《2014届高考地理一轮复习课件第十章_ 第9节 交通运输方式和布局 （广东省专用）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2014届高考地理一轮复习课件第十章_ 第9节 交通运输方式和布局 （广东省专用）（40页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第十章 交通运输布局及其影响,通过近三年的高考题分析，题目以能力立意为主，中等难度，面对2014年高考，此部分的命题趋势大体如下： 1.以京沪和京广高速铁路等交通线的建设为背景材料，考查交通运输方式的特点及选择 2.关注重要工程选线的区位分析及意义，考查影响现代交通运输建设的主要区位因素 3.以某一区域图为背景，考查聚落与商业网点的空间分布,第9节 交通运输方式和布局,一、主要交通运输方式 1现代运输方式：铁路运输、 、水路运输、航空运输和 。 2主要特点：(1)铁路运输：运量 ，速度快，运费较低，短途运输成本 。 (2)公路运输：运量 ，成本 ，机动灵活，周转速度快，对各种自然条件适应性 。
2、,公路运输,管道运输,大,高,小,高,强,(3)水路运输：运量 ，投资少，成本 ，速度慢，灵活性和连续性 。 (4)航空运输：速度快，运量 ，能耗大，运费 。 (5)管道运输：运具和线路合二为一，连续性 ，灵活性 。 3发展方向： 、大型化和专业化。,大,低,差,小,高,强,差,高速化,二、交通运输布局 1交通运输网：在特定的地域范围内，根据_的发展和 的需求，各种现代交通方式联合，各种交通运输线、点交织，形成了不同形式和层次的 。 2交通运输发生的基本要素：交通运输线(如 、公路、 等)；交通运输点(如港口、车站、 等)。 3影响布局的因素：经济、社会、技术和自然等。,地区经济,人们活动,交
3、通运输网,铁路,航道,航空港,【方法技巧】 数字法记忆主要交通运输方式及发展方向 五大运输方式：铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。 三大发展方向：高速化、大型化和专业化。,1不同交通运输方式的特点,2.交通运输方式的选择 在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素。具体分析如下：,（2013.广东湛江二中月考）读我国各交通运输方式在客运周转量中份额的变化图，完成(1)(2)题。,(1)图中、所代表的运输方式分别是( ) A铁路、航空、公路 B公路、铁路、航空 C航空、公路、铁路 D铁路、公路、航空 (2)在货运中主要采用了运输方式的企业是( )
4、 A原材料重量轻，产品价值小 B原材料重量重，产品价值大 C原材料重量重，产品价值小 D原材料重量轻，产品价值大,【解析】 第(1)题，根据各交通运输方式的特点和图示信息可确定分别为铁路、公路、航空。铁路的客运周转量占的份额下降，公路和航空所占份额增加。第(2)题，高新技术产品采用航空运输，其特点是轻、薄、短、小，但是价格昂贵。 【答案】 (1)D (2)D,1交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析 (1)自然因素,(2)人文因素,2.交通运输点的区位因素和区位选择,(2012丽江一检)2010年12月22日宜万铁路开始运营。宜万铁路穿过恩施大峡谷，被称为“世界最难修的铁路”，是我国沿长江铁路
5、大通道的重要组成部分。据此回答(1)(2)题。 (1)宜万铁路工程修建难度大的主要原因是( ) A山区气温低，冻土发育 B经济落后，资金技术不足 C线路长，工程量大 D地表崎岖，地质条件复杂,(2)下列关于宜万铁路建设的说法，不正确的是( ) A使全国铁路网的布局更合理 B降低长江“黄金水道”的通航能力 C带动了三峡库区经济发展 D加强了东西交通联系 【解析】 第(1)题，宜万铁路经过湖北、重庆，沿线穿过大量峡谷、山脉，地表崎岖，地质条件复杂，故被称为“世界最难修的铁路”。第(2)题，宜万铁路对长江“黄金水道”的通航能力没影响。 【答案】 (1)D (2)B,(2013嘉兴检测)下图是我国东南
6、沿海某城镇规划图(比例尺为1100 000)。读图回答(1)(2)题。,(1)为了加强甲镇与乙村的联系，拟建一条公路，图中四条规划线路中，最合理的是( ) Aa Bb Cc Dd (2)甲镇计划修建一小港口，在图中四处最合理的是( ) A处 B处 C处 D处,【解析】 第(1)题，从图中可以看出，a、b两条线路横穿山地，开凿隧道，工程难度大，投资大；d线路长，投资大；c线路地形较平坦，线路相对较短，施工容易，投资最少。第(2)题，港口建设要有一定的水域条件、陆域条件，对水域来说，要求港阔水深，风平浪静。图示四个地点，只有处最符合。 【答案】 (1)C (2)B,【图表解密】 某地交通运输发展条
7、件的评价思路 评价某地交通运输发展条件一般是从区位条件、自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行分析的。 1区位条件 某地交通建设的区位条件包括自然地理区位、经济地理区位和战略区位等方面。,2自然条件 某地交通建设的自然条件可从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。 (1)地质条件：地壳构造运动活跃地区，多断层，地震、滑坡、泥石流频繁发生，交通建设难度大、安全性差，应尽量避开。,(2)地形条件：平原地形对交通线路的限制较小，工程造价较低，选线时要注意少占好地、处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系。山区地形起伏大，地质条件复杂，对交通线路的限制很大，工程造价高，应尽量
8、避开沼泽地、陡坡，无法避开陡坡、山地的地方可修建盘山公路和隧道。 (3)气候条件：湿润地区应注意排水，干旱地区应注意防风固沙，高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响。航空港应选择能见度比较好的地区。,3资源条件 丰富的资源对交通运输具有很大的潜在需求。资源的开发需要便利的交通作保证。 4社会经济条件 交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。 5科学技术条件 先进的科技是交通运输建设的保障。,到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7 500千米。如图显示我国某段高速铁路景观。读图回答(1)(3)题。,(1)
9、为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( ) A地形 B地质 C气候 D水文 (2)在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了( ) A减少噪音扰民 B较少占用耕地 C缩短运营里程 D保护野生动物,(3)我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是( ) A武汉广州 B杭州上海 C成都上海 D兰州北京 【答案】 (1)A (2)B (3)A 【解析】 第(1)题，影响高速铁路选线的自然因素很多，尤其是地形因素，不仅影响铁路的造价，而且地形坡度对列车的运行速度有很大影响。第(2)题，高速铁路占地面积广，在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，以桥代
10、路，主要是为了减少对耕地的占用。,第(3)题，本题需要明确高速铁路和民航客运的各自特点。由于高速铁路的票价明显高于普通铁路和公路运输的票价，而与民航运输的票价比较接近，故高速铁路和民航客运业的目标客户群体基本一致，将直接展开竞争。高速铁路与航空相比，由于在中短途航线上优势明显，民航客运业将受到较大的影响。在题目中的高速铁路区段中，由于武汉广州距离适中，客流量较大，受到的冲击也最大，而成都上海、兰州北京因路途远，杭州上海因路途太近受影响相对要小。,读我国已建成的高速客运铁路分布示意图，回答13题。,1假如图中四条高速铁路按同等级别建设，则平均每千米工程量最小、造价最低的是( ) A B C D
11、【答案】 A 【解析】 读图可知，线主要经过我国东部的平原地区，该线经过的地区地势起伏较小，故单位长度的工程量最小、造价最低；而其他几条线路都要穿过山区，地势起伏较大。,2高速铁路线大致呈直线延伸，通过的城市不多，这主要是考虑( ) A地形的限制 B节省运营时间 C促进沿线地区经济发展 D少占耕地 【答案】 B 【解析】 高速铁路线大致呈直线延伸，这样可以缩短路程，从而节省运营时间。,3高速铁路线多采用“以桥代路”的举措，下列关于该举措的影响不包括( ) A保护沿线地区的耕地资源 B提高安全平稳运行和旅客乘坐舒适度 C减少铁路对沿线城镇的切割 D降低坡度，避免沿线地区水土流失 【答案】 D 【
12、解析】 高速铁路线多采用“以桥代路”的举措，这样可以保护沿线地区的耕地资源、减少对沿线城镇的影响，同时也可以使列车平稳运行；但“以桥代路”并不能避免沿线地区的水土流失。,4读某地区公路规划图，完成下列问题。,(1)图中计划修建B村镇到A村镇公路的与两个线路方案中，_较合理，简要分析理由。 (2)修建B村镇到D城市的公路没走直线，而绕道经过C村镇的原因是什么？ (3)为更好地发挥图中、两条河流的运输作用，可采取修人工运河的措施，请在图中适当位置画出。 (4)在山区的E地发现煤田，准备在F城镇建钢铁厂，首先需要解决的问题是_，这需要_条件作保证。,【答案】 (1) 受地形影响，山谷中的道路要沿等高线修建，避开陡坡。 (2)考虑经济发展和居民需要，尽量多经过村镇，以加大运输量，提高经济效益。 (3)标注略(在两河间最近的距离标画) (4)修建铁路、公路等基础设施 先进的科学技术和充足的资金,【解析】 本题主要考查交通运输布局。影响公路线路走向的因素既有自然因素，也有社会经济因素，其中社会经济因素决定线路修建的大致方向，自然因素影响线路的具体走向。修建人工运河可构建水运网络。,本部分内容讲解结束,谢谢观看!,
