流目标优化的对象,7,3.1 物流目标系统化原理,1.物流目标系统化的目标物流目标系统化本身的目标是要实现物流系统整体目标最优，而不是 系统内部要素目标最优，因此，物流目标系统化就是要实现物流系统目 标优化。首先必须界定系统

4、边界，但是不论如何界定系统的边界，物流系统的 涵义是比较确定的，它包括运输、储存、装卸、包装、流通加工和物流 信息，最好以供应链物流系统为系统边界，否则，物流目标系统化就没 有意义了。,8,2. 物流目标优化的对象物流目标优化的对象有两个：第一是物流系统的整体目标，第二是物流 系统内部要素的目标。 整体目标就是要将物流系统的层次定位在供应链或者整个企业上。 系统内部要素的目标就是将要素定位在高一级的层次上，即从高一级层次上来优化低一级层次的目标，而不能随意地强调系统和要素的相对性。,9,10,3.1.2 物流系统目标为了研究这个问题，先将物流系统的层次进行区分，因为物流系统的目标与物流系统的层

5、次有关。 1. 物流系统的层次根据系统论的理论，物流系统是有层次的，物流系统可分为四个层次： (1) 本级系统：以当事人的立足点和出发点为系统最大边界的系统。 (2) 上级系统：包含本级系统且仅比本级系统高一个层次的系统。上级系统和本级系统之间的关系是上下级行政约束与被约束的关系。 (3) 同级系统：在本级系统和上级系统之间、与本级系统平行的其他本级系统。本级系统和其他本级系统之间的关系是协调、配合、竞争的关系，而不是上下级关系，是同级关系。是由公司内部的行政等级制度确定的。 (4)下级系统：包含在仅比本级系统低一个层次的系统，他们是本级系统内部的要素。,11,总经理的 本级系统,物流总监的

6、本级系统,财务总监的 本级系统,12,2. 物流系统的共同目标尽管物流系统的规模或大或小，功能或全或缺，但都是物流系统，从物 流的本质上讲，是在共同的目标下集成起来的，因此有如下共同的目标： 1) 提供客户需要的服务；* 2) 提供系统所需要的服务水平的同时，使系统的总成本最小；* 3) 服从公司的总体政策； 4) 最大限度地利用可用资源，使投资保持在合理水平； 5) 促进公司长期发展。其中，对物流系统最重要的目标是第一个和第二个。比如，唐纳德鲍 尔索克斯等在物流管理供应链过程的一体化中将“服务”和“总 成本”两个问题作为物流的使命来看待，说明服务和成本是物流系统的两 个主要目标。,13,3.

7、 物流系统的服务目标物流系统的服务目标包括很多方面，从各个最底层的下级系统， 一直到最顶层的上级系统，都有自己的服务目标。其中下级系统的 服务目标由它的直接上级系统服务目标决定。 最底层的下级系统(铁路运输的发货作业)：降低或者消除各种可能的差错，缩短各个环节时间等。 最顶层的上级物流系统(制造商)：及时满足生产线对原材料的需要；半成品方便存取等。,14,4. 物流系统的成本目标物流系统成本由物流系统中提供物流服务的功能要素的成本组成。主要 有运输成本和仓储成本。通常还会有其他相关物流成本：装卸搬运成本、 包装成本、流通加工成本、物流信息处理成本等。 (1)有些成本发生在本级系统以外，或者不由

8、本级系统承担。供应商承担送货费用，经销商无法了解。 (2)有些成本虽然由本级系统承担，但是并不能独立地计算出来。合装整车发运，无法确定每一种商品的物流成本。 (3)有些物流成本需要确定一定的计算规则，规则不同成本也不一样仓库中的商品可采用进价核算或售价核算两种方法计算库存成本。 (4)物流成本中包含物流服务利润。,15,3.1.3 物流系统目标冲突分析物流系统时最重要的是要分析目标冲突。物流系统的目标冲突是物流系统不断完善的巨大力量。物流系统目标冲突表现为以下几方面： 1.不同层次的系统同类物流目标之间的冲突这种冲突就体现在系统的物流服务目标和成本目标上。 1)不同层次系统物流服务目标之间的冲

9、突。 2)不同层次系统物流成本目标之间的冲突。 2. 本级系统不同物流目标之间的冲突,16,1.不同层次的系统同类物流目标之间的冲突 1)不同层次系统物流服务目标之间的冲突。上级命令下级，下级服从上级。上下级之间存在交易成本，任何系统都存在使自身利益最大化的动机。 2)不同层次系统物流成本目标之间的冲突。 不同物流服务提供方，追求自身利益最大化的动机。 同一企业，上级通过行政力量减少预算，下级通过降低服务水平要求增加。 不同企业之间，上下级系统之间的关系就是物流系统服务提供方和需求方之间的关系。,成本表现为两种形式，对于物流服务需求方来说是成本，但是对于物流服务提供方是收益；一方要增加的收益就

10、是一方要减少的成本，永远矛盾,17,2.本级系统不同物流目标之间的冲突本级系统在物流成本与物流服务目标之间存在冲突，这是我们关注最多的 一类冲突。一般来说，要降低物流成本就会影响物流服务水平的提高，反过 来，如果要提高物流服务水平就会增加物流成本。图3-1物流服务与物流成本之间的关系示意图,物流服务水平不可能 达到100%，物流服 务水平物流成本 曲线越来越陡。,18,3.3 企业物流系统战略,3.3.1 企业物流战略确定企业的战略方向是首要的问题。选择好的物流战略和制定好的企业战略 一样，需要很多创造性过程。有创见的方法往往会带来竞争的优势。资料1、某办公设备公司为节约设备维修服务的宝贵时间

11、迈出了大胆的一步。 按照以往的做法，服务中心派技术人员到客户的维修地点。这样，受过高级 培训且薪水很高的技术人员要在往返途中花费大量的时间。该企业重新设计 了物流系统，在全国各地设置供租借和替换的机器存货。如果机器出现故 障，企业就会将替换用的机器运往客户所在地，有故障的机器则被送往服务 中心进行维修。新的系统不仅节约了维修成本，而且提高了客户服务水平。2、 美国医院供应公司开发设计出一套有效的采购系统，该系统在每个客 户的办公室设置终端。这样就简化并加快了客户的定货过程，保证企业赢得 更多的订单。,19,1. 物流系统战略目标物流系统战略的三个目标包括：1)降低成本；2)减少投资；3)改进服

12、务。 (1)降低成本。指战略实施的目标是将与运输和存储相关的可变成本降到最低。服务水平不变的情况下，成本最低的方案，利润最大化是首要目标。 如：仓库地址的选择和运输方式的选择 (2)减少资本。指战略实施的目标是使物流系统的投资最小化。根本出发点是投资回报最大化。 如：选择公共仓库、利用第三方供应商 (3)改进服务。企业的收入取决于所提供的物流服务水平。,20,2. 物流战略主要涉及领域物流规划主要解决四个方面的问题：客户服务目标、设施选址战略、库 存决策战略和运输战略，如图3-3所示。除了设定所需的客户服务目标以外 (客户服务目标取决于其他三方面的战略设计)，物流规划可以用物流决策三 角形表示

13、。这些领域是互相联系的，应该作为整体进行规划，每一领域都 会对系统设计有重要影响。,21,(1) 客户服务目标：对系统设计的影响最大。物流战略规划的首要任务是确定适当的客户服务水平。下面是一些值得关注的客户行为(摘自财富One World Distribution)： 一个公司客户流失有很多原因，其中75%的原因与产品无关 客户若对一个公司产生不满，有98%的客户会用行为代替投诉，即再也不购买该公司产品。 在不满的客户中，有85%的客户将不满告诉9个人，13%的客户会将不满告诉20个人。而客户如果感到满意，他只会告诉5个人。 在未来的6年中，一个公司将会流失80%的客户，65%流失的客户是由于

14、公司的一些不恰当行为造成的。 5%的客户保持率会帮助公司利润从25%增加到55%。,22,(2) 设施选址战略存储点及供货点的地理分布构成物流规划的基本框架。寻求成本最低的需求分配方案或利润最高的需求分配方案是选址战略的核心所在。 (3) 库存战略管理库存的方式。 (4) 运输战略包括运输方式、运输批量和运输时间以及运输路线的选择。这些策略受仓库与客户以及仓库与工厂之间距离的影响，反过来又会影响仓库选址决策。库存水平也会通过影响运输批量影响运输决策。,23,图3-3物流决策的三角形,24,3.3.2 物流系统战略影响要素影响物流系统战略的要素包括5个方面，即需求、客户服务、产品特征、物流成本和

15、定价策略。一般可通过这几个方面的分析，改善和优化现有物流系统。 1、需求需求的地理分布和需求水平一样极大地影响着物流的网络结构。每年几个百分点的异常增长，往往就足以说明需要对网络重新进行规划。 某西南仓储公司的案例2000年，某西南仓储公司(以下简称“仓储公司”)开发了一个重要客户，这是一家国外知名电器制造商，这个用户租用了仓储公司的仓库。但是，仓储公司不解的是原本希望这个大用户能够租用新建的1万平方米的仓库，然而，用户仅仅租用了3000平方米，那么原因是什么？,25,某西南仓储公司的案例,为了准确了解用户未来的潜在需求，掌握更多的用户信息，仓储公司有 意识地对用户进行了调查。仓储公司的管理人

16、员以走访用户的名义去用户那 里，经过调查，他们发现用户那里没有多少市场和销售人员，相反，有大量 的工作人员在利用计算机处理各种信息。仓储公司认真分析了这个现象，初 步判断，用户可能是在大规模市场开发前的哪个市场预测和调查，目前租用 的仓库可能是为了市场开发初期的产品试销。如果成立，可能会有更大的市 场开发行动，那时，才有可能租用更多的仓库。结果验证了仓储公司的判断。2001年，时来运转，这个用户果然采取了 大规模的市场推广活动，所租用的仓库面积从3000平方米一跃攀升到9000平 方米。设想一下，当初，如果因为用户的需求较小，仓储公司因不重视而怠慢了 用户，又不重视与用户沟通，了解用户的信息，那么就很有可能抓不住机 会，丢掉为一个国际知名企业提供物流服务的机会，这样丢掉的不仅仅是机 会还有信誉和财富。,26,2、客户服务客户服务的内容很广，包括库存可得率、送货速度、订单履行的速度和准确性。随着客户服务水平的提高，与这些因素相关的成本会以更快的速率增长。物流服务水平发生了改变，这是企业通常就需要重新制定物流系统战略。但是，如果服务水平本身很低，变化的幅度也很小，也不一定需要重新规划物流系统战略。 3、产品特性影响物流系统战略的最重要的产品特征就是产品本身的属性，如重量、体积、价值、易腐性、易燃性和可替代性。,