液压与气压传动-吉林大学

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1、 2.电磁表 甲乙 1DT 2DT 3DT 4DT 56 7 8 A B 图3-19 用电磁换向阀控制的多缸并联顺序动作回路及电磁铁动作程序表 电磁铁 动作名称 甲缸右行1 乙缸右行2 甲缸左行3 乙缸左行4 1DT2DT3DT4DT + + + + 电磁铁动作程序表 1 34 2 1.溢流阀、顺序阀、减压阀的主要区别 3.阀类符号总结 液压回路方向控制阀:换向阀,单向阀 1.换向阀换向操纵符号: 2.换向阀: (手动,机动(行程换向阀) ,电磁,液动,电液动换向阀) 手动( )机动( ) (行程) 电磁 交流 直流( ) 液动( ) 电磁 液动( 交流 直流) 弹簧( ) 图3-3 换向阀操

2、纵方式符号 手动式: 钢球定位式 自动复位式 机动式: 12 二位二通二位三通二位四通 三位四通三位五通 图3-2 换向阀的位置数和通路符号 123 a)b) 进油口 (接工作腔) 图3-5 a)二位二通常闭式行程换向阀 b)图形符号 1滚轮; 2阀芯; 3弹簧 电磁式 液动: 电液动: 3.单向阀: P T AB b) 图3-7 a) 液动换向阀 b) 图形符号 b) 图3-8 a) 电液动换向阀 b) 图形符号 进口出口 a) c) 图3-14 a)单向阀结构 c)符号 b)直角式单向阀结构 pp 12 液压回路压力控制:溢流阀,订制减压阀,顺序阀; 1.溢流阀: (直动式溢流阀)(先导式

3、溢流阀) 2.减压阀: (直动式减压阀) 进油口A出油口B 1 2 3 控制油口K a)b) 图3-16 液控单向阀 1-单向阀 2-卸荷阀 3-控制活塞 PO K b ) 3.顺序阀: (内控,直动型顺序阀)(外控顺序阀) (卸荷阀)(先导式顺序阀) 单向顺序阀:单向阀和顺序阀并联组成的复合阀,又称为平衡阀 21 13 12 15 10 11986 7 5 3 14 4 L 1 2 图3-33 先导式减压阀 1主阀芯 2,3阻尼孔 4,5流道 6锥阀7先导阀 弹簧 9先导阀弹簧腔 10流道 11调节手柄 12流道 13外控口 14主阀弹簧 15阀体 1 2 a) b) a) b) 1 2 先

4、导式与直动式减压阀图形符号 液压 回路的流量控制:节流阀,调速阀, 1.节流阀: (节流阀) 2.调速阀:一个定差式减压阀串联一个普通节流阀: 逻辑阀:方向,流量,压力控制逻辑阀 1.方向控制逻辑阀: 图3-37 单向顺序阀的图形符号 a) b) 1 2 a) 内控式 b)外回式 图3-52 调速阀工作原理和符号 p a b c 1 d e 2 f p p p 2 1 p3 p2 p1p3 3 2.压力控制逻辑阀: 3.流量控制逻辑阀: 4.各个阀类回路 组成回路 换向阀: 图3-76 方向控制逻辑阀的基本元件 1阀体 2阀套 3阀芯 4弹簧 符号 1 2 3 4 符号 图3-78 压力控制或

5、流量控制的逻辑阀单元 符号 图3-78 压力控制或流量控制的逻辑阀单元 卸荷回路: 顺序动作回路: 图3-11 换向阀换向 卸荷回路 图3-12 二位二通阀卸荷回路 图3-13 行程阀式顺序动作回路 1 3 2 4 a)保压 b)锁紧 c)快速放油 差动回路 a)b) c) 图3-18 液控单向阀的应用实例 图3-20 用液控单向阀的锁紧回路 溢流阀: 减压阀: 图3-30 变量泵系统安全回路 图3-31 大功率系统安全回路 图3-29 定量泵系统压力调定回路 图3-32 远程调压回路 远程调压阀 至 系 统 顺序阀: 节流阀: a c 1 2 b 低压泵高压泵 图3-38 顺序阀组成卸荷回路

6、 图3-39 用顺序阀组成平衡回路 图3-45 用溢流阀卸荷的回路 图3-48 节流阀与油缸串联 调速回路(不正确接法) 图3-49 节流阀与油缸串联 调速回路(正确接法) 1 12 2 图3-50 节流阀与油缸并联调速回路 12 1 2 调速回路: 进口节流 出口节流 旁路节流 5.判断系统压力 判断系统压力 v F p2 p1 Qppp Q3 Q1 Q2 图3-57 旁路节流调速回路 节 6.蓄能器 蓄能器蓄能器 功用:储存能量,必要时释放。功用:储存能量,必要时释放。 一、短时间内大量供油一、短时间内大量供油 (协助泵供油、作应急动力源)(协助泵供油、作应急动力源) 二、吸收液压冲击和压

7、力脉动二、吸收液压冲击和压力脉动 三、维持系统压力三、维持系统压力 (保压补漏)(保压补漏) 油箱的用途油箱的用途:是储油、散热和分离液压油中的空气、杂质等。是储油、散热和分离液压油中的空气、杂质等。 7.液压与气压传动知识点总结 液压与气压传动知识点总结 第一章 1. 液压传动概念; 2. 液压传动系统的工作原理及特征; 3. 液压传动系统的组成部分及各部分作用; 4. 油液的粘温特性; 5. 液压传动系统的优、缺点; 第二章 1.泵、马达计算公式(效率,单位) 2.齿轮泵、马达工作原理,会判断吸排油口(旋向,吸排油口) 3.齿轮泵的三条内泄漏途径(简答详细;相对大小;轴向间隙自动补偿) 4

8、.齿轮泵的困油现象及解决措施(解释;措施) 5.齿轮泵的径向力(啮合力;液压力) 6.单、双作用叶片泵、马达工作原理,会判断吸排油口。 (倾向旋向吸排油 口) 7.单双叶片泵叶片倾角特点及原因。 8.柱塞泵、马达工作原理,会判断吸排油口。 9.柱塞泵个数及原因; 10.斜盘式轴向柱塞泵工作过程中三对摩擦副 11.区别:变量泵,定量泵;高压泵。低压泵 12.变量泵变量原理 13.掌握液压缸输出力及速度的计算 14.柱塞缸的运动速度计算,柱塞缸运动速度和缸筒内径无关;伸缩缸伸出与缩 回时的运动顺序(P=F/A,F 一定,A 降低,P 升高) 15.增压缸及增速缸的工作原理 16.液压缸的缓冲装置及

9、原理 第三章 1.各种液压阀的工作原理及职能符号 2.简单系统分析,会填写电磁铁动作顺序表 3.换向阀的中位机能 4.给出液压系统图会判断系统压力 5.溢流阀、减压阀、顺序阀区别 6.调速阀特点 7.节流调速回路的类型及特点,会计算节流调速回路的各种功率损失。 8.容积调速回路特点 9.会设计基本回路(卸荷、差动、锁紧、节流调速) 第四章 1.蓄能器的作用 2.过滤器的作用 3.油箱的作用 在分析和选择中位机能时,通常考虑一下因素:在分析和选择中位机能时,通常考虑一下因素: (1)系统卸荷。系统卸荷。当阀处于中间位置时,P 口能够通畅地与 T 口连通,使系统 处于卸荷状态,既节约能量,又防止油

10、液发热,如中位机能为 M 和 H 型; (2)执行机构浮动。执行机构浮动。当阀处于中间位置时,如果 A、B 两油口互通,执行机 构处于浮动状态,可通过其他机构移动调整其位置,如中位机能为 U、Y 和 H 型; (3)执行机构在任意位置停止。执行机构在任意位置停止。当阀处于中间位置时,如果 A、B 两油 口封闭,则可使执行机构在任意位置停止,如 O 和 M 型; (4)系统保压。系统保压。当 P 口被封闭时,系统保压,液压泵能够用于多缸系统; (5)换向平稳性和精度。换向平稳性和精度。当阀处于中间位置时,如果 A、B 两油口封闭, 换向过程不平稳,易产生液压冲击,但换向精度高。反之,A、B 两油口都与 T 口连通时,换向过程中工作部件不易制动,换向精度低,但液压冲击小; (6)起动平稳性。起动平稳性。阀在中间位置时,液压缸的一个腔如果接通油箱,则起动 时该腔因无油液起缓冲作用,起动不太平稳。

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