《向低碳经济转型深圳发展的新里程碑》由会员分享，可在线阅读，更多相关《向低碳经济转型深圳发展的新里程碑（10页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、向低碳经济转型深圳发展的新里程碑向低碳经济转型深圳发展的新里程碑向低碳经济转型:据 IJII7i 展回那里程，中勇当今世界面临两大主要威胁:一是全球气候变全球金融危机。暇，一是能调危机。因此，世界主要发达国家和地区尽管每次转型都给深圳带来了新的发展机遇，纷纷采取行动，试图从根本上消除这两大威胁。低促使经济迈上新的台阶。但是在深圳，生态约束下碳经济就是在这种形势下应运而生，并 R 很快受到的城市发展模式问题始终没有得到正确的答案，阻了金世界的重视。可以预见，低碳经济将带给世界碍了城市的进一步发展。表现为:一是土地空间有特区实践与理论全新的经济发展思路，改变人们的生产和生活方式，限。目前管理人口已
2、达 14 万，人口商度高达7168 引起一次重大的全球性技术革命。在此背景下，9 月人/平方公盟，剩下可供开发的土地不足 2平方 3 日，深圳市政府常务会议原则通过深圳新能拥产公盟。按照以往的开发速度，深圳的土地资濒将消业振兴发展规划(22015)和深圳市促进新税踏尽，越来越多的青山绿水将避步拽出人们的视能糠产业发展的若干措施，提出以加快推进新能线。二是清清水资源紧缺。深圳是全周七大严囊缺水源产业发展，率先建成回家新能师、产业摆地和低碳城市之一，供水形势十分严峻。全市多年平均水资源可响而门叫经济先锋城市的长远目栋，这是继出台深圳市综总量为 20.5 亿 M39 按 846 万常住人口计算，人均
3、水-nmhyZO 合配套改革总体方案以后深圳城市发膜的又一重资源拥有量为 242W，仅为全国的 118，不到全省的大举措，是城市?lJ 持续发展的义个盟程碑。11100 如果按实际管理人口计算，人均水资源拥有最叫 ZmO、向低碳经济转型势在必行为 146.43W，比例更低。加之近年来经济发展速度却从某种程度上说，深圳经济就是转型经济。深圳快，水资慨污染严嚣，陆域水体已无剩余环境容量，O 明经济特区的建立本身就是一次由计划经济向市场经水体农质严重恶化，造成可供使用的情情水体逐步 HmmuN 济转型的试验，在过去 30 年，深圳闯过了一逍遥难减少。三是能拥资掘短缺。深圳能拥几乎全部从外的关，成功地
4、进行了体制转型，开启了全国市场经济的市进口。近几年，深圳市电力供应高峰负荷和总用电新时代。1994 年以后，以加工贸易为主要形式的经最增长速度为 16%-20%，均高于每年 GDP 的增快济结构面临旦大闲境，深圳及时地开始进行以高科速度。深圳电力短缺巳成为一个常态。四是大气、污染技产业为囊点的产业转型，一直到 26 年，深圳提严意。目前，深圳本地机功车加上外地车辆和过境车出了白速度型深圳向效益型深圳转础，延续并继续辆，路丽上行映的车辆日相过 1万辆。受机动车尾探索深圳的经济转型之路。实践证明，深圳产业转气排放的影响，二氧化碳浓度上升加快，阴锺现象经型取得了臣大成功，高科技企业成为深圳的产业支常
5、发生。这些问题如果不及时解决，环境恶化的局势柱，句深圳其他企业一道成功阻击了 28 年开始的将难以扭转，严重危及深圳的进步发腿，损害深圳?38 ?沣?债?人民的利益。因此，唯的解决方式就是走低碳经一所世界一流的新能源大学(大鹏半岛办新能掘大济的道路，减少漏窒气体排放，杜绝水体污染.降低学有得天独朦的条件，有核电站、风力能拥、梅详生对外都有化燃料能源和土地资糠的依赖，彻底扭转物能拥以及太阳能源等，周边有丰富的新能掘产业，粗放型发展的困局，实现经济增长与生态保护双赢本身就是一个新能拥产业的实验场)，并依托其建的可持镇发展。立回家级的新能濒研究中心，把世界新能糠的顶尖二、构建新能源产业的顶先城市研究
6、人才吸引到深圳，形成人才集聚。其次，加大新低眼经济是由英罔政府于 23 年在我们能能糠产业的布周。目前，比亚迪新能惊汽车已经取得掘的未来一一也。建一个低碳经济体能拥白皮书中了重大的技术突破，其 DM模电动车纯电动模式提出来的，在凹鹿岛路线阁中得到了肯定，是以低能续航盟和数可以达到 1km，且充电便捷，而崎纯耗、低排放、低污染为基础的一种新的经济发展模电动轿车的续驶里程数达到了 4km，这充分说明式，其内容主要要包括低眼技术、低碳生产和产品、低了比亚迪新能源汽车的世界领先性。因此，腰以新能碳消费、碳交易、碳汇等，实质和核心是要通过提高濒汽车为棋心，延伸新能漉产业链，通过产业置候和能源利用效率和创
7、建清洁能糠结构达到降低温蛮气腾笼换鸟，腾 l:fj 空间给比亚油，在龙岗和坪山区域建体排放。目前各国都把新能拥产业当作本国今后发设一个以比亚迪为中心的世界一流的生态型低排放展的新增伏点，荣罔硅谷 tt!.开始把主要精力转向了的新能源产业园区，加大产业集聚，把龙岗和坪山区新能惊产业。因此，在不边的将来，只要谁抢占新能域建设成为我国新能源产业的核心基地。再次，构建拥产业的先机，谁就有可能占领世界产业的制高点。踹交易市场。可以放到前海开发区或龙岗中心区，采(一)深圳有条件、有实力成为新能源产业的龙取与香港合作的办法，建成罔内最具潜力和有世界头影响力的蹄境碳交易所。从而最终形成以大鹏半岛精陈实践与理论
8、深圳本来就是珠三角地区的核能拥基地，经过(研发)一一免岗飞坪山飞宝安(产业基地)一一前多年努力，在珠主角地区拥有较强的新能掘优势，巳梅(碳交易)为链条的究辖的世界级低碳绕济产业锺占领了部分新能源产业的高地。新能源汽车、新链。最后，要加大企业自主创新的扶持力度，鼓励和能拥电池、新能源路灯、新能源发电等巴结形成了完培育一大批掌握核心技术的企业，吸引一批拥有新整的产业链，构建了强大的太阳能、风能、海洋生物能拥产业的研发中心和总部，通过技术提升，大力开能等新能游、研发能力。涌现出一批在全国乃至全球发氢能、风能、太阳能、生物能湘、等新型替代能澜，不刀 hyn 领先的新能源企业。如比亚迪，五洲龙、比克、海
9、太断拓展新能源开发领域，占领新能拥产业链的高端。叫甲门阳等，尤其是比亚迪成功地完成了从代工企业向同时，要哥大胆进行体制创新，在新能激产品政府购买 mKFZOODM 企业的进化，完成了从镰电池、锦氧电池、银电和储能电站建设上探索新体制，走出一条服务产业叫工池到铁电池的技术跳跃，实现了以电池为核心的产的新路子。m0 万业链延伸目标，在混合功力和电动汽车生产方而已三、建设最先进的低碳型社会 O经形成了自己的核心技术和品牌，并开始向储能电(一)鼓励低碳消费响 mNmw始进军。这些企业为深圳形成新能糠产业打下了良一是制定些具体政策措施，鼓励深圳市民使好的基础，使深圳有可能抓住动力电池和汽车电动用和消费低碳产品。如为了激励市民购买新能濒汽技术这两根吏线，沿产业链上下延伸，走在世界新能车，可以考虑以二氧化踹排放最制定新的汽车税制，源经济的前列。并对购买本地低碳汽车者给予一定的补偿，补偿金(二)提早布局新能源产业额的确定以新能概汽车与传统汽车的戚本差价为依深圳发展新能掘产业，还有很多事情要做，一是据，参考新能掘汽车的用电成本与传统汽车用油成加快促进人才的集聚。美罔硅谷现在利用斯坦福大本的整价。二是利用借贷杠杆，鼓励深圳市民使用和学向新能掘进军，相比之下，深圳的研究开发能力还消费低碳产品。如对于太阳能热水器等太阳能相关处于散兵游勇的状态。因此，可以在大鹏半岛开办产品
