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1、2004-11-25,国内物流专题讲座,-1-,国内物流专题讲座,二OO四年十一月,2004-11-25,国内物流专题讲座,-2-,讲 座 目录,2,3,4,5,物流概念和原理的导入,国内物流发展整体现状,国内物流平台发展现状,国内企业物流简要介绍,1,国内物流企业发展现状,2004-11-25,国内物流专题讲座,-3-,1.1 物流熟悉的新生事物,2004-11-25,国内物流专题讲座,-4-,1.2 透过战争解读物流,2004-11-25,国内物流专题讲座,-5-,1.3 物流是竞争的利器,1,2,3,4,以逸待劳,供应商库存管理,备周则寡,零库存计划,践墨随敌,直接组装直接销售,战场：,
2、商场：,2004-11-25,国内物流专题讲座,-6-,1.4 企业经营面临巨大压力,2004-11-25,国内物流专题讲座,-7-,1.5 时代在呼唤着物流,2004-11-25,国内物流专题讲座,-8-,1.6 未来的时代是物流的时代,你有血液，我有血管，我的血管通全身，到各地经过微血管。你的血最多，没有血管，你往哪里流？你的产品要卖到哪里去，要看我往哪里送。我掌握通路，我控制市场。外包物流就象打点滴！,谁掌握通路谁控制市场,百货公司,便利店,专 卖 店,量 贩 店,你在哪里买东西？,我就把东西放在那里卖！,2004-11-25,国内物流专题讲座,-9-,1.7 五花八门的物流业态,瞎子摸
3、象的笑话,2004-11-25,国内物流专题讲座,-10-,1.8 物流是有价值的流动,2004-11-25,国内物流专题讲座,-11-,讲 座 目录,2,3,4,5,物流概念和原理的导入,国内物流发展整体现状,国内物流平台发展现状,国内企业物流简要介绍,1,国内物流企业发展现状,2004-11-25,国内物流专题讲座,-12-,2.1 中国物流市场形成分析,所谓物流市场， 是指物流服务供给、物流服务需求交换关系的总和。由提供物流服务的物流企业和具有物流服务需求的各类经济部门、各类企业和个人构成。 从买方和卖方的力量来看，高端现代物流服务处于卖方市场地位，低端传统物流服务处于买方市场地位。 从
4、市场主体来看，提供物流服务的市场主体即物流企业当中，传统物流企业数量过剩，市场竞争激烈，特别是传统仓储、运输企业正面临改组、改造和升级问题。而能够提供综合一体化物流服务和个性化解决方案的现代第三方物流企业数量极少，这类企业正面临着难得从市场客体来看， 提供到市场上的物流客体即物流服务和劳务，由于传统物流企业技术装备落后、物流人才匮乏，提供的物流服务和劳务满足不了市场需求。而现代“ 一票到底”、“ 门到门”、“ 货架到货架”、“ 工位到工位”及连锁配送、快递服务等，恰恰是我国市场需求最为强烈的物流服务内容。 由于上述两个方面原因，从我国物流业运行的环境来看，绝大多数工商企业无法剥离自办物流设施，
5、仍以自我服务方式获得本应从市场上获得的物流服务。 针对这种情况，各级政府纷纷出台了加强工商企业物流管理，鼓励工商企业剥离自办物流或与物流企业联合，结成物流联盟， 以及积极培育现代社会化第三方物流等方面的政策措施。 在政策措施的促进下，觉醒比较早的企业正在逐步剥离自办物流，第三方物流企业正在迅速兴起，我国的物流市场也正在加速形成。,2004-11-25,国内物流专题讲座,-13-,2.2 国内物流的三种模式,自营物流,物流外包,自营+外包,2004-11-25,国内物流专题讲座,-14-,2.3 物流的四种组织形态,2004-11-25,国内物流专题讲座,-15-,2.4 国内物流市场成熟度判断
6、,衡量物流业成熟与否的因素是： 物流成本占GDP 比例( 国外是10%，中国达到20 左右)、货物库存时间国外是1 4 天，国内是4 0 45天)和资金流转(国内每笔资金每年流转约1 2 次，国外达8 10 次)。虽然中国物流业目前已进入了加速发展阶段，且发展前景乐观，但离市场成熟仍需 年。,国内外物流发展水平对比,2004-11-25,国内物流专题讲座,-16-,2.5 国内物流进展情况综述,进展之1,进展之 2,进展之 3,进展之4,进展之5,进展之6,进展之7,进展之8,进展之9,进展之10,物流总成本占GDP比例有所下降；物流总额上升；物流用固定资产投资平稳增长；物流用设备产量剧增；货
7、物周转速度加快。,物流需求量稳步增长，需求层次逐步提升；第三方物流服务企业迅速扩大；供需合作关系日趋紧密；,现代物流对传统行业转型、发展的促进作用逐步体现，为汽车、零售等行业转型优化流程、降低成本等方面发挥了重大作用。,沿海港口、内陆口岸、航空港等国际物流枢纽建设规模不断扩大，运营水平大幅提升，口岸物流的作用得到较大发展。,珠三角、长三角和环渤海地区三大区域已经成为我国物流最为强劲的增长极；这些区域间的物流合作趋势在逐步加强。,高速公路、电气化铁路、深水泊位、物流园区（中心）等物流基础设施的建设得到持续的推进和加强。,在物流信息化、标准化和统计信息体系建设等方面，政府和企业的重视程度不断提升，
8、并已经取得了一定的进展。,在物流科技、物流理论研究和物流专业人才培养等各个方面得到不断强化，并已经取得显著的成绩。,外资物流公司在国内快速长，投资不断加大，物流领域的国际合作积极推进，并取得初步成果。,从国务院各有关部门到地方各级政府对我国物流产业发展的推动作用得到了明显的增强。,2004-11-25,国内物流专题讲座,-17-,2.6 国内物流市场六大主要问题,各种活动乱,.,一些组织不是脚踏实地地抓物流业的发展， 而是喜欢做表面文章。不仅是培训班多如牛毛，高层论坛、研讨会、展销会、洽谈会同样很多、很杂， 缺少品牌。,统计数据乱,由于物流统计信息系统还没有完全启动， 统计口径不一，各种数据五
9、花八门，给政府部门决策增加了难度。,培训市场乱,由于物流人才短缺，培训市场容量较大， 所以各种行业组织、各类学校与研究机构，以及企业纷纷举办培训班、论坛、证书班，多如牛毛，鱼目混珠,有的质量非常低劣。,市场准入乱,由于“ 物流企业标准”与“ 物流企业分类标准”还没有制订，工商部门登记注册物流企业没有依据，一些企业变更为物流企业也没有依据，所以一下子冒出许多名不符实的物流企业，在物流领域的仓储与运输环节无序竞争。,基本概念乱,归口管理乱,过去有的地方归口发改委管，有的地方归口贸易局管， 有的地方归口交通部门管， （九部委文件已规定由发改委牵头）。,在物流理论的发展中， 出现了各种基本概念，而这些
10、基本概念在“ 物流术语”国家标准中还没有进入，所以大家各说各的， 这不利于物流业的运作与发展。,2004-11-25,国内物流专题讲座,-18-,2.7 中国物流市场发展八大趋势,2004-11-25,国内物流专题讲座,-19-,2.8 国内物流市场规模判断,2004-11-25,国内物流专题讲座,-20-,2.9 外资开拓中国物流市场影响分析,随着中国对外开放的不断深化， 目前国外资本已出现外商全方位、多层次进入中国物流业的局面。分析指出，外资开拓中国物流市场带来三大变化：一是大型跨国公司纷纷在中国设立采购中心，加大在中国的采购力度，带动了物流需求的增长，如沃尔玛采购中心迁址深圳、联合利华采
11、购中心落户上海。二是大型物流公司加大对华投资， 并进一步拓展中国业务网络，如D H L 宣布未来5 年内将增加2 亿美元的对华投资，U PS、D H L、EX E L等跨国物流公司的网点已从中国沿海地区延伸到了中西部省市和自治区， 其服务物件向多领域、多产业发展， 扩张势头迅猛。三是大量合资的船务公司、港口、码头专案迅速发展。中国加入世贸组织后，物流产业所涉及的各个领域基本上都将在1 至3 年内开放，外资进入中国物流市场的政策将进一步放宽，外资物流企业进入将更加容易。,2004-11-25,国内物流专题讲座,-21-,讲 座 目录,2,3,4,5,物流概念和原理的导入,国内物流发展整体状况,国
12、内物流平台发展现状,国内企业物流简要介绍,1,国内物流企业发展现状,2004-11-25,国内物流专题讲座,-22-,3.1 物流是不是企业的核心竞争力,从满足生产、销售 需求的角度看,从制造和销售的 主业来看,从第三方物流 公司来看,2004-11-25,国内物流专题讲座,-23-,3.2 企业为什么还选择自营物流,存在即是合理,2004-11-25,国内物流专题讲座,-24-,3.3 国内企业自营物流现状及趋势,比例正在逐步缩小,自营物流范围有限,信息化水平逐步提升,管理能力逐步提升,成本优势逐步丧失,运营水平受到挑战,资源压力越来越大,仓储,采购,公路运输,生产物流,铁路运输,远洋运输,
13、航空运输,包装,2004-11-25,国内物流专题讲座,-25-,3.4 企业自营物流的发展方向,企业供应链物流,订单,计划,采购,制造,库存,销售,2004-11-25,国内物流专题讲座,-26-,3.5 改善不要企图一步登天,购买一套先进设备、软件并不代表拥有现代物流的运作和管理能力,2004-11-25,国内物流专题讲座,-27-,3.6 是自营物流还是外包？,OEM（代工制造）,ODM（委托设计代工）,1,2,3,OBM（自创品牌制造）,世界工厂与产业升级,不同制造模式不同选择,2004-11-25,国内物流专题讲座,-28-,3.7 到底是自营还是外包？,以制造企业为例算一算帐,20
14、04-11-25,国内物流专题讲座,-29-,3.8 案例讲解,奥康鞋业 物流运作模式,上海通用 物流运作模式,2004-11-25,国内物流专题讲座,-30-,讲 座 目录,2,3,4,5,物流概念和原理的导入,国内物流发展整体现状,国内物流平台发展现状,国内企业物流简要介绍,1,国内物流企业发展现状,2004-11-25,国内物流专题讲座,-31-,4.1 第三方物流服务类别,常 规 服 务,增 值 服 务,常规服务就是提供物流的几大基本功能要素，即提供仓储、运输、装卸搬运、包装、配送等服务，它们提供了空间、时间效用以及品种调剂效用。常规服务大多是与完成货物交付有关的服务，主要依靠现代物流
15、设施、设备等硬件来完成，是资产和劳动密集型的服务， 具有标准化的特征。,第三方物流的增值服务是根据客户的需要， 为客户提供的超出常规的服务，或者是采用超出常规的服务方法提供的服务。创新、超常规、满足客户需要是增值性物流服务的本质特征。增值服务主要是借助完善的信息系统和网络，通过发挥专业物流管理人才的经验和技能来实现的。,2004-11-25,国内物流专题讲座,-32-,4.2 国内3PL服务需求现状,2004-11-25,国内物流专题讲座,-33-,4.3 国内3PL服务需求趋势,基本功能延伸增值服务,供应链集成式增值服务,如仓储的延伸服务有原料质检、库存查询、库存补充、及各种形式的流通加工服
16、务等， 运输的延伸服务如选择国际、国内运输方式、运输路线， 安排货运计划， 为客户选择承运人， 确定配载方法，货物运输过程中的监控、跟踪， 门到门综合运输、报关、代垫运费、运费谈判、货款回收与结算等。配送服务的延伸有集货、分拣包装、配套装配、条码生成、贴标签、自动补货等。这种增值服务需要有协调和利用其他物流企业的资源的能力，以确保企业所承担的货物交付任务能以最合理的方式、尽可能小的成本来完成。,如库存管理与控制、采购与订单处理、市场调研与预测、产品回收、构建物流信息系统、物流系统的规划与设计、物流系统诊断与优化、物流咨询及教育培训等。这类服务往往是第三方物流企业发挥更大的主动性去挖掘客户的潜在需求而开发出来的，需要更多的专业技能及经验，具有更大的创新性和增值性，是高技术、高素质的服务。这种高层次的增值服务需要建立在双方充分合作信任的基础上。,
