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1、十堰47-51项目油耗降成本实绩汇报,内容提要： 十堰47-51项目部叉车费用改善；2012年1-8月份油料费用改善实绩汇报；,密级 绝密 机密 秘密 一般,报告事项,1,十堰47-51项目部叉车费用改善,2,2012年1-8月份油料费改善实绩汇报,报告提纲,1,2012年轿运油耗定额改善方案,2012年襄阳PLC维修费用改善方案及一季度改善实绩汇报,存在问题改善方案： 油耗改善点：1、2012年 47项目部二分库搬家，距仓库分厂比较近，缩短了空容器反空与发货距离，同时节省了油耗;2、十堰47-51项目部提倡叉车司机下车熄火，节省油耗;3、十堰47-51项目部叉车时间在发货的同时将前一天的空容
2、器反空，节省叉车工作时间，同时节省了油耗; 维修改善点：1、十堰47-51项目部叉车司机每天对叉车进行点检;2、班组长及安全员增加对叉车点检平率，及时发现问题，解决问题。3、47项目部Y17号叉车作为报废车无大修。,新版油耗定额与原轿运定额比较,1,2012年轿运油耗定额改善方案,2012年襄阳PLC维修费用改善方案及一季度改善实绩汇报,存在问题改善方案： 油耗改善点：1、2012年 47项目部二分库搬家，距仓库分厂比较近，缩短了空容器反空与发货距离，同时节省了油耗;2、十堰47-51项目部提倡叉车司机下车熄火，节省油耗;3、十堰47-51项目部叉车时间在发货的同时将前一天的空容器反空，节省叉
3、车工作时间，同时节省了油耗; 维修改善点：1、十堰47-51项目部叉车司机每天对叉车进行点检;2、班组长及安全员增加对叉车点检平率，及时发现问题，解决问题。3、47项目部Y17号叉车作为报废车无大修。,新版油耗定额与原轿运定额比较,1-2,油耗改善前后单趟成本改善费用明细,选取轿运项目各VDC末端地州任务一趟进行改善前后对比，由此可以得出单趟成本改善金额。 平均每趟任务降低油料费成本63元，百公里油料费降成本10.5元。,2,2012年1-8月份改善实绩,单位:元,2012年1-8月花都轿运项目油料费用改善实绩根据轿运报销台账统计资料，1-8月份轿运共降低油料成本72，954元明细如下：,汇报完毕，谢谢！,结束语,
