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1、1,2018/10/15,第三节 航向稳定性,一、航向稳定性的概念 船舶受外力干扰取得回转角速度后,当外力消失后,船舶保持在正舵的条件下,能尽快稳定于新航向的能力。 1、直线稳定性(动航向稳定性)2、方向稳定性,2,2018/10/15,3、位置稳定性(静航向稳定性)4、不具备航向稳定性航向稳定性:自动稳定性和控制稳定性,3,2018/10/15,二、航向稳定性的判别 1、根据航向稳定性指数T判别,T0,且T值越小,航向稳定性越好; T0,且T值越大,航向稳定性越差; T0,船舶不具备航向稳定性。,4,2018/10/15,2、根据船舶线型系数判断 船型系数Cb/L/B小,船舶瘦长,航向稳定性
2、好 船型系数Cb/L/B大,船舶肥短,航向稳定性差3、根据航向稳定性试验判断 直航延时试验 测得正舵时,首向偏航达5度的延续时间取得平均每分 钟偏航角度 直航操舵试验 取得航向稳定后,5min内维持直航所操的平均舵角和操舵次数。在正常天气下,操舵角度在2-3度以内,每分钟次数不多于10-12次为好。,5,2018/10/15,回舵操纵试验 测定船舶航向不稳定回线环高度,不稳定回线环高度,不稳定船舶,稳定船舶,螺旋试验 测得舵角和定常回转角速度的关系曲线,求得不稳定航向所对应的舵角。,6,2018/10/15,逆螺旋试验 测定定常回转角速度和舵角的关系曲线,求得不稳定航向所对应的舵角。,7,2018/10/15,三、船舶保向性与航向稳定性的区别,航向稳定性:具有一定初始回转角速度o的船舶,因船体在回转时受到回转阻矩作用下逐渐稳定于新航向的能力 船舶的自动稳定性 船舶保向性:船舶在操舵等控制情况下保持在规定航向上直线航行的能力 船舶的控制稳定性航向稳定性好的船舶 保向性好 航向稳定性差或无稳定性的船舶 有一定的保向能力,