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1、子午胎成型,第一部分 简明教程一、工序定义：将符合技术设计尺寸标准的胎侧、内衬层、钢丝子口包布、胎体帘布、垫胶、胎圈、带束层和胎面等。按照加工顺序及定位要求精确对称地紧密组合成一体的待硫化胎胚的加工工艺过程。要实现全钢子午胎均匀性、密实性的质量要求成型工序必须注意以下几方面的要求：1）成型机的精度；2）成型机工艺参数的设定及稳定性；3）成型工的操作技术水平；4）半成品部件的质量；5）成型区域的温度和湿度环境。二、设备的主要装置成型法：1）一次法成型：在一台成型机上一次完成轮胎全部部件组合成型的方法；2）二次法成型分一段成型机、二段成型机，适用于轿车轮胎。全钢子午胎一次法成型机有：两鼓成型机、三
2、鼓成型机、四鼓成型机。1、两鼓成型机主要装置1）一套由成型鼓、带束层贴合鼓、传递环、胎圈夹持环的成型主机。2）一套胎体帘布、钢丝子口包布、内衬层供胶架。3）一套胎侧和垫胶供料架。4）一套带束层供料架。5）一套胎圈预置装置及卸胎装置。6）一套胎面供料架。7）在成型鼓和带束层贴合鼓上方分别设有三个定位灯光标尺。8）一套后压装置。9）主机箱、电气控制等系统。,2、三鼓成型机的主要装置1）一套内衬层/胎侧复合供料架2）一套垫胶供料架3）一套内衬层、胎侧复合件超声波定长裁断装置4）一套由成型鼓，带束层贴合鼓、传递环、胎体成型鼓、胎圈夹持环的成型机5）一套胎体帘布、钢丝子口包布供料架等6）一套带束层供料架
3、7）一套胎面供料架8）一套胎圈预置及卸胎装置9）在成型鼓和带束层贴合鼓、胎体成型鼓上方分别设有三个定位灯炮标尺10）一套后压装置11）主机箱、电气控制等系统3、四鼓成型机的主要装置有两个成型鼓关于成型鼓：1）胶囊式；2）金属套环式；3）金属扇板式；4）中空式。关于胎侧反包装置：1）胶囊式；2）机械指型反包装置（长短指相间、相同指）。调试成型机的胎侧反包的相关参数：1）侧压辊的角度（角度越小、有利于反包高度）；2）侧压辊的压力（压力越高、角度越大）；3）侧压辊径向移动和轴向移动速度；4）胎面压合后的宽度（有内胎侧压辊角度14、无内胎侧压辊角度16、角度小易造成旋拉）；5）反包胶囊和助推胶囊充气膨
4、胀的形状。,传递环的作用：1）将辅助鼓上的带束层/胎面复合件取下传递到成型鼓上；2）将成型鼓上的胎胚夹持取出传递到卸胎装置上。关于成型机的技术参数：1、定位参数（部件定位、部件接头角度定位）角度定位公差：10。辅助鼓上各部件接头角度定位：零度带束层：0、2#带束层：90、1#、3#带束层：180胎面：270。主鼓上各部件接头角度定位：胎侧接头：0、内衬层接头：180、垫胶接头：225。子口包布接头：270、胎体帘布接头：315。2、压力参数（1）后压辊压力：（低高低）。（2）侧压辊压力：（高低）。（3）反包胶囊、助推胶囊充气压力。（4）预定型、定型、超定型压力（超定型压力过大会影响胎胚周长）。
5、（5）胎圈锁定扇形块压力。3、宽度参数（1）机头平宽（两胎圈内端边和外端边之间的距离）。（2）预定型、定型、超定型的宽度（一个比一个小）。4、周长参数。,三、一次法成型的生产工艺简述1、两鼓一次法成型机辅助鼓：1）按技术规定的顺序依次将各层带束层和胎面定位铺贴在辅助鼓上组成带束层/胎面复合件。2）传递环移到辅助鼓对中夹取带束层/胎面复合件后，移离辅助鼓到等待位置。成型鼓：1）依次把胎侧、内衬层、钢丝子口包布、胎体帘布、垫胶定位铺贴在成型鼓上。2）扣进胎圈定位后，胎圈锁定扇形块撑开。3）两胎圈向鼓中心收缩，进行预定型、定型。与此同时，胎体内充气膨胀隆起。4）在定型状态下，夹持带束层胎面复合件的传
6、递环移到成型鼓上对中。5）两胎圈向鼓中心移动进入超定型膨胀隆起的胎体紧贴带束层。6）传递环放下带束层/胎面复合件并移离开成型鼓。7）后压辊辊压胎面（压力：低、高、低）。8）侧压辊滚压胶芯（压力：高压）。9）反包胶囊、助推胶囊充气膨胀，将胎侧反包隆起，并快排。10）快排后主轴快速运转，侧压辊进入滚压胎侧并反包到胎肩。11）传递环依到成型鼓对中夹取胎胚。12）传递环移离开成型鼓将胎胚置于卸胎器上。13）卸胎器摆转出卸胎。,2、三鼓成型机辅助鼓：其工艺过程同两鼓成型机。胎体成型鼓：1）依次把胎侧/内衬层复合件、钢丝子口包布、胎体帘布、两胎圈定位要成型鼓上。2）胎体传递装置移到胎体成型鼓上对中，真空吸
7、附胎体移到成型鼓上对中。成型鼓：1）胎体对中定位套装到成型鼓上，胎圈锁定扇形块撑开锁定胎圈。2）定位铺贴垫胶。3）夹取带束层/胎面复合件的传递环移到成型鼓上对中。4）两胎圈向鼓中心移动， 进行预定型、定型、超定型，胎体内充气膨胀隆起紧贴带束层。5）传递环放下带束层/胎面复合件移离开成型鼓。6）后压辊滚压胎面。7）后压车的侧压辊滚压胶芯。8）胎侧机械指型反包装置撑开反包胎侧。9）后压车的侧压辊滚压胎侧。10）传递环移到成型鼓上夹取胎胚。11）传递环移离开成型鼓将胎胚置于卸胎器上。12）卸胎器将胎胚存放到胎胚存放车上。,3、四鼓成型机辅助鼓、胎体成型鼓的生产工艺过程同三鼓成型机的辅助鼓，胎体成型鼓
8、基本是相同的。成型鼓a：1）胎体传递装置真空吸附胎体定位套装在成型鼓a。2）胎圈锁定扇形块撑开锁定胎圈。3）定位敷贴垫胶。4）待成型鼓上完成胎胚成型后，成型鼓a和b同时旋转180。5）成型鼓a到成型鼓b的位置上。6）成型鼓a其后的工艺过程同三鼓成型机的成型鼓相对应的工艺过程。7）成型鼓b依次进行套装胎体，敷贴垫胶生产工艺过程。,四、成型工序生产操作工艺（两鼓）,五、质量标准（胎胚外观质量）1、各部件定位符合技术标准。2、各部件的质量符合技术标准。3、各部件接头符合技术标准。4、各部件的角度定们符合技术标准。5、各部件压实无气泡。6、胎侧、内衬层无气泡、无褶子、无破洞。7、胎侧反包高度符合技术标
9、准。8、胎胚周长符合技术标准。9、胎胚无污染、无杂质。10、定位贴工代号。六、工艺条件1、环境温度：222，相对湿度：505%。2、机台风压不少于7巴。3、半成品存放时间和存放条件符合工艺技术要求。七、工艺技术操作要点1、注意环境温度、湿度是否符合工艺技术要求2、注意成型设备总风压不低于7巴压力小，易造成帘线抽丝或平宽飘移3、执行半成品存放时间的规定4、执行按先后顺序使用半成品的规定5、在做到工具定置存放，设备清洁润滑好6、要做到半成品料卡要相符7、要做到首休项目的检查记录,成型工序的首检项目：（一）辅助鼓（1）辅鼓周长。（2）各带束层的定位尺寸。（3）辅鼓与传递环的对中。（二）成型主鼓 （1
10、）机头平宽。（2）超定型宽度。（3）各部件的定位尺寸。（4）技术上规定的风压参数。（5）成型鼓与传递环对中。（6）首件成型胎胚所用的部件的质量记录。（7）首条胎胚的周长。（8）使用每车压出部件第一条的质量检查记录。8、要做到半成品无水、无污、无喷霜、粘性好。9、要做到汽油纯净、无杂质。10、要做到所有部件定位准确且两边对称。11、要做到所有部件接头符合技术标准且压实。12、要做到所有部件不能拉伸变形。13、要做到及时定位贴工代号。14、要做到胎胚按规定的上下面平放。15、要做到胎胚气泡用锥子斜向刺扎，并要压实。16、要做到胎胚缺胶处补贴时，要用相同的胶料，并要修补平。,八、操作安全要点1、操作
11、前，要检查设备的安全防护装置是否灵敏可靠2、保持设备周围地面无水，无污，无障碍物3、定置存放工具4、推动百页车和法兰卷轴时，要注意其运行前方无人无障碍物5、给供料架装卸法兰卷轴时，要注意防止挤伤手脚6、掀起百页车取料时，掀起的百页车要支好，避免落下伤人7、注意电热刀割手或烫手，防止电剪挤伤手8、辅助鼓张开或收缩时，严禁用手触摸无料的鼓面，防止挤伤手9、成型时注意汽油不要滴落入电加热器上10、有残渣的汽油要倒入指定的存放桶内11、启动胎面供料架，要观察其周围无人时方可启动12、设备运行时，严禁从成型鼓与传递环之间窜越或站人13、要检查反包胶囊，助推胶囊有无裂缝，防止胶囊充气膨胀时爆破伤人九、关于
12、成型工序的三大纪律八项注意1、三大纪律：1）严格遵守不能擅自调整成型机工艺技术参数的工艺纪律；2）严格执行半成品存放时间和先后顺序使用的工艺纪律；3）严格执行成型各部件定位和接头技术标准的工艺纪律。2、八项注意：1）注意首检项目的检查和纪律；2）注意成型区域的温度和湿度；3）注意存放车、卷的半成品与卡片的一致；4）注意半成品表面无水、无污、无喷霜；5）注意主辅鼓的供料架供料无拉伸；6）注意胎圈锁定扇形块，收缩，张开，有无异常；7）注意成型主鼓、辅鼓、传递环的对中；8）注意及时准确填报当班的质量记录。,九、常见胎胚质量缺陷及原因分析1、胎侧反包高度，达不到技术标准原因：1）胎侧宽度不符合技术标准
13、；2）胎侧厚度不符合技术标准；3）胎侧的胶料粘度值不符合技术标准；4）胎侧存放时间过长；5）成型区域温度过低；6）胎面滚压后的宽度不够；7）胎侧定位符合技术标准；8）侧压辊压力不合适；9）侧压辊角度不合适；10）反包胶囊充气膨胀形状不合适。2、胎胚周长不符合标准过大或过小原因：1）胎面厚度不符合技术标准；2）机头平宽不符合技术标准；3）辅助鼓的周长不符合技术标准；4）超定型压力不合适；5）超定型宽度不符合技术标准；6）扇块压力过小或撑开不同步或速度慢。胎面厚周长大 辅助鼓周长大周长大胎面薄周长小 辅助鼓周长小周长小超定型宽度小大 超定型压力大大超定型宽度大小 超定型压力小小中心平宽大大 中心平
14、宽小小3、胎胚胎里气泡原因：1）内衬层粘性不好；2）内衬层的过渡层和气密层复贴不实；3）胎体帘布粘性差；4）成型时胎体帘布滚压排气不好；5）内衬层接头不好或内衬层不破洞。4、内衬层接头开原因：1）内衬层粘性差；2）裁断角度过大，裁断面的坡面小；3）裁刀不快裁断面出现毛糙面或卷边；4）内衬层接头搭接不好未压实；5）内衬层裁断面长度不够，接头搭接小。,5、胎侧接头开原因：1）胎侧粘性差；2）压出时裁断角度过大；3）胎侧存放时间过长；4）胎侧接头未打毛或未刷汽油；5）胎侧接头搭接不好并未压实；6）胎侧长度不够接头搭拉过小。6、胎胚胎侧气泡原因：1）胎体帘布粘性差；2）胎侧胶料粘性差；3）胎侧受法染或
15、有未挥发的汽油。成品的气泡其解剖面：发亮的蜂窝状且蜂窝小（汽油）发灰暗的蜂窝状且蜂窝大（水）发亮的且又光滑面（隔离剂）发粘的（机油类）,第二部分 详细介绍子午线轮胎的外胎成型工艺是将符合几何轮廓设计的所有半制品部件，例如胎体层、带束层、胎冠、胎侧、各种型胶、钢丝圈等，按照外胎产品中部件分布位置的要求，精确地、正确的相互结合并对称地组合起来。子午线轮胎的加工精度要求很高，其带束层又是不能伸张的刚性带，因此不能用普通斜交轮胎的成型机进行成型。为了保证成型操作中各部件贴合位置的准确，又能使带束层在基本上达到轮胎成品的尺寸下层贴，发展了子午线轮胎的专用成型设备。子午线轮胎的成型基本上分为两类：即一次法
16、成型和二次法成型。所谓一次法成型，即指钢丝圈在膨胀鼓上好，而二次法是在膨胀前已上好钢丝圈。因此一次法成型没有正包的装置。一次法成型的膨胀鼓又分金属鼓和胶囊鼓两类。金属膨胀是先在贴合鼓上把油皮胶、胎体帘布、胎侧、子口胶等部件贴合好，然后移至金属鼓上钢丝圈、经膨胀后再贴带束层、带束垫胶和胎面。胶囊式的成型鼓则在鼓上把油皮胶、胎体层帘布、子口胶、钢丝圈及胎侧贴合成型，然后膨胀。同时在另一个贴合鼓上把带束层、带束垫胶及胎面贴好后移至已膨胀的胶囊鼓上贴合、压实。目前国际上以采用一次法成型比较多。因为一次法在成型质量方面比二次法较好，特别用在全钢丝子午线轮胎更为合适。,一次法成型机子午线轮胎一次法成型的特
17、点是在成型鼓上一次完成轮胎的成型，取消了帘布正包工序。两边的钢丝圈装上胎体后由胎圈锁紧机构使之定位扣紧，胎体定型时能拉紧帘布使胎侧不出现绉折。目前国际上的一次法成型机有两种类型，一是采用胶囊膨胀机头，如意大利皮列里公司的TRG/A型钢丝子午线载重胎一次法成型机。另一种是金属鼓膨胀机头，代表性的产品为法国泽朗加齐公司（Zelant Gazuit）的PLM型钢丝子午线载重胎一次法成型机。这两种成型机实现一次成型的原理虽然相同，但操作步骤却不同。主要特点是胶囊膨胀机头比较软，上带束层采用套筒法。而金属膨胀机头比较硬，不易变形，上带束层采用层贴法。这两种成型方法具体操作要点如下。1、意大利TRG/A成
18、型机的成型操作简介：该法胎体是在胶囊成型鼓上成型并定型，带束层和胎面在贴合鼓上贴合，然后由传递环送至成型鼓上。胶囊成型鼓是由五个胶囊组成。主胶囊为带骨架材料的胶囊，两侧为反包胶囊。在主胶囊与反包胶囊之间有两个锁紧钢丝圈的环形胶囊。当环形胶囊充气时，使肩形块径向扩张直至锁紧钢丝圈。在胶囊成型鼓上贴部件的次序是，先在成型鼓贴上两边子口护胶，然后在子口护胶外侧贴胎侧胶，按照施工标准与子口胶搭接小部分。再贴子口钢丝加强层、过渡胶条。在两子口护胶间按次序上油皮胶、胎体帘布层、中间胶以及下肩垫胶条。各部件经压实后，利用扣圈装置动作使钢丝圈部位，环形胶囊充气使钢丝圈定位锁紧，主胶囊充气使胎体定型。在成型鼓的
19、一侧，安装有带束层贴合鼓和传递环装置。先把带束层按照施工标准一层层贴好，然后把胎面贴上。利用传递环把带束层和胎面组合件送至胎体。贴合鼓可以收缩，布套被吸附在传递环上，通过导轨送入胎体中。由于传递环的移动采用机械定位装置，能保证准确对正中心。退出传递环后，用侧压辊把胎面与带束层压实。这时利用胶囊反包器进行反包操作，把胎体帘布反包部分包上钢丝圈，胎侧胶同时翻上包于胎肩部，再用侧压辊从胎圈压至胎冠。滚压过程中，压力能自动调节，胎圈到胎肩部滚压压力较低，而在胎冠部压力增加。滚压完毕后轮胎成型过程即结束，便可放气，同时拉开胶囊取出胎坯，存放在专用胎坯存放架上。此外，由于TRG/A成型机制造带束层是采用能收缩的金属鼓。为了保证带束层的准确尺寸，要常常检查金属鼓的直径以及传递环是否使送入的带束层对准胎体中心线。否则将影响轮胎的质量及均匀性。,
