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1、Comment i1: 改：基于单片机的交 通灯无线控制系统设计 武昌理工大学武昌理工大学本科本科毕业设计毕业设计(论论文文)题题 目：目： 基于单片机的无线交通灯基于单片机的无线交通灯控制系统控制系统学学 院：院： 信息工程学院信息工程学院专专 业：业： 电子信息工程电子信息工程学学 号：号： 20084222083学生姓名：学生姓名： 邹梦超邹梦超指导教师：指导教师： 黄晓放黄晓放二二一二年四月七日一二年四月七日武昌理工大学 2008 届毕业设计(论文)I毕业设计（论文）的规范化要求毕业设计（论文）一般按下述结构格式：1、 毕业设计（论文）任务书。2、 毕业设计（论文）题目。3、 中外文摘
2、要。中文摘要（400 字以上）对应的外文摘要。4、 毕业设计（论文）正文。文字部分理工类（文字）0.51 万字，文法经管类（文字）11.5 万字。理工类包括与设计（论文）有关的图表、计算方法、过程、结果，计算程序、主要实验设备、数据整理、实验结论等。5、 参考文献：参考文献的篇目一般为 15 篇20 篇。6、 文字要求：文字通顺、内容正确、层次分明、格式规范、字迹清楚,无错别字，统一要求用 A4 纸计算机打印或手写并按上述结构格式装订成册。7、 理工类图表要求：图面整洁，布局合理，线条粗细均匀，圆弧连接光滑，尺寸标注规范，工科土建类学生要求用计算机绘图。Comment i2: 改：格式有问题。
3、 1） 摘要上面是论文题目； 2） 下面是作者 3） 在下面是摘要邹梦超：基于单片机的无线交通灯控制系统设计II摘 要城市道路交通自动控制系统的发展是以城市交通控制技术为前导，与汽车工业并行发展的。在其各个发展阶段，由于交通的各种矛盾不断出现，人们总是尽可能地把各个历史阶段当时最新科技成果应用到交通自动控制中来其中包括如计算机技术，通信技术和自动化技术的高度系统提供更好的性能和稳定性高，可在城市和农村地区的十字路口实现。 本文利用先进的单片机技术和无线遥控技术，发展城市道路交通车协调控制系统，能适应与我国情况。 在设计中我尽量考虑紧急情况发生，操作者可以使用遥控器来控制交通灯专用车辆优先，对此
4、，尤其是在城市道路交通车通常有大流动良好的优势。该系统的设计在低成本下成功的实现了预设的功能。本课题需要制作一个由单片机控制的遥控系统，通过遥控系统单片机接收到控制指令，从而按照控制指令控制交通灯的模式与倒计时时长。显示部分有共阴极的数码管充当倒计时，由二极管作为方向灯，构成整个系统。关键词：8051 单片机；无线控制；交通灯。武昌理工大学 2008 届毕业设计(论文)IIIAbstractWith the economy development and improvement of peoples life, the number of vehicles has increased rapi
5、dly. There are more and more several traffic congestion on highway, street and in the city. The traffic congestion can result in time delay, increase traffic accident, environmental pollution and waste of oil. The traffic congestion becomes the “bottleneck” of the development and national economy. T
6、he modern traffic control technology, which includes high technologies such as computer technology ,communication and automation technology gives better performance of the system and high stability can be achieved in the crossroads of urban and rural areas.If coordination control problems of urban t
7、raffic truck roads can be solved, the urban traffic congestion can be reduced. So this paper directs energies to use advanced Single chip microcomputer technology and wireless remote control technology to develop the urban traffic truck roads coordination control system which can fit with the situat
8、ion of our country.In design I try to consider emergency situations which operator can use remote control to control traffic light for special vehicles priority, this have good advantage especially in the urban traffic truck roads which usually have heavy flow. The system design is cheap and has a g
9、ood control effects.So far, the small scaled single chip microcomputer traffic control system is a kind of advanced traffic control system. The method of realizing is, first give out a optimize project of the control object the crossings vehicle, then realizes with single chip computer and electroni
10、c circuit. This design primarily adopts the MCS-51 series single chip microcomputer and wireless control technology.Key Words: 8051MCU; Wireless transceiver; Traffic lights.Comment i3: 改：起始页码要对齐！Comment i4: 改：起始页码要对齐！邹梦超：基于单片机的无线交通灯控制系统设计IV目录摘要 1 Abstract1 第 1 章 绪论 21.1 交通控制的发展 31.2 城市交通控制的现状 41.3 课
11、题目的与任务 6 第 2 章 任务分 析52.1 系统功能分析 62.2 功能模块说明 10 第 3 章 硬件设计 53.1 单元电路设计 63.2 系统总电路组成 10 第 4 章 软件设计及调试分 析54.1 总体设计方案 64.2 中断系统简介104.3 交通信号流程图 64.4 系统调试 10 结论11 致谢11Comment i5: 改：论文左边要对齐 排版。Comment i6: 改：论文全文间隔要 求：固定值 24 磅。武昌理工大学 2008 届毕业设计(论文)第 1 页 共 34 页第 1 章 绪论1.1 交通控制的发展早在 1850 年，城市交叉口处不断增长的交通就引发了人们
12、对安全和拥堵的关注。世界上第一台交通自动信号灯的诞生，拉开了城市交通控制的序幕，1868 年，英国工程师纳伊特在伦敦威斯特敏斯特街口安装了一台红绿两色的煤气照明灯，用来控制交叉路口马车的通行，但一次煤气爆炸事故致使这种交通信号灯几乎销声匿迹了近半个世纪。1914 年及稍晚一些时候，美国的克利夫兰、纽约和芝加哥才重新出现了交通信号灯，它们采用电力驱动，与现在意义上的信号灯已经相差无几。1926 年英国人第一次安装和使用自动化的控制器来控制交通信号灯，这是城市交通自动控制的起点。1917 年，在美国盐湖市开始使用联动式信号系统，把六个交叉路口作为一个系统，以人工方式加以集中控制。1922 年，美国
13、休斯顿市建立了一个同步系统，它以一个交通亭为中心控制十二个交叉路口。1928 年，上述系统经过改进，形成“灵活步进式”定时系统;由于它简单、可靠、价格便宜，很快在美国推广普及。这种系统以后不断改进、完善，成为当今的协调控制系统。20 世纪 30 年代初，美国最早开始用车辆感应式信号控制器，之后是英国，当时使用的车辆检测器是气动橡皮管检测器。车辆感应控制器的特点是它能根据检测器测量的交通流量来调整绿灯时间的长短，使绿灯时间更有效地被利用，减少车辆在交叉口的时间延误，比定时控制方式有更大的灵活性。车辆感应控制的这一特点刺激了车辆检测器技术的发展。继气动橡皮管式检测器之后，雷达、超声波、光电、地磁、
14、电磁、微波、红外以及环形线圈等检测器相继问世。当今在城市道路交通自动控制、交通监测和交通数据采集系统中，应用最广的是环形线圈车辆检测器。超声波检测器主要在日本等少数国家得到广泛应用。计算机技术的出现为交通控制技术的发展注入了新的活力，1952 年，美国科罗拉多州丹佛市首次利用模拟计算机和交通检测器实现了对交通信号机网的配时方案自动选择式信号灯控制，而加拿大多伦多市于 1964 年完成了计算机控制信号灯的实用化，建立了一套由 IBM650 型计算机控制的交通信号协调控制系统，成为世界上第一个具有电子数字计算机城市交通控制系统的城市。这是道路交通控制技术发展的里程碑。伴随着城市交通信号控制系统的迅
15、速发展。人们认识到，要更好地提高城市管理水平，不仅仅依靠硬件设备的更新和改进，还必须同时在控制逻辑和方法上有所突破，即城市交通的区域协调控制。传统的城市道路交通控制指的是区域交叉口信号灯控制，而城市交通的区域协调控制，是在整个城市范围内对交通进行控制，这无论是从理论角度还是实践角度，都是一个极其复杂的大系Comment i7: 改：论文全文间隔要 求：固定值 24 磅。Comment i8: 改：论文全文间隔要 求：固定值 24 磅。Comment i9: 改：序号不对。Comment i10: 改：序号不对。Comment i11: 改：序号不对。邹梦超：基于单片机的无线交通灯控制系统设计第 2 页 共 34 页统控制问题。国外对城市区域交通控制的研究，开始于 20 世纪 60 年代初。1967 年，英国运输与道路实验室(TRRL)成
