说课--离合器

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1、电子教案 离合器(一),一、教学目标,1.使学生了解离合器的三种功用;2.使学生掌握摩擦式离合器的工作原理;3.使学生熟悉摩擦式离合器的类型;,二、教学内容,(一) 离合器的功用及摩擦离合器的工作原理,(1) 离合器在整车中处于的位置,发动机离合器变速箱,离合器起到的作用:在必要时切断发动机传来的动力。,离合器经常处于结合状态,只有在使用时脱开。,1、离合器的功用,(2) 几种工况下离合器的工作特点,a. 起步工况,离合器处于结合状态,处于最小稳定转速,离合器处于脱开状态,离合器逐渐进入结合状态,离合器处于结合状态,如果没有离合器,离合器的功用:1.保证汽车起步平稳,(2) 几种工况下离合器的

2、工作特点,b. 换档工况,离合器处于结合状态,可以达到同步,离合器处于脱开状态,离合器逐渐进入结合状态,离合器处于结合状态,X档行驶,踩离合器 换档,逐渐放开离合器踏板,换档完成,直接挂档,产生很大的冲击,损坏传动元件,如果没有离合器,离合器的功用:2.保证换档工作平顺,(2) 几种工况下离合器的工作特点,c. 紧急制动工况,离合器处于结合状态,离合器打滑,X档行驶,紧急制动,主动盘与从动盘之间的力达到极限,防止系统过载,发动机转速急剧降低,产生很大惯性力矩,过大的载荷,影响传动元件寿命或损坏传动元件,如果没有离合器,离合器的功用:3.防止传动系统过载,1、离合器的功用,(3) 离合器的功用,

3、1.保证汽车起步平稳,2.保证换档工作平顺,3.防止传动系统过载,1、 离合器的功用,(4) 对离合器的要求和离合器的分类,a.由主动部分和从动部分组成; b.主动部分和从动部分可以暂时分离,又可以逐渐结合。 c.主动部分和从动部分要非刚性连接,因此可以相对运动。,离合器的分类: 摩擦离合器:靠机械摩擦传动。根据压紧力不同:弹簧压紧、液力压紧、电磁铁吸力压紧。 液力耦合器:靠液体之间的耦合作用传动。 电磁离合器:靠电磁之间的耦合作用传动。,2、 摩擦离合器的工作原理,基本知识: 摩擦力:F=u*P 其中 u摩擦系数;P压力。摩擦力与压力成正比; 摩擦系数取决于材料本身的尺寸、材料、表面粗糙程度

4、等。 静摩擦系数 滑动摩擦系数;,2、 摩擦离合器的工作原理,离合器的组成: 主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构组成; 主动部分、从动部分、压紧机构作用是保证离合器处于压紧状态并传递动力; 操纵机构保证离合器分离。,2、 摩擦离合器的工作原理,工作原理: 靠主动盘与从动盘之间的摩擦力矩传递扭矩; 在经常状态下,通过压紧弹簧将主动盘与从动盘压在一起;只有在需要脱离时,通过操纵系统压缩压紧弹簧,同时带动从动盘离开主动盘; 在离合器由脱离状态向结合状态恢复过程中,适当控制离合器踏板的恢复速度,以避免冲击,并使传动系统工作平稳。 在传递的力矩大于主动盘和从动盘之间的最大静摩擦力时,离合器打滑,起到避免过载、保护系统的作用;,3、 摩擦离合器的基本性能要求,基本性能要求: 分离彻底; 结合柔和; 从动部分的转动惯量小。 散热性能好;,等于分离不彻底,影响摩擦离合器所传递的最大转矩的因素: 螺旋弹簧压紧力 摩擦系数 摩擦面的数目 摩擦面的尺寸,4、 摩擦离合器的类型,4、 摩擦离合器的类型,单盘离合器; 双盘离合器。,膜片弹簧离合器; 螺旋弹簧离合器。,中央弹簧离合器; 周布弹簧离合器。,

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