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1、车灯集成,车灯种类,1.卤素前大灯2.氙气灯3.LED灯,卤素前大灯原理,是白炽灯的一种。原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。因此卤素灯泡比白炽灯更长寿 卤素灯是用钨丝制成的，但却被包在一个更小的石英玻壳内。因为玻壳离灯丝很近，如果是玻璃制成的它就会很容易融化。玻壳内的气体由不同气体组成了卤素灯组。这些气体有一个非常有趣的特性：他们与钨蒸气相结合。如果温度不够高，卤素气体结合的钨原子蒸发和灯丝上再沉积。这个循环过程，使灯丝持续了很多时 间。此外，它可以运行热灯丝，这意味着你得到更多的光能源。
2、你仍然得到了大量的热量，但由于石英的玻壳是如此接近灯丝，因此它与一个正常的灯泡相比更热。,卤素前大灯特点,卤素灯泡亦能以比一般白炽灯更高的温度运作，它们的亮度及效率亦更高。不过在这温度下，普通玻璃可能会软化，因此卤素灯泡需要采用溶点更高的石英玻璃。而由于石英玻璃不能阻隔紫外线，故此卤素灯泡通常都而需要另外使用紫外线滤镜。 卤素灯泡上的水晶玻璃如果有油，会造成玻璃上温度不一，减低灯泡的寿命。因此换卤素灯泡时要避免人手触及灯泡的玻璃。如果手指摸到应以酒精清洁。 白炽灯具有很多的优点：简单、成本低廉、亮度容易调整和控制、显色性好（Ra=100）等等，但同时也存在着许多致命的缺点：如使用寿命短、发光效
3、率低（一般只有6%（飞利浦可以达到10%）可转化为光能，而其余部分都以热能的形式散失）、色温低（2700-3100K）。卤素灯泡则在保留上述优点的基础上大大改善了这些缺点。,LED灯特点,1、节能. 白光LED的能耗仅为白炽灯的1/10，节能灯的1/4. 2、长寿. 寿命可达10万小时以上,对普通家庭照明可谓“一劳永逸“. 3、可以工作在高速状态.节能灯如果频繁的启动或关断灯丝就会发黑很快的坏掉. 4、固态封装，属于冷光源类型。所以它很方便运输和安装，可以被装置在任何微型和封闭的设备中，不怕振动，基本上用不着考虑散热。 5、环保，没有汞的有害物质。LED灯泡的组装部件可以非常容易的拆装，不用厂
4、家回收都可以通过其它人回收。 6、配光技术使LED点光源扩展为面光源，增大发光面，消除眩光，升华视觉效果，消除视觉疲劳； 7、透镜与灯罩一体化设计。透镜同时具备聚光与防护作用，避免了光的重复浪费，让产品更加简洁美观； 8、大功率led平面集群封装，及散热器与灯座一体化设计。充分保障了led散热要求及使用寿命，从根本上满足了LED灯具结构及造型的任意设计，极具LED灯具的鲜明特色。,氙气灯优点,一，氙气灯的色温从3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。二，HID高出卤素灯三倍的亮度效率，
5、对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。三，氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。四，省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力。五， 由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。六，氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。,氙气灯
6、缺点,一，聚光性不好，不聚光有两个方面的因素： 1，灯泡和灯杯的搭配不当。 2，安装不到位或者没有调试好。 二，故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大（55W），氙气灯的功率小（35W），所以改装后它的功率不够而报警，作为氙气灯它的启动电流是8A的，而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。 三，自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器。 四，该问题主要体现在海马车系，尤其是323等车，因为它是由变光线路控制的供电从电瓶直接取电，大灯线路供电太轻微，所以安装氙气灯后不亮。需要加装回路，否则导致远光指示
7、灯不亮，装伸缩灯后，如果回路安装不正确，即易引起远光供电不足造成灯光晃动。尤其是千元以下的伸缩灯，在路面不平的情况下远光抖动比较明显。可以找专业人员加装正确电压的回路，或购买1000元以上的氙气灯进行解决。,车灯部件及材料,1.上下外壳(ABS)2.透光材料 (亚克力)3银碗(BMC),ABS塑料,简称：ABS英文：Acrylonitrile butadiene Styrene copolymersCAS No.：9003-56-9分 子 式：C15H17N分 子 量：211.3 ABS塑胶原料树脂（丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物，ABS是Acrylonitrile Butadiene Styr
8、ene的首字母缩写）是一种强度高、韧性好、易于加工成型的热塑型高分子材料结构。,ABS塑料特点,1、综合性能较好，冲击强度较高，化学稳定性，电性能良好。 2、与372有机玻璃的熔接性良好，制成双色塑件，且可表面镀铬，喷漆处理。 3、有高抗冲、高耐热、阻燃、增强、透明等级别。 4、流动性比HIPS差一点，比PMMA、PC等好，柔韧性好。,ABS优缺点,ABS用途,适于制作一般机械零件，减磨耐磨零件，传动零件和电讯零件。 ABS树脂是目前产量最大，应用最广泛的聚合物，它将PS，SAN，BS的各种性能有机地统一起来，兼具韧，硬，刚相均衡的优良力学性能。ABS工程塑料具有优良的综合性能，有极好的冲击强
9、度、尺寸稳定性好、电性能、耐磨性、抗化学药品性、染色性，成型加工和机械加工较好。ABS树脂耐水、无机盐、碱和酸类，不溶于大部分醇类和烃类溶剂，而容易溶于醛、酮、酯和某些氯代烃中。 ABS树脂保持了苯乙烯的优良电性能和易加工成型性，又增加了弹性、强度(丁二烯的特性)、耐热和耐腐蚀性(丙烯腈的优良性能)，且表面硬度高、耐化学性好，同时通过改变上述三种组分的比例，可改变ABS的各种性能，故ABS工程塑料具有广泛用途，主要用于机械、电气、纺织、汽车和造船等工业。,亚克力材料,亚克力（ACRYLIC），又叫PMMA或压克力，亚加力。化学名称为聚甲基丙烯酸甲酯。源自英文Organic Glass（有机玻璃
10、）。亚克力是一种开发较早的重要热塑性塑料。亚克力具有较好的透明性、化学稳定性和耐候性，易染色，易加工，外观优美，在建筑业，家具制品，卫生洁具中有着广泛的应用。,亚克力用途,有机玻璃产品通常可以分为浇注板、挤出板和模塑料。亚克力制品有亚克力板、亚克力塑胶粒、亚克力灯箱、招牌、亚克力浴缸、亚克力人造大理石、亚克力树脂、亚克力（乳胶）漆等等产品，种类繁多。人们所常见到的亚克力产品系由亚克力粒料、板材或树脂等原材料经由各种不同的加工方法，并配合各种不同材质及功能之零配件加以组装而成之亚克力制品。至于一般常听到的亚克力纤维、亚克力棉、亚克力纱、亚克力尼龙等，系指由丙烯酸聚合而成之人造纤维，与亚克力制品并
11、无关联。其中，人们常说的亚克力板就是聚甲基丙烯酸甲酯Polymeric Methyl Methacrylate（PMMA）板材，它是由“甲基丙烯酸甲酯单体 Methyl Methacrylate（MMA）”聚合而成。或是由亚克力粒料经由挤板机挤出而成的。以往板俗称为有机玻璃。有机玻璃源自英文Organic Glass，意指由有机化合物之MMA所制成之PMMA板，其透明与透光度如同玻璃一般。因将所有由透明塑料如PS、 PC等或由劣质之回收MMA所制成之板材均统称为有机玻璃。为求区隔起见，特将由高品质之纯料MMA所制成之PMMA板一律以亚克力板称呼之，以和一般之有机玻璃板区隔。,亚克力优点, BM
12、C(DMC)材料 是Bulk(Dough) molding compounds的缩写，即团状模塑料。国内常称作不饱和聚酯团状模塑料。其主要原料由GF（短切玻璃纤维）、UP（不饱和树脂）、MD（填料）以及各种添加剂经充分混合而成的料团状预浸料。DMC材料于二十世纪60年代在前西德和英国，首先得以应用，而后在70年代和80年代分别在美国和日本得到了较大的发展。因BMC团状模塑料具有优良的电气性能，机械性能，耐热性，耐化学腐蚀性，又适应各种成型工艺，即可满足各种产品对性能的要求，因此越来越受到广大用户的喜爱。,BMC优点,成型周期短，可模压，亦可注射，适合大批量生产。 可加入大量填料，可满足阻燃、尺
13、寸稳定性要求，成本低。 复杂制品可整体成型，嵌件、孔、台、筋、凹槽等均可同时成型。 与通常的热塑性塑料相比，制品耐热性、绝缘性、弹性模量等性能要高一些。 对工人技能要求不高，易实现自动化，节省劳动力。 制品尺寸精确。 作业环境好。,BMC缺点,仅适于制作尺寸较小、强度要求不高(一般BMC强度约比SMC低30%)）产品。 注射机价格较高。 成本每吨大约2600元,国内车灯制造商,国内车灯企业布局主要围绕着整车厂较为集中的几个区域。华东地区：上海小糸、帝宝、大茂伟瑞柯、宁波史丹利、星宇等。华南地区：广州小糸、斯坦雷、福州小糸大亿、南宁瞭望等。中西部地区：湖北法雷奥、重庆小糸、东风三立等。华北地区：北京海拉、北京三立、烟台三立等。东北地区：长春海拉、东光瑞宝、锦祥照明(ZKW)等。目前华东、华北地区产量各占到30%左右，不过最近几年越来越多的整车企业西进扩产，很多车灯企业也紧随其后，那么这一地区的车灯产量也会大幅度提升。从最早的乙炔气灯历经几代发展到现在的LED灯，由于成本、技术、需求等原因，国内配套市场LED灯装配率还不是很高，不过它的优点已得到很多车企和用户的认可，车灯LED化是大势所趋。在这一趋势下，目前几乎所有知名车灯企业都已涉足该产品技术领域。国际上比较有优势的LED灯企有飞利浦、欧司朗、科锐(Cree)、通用电气(GE)等，占全球50%以上的市场份额。,
