薄壁空心墩安全专项方案 2

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1、空心薄壁墩施工安全专项方案空心薄壁墩施工安全专项方案1 1、编制说明、编制说明1.11.1、编制依据、编制依据1) 、 中华人民共和国安全生产法2)、建设部建设工程安全生产管理条例 (中华人民共和国国务院令第393 号) ;3)、交通部公路工程施工安全技术规范 (JTJ076-95) ;4)、 特种设备安全监督条例 ;5)、 公路水运工程安全生产监督管理办法6)、 施工现场临时用电安全技术规范 (JGJ49-88)7)、 福建省高速公路建设指挥部施工标准化指南8) 、 中交二公局京台线建瓯闽侯高速公路南平段第 10 合同段实施性施工组织设计1.21.2、编制目的、编制目的(1)确保施工全过程不

2、发生人员死亡安全事故。(2)确保施工全过程不发生重伤安全事故和职业病伤害事故。(3)确保施工全过程人员负伤率低于 1%。1.31.3、适用范围、适用范围本方案只适用于京台线建瓯至闽侯告诉公路南平段第 10 合同段项目经理部空心薄壁墩施工及其附属工程施工。2 2、工程概况、工程概况2.12.1、工程简介、工程简介京台线建瓯至闽侯高速公路南平段 A10 合同段(K57+825K62+686.087),位于延平区境内,路线全长 4.861Km,起于延平区洋后镇中洋村附近,接 A9 合同段,往东南方向布线,设中洋隧道,经黄坑厂,设黄坑隧道至南平市与宁德市分界处与京台高速 S2 合同段相接。标段内含:大

3、桥 1 座,中桥 2 座,涵洞 1道,通道 1 道,隧道 2 座,路堑高边坡防护 2 处,高填方 1 处,路基土石方挖方约 36.9 万 m,填方约 41.1 万 m。我部中洋大桥共计有 6 个高墩,分别为左右线 8#、9#、10#、高度为 59-61m。采用翻模施工,每节段 6 米。模板为定制的大面积钢模,模高 1.5 米,混凝土采用拌和楼集中拌制,混凝土输送泵输送,漏斗、串筒辅助入模,插入式振动棒捣实。模具及钢材垂直提升、模板的翻升采用塔吊提升配合人工进行。、薄壁高墩翻模结构系统图薄壁高墩翻模结构系统图 2.22.2、工程环境、工程环境2.2.12.2.1、 、地形、地貌地形、地貌项目区位

4、于福建北部山区,总体属低山丘陵地貌,西北高东南低,地形起伏变化较大。本标段主要为低山地貌。其特征如下:项目区地处闽北山区,山岭相连,山体陡峭,峰峦叠嶂,地形起伏较大,但山脉海拔高度多在 1000m 以下,相对高差在 100500m 之间,山体坡度多在3040之间,局部陡壁坡度大于 60,甚至直立。2.2.22.2.2、气侯、水文、气侯、水文 项目区地处闽北山区,属沿海内陆山区,气候属亚热带季风气候。四季分明,雨量充足;春夏多雨,秋冬干燥。春季 2 月中旬至 5 月上旬,气温1022,气候多变,时寒时暖,乍晴乍雨。夏季 5 月中旬至 10 月初,气温22以上,初夏潮湿,多梅雨、暴雨,中、后期酷热

5、,多台风、雷阵雨,易旱。秋季 10 月初至 11 月底,气温 1022,天气凉爽少雨,常有秋寒天气。冬季12 月初至次年 2 月中旬,气温 79,天气寒冷干燥。年平均气温17.821.1,年平均降雨量 15562229mm;全年降雨天数 164177 天,3、4 月为春雨季节,降雨量约占全年降雨量的 2324%;5、6 月为梅雨季节,降雨量约占全年降雨量的 3637%;7、8、9 月为台风、雷雨季节,降雨量约占全年降雨量的 20%;10 月至翌年 2 月为少水季节,降雨量约占全年降雨量的 20%,降雨分布不均匀,年际变化较大。3 3、施工工艺流程及施工方法、施工工艺流程及施工方法3.13.1

6、施工工艺流程施工工艺流程循环作业工艺流程:循环作业工艺流程(各项工作准备充分,天气比较正常的情况下,日夜两班连续作业,完成一节墩身需用 7 天):搭设钢管支架钢筋接高绑扎(2d)拆模清理模板、涂脱模剂翻升、安装模板(2d)中线与标高测量检查冲洗清理(0.5d)灌注混凝土、养生 2d)修补混凝土外观升模板(0.5d)、直至达到设计墩柱高度。空心薄壁高墩采用翻模法,翻模施工工序流程图如下:3、施工方法空心薄壁墩翻模施工工艺流程图空心薄壁墩翻模施工工艺流程图3.23.2 施工方法施工方法 (1) 测量放样:承台施工结束后墩柱定位采用全站仪座标定位,水准仪测量高程,高程和平面点测量必须闭合或附合,确保

7、测量精度。用墨线放出墩底截面轮廓线,并放出超宽 40cm 辅助线以备检查校核。墩柱主筋位置,确保安装位置准确。(2)钢筋加工及安装:钢筋安装严格按图施工,要求绑接牢固、位置准确,注意检查保护层厚度,从下至上检查,垫块设置适当,绑扎牢固,防止浇筑过6m+3m 一个循环施工准备绑扎安装钢筋翻模组装加工、吊装钢筋安定位销等加固系统 ton 统安装内外作业平台安装安全防护系统灌注砼养生绑扎安装钢筋拆除底节 6m 模板及 工作平台加工、吊装钢筋底节模板翻升至四节段模板翻升循环施工直至墩顶程中掉落(垫块采用专用砼垫块,且尽量设置在模板接缝处。纵向 2m 设一道,横向 3m 设置一道)。钢筋加工及安装:钢筋

8、在加工棚内制作,除竖向筋直接配料及加工外,其余钢筋加工均应先放大样方可进行加工。并在弯制少量钢筋后,于平地上进行绑扎试验,并根据实验结果调整弯制方法与尺寸。形状与尺寸已确定的钢筋可采取经常拉尺检查的办法对精度进行有效地控制。材料要进行标识,标识内容包括规格、型号、安装位置等,对检验不符合要求的材料另行标识,防止误用。钢筋采用现场绑扎法。对竖向主筋采用“等强镦粗直螺纹”连接,方法如下: 钢筋下料可用砂轮切割机。钢筋下料切口端面应与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或挠曲,端部不直应调直后下料。 端头镦粗钢筋螺纹加工之前应将钢筋端头先行镦粗。镦粗前镦粗机应先退回零位,钢筋插入、顶紧、保证镦粗段钢筋预留长度

9、;不合格的镦粗头,切去后重新镦粗,不得对镦粗头进行二次镦粗;钢筋镦粗段不得有横向裂纹。 螺纹加工钢筋镦粗段螺纹可分别采用套丝或滚丝方法加工;加工前将设备调至最佳状态, 并进行试生产,检查螺纹质量,合格后方能加工生产;加工钢筋丝头时,采用水溶性切削液,不得在不加切削液的情况下进行螺纹加工; 钢筋连接 做好下列连接前的准备工作: A、回收丝头上的塑料保护帽和套筒端头的塑料密封盖; B、检查钢筋与连接套筒规格是否一致,检查螺纹丝扣是否完好无损、清洁,如发现杂物或锈蚀要用铁刷清理干净;C、检查套筒合格证。接头拼接时用管钳扳手拧紧,宜使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧。组装完成后,标准型接头套筒每端不宜有

10、一扣以上的完整丝扣外露,加长丝头型接头、扩口型及加锁母型接头的外露丝扣数不受限制,但应另有明显标记,以便检查进入套筒的丝头长度是否满足要求;各种直径钢筋连接组装后 , 安装工人应抽取 10% 接头,用扭矩扳手校核其扭紧力矩值 , 并应符合下表的规定:接头组装时的最小扭矩值表钢筋直径 mm 16 18 20 22 25 28 32 36 40 最小扭矩 Nm 100 180 240 300 360 扭紧力矩值的抽检合格率应不小于 95%,否则应对该批全部接头重新拧紧,直至抽检合格为止。(3)模板安装:钢筋安装完毕且经监理工程师检查验收后即可安装模板。 首次立模准备用墨线放出墩底截面轮廓线,并放出

11、超宽 40cm 辅助线以备检查校核。根据墩底截面轮廓线放出立模边线。 模板安装模板用吊车起吊,人工辅助就位进行安装。先拼装墩身一块模板高度的模板,然后逐次将整个墩身的其余模板组拼完毕。模板接缝处用 3mm 橡胶皮作垫片,以防漏浆。为便于第一节段模板的拆除,首块模板采用木楔支垫 5cm 高度,首块模板安装完毕且检查满足要求后用高标号砂浆封上,待砂浆有一定强度后可灌注混凝土。 立模检查模板安装后,用水准仪和全站仪检查模板顶面标高、中心及平面尺寸。若误差超标要调整,直至符合标准。测量时用全站仪对三向中心线(横向、纵向、45 度方向)进行测控,用激光铅垂仪对墩中心进行复核。每次测量要在一个方向上进行换

12、手多测回测量。测量要在无太阳强光照射、无大风、无振动干扰的条件下进行。(4)混凝土灌注A、模板安装完并经检查合格后,在模板和钢筋之间安装混凝土灌注漏斗及串筒,混凝土经输送泵通过漏斗串筒入模,首批混凝土下料从箱中处开始。润管用的第一盘料接出模外。混凝土灌注顺序采用水平分层灌注,每层厚度40cm 左右,用插入式振捣器振捣,振捣时振动棒不要触及预埋件,不要漏捣和过度振捣。混凝土灌注完成后在混凝土初凝前,用钢筋制作的弯勾将表面接缝处混凝土表面拉毛。防止砼在徐变收缩过程中产生裂纹。重复如上步骤,灌注后续节段混凝土。另外,混凝土使用的各种原材料,尤其在夏季施工时的碎石和搅拌用水,对混凝土的出机温度影响较大

13、,必要时可以往碎石上喷水降温等措施,确保混凝土的出机温度。夏季灌注混凝土时,白天温度较高,在混凝土输送泵管上覆盖麻袋,并经常浇水湿润,以降低混凝土入模温度并预防堵管。(2)混凝土振捣:混凝土振捣采用 70 振动棒振捣(2 套,其中 1 套备用),振动棒要插入下一层 510cm,留振 10 秒左右,为防止漏振和过振,振动时间观察混凝土表面确定,混凝土表面泛浆并不下沉为止,一般振动时间为 2030秒,振动棒移动间距为振动半径的 1.5 倍。灌注中混凝土发生泌水较多时,采用海棉吸收方式排除水,禁止在模板侧面开孔放走泌水,以避免带走水泥砂浆。排净表面泌水后,再捣实一遍。在混凝土灌注过程中设专人检查模板

14、变形情况,发现螺帽松动及时拧紧校正,发现模板有变形立即停止混凝土灌注,检查分析原因并采取有效措施加固。混凝土振捣要及时,同时不漏振,但也不能过振,防止离析。要求如下: 振捣混凝土拌和物要做到慢速均匀插入和快速拔出,加强振动排除混凝土内部的空气,确保混凝土的密实性。振捣混凝土时,要使振动棒上下抽动,以使混凝土上下振捣均匀; 混凝土振捣时间不宜过长,掌握好振捣时间,时间过短,混凝土振不密实。振动时间过长,混凝土的粗骨料下沉,砂浆中的轻浮物质上浮到混凝土表面,会发生离析现象。一般每点的振动时间在 2030,以混凝土表面无明显气泡和泛浆,混凝土不再下沉为宜;6、模板提升按从下往上拆模顺序来拆装。清理模

15、板、涂刷脱模剂,用塔吊将模板提升。模板提升安装完毕后,如此循环,直至提升至墩顶。7、模板拆除待模板内混凝土强度大于设计强度 75%以上、能保证混凝土不损坏的情况下,劲性骨架及钢筋安装完毕检验合格后进行模板的拆除,同时进行下一节段模板安装。拆除时按从下至上顺序进行。8、墩身线形控制在承台浇注完混凝土后,利用护桩恢复墩中心,并从大桥控制网对其校核,准确放出墩身大样,然后立模、施工墩身第一节混凝土,并在墩身底部混凝土上放出墩中心。每节段模板安装完后,利用全站仪对模板进行检查调整。施工中要检查模板对角线,将误差控制在 5mm 以内,以保证墩身线形。检查模板时,已灌混凝土的模板上每个方向作 2 个方向点

16、,防止大雾天气不能检查模板时,可以拉线与全站仪互为校核,不影响施工。检查模板时间在每天 9 点以前或下午 4 点以后,避免日照对测量的影响;每次检查前校核各个方向点是否在一条直线上,如有偏差,按墩高比例向相反方向调整。4 4、危险因素分析及其措施、危险因素分析及其措施空心薄壁墩墩身施工复杂,难度较大,容易发生安全事故,因此,在施工前必须对相关施工作业人员进行有针对性的安全教育和技术交底,提高其安全意识,并要对施工过程进行控制,确保施工过程安全。全面分析空心薄壁墩墩身施工的主要危险因素,并对其采用 LEC 评价法进行风险评估。危险因素清单风险评估序号部位危险源安全措施LECD1钢筋加工机械伤害正确佩戴防护用品、安全教育163182钢筋安装坠物伤人安装过程中,禁止交叉作业和人员从安装部位下面通过167423临时用电触电设置警示标志非电工严禁从事电工作业1615904高空作业人员坠落警示牌,搭建施工平台、设置护栏1615905电焊作业灼伤佩戴安全防护用品1

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