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1、毕业设计（论文）开题报告姓名 学号 专业设计（论文）题目1. 毕业设计(论文)的目的及意义（含国内外的研究现状分析）：交通运输无论是过去、现在和将来,都是人类进步的重要物质基础。到 2010 年和 2020年,全国公路通车里程将分别达到 180 万公里和 230 万公里,其中,高速公路分别达到 3.5 力公里和 5.5 万公里,二级以上公路比重达到 20%和 25%，高速公路建设投资巨大 ,每公里造价高达 2000 一 5000 万元,建造一座普通立体交叉口需投资 200 一 1000 万元左右。而道路基础设施建设的主要决策依据为预测交通量及道路设施的通行能力。由于我国目前还没有科学的通行能力
2、分析方法与标准体系,道路设施通行能力的分析不够准确,导致公路建设标准过高或平行建设,以致建设资金超前投入而造成巨额经济损失。此外,由于对某些已有道路或交叉口的通行能力估计过高,使得在交通严重阻塞时仍得不到改建,或在建成后不久就产生严重交通阻塞而影响公路运输效率,造成巨大经济损失。因此,合理确定公路建设的规模和标准,将是公路建设中成本控制的关键,而确定公路建设规模与标准和设计总体方案的重要依据之一便是道路通行能力作为道路交通建设的一项基础性工作,通行能力分析与交通量适应性分析,不仅可以确定公路建设的合理规模及合理建设模式,还可为公路网规划、公路工程可行性研究、公路设计、公路建设后评估等方面提供更
3、为科学的理论依据。国外研究现状世界上对道路通行能力的研究最早始于 20 世纪 40 年代。1944 年,美国道路研究委员会(HighwayResearehBoard, 简称 HRB)以 O.K.Norman-n。为首,成立了道路通行能力研究小组,在美国公路上进行了广泛地观测,获得了大量的交通流数据,经过分析、归纳,撰写成研究报告,于 1950 年出版了第一版道路通行能力手册)(HighwayCapaeityManual,简称 HCM。美国对道路通行能力的研究开始的最早,也最系统、最深入。直到现在,世界上大多数国家对本国道路通行能力的研究仍然是借鉴美国的研究方法和结论,然后根据本国的交通特点来修
4、订和完善各自的研究方一法和结论。因此,对美国4 版 HcM 中双车道公路通行能力的研究历史和结论进行分析和总结,可以对本论文的切入点和研究方向提供较大的帮助。国内研究现状与美国相比,我国对道路通行能力的研究起步较晚,投入较小,而且不够深入和系统在 20世纪 80 年代前期,基本上引用的也是美国 HCM 的结论然而实践证明中，道路环境、交通组成和车辆性能与国外有很大差别,最主要的就是混合交通问题。因此,必须依据我国的国情建立自己的道路通行能力研究分析体系。我国对双车道公路通行能力研究最为系统和深入的应该是国家“九五”攻关项目一般公路通行能力研究。该项目由交通部公路科学研究所和北京工业大学等四家单
5、位承担,同时联合河北、河南、北京、广东等 6 省 1 市交通厅和公路局参加,对平原地形下各类交通设施的通行能力进行了深入系统地分析,建立和完善了适合我国公路交通特点的通行能力分析体系,取得了丰厚的研究成果。2. 基本内容和技术方案：一、分析了国内外高速路通过能力的现状二、针对国内高速路通过能力的研究提出高速路通过能力的问题三、 、建立高速公路服务质量评价指标体系四、针对问题提出相关建议和对策3. 主要参考文献：填写说明：要按照参考文献的标准写法列出，即写明作者、论文题目（书名） 、杂志名称（出版社） 、发表（出版）时间等。1汪丹. 高速公路偷逃通行费现象防治与对策研究J. 中国交通信息化 ,2
6、014,12:35-37.2. 科技情报开发与经济2014 年第 24 卷总目次J. 科技情报开发与经济,2014,24:153-168.3刘云峰. 中国台湾高速公路管理的借鉴与启示J. 北方交通 ,2014,12:120-123+126.4. 公路2014 年 1 期12 期总目次J. 公路,2014,12:251-258.5崔洪军,崔姗,李亚平,邢小高,梁国凤. 高速公路收费站 ETC 车道通行能力研究J. 中外公路,2014,06:278-281.6陈方晔,陈六明. 连续长大纵坡段一级公路高速化改造施工安全保通研究J. 中外公路,2014,06:289-293.7王云泽,潘兵宏,邵阳.
7、互通式立交分流选择行为概率模型研究 J. 公路交通科技,2014,12:104-109.8娄琳华. SERVQUAL 服务质量评价模型研究进展J. 技术与市场,2015,01:82-84.9张东海. 道路通行能力不确定性分析方法研究J. 黑龙江科技信息 ,2014,36:201.10. 科学技术与工程第十四卷总目录J. 科学技术与工程 ,2014,36:1-45.11. 第十四卷分类索引J. 科学技术与工程,2014,36:46-104.12孙羽. 我国高速公路电子智能收费系统 ETCJ. 科技展望,2015,01:108.13. 公路工程2014 年第 39 卷总目次J. 公路工程,2014
8、,06:355-358.14杨永红,吕大伟,符锌砂. 山区高速公路交通安全分析与改善措施研究 J. 公路,2015,01:94-99.15李伟华. 山区高速公路移动瓶颈效应对车流状态影响研究 J. 内蒙古公路与运输,2014,06:73-76.16. 内蒙古公路与运输2014 年目录索引J. 内蒙古公路与运输 ,2014,06:85-86.17. 交通建设与管理2014 年总目录J. 交通建设与管理 ,2014,24:306-324.18高菁. 浅谈新时期高速公路运营管理J. 价值工程,2015,06:86-87.19陈继文. 我国高速公路运输的发展状况及对策分析J. 价值工程,2015,05
9、:191-192.20杨婷,姜志刚. 探讨我国重大节假日高速公路免费政策的合理性J. 交通企业管理,2015,02:20-22.21G.KooreyAssessmentofRuralRoadSimulationModellingTools.IPENZTransPortationGrouPTeehniealConfercnee.2002:1 一 12.22TraffieResearehLaboratory(TreL)Overview.U.S.DePartmentofATMSR&DPrograln,TransPortationFederalHighwayAdministration.1998:46
10、 一 63.23M.VAerde.USer,5Guide 一 VOlmesl,11and111.(INTEGRATION 一 ReleaseZ)TransPortationSystemsResearehGrouP.1995.24R.W.Allen,D.Har 从 ood.J.p.Chrstos,W.D.Glauz.TheCapaeityandEnhaneementofvoANLandrwOPASforAnalyzingVehieleperformaneeonUP adesandDowngradesithinIHSDM.U.S.DePartmentofTransPortation,FederalHighayAdministration.Z000 一 127.4. 进度安排：填写说明：包括毕业设计（论文）各阶段内容、时间安排等5. 指导教师意见：填写说明：查阅资料是否全面，提出的研究方案和计划进度是否可行，还有什么需要注意和改进的方面，是否同意按学生提出的计划进行等。指导教师签字： 日期： 年 月 日6. 系意见：签字：系（盖章）日期： 年 月 日注：表中所填内容采用 5 号字，中文采用宋体、英文采用 Times New Roman 字体， 表中段落采用 1.5 倍行距，首行缩进 2 个字符。每一页的外框四周均采用双线条，当底部出现单线条时，应该修正为双线条。
