青海江仓干煤棚筒壳施工方案新

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1、1青海江仓能源发展有限责任公司娘姆特青海江仓能源发展有限责任公司娘姆特煤矿储煤场封闭网架工程煤矿储煤场封闭网架工程施施 工工 专专 项项 方方 案案中国一冶机电工安分公司中国一冶机电工安分公司2015 年年 5 月月2目目 录录第一部分第一部分 编制说明编制说明第二部分第二部分 工程概况工程概况第三部分第三部分 施工准备施工准备第四部分第四部分 吊装方案吊装方案第五部分第五部分 质量保证措施质量保证措施第六部分第六部分 安全措施、文明施工安全措施、文明施工第七部分第七部分 施工进度计划及保证措施施工进度计划及保证措施第八部分第八部分 现场劳动力计划现场劳动力计划3第一部分第一部分 编制说明编制

2、说明.编制依据1.1 青海江仓能源发展有限责任公司娘姆特煤矿储煤场封闭网架工程安装合同及技术文件。1.2 青海江仓能源发展有限责任公司娘姆特煤矿储煤场封闭网架工程施工图。1.3 依据的施工规范和标准:网壳结构技术规程JGJ612003;网架结构设计与施工规程JGJ791;钢结构设计规范GBJ500172003;钢结构工程施工质量验收规范GB502052001;钢网架螺栓球节点用高强螺栓GB/T16939;涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 (GB892388) ;钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级 (GB1134589) ;网架与网架工程质量检验及评定标准 (DGJ08892000) ;建

3、筑工程项目管理规范 (GB/T503282001) ;建筑施工高处作业安全技术规范 (JGJ8091) ;电力建设施工质量验收规程规范DL.5210.1-20052.方案比较:2.1 满堂脚手架散装法:其优点是可操作性强;缺点是工艺落后,脚手架费用高,施工周期长,近年来很少采用。2.2 脚手架单元滑移法,其主要特点如下:4综合我公司近年来的施工经验,共有江苏宜兴协联热干煤棚网架、贵州铝厂 3、4 号原料库、江苏南通电厂干煤棚曲面网壳工程、湖南大唐华银有限公司干煤棚网架等近二十个类似工程的成熟的滑移施工方案。其施工特点如下:.脚手架架滑移安全可靠;.脚手架用量少,既是操作台同时也是高空拼装台,确

4、保安装精度;网架安装过程中无动荷载;.网壳拼装与基础柱顶支座直接连接,变形很小,每次一个单元成型.地面占用场地小;.缩短施工工期;f.牵引力采用 10 吨电动倒链或 5 吨手动倒链;g.对施工场地要求较高,另外滑移施工平台的搭拆及脚手架材料的进退场需占用约一个月的施工周期。2.3.条块提升结合高空散装法该方案的施工原理同方案 2,但因取消了施工平台的搭拆,从而缩短了施工周期并降低了现场成本。2.4.从端部山墙起步提升结合高空散装法该方案的施工原理同方案 3,由于本工程两端有山墙,且现场大吨位吊车比较少,故采用这种方法比较合理并降低了现场成本。综合以上各种施工方法的比较,结合本工程特点和施工场地

5、条件的限制,本工程施工拟采用“从端部山墙起步提升结合高空散装法” ,其具体施工工5艺在本施工设计相关章节予以阐述第二部分第二部分 工程概况工程概况.工程名称:青海江仓能源发展有限责任公司娘姆特煤矿储煤场封闭网架工程。.工程地点:青海省海西蒙古族藏族自治州天峻县木里江仓矿区娘姆特煤矿。3建设单位: 青海江仓能源发展有限责任公司4. 设计单位: 兰州煤炭设计研究院5. 监理单位: 甘肃蓝野监理公司6. 工程范围:娘姆特煤矿储煤场封闭网架的安装。7. 本工程施工工期拟用 100 日历天,计划开工日期为 2015 年 6 月 15日,计划竣工日期为 2015 年 9 月 25 日。8. 网架设计有关数

6、据:结构形式:双层筒壳节点类型:螺栓球建筑面积:,轴线覆盖面积:100.0m120m网格尺寸:3m3m其他具体说明详见施工图纸6第三部分第三部分 施工准备施工准备1.现场管理机构。成立现场施工项目部,落实岗位责任制,见组织机构和表一。本工程将组建以项目经理为中心,及多名经验丰富的工程师组成的项目部班子,从质量、施工、安全、进度、后勤等各个方面全面管理,顺利完成本工程的各工序各阶段任务。2.技术准备;2.1 精心设计,设计优化,合理先进,达到国家有关规定和相关文件规定。2.2 认真熟悉设计文件,进行施工图纸会审,提前解决好图纸上疑难问题。2.3 根据设计单位提供的施工安装详图,由我公司技术部门会

7、同项目部人员编制各分项技术措施,组织施工人员进行技术交底。2.4 在技术质量部门的组织下,进行工程质量策划,并在施工过程中体现质量策划结果。2.5 根据监理工程师的要求,备齐工程技术资料表格;依据我公司质量体系程序要求,准备有关质量体系程序运行表格。2.6 与业主、监理公司进行测量控制点的交接,建立本工程测量控制网。2.7 编制施工组织设计或施工方案并报审。2.8 按照国家规定的周期要求对各检测仪器进行鉴定。3.现场布置及后勤安排:73.1 根据施工单位用电方案,将电源接入指定的配电箱,本工程施工期间需要最高用电量 100KW/h。3.2 绘制施工平面图,据此合理划分施工现场的区域功能。3.3

8、 妥善安排施工人员的食宿以及现场的交通和食宿。施 工 组 织 机 构 图项 目 经 理项 目 副 经 理项 目 技术负责人安全员材料员施工员资料员质检员预算员制作组安装组吊装组测量组8注: 行政功能质保功能第四部分第四部分 施工方案施工方案 根据工程特点和施工现场的实际情况,该网架拟采用“从端部山墙起步提升结合高空散装法”施工。具体施工程序如下:首先在地面把 1821 轴,A-U 轴(21 轴上)山墙网架在地面用 2 台 25吨吊车辅助安装成型,形成安装基准单元,调整其施工偏差满足设计和规范要求后,以此为施工平台,将在地面拼装的小拼单元吊至设计位置进行安装,依次类推,分 2 组组装直至 21-

9、1 轴网架安装完毕。5.1 安装前的准备a 网架结构各部位节点、杆件连接件的规格、品种及焊接材料必须符合设计及规范要求。b 对照出厂合格证与设计图纸或设计变更通知检查。c 现场清点验收时发现部件或杆件变形必须先行校正或报废增补。d 球节点及杆件表面上的掺砂、污垢,应清理干净后,方可安装。e 柱顶面标高、基准轴线位置列线分中,必须符合设计要求及国家现行有关标准规范。f 网架安装前,必须对提供的标高及基准轴线位置数据进行复测。复测土建预埋件轴线、标高、水平倾斜度,确保其在网架安装规范以内,对网架支座轴线圆度、等分角度应要严格控制,以免影响网架对接精度。g 吊装时现场平整夯实,以便网架杆件等构配件的

10、堆放;吊车用道路、9场地应平整、坚实、畅通,以利吊车的作业安全。 h 网架安装时对场地的要求:在 1-21 轴、A-U 轴向外延伸 10 米范围内所有物体清空,土建基础施工完毕,能交付使用。 为了保证工期,要求施工场地进行硬化。5.2 基准单元网架位置的确定及条块划分为了减少施工累计误差,基准单元网架应位于整个建筑的端部,即选用1821 轴,A-U 轴(21 轴上)山墙网架为基准单元最为合理。5.3 基准跨网架的地面安装1821 轴,A-U 轴(21 轴上)山墙网架利用吊装小拼单元的方法直接在设计位置安装就位,在第四节点处向 A.U 轴线外侧对称设置 4 道缆风绳(仰角不大于 40) ,利用倒

11、链将该单元的位置基本接近设计位置(通过垂线和钢尺控制) 。组装主要用两台 25 吨汽车起重机配合施工,步骤如图 1图 10所示。网架的基本方法为散装法,具体过程不再赘述。101112131415161718基准网架的安装过程中应注意如下事项:a严格控制各节点的坐标位置满足设计要求,利用经纬仪和钢尺检查,通过张紧绳上的倒链进行调节;b应随时检查网架杆件的高强螺栓是否拧紧、到位,避免欠拧、过拧以及顶死等拧不到位或假到位的情况;d加强对网架临时支点的和张紧钢丝绳的观察,支点应牢固,稳妥,同排张紧绳的张紧程度应基本一致,严格避免质量及安全事故的发生。5.4 基准单元网架的吊装和空中对接541 吊点的选

12、择每台吊车选 2 个吊点,吊车的每吊点间按网架平面尺寸对称分布,每台吊车的 2 个吊点为 2 个球节点(如下图) ,吊点必须选在球节点处。本次吊装沿跨度方向对称设置 2 台吊车 4 个吊点。19542 吊装机械的选择网架一个吊装单元面积为 18*27=486,一个吊装单元最大重量486*24.5=11.907T(网架总重量 500 吨,展开面积为 20500,每平方重量约为 500/20500=24.5kg/) ,2 台吊车每台起重约 6T,考虑动荷载影响系数1.2,另外采用多机抬吊时,起重机额定负荷(起重量)应乘以折减系数0.8,所以要求每台吊车的安全起重重量 Q 取 9T。根据上述吊点的选

13、择,按照幅度、臂长和起重重量的关系,查汽车起重机起重性能表后经过对比分析选用汽车起重机的性能为:起重按 QY-25 汽车起重机,提升高度 H 为 18.0m 米(臂长 20.85m)时,幅度 R 为 6 米,起吊总量 9.2T9T,满足吊装要求。5.4.3 网架吊装用钢丝绳(千斤绳)的选取本计算仅验算用于系结钢网架(构件)的吊索,对于汽车吊本身的吊重钢丝绳此处不予论述。用于系结钢构件的吊索(千斤绳)钢丝绳多为 619 的 20 钢丝绳破断拉力大于 21.85T 因此可以选用。205.4.4 网架的吊装按上述要求布置起重机就位,检查确认基准单元三的相对水平坐标位置满足设计要求后,即可垂直起吊。在

14、起吊以前,要进行试吊:将网架吊离地面 30 公分左右,稳定 1015分钟,观察构件有无变形,吊点是否安全可靠。试吊是全面落实和检验整个吊装方案完善性的重要保证。试吊的目的有三个:一,检验起重设备的安全可靠性,二,检查吊点对网架刚度的影响,三,协调指挥、吊装设备及辅助人员的关系。经试吊确认结构安全后,进行第一次提升:将该单元与一、二单元连接的杆件安装到位。而后将结构提升至对接位置,稳定后,和另外两个单元对接。对接时,对接两侧应协调作业,各构件应遵照“对称安装,渐进就位”的原则进行安装。起重机吊钩起升、速度须一致,这是确保吊装同步的基本保证措施,确保吊装同步尚应严格遵守以下作业规程:专人(一人)指

15、挥吊车吊装,禁止多人指挥吊车吊装;指挥信息系统以对口哨为主,对讲机为辅,确保同步起升或下降;吊车起吊及提升过程中均应以慢档、匀速升钩 ;为确保提升高度同步,起吊前可在网架四个角对应节点分别挂一把长钢尺,在提升过程中每 500mm 进行一次检测,根据四角钢尺的读数,以就高不就低的原则,分别逐“跑头”提升到同一标高,然后再同时逐步提升。提升过程中要求每台吊机司机控制起吊重量(观看起重重量表盘) ,控制起重重量位于 67T 之间。212223242526276.网架的高空散装高空散装法安装网架,应随时测量检查网架质量,检查上弦、下弦网格尺寸及对角线,网架纵向长度、横向长度、网格矢高。网架散装应以网架

16、两边的支座为起点,然后先下弦后腹杆再上弦的顺序,并由两边支座向中心安装;按照安装的先后顺序,在吊装单元之间的地面上进行拼装锥体,拼装地应尽可能在其设计的投影位置附近,至少要在起重设备的工作半径之内(正放四角锥的网架小单元由一个节点球和四根杆件组成) 。吊装前技术人员对已拼装的小单元进行复核检查,确保安装准确性,以便高空顺利连接。小单元一般设一个节点球,对于有较大规格杆件的小单元宜设 2-3 个节点单元,吊装检查钢丝绳、钩头、吊环连接是否安全可靠,然后再慢慢吊离地面。起升速度均匀,无意外情况严禁紧急刹车。小单元起升到安装高度,吊车缓缓转向相应的安装位置,由高空作业人员控制杆件缓缓向相应的球节点靠拢,完成空中连接。已装好的网架工作面上,在散装对接处分别在上弦网格和下弦网格上搭设爬梯以利于高空散装人员移动。网架安装过程中应及时检查所有节点螺栓,将螺栓拧到位

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