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目0真固命国国国园育吴|机冷却和润滑系统发动机冷却系1.发动机过热、过冷的危害、充气效率低,早燃和爆燃易发生,发动机功率下降一|运动机件易损坏.涧滑油粘度减小、润滑油膜易破裕加剧零件磨损1东东月于干代卯不口“润滑油粘度增大,霖发劣机|冥昼凝萱寞=充交曲童菖磨董加喃技然油梁结而浦,增加;耗,且机油变稀,从而导致功率下降,磨损增加发动机过热日0相吴命国国国园育吴2.冷却系功用发动机过冷、过热平使发动机得到适度冷却,防止人|以保证发动机在正常的温度范围内工作水冷却系统根据冷却介质不同-风冷却系统日0相命命国国国园吴吴|2.水冷系“冷却介质是“才”*通过冷却水的不断徨环,从发动机水套中吸收多余的热量,并散发到大气中目加哚维磐消坪羔忧怀紫将冷却水升压位于缸体及缸盖内,吸热热量散失各缸水流均匀节温咤、风厕离合器及百叶窗水温表、高温警告灯虫2水冷系的水路循环“水泵作用下,水经水套而吸热,沿水管流入散热器(同时风扇作用而散热),水的温度下晃后叉由水札泵回水套内Eusayy扬宣邱电大十加化院10
