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1、中铁十九局张呼铁路工程四标项目经理部二工区 施工技术交底书第 1 页 共 3 页施工技术交底书施工技术交底书工程名称工程名称：张呼铁路工程四标二分部涵洞脚手架搭设施工 编号： 施工单位中铁十九局张呼铁路工程四标项目经理部二分部交底项目涵洞脚手架搭设交底人（时间）审核人（时间）接收交底人（时间）一、 使用范围本交底适用于二分部段内涵洞脚手架搭设。二、 交底内容1 1、施工规范及验收标准、施工规范及验收标准: :1.1 搭设脚手架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。脚手架应具有足够的承载能力、刚度和整体稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载
2、。1.2 在搭设脚手支架前，应对脚手架的承载能力，模板支架进行设计计算，并选用架管的类型、规格及质量要求。在浇筑混凝土之前，应对构配件、脚手支架进行检查与验收。1.3 本工程采用扣件式钢管脚手架，钢管外径为 48mm，壁厚 3.5mm，扣件采用可锻铸的十字扣，一字扣和回转扣，扣件、钢管为 A3 材料，钢管壁严禁开孔。1.4 按照规定的构造方案和尺寸进行搭设，并注意搭设顺序。采用临时支撑，拧紧扣件，随时校正杆件的垂直和水平偏差。2 2、施工工艺流程及施工先后顺序；、施工工艺流程及施工先后顺序；2.1 施工先后顺序：构配件检查与验收支架地基处理摆放扫地杆(摆放工字钢)逐根树立立杆装扫地小横杆与立杆
3、或扫地杆扣紧安一步大横杆安第一步小横杆搭设斜撑搭设剪刀撑铺脚手架上拉杆脚手架检查验收涵身、顶板混凝土浇筑拆架应遵守由上而下，先搭后拆模。中铁十九局张呼铁路工程四标项目经理部二工区 施工技术交底书第 2 页 共 3 页3 3、施工工艺细则、操作要点及质量标准：、施工工艺细则、操作要点及质量标准：3.1构配件检查与验收（1）新钢管应有产品质量合格证；钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；钢管外径、壁厚、端面等的偏差，应分别符合规范要求。 （2）旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换；新、旧扣件均应进行防锈处理。3.2地基处
4、理涵洞中间涵节下铺设 60cm 的碎石垫层并浇筑混凝土垫层，待涵洞底板混凝土浇筑完毕，达到一定的强度后，可作为脚手架的基础。搭设脚手架时，支架下方应设垫板，垫板宜采用长度不少于 2 跨、厚度不小于 50mm 的木垫板，也可采用槽钢。3.3 根据施工经验、根据涵洞的结构尺寸，模板及支架施工方案可按如下选定：框架涵内采用 48 脚手架作支架，为确保支架的整体稳定性，顶部采用可调范围为 0600mm 的可调托座和顶杆调整，边墙内模与外模用对拉螺栓固定。内模支架间距 0.8m0.8m，第一层杆距离地面 0.2m,以上部分每0.9m 设一道水平杆,上部水平杆距板底 0.3m,剪刀撑每 2m 设一道,外模
5、竖向每 25设一道 68方木,方木外部用脚手架管水平方向每 50设置 2根脚手架管,对拉螺栓间距不得大于 80。墙身模板预留拉杆孔，用 12对拉镙栓穿 PVC 管对拉加固。支架搭设时，应根据现场实际情况布置支架位置，必须保证支架刚度及稳定性。4.4 检查验收；各工序施工完自检合格后，报现场监理工程师验收签字确认后，进行下一工序。5.5 拆模强度报告；混凝土拆模时强度应符合设计要求。设计要求顶板底模拆除须在其混凝土强度达到设计强度的 75%后进行。6.6 拆卸作业拆卸作业按搭设作业的相反程序进行，并应特别注意以下几点：（1）松开扣件的平杆件应随即撤下，不得松挂在架上；中铁十九局张呼铁路工程四标项
6、目经理部二工区 施工技术交底书第 3 页 共 3 页（2）拆除长杆件时应两人协同作业，以避免单人作业时的闪失事故；（3）拆下的杆配件应吊运至地面，不得向下抛掷。（4）拆架的高处作业人员应戴安全帽、系好好全带、扎紧裤腿、穿软底防滑鞋。（5）拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，尔后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清原则依次进行，严禁上下同时进行拆架作业。（6）拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。3.3 支架验收(1)框架结构符合规范规定和设计要求。(2)节点的连接可靠，其中扣件的拧紧
7、程度应控制在扭力矩达到4060Nm，碗扣应扣盖牢固。(3)脚手架立杆的垂直度偏差应1/300，且应同时控制其最大垂直偏差值；当架高20m 时，为不大于 50mm。(4)作业层铺板、安全防护措施等均应符合规范规定。4 4、质量问题预防及注意事项：、质量问题预防及注意事项：（1）杆部件的质量和允许缺陷应符合规范要求，支架结构和构造中不得出现低于验算条件的薄弱部位。（2）脚手架应按构架稳定要求设置适量的竖向和水平整体拉结杆件。（3）各种拉结杆件必须与基本结构杆件进行可靠连接，以保证共同作用。（4）剪刀撑的斜杆与水平面的交角宜在 4560 之间，每道剪刀撑联结 57 根立杆，斜杆应与脚手架基本构架杆件
8、加以可靠连接，且斜杆相邻连接点之间杆段的长细比不得大于 60。（5）脚手架应按构架稳定要求设置适量的竖向和水平整体拉结杆件。(6）竖向剪刀撑应沿脚手架外侧以及全高方向连续设置。（7）支架立杆在顶层横杆之上的伸出长度 a0.5（1w1）h243mm，且应尽量减小。中铁十九局张呼铁路工程四标项目经理部二工区 施工技术交底书第 4 页 共 3 页（8）在脚手架立杆底端之上 100300mm 处一律布设纵向和横向扫地杆。在装立杆时应及时设置扫地横杆，将所装立杆连成整体，以保证立杆的整体稳定性。(9）竖向剪刀撑采用钢管和扣件设置，随立杆搭设及时搭设，在横断面内每两个纵距设置一组，脚手架外侧连续设置。(10) 扣件式脚手架的底层组架最为关键，其组装质量直接影响到整架的质量，因此要严格控制。当组装完两层横杆后，首先检查并调整水平框架的直角度和纵向直线度，其次检查横杆的水平度，并通过调整立杆可调垫座使横杆间的水平偏差小于(1/400)L，同时逐个检查立杆底脚，并确保所有立杆不浮地松动。注：此施工技术交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。
