神铜节能修复剂(中海油)

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1、神铜节能修复剂,产 品 介 绍 北京科华伟烨科技有限责任公司,“863”计划(2002AA302607),神铜节能修复剂项目来源,国家自然科学基金专项项目 国家863高技术发展计划“ 自修复纳米润滑抗磨损材料” (2002AA302607) 国家973重大基础研究“苛刻环境下润滑抗磨材料的基础研究”子课题(2006-2010苛刻),党鸿辛院士 (1929.06-2005.06) 1998-2005年在实验室工作,神铜研发带头人,主要学术带头人,5,双 聘 院 士,实验室主任 材料化学家 薛群基院士,学委会主任 凝聚态物理学家 邹广田院士,6,主要学术带头人,张治军 省特聘教授 化学学科牵头人,

2、相关专利及技术成果,生产车间,10,荧光光谱仪 (SPEX F212 FLU),表面光电压谱仪 (D-300 SPS),激光拉曼光谱仪 (U-1000 Raman),热分析系统 (DSC 6200 TGA),仪器设备,11,LB拉膜槽 (LB-105 Trough),扫描电子显微镜 (JSM-5600 LV),扫描探针显微镜 (SPA-400 SPM),X射线衍射仪 (XPert Pro ),仪器设备,12,气质联机 (Trace DSQ),电化学工作站 (IM6ex),微摩擦实验机 (UMT-2),仪器设备,高真空多功能薄膜沉积系统 (FDJ-600),高分辨电子显微镜 (JEM-2010

3、HRTEM),仪器设备,X 射线光电子能谱 (Axis Ultra XPS),神铜节能修复剂(专利号:ZL200710121988.7)是国家高技术研究发展计划(863计划)“自修复纳米润滑抗磨损材料”的目标产品之一,本品采用原位表面修饰技术制备,纳米微粒与油溶性修饰剂以共价键相结合,使纳米颗粒在各类润滑油(脂)中具有良好的分散性能和抗氧化性能,是耐高温高负荷,无污染的原位动态自修复新型润滑油添加剂。适用于各种大、中、小型机械设备的润滑系统。,神铜节能修复剂产品系列,金属磨损再生技术,神铜节能修复剂使用的是一种金属磨损再生技术, 是变被动维修为主动维护的新技术,是将纳米铜合 金材料用作润滑油脂

4、的添加剂,利用纳米材料的小 尺寸效应达到减小摩擦、降低磨损,对磨损部位进 行自动修复,从而达到节约能源,延长机械设备使 用寿命的目的。,神铜自修复润滑原理 及摩擦学性能,一、磨损是必然的 有机械设备的运转就有磨损的产生 二、降低摩擦减少磨损的途径 1、在摩擦对偶之间加入润滑油脂 2、对摩擦副的表面进行改性处理,自修复润滑抗磨损原理,三、存在的问题和困难 1润滑的耐久性 2. 磨损的必然性 四、市场上抗磨损材料 1)聚合物类聚合物单体 聚合物微粒 2)纳米微粒无机矿物 金属合金 3)经修饰的纳米微粒油溶性纳米金属合金 2纳米材料存在的问题 1)大多稳定存放时间不足1个月 2)被氧化后效果变差,自

5、修复润滑抗磨损原理,五、神铜节能修复剂 制备方法: 原位表面修饰技术 无机纳米微粒的表面有机化包覆 性能特点: 很好的油溶性 (表面有机化合物) 抗氧化 (表面包覆) 自修复性能优异 (纳米微粒的填充和磨损补偿) 润滑抗磨性能好 (纳米效应),自修复润滑抗磨损原理,纳米微粒的摩擦学效应 1、由于纳米微粒的小尺寸效应,其熔点大幅度降低,从而使其在中高负荷下于摩擦表面处于熔化状态,由边界润滑转化为流体润滑,降低摩擦系数。 2、纳米微粒的表面界面效应使其具有与摩擦副表面有更高的反应活性,形成“微区固溶体”和更好抗磨性摩擦表面膜,从而修复磨损部位。 3、纳米微粒的小尺寸使其能有效地填充摩擦副表面因疲劳

6、而产生的微裂纹,阻止其扩张,减小疲劳磨损。 4、表面修饰可以显著提高纳米微粒的分散性和稳定性,从而显著提高润滑油的抗氧化性和抗磨损功能。,神铜节能修复剂原料纳米铜示意图,纳米铜颗粒在扫描轨道显微镜下的截图,神铜节能修复剂-机械中医专家,神铜节能 修复剂八大特点,“863”计划神铜节能修复剂,自动修复,时时养护,提升动力,节约能源,减震降温,降低噪音,清除积碳,绿色环保,神铜节能修复剂的八大特点,权威认证,国家科学技术部高技术研究发展中心认证产品 中国人民解放军装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室认证产品 中国人民解放军海军后勤技术装备研究所认证产品 英国Liser-Petter发动机

7、公司认证产品,磨损表面形貌分析,与基础油相比,纳米铜添加剂在高温时对摩擦表面的润滑效果更优。,装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技 重点实验室评价结果,神铜保护膜的纳米压痕测试结果,铜保护膜的硬度较基体低,是一层低剪切强度的软膜。,摩擦表面截面形貌及能谱分析,Cu,Fe,纳米铜添加剂在摩擦表面形成保护膜,保护膜与基体结合良好。保护膜的存在变摩擦表面间的磨损为保护膜之间的膜内磨损,降低了材料的磨损。,发动机工况复杂,零部件的摩擦、磨损与润滑是影响其寿命的主要因素之一。 气缸-活塞、连杆轴-轴承、曲轴-轴瓦等主要摩擦副的工作条件和润滑状况苛刻,摩擦损失占发动机总摩擦损失的96。,(英国Lister

8、-Petter 发动机公司)发动机台架试验,发 动 机: LPW4柴油发动机 润 滑 油: 基础油为LPW4专用发动机润滑油(简称Standard Oil), 专用机油中添加质量分数为0.5神铜节能修复剂 (简称Nano Lubricant) 试验地点:英国Lister-Petter发动机公司 试验时间: 620小时,(1)试验条件,LPW4型柴油发动机,发动机试验台架系统,润滑油中Fe元素的含量变化,神铜节能修复剂中的Fe元素含量较专用机油降低了47.8,说明纳米润滑剂具有良好的减摩润滑效果,通过提高专用机油的承载能力和耐磨性能,有效抑制了金属运动件之间的摩擦磨损。 神铜节能修复剂作用下发动

9、机的燃油消耗较专用机油的降低了3.6,说明通过降低摩擦消耗,提高动力性能,提高了柴油燃烧效率。,(2)神铜节能修复剂对动力性能的影响,Nano lubricant,Standard oil,燃油消耗变化情况,Standard oil,Nano lubricant,发动机尾气烟度的变化曲线,发动机尾气颗粒物含量的变化曲线,Nano lubricant,Standard oil,Standard oil,Nano lubricant,纳米铜润滑剂作用下发动机的尾气颗粒含量较专用机油降低了26.7,排放烟度较专用机油降低了51.3,说明纳米润滑剂能够有效地降低活塞与缸套之间的摩擦,提高密闭性能,减少

10、烧机油现象。,神铜节能修复剂的摩擦学性能,神铜节能修复剂的性能体现,中国人民解放军海军后勤技术装备研究所 评价结果,齿轮评级实验结果,神铜节能修复剂的性能体现,齿轮磨损结果,神铜节能修复剂的摩擦性能体现,噪音测定结果,神铜节能修复剂的性能体现,能耗测定结果,神铜节能修复剂的性能体现,结论: 根据以上实验数据分析,4050润滑油添加0.5%神铜节能修复剂后,齿轮磨损面积减少了83%,平均噪音降低了4.6%,能耗降低了12%。,第九届全国摩擦学大会唯一参展品牌,在2009年10月北京友谊宾馆召开第九届全国摩擦学大会上是同类产品唯一参展品牌。,2010年北京国际节能环保展览会,国家发改委、北京市政府

11、在北京展览馆举办的2010年北京国际节能环保展览会同类产品唯一参展品牌。,国家领导贾庆林、李克强前来视察科研工作,国家领导关怀,国家领导吴官正视察科研工作,国家领导关怀,省部领导视察工作,中科院院长周光召视察科研进展状况,省部领导视察工作,河南省省长郭庚茂视察工作,出租车应用1,“863”计划神铜节能修复剂,出租车应用2,“863”计划神铜节能修复剂,球磨机应用,使用单位:河南济源天坛山水泥厂 机械类型:球磨机型号为3.213m ,额定功率为1600kw,电机转数为740转/分,主减速机转速为13.2转/分,电压为10300伏,入磨粒度10mm。 使用情况:产品分别在主减速机润滑站,电机润滑站

12、,磨头润滑站,磨尾润滑站按0.5%的质量比例添加。使用产品前一周磨机的电流为105-106(A),产品全部加入的第21天,磨机的电流下降到了98-100(A),经过一个月的数据统计显示,磨机的电流稳定在100-101(A),比未使用产品前降低了5(A)的电流量。 效益分析:每年为该企业节电355968度,节约电费近177984元(不含节省维修费用和节省润滑油费用)。,空压机使用,使用单位:山东东明玻璃厂 机械类型:空压机型号:LW-40/10电动机型号:Y450- 12,功率:280KW 使用情况:按油箱压缩机油的0.5%的质量比例加入神铜 节能修复剂。满载运行10分钟后,明显感觉设备运行噪音

13、减小,15天最后一次检测,电机电流下降40A60A,降幅达8%12%。 效益分析:平均工作电流由480A降到440A,电流下降40A,平均节电率(480-440)/480100%=8%,年节电量 119808度,节约电费 59904元。(不含节省维修费用和节省润滑油费用),采油机应用,使用单位:中石化胜利油田采油二矿 机械类型:采油机为游梁式,型号CYJ10-2.1-37H。 使用情况:在150#抽油机减速箱中按0.5%的质量比例加入神铜节能修复剂,使用前日产液量:9.3吨,日用电量:225.15 KWh。 使用神铜节能修复剂一周后测试日产液量为:12.4吨,日用电量:210.5KWh 效益分

14、析: 用前采吨液耗电225.159.30=24.21 KWh 用后采吨液耗电210.5012.4=16.98 KWh 采每吨液节电24.21 KWh-16.98 KWh=7.23 KWh,行车减速机应用,使用单位:济源市炼钢总厂炼铸车间 机械类型:125t/30t行车减速机(型号:TZR355-10) 使用情况:齿轮箱润滑脂按0.5%的质量比例加入神铜节能修复剂,空载 运行10分钟后,明显感设备运行噪音减小,在接下来几天中定时进行检 测,15天最后一次检测,减速机电流下降20A左右,降幅达20%以上,齿 轮油箱油温下降23摄氏度,电机轴承温度下降23摄氏度。 效益分析:以加料行车为例,每台行车均有7个减速机。电机额定功率为 90KW的2台,60KW的1台,30KW的4台,功率因数按0.8计算,则实际输 出功率为360X0.8=288KW,根据测试记录的数据,平均工作电流由110A降 到84A,电流下降26A,则: 平均节电率(110-84)/110X100%=21.82%; 年节电量:288KWX21.82%X24hX300天=452459.5度; 年节约资金:0.5元/度X452459.5度=226229元。,谢 谢 !,“863”计划,

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