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1、机车车辆行业分析报告北大纵横管理咨询公司一雳雳二年一月的河兰外邱玟圻标2KKEENFiS一解放以来,我国机车车辆行业不断地发展壮大,基本满足了我国铁路发展的需要,在我国铁路交通史上谱写了辉煌的篇章HH并一ao0g邹或国林年铁衔aDIooopapum1|2nb【余|eaiKi|nnb【R|agBn|88年|c荣春Ine-ormatsE贾标朱洁,中国陆年工业林盛随着我国改革开放的逐步深入,市场经济的不断发展,进入21世纪的机车车辆行业所面临的外部环境发生了巨大的变化中国加入WTO市执化迹程加快我国政庞职胸发生转变_机车车轰行业国圣l荣|。外部环境发生。督城市轨道交通进-步波一工大贾化月亚一/钜道系
2、统进行国外公司大力大的改荣拐进中国市场EO目前铁路运输仍然成为制约我国经济发展的瓶捷一输能力走我国跌路蒂要迫切解决的问颈,25002000H5o0Hoo0E或国钜跌运赔指柔挺数探长山绕M薹默。】z仆虞猷y歹/-5|c2ccqcd丨才二一EEeFEL目目述诊2明日醒酬雕瞩m柏爵鲤峙瞻E林志EE_遗鳙鏖鹰月N见,余玲坤(沥的服技暨厂者冉继资林榴,中国余许池人国H2008余邹3算我国铁陈建设仍零加强万无泉技国土面秦人D计够,我国跋门密度运运传于坚邦先进国家之分布米看,占国土面积4328的华北、东北、华东、东南地区招有我国侦跟性里程的07西部建设需覃加强之我国钿跌技术装备皿然有了大的挺跖但与发法国家林
3、比英丫,牵刹佐示通与艾运重朐逊大万我国任跋运输贞若祖雨乃我国钟跋运物学利能力不高,筐蹼资金来朦有岫资盅相寺丿我国钟跋符理体制洲屉,铁跌运茵的管理水平、朋务水平有待提高我国国情决定了铁路在未来一段时间内仍将担当我国交通运输的主角EE王n二符英多英更芸县学曹近几年在与公路、航空、水路运输业竞争中,铁路运输的地位受到了严重的挑战LE口口心动心E心E木广阮一目z1园口园园口I“理EHR528528555伟1e铁道部对我国“十五“期间铁路行业发展进行了规划部署,期望铁路运输行业能够实现大的发展“个五“铁路发展的战略目标是:建成在我国交通运输中起骨干作用的大能力铁路通道,建立高效、便捷、安全、舒适的铃路运
4、输服务体系,远输能力和服务质量基本适应国民经济和社会发展需要。政企分开、网运分离、引入竞争、加强监管取得重大进展,初步形成适应社会主义市场经济的铁路管理体制和经营机制。产业技术水乎明显提升。“十五“期间,铁道部将国络*八纵八傅“路网主透道迦行建设,加快繁忙通道客货分线,完誓区际途道,优化路网结构,发展地方铁路,提高综合运输能力。国家铁路和中央与地方合资铁路|建设规模为新线6000公里,既有线复线约3000公里,既有线电化6000公里。地方铁路建设规模为1000公里左右。标icnKKNESKEEEFx铁路内部脱钩重组,网运分离、主副分离、主干分离,铁路运输市场上众多客、货运公司将作为独立的市场主
5、体出现,形成竞争局面铁跋运输体制改革的基本模式是“网运分离“把具有自然垄新性的国家铁跟网基础设施管理与具有韶争性的铁路客质运输经萧分开,组建国家铁路网公司及若干个客、货运公司,分类管理。政府铁路主管部门的职能转吊宏观管理和行业管理,不再十预铁路企业的日帝生产经营活动。园正铁跳局,客.质近火关心自身的利益出取,更加主动迫、秦极在我发展宇间、漾跋市场零求,设就娆求机十升辆制造企业能多根据市场霸求发展新品科。市场的开放,产咸生产门橱的限低,势必呆引国肌更多的具有生产技术实力的企业加入到克争的行列。EenEEIESKEESFSL、WT0涉及了我国铁路运输市场对外开放问题,铁路运输格局将会进一步发展变化开放项目开放阶段其他限制久开放钿跋贾运市圭所有服务项目丿开放与铁路赃运有关的仓余和财运代理亢钿踹贼运包括:冷河和泉葛口品运缉、罐装波体I仁物狄政符f:辖,1政运缉和兰他质物运输项目、亢第-阮,允讲外方参股中外合营企业外资比休不超过498第二阶B不汰于2003纳月1日,允诈外资在铁跌质运公司-市诊R办箬一B命英外商在铁跌质运公司中独资。E|200641月B元许入中外台营铐跟财运公司霞拥有与经萍招桢相适应的质运车轶积其他汪敏工八亢在销助贾运市场准入和国了律逼方面基本没有什么限制乃根据WTO的规定,我诊5辽页i伟刹结春i武泳扬入巾请|时,需间时掌护有关法作法规,吾列视为没有任何约李性规定。
