双回线零序互感的影响

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1、双回线零序互感的影响,双回线典型接地故障案例,甲线接地故障时零序电压、零序电流分布图,相位关系：,装设在M侧的零功方向为正方向,平行双回线的零序互感模型,零序 互感作用下的乙线零功方向分析,两侧都以图中 的方向作为参考正方向（前提条件是零序电压源必须在本线路）来分析零功方向。,零序方向都为正方向（从N侧的相量图可以看出，实际零序电压是 ）。两侧零序方向都判为正，零序纵联保护误动!,M、N两侧零序电压比较,经验教训和措施、建议,措施和建议如下： 应该避免类似“强磁弱电”的系统运行方式。必要时可停用零序方向纵联保护； 平行双回线零序互感问题对零序方向保护的影响应深入探讨，应着手从保护原理上予以克服

2、。如使用分相电流差动保护、使用负序方向元件闭锁（考虑到负序元件计算需要一定的数据窗时间，可根据运行方式变化，用控制字投退）或直接用负序方向纵联保护。,双回线零序互感对距离保护的影响,双回线零序互感对距离保护的影响,以A相为例：,ZL是本相自感、Xm是每相之间的互感。,阻抗继电器一般性公式,可知：,其中：,零序补偿系数为：,同杆并架双回线路的情况1,一回线检修并两点接地，在运行线路发生末端接地故障时，开关未跳开前，运行线路由于零序互感的影响，零序阻抗的变化（强磁弱点的联系，起去磁的作用）。,由左式可见，由于互感 的存在，平行双回线MN回 线的零序电抗减小了 ，因此, 故障零序电流会变大，测量阻抗

3、变小，为防止接地距离超越，零序补偿系数K值整定时需考虑零序互感 的影响，或把整定阻抗的可靠系数适当放小。,同杆并架双回线路的情况2,双回线均运行，在一条线路末端接地故障时，开关未跳开前，线路零序阻抗的变化（强电弱磁的联系,助磁作用）。,显然，由上式可见，零序电抗变大了 ，零序电流变小，实际测量的接地阻抗要比回线的正序阻抗大，保护范围变小，为防止这种情况下距离保护拒动，整定阻抗的可靠系数要适当放大。,双回线路的情况3,双回线出口故障，N侧断路器先三跳后（强电联系变成强磁弱电的联系）零序阻抗的变化。,显然，由上式可知，由于零序互感的影响，当N侧开关先跳开后，线路I的实际零序阻抗又变小，实际测量阻抗要比本线路M到接地点的阻抗要小，保护范围又变大，但实际上由于N侧跳开， 变大， 变小，测量到的正序阻抗变化不会太大。这种情况实际上对M侧距离保护快速动作是有利的，这也就是我们常讲的线路末端故障，一侧先动作跳开开关后，另一侧可以相继动作再跳开关。,南瑞继保电气有限公司培训中心:许群办公：025-52127695手机：13705161085,谢谢！,