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1、复习题 第二章和第六章： 总体对发动机设计提出的技术要求包括哪些方面； 液体火箭发动机系统设计主要有哪四个阶段； 液体火箭发动机主要参数的选择有哪些； 挤压系统分类 、贮箱增压压力的确定； 泵压式系统贮箱增压压力的确定； 发动机混合比和推力矢量控制方案； 挤压式系统管路特性和组元混合比的调整计算； 液体火箭发动机控制系统设计的基本步骤； 蝶形阀门、球形阀门功能、结构和工作过程； 减压器工作过程和高低压卸荷原理，推导列出力平衡方程，给出其静态特性； 简述压调器和稳定器的功用 。,第三章： 3.1 1.推力室的组成 ; 2.推力室的主要设计内容; 3.2 3.燃烧室的设计要求; 4.影响完全燃烧程
2、度的主要因素; 5.经常采用的燃烧室几何形状; 6.燃烧室的轮廓设计; 7.喷管类型; 8.几种特型喷管型面的简单造型方法; 3.3 9.推力室头部的设计要求; 10.喷嘴类型; 11.雾化特性; 12.影响喷嘴流量系数的因素; 13.互击式直流喷嘴计算; 14.离心式喷嘴的几何特性（喷雾锥角等的变化） 15.双组元离心式喷嘴的特点; 16.直流式、离心式两类喷嘴各自的特点; 17.喷嘴排列的要求和问题; 18.离心式喷嘴混合单元; 19.单组元离心式喷嘴的计算;,3.4 20.推力室身部热防护方法; 21.热防护方法的优缺点; 22.对流外冷却传热过程; 23.冷却表面肋条的散热效应; 24
3、.再生冷却：可靠冷却的条件; 25.再生冷却：合理性条件; 26.再生冷却的制约条件; 27.一些参数对换热过程的影响; 28.保证可靠再生冷却的方法; 29.冷却通道结构; 30.内冷却环带的结构; 31.提高内冷却带冷却效果的方法; 32.点火装置; 第四章 33.燃气发生器工作过程的特点; 34.闭式发动机和开式发动机燃气发生器的区别; 35.小推力发动机的冷却方法.,2018/9/20,4,推力室的设计要求,提高燃烧室压力，增大喷管面积比，获得较高的比冲，并保证推力室有良好的工作过程和高可靠性； 使用廉价的无毒的高能推进剂，降低发动机的研制和发射成本，减少对环境的污染； 采用新材料、新
4、技术，减轻质量，提高性能。 重复使用。,影响喷嘴流量系数的因素,孔长径比（l/d）的影响 喷嘴压降的影响 横向速度的影响 喷嘴反压的影响 进口倒角2和进口倒角深度e的影响 倾斜角的影响 表面加工质量的影响,直流式、离心式两类喷嘴各自的特点,直流式特点： 直流式流量系数大，尺寸小。 直流式雾化质量不好，液滴不细。 直流式射流在离开喷管较远的地方才开始雾化。 直流式喷射锥角也较小。 离心式特点： 喷嘴单独加工，结构复杂。 保持喷嘴压降恒定时，可通过改变喷嘴内部结构尺寸调整喷嘴流量系数和喷雾锥角。 喷雾锥大，加速雾化、蒸发过程，有利于和相邻的喷雾锥混合。 喷嘴体积大，流量系数小。,再生冷却的制约条件,最大燃烧室压力 最小燃烧室压力 推力的制约 冷却套内压力损失的制约 工艺的制约,保证可靠再生冷却的方法,减小气体壁面传热系数 隔热涂层 内冷却 采用导热性能好的材料和减小内壁厚度 降低冷却剂温度（原理、方法） 增加液体壁面传热系数（原理、方法）,
