货代理论与实务真题解析2012

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1、货运代理理论与实务真题解析 （2012年）,一、单选题 1、最高人民法院关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定于2012年5月1日起施行，其中第八条关于货运代理交付提单的问题采取了保护货物所有人利益的司法政策。根据该条规定，当货运代理企业在分别接受契约托运人和实际托运人委托的情况下，应当将其取得的提单首先交付给（ ）。 A、契约托运人 B、实际托运人 C、契约收货人 D、实际收货人 【解析】B.司法解释采取了保护货物所有人利益的司法政策，明确规定货运代理企业在分别接受契约托运人和实际托运人委托的情况下，应将其取得的提单首先交付给实际托运人。,2、货运代理企业的责任可以通过投保责任险将风险事

2、先转移，但作为货运代理企业或其工作人员必须清楚地懂得，投保了责任险并不意味着保险公司将承担所有的风险。通常情况下，保险公司对于货运代理企业的（ ）引起的损失负赔偿责任。 A、倒签提单 B、预借提单 C、无单放货 D、错误与遗漏【解析】D。责任险赔偿范围：错误与遗漏、仓库保管中的疏忽、货损货差责任不清、延迟或未授权发货。 P12,3、2011年1月1日实施的国际贸易术语解释通则2010将原来的13条术语减少到了11条术语，删除了国际贸易术语解释通则2000中D组的五个术语中的四个术语，只保留了（ ）术语。 A、DAF B、DES C、DDU D、DDP【解析】选D。 DDP完税后交货（指定目的地

3、）。2010通则增加了两个新的贸易术语DAT与DAP，取代了2000年国际贸易术语解释通则中的DAF、DES、DEQ和DDU。 P16,4、根据我国PICC海洋运输货物保险条款的规定，下列（ ）不属于PICC海洋运输货物保险条款平安险的承保责任范围。 A、自然灾害造成货物的全损 B、自然灾害造成货物的部分损失 C、意外事故造成货物的全损 D、意外事故造成货物的部分损失 【解析】选B。 平安险承保自然灾害造成的全部损失和意外事故造成的全损、部分损失。P26,5、关税的征税主体是国家，由海关代表国家向纳税人征收，下列不属于纳税义务人的是（ ）。 A、进出关境运输工具负责人 B、进出境物品的所有人

4、C、进口货物的收货人 D、出口货物的发货人 【解析】选A。P43,6、在货物进出境报检业务中，报检人申请开通电子报检手续时，应提供的资料不包括（ ）。 A、报检人的登记或注册证明复印件 B、电子报检登记申请 C、电子业务开户登记表 D、电子报检单 【解析】选D。P49,7、我国海商法规定，承运人对非集装箱货物的责任期间，是指从（ ），货物处于承运人掌管之下的全部期间。 A、接收货物/交付货物 B、堆场/堆场 C、装上船/卸下船 D、仓库/仓库【解析】选C。 P293。承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。承运人对非集

5、装箱装运的货物的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。,8、马尔萨什洛克港(Marsaxlokk,MALTA)是国际海上集装箱货物运输中（ ）上的港口。 A、远东-北美航线 B、远东-欧洲航线 C、澳新航线 D、日韩航线【解析】选B。 P56马耳他位于欧洲。远东到欧洲、地中海航线。,9、在国际海上集装箱货物运输实践中，货物在装货港装船后，承运人签发提单，托运人在将全套提单交回承运人，并指定收货人，承运人以电讯方式授权其在卸货港的代理人，在收货人不出具提单的情况下交付货物。这种做法被称为（ ）。 A、电放 B、订舱 C、签单 D、背书【解析】选A。 指的是

6、海上货物承运人或者其装货港代理在收到货物签发或应该签发而未签发提单，根据托运人要求在装货港收回提单或不签发正本提单，以电传形式通知卸货港代理将货物交付给提单收货人或者是托运人指定的收货人的一种方式。,10、在航次租船合同下，合同规定“满载货物10000吨，船舶出租人有5%上下幅度的选择权。运费为每吨40美元”。船长宣载10500吨，而承租人实际提供10000吨货物。承租人应付给船舶出租人（ ）的亏舱费。 A、0美元 B、1万美元 C、2万美元 D、3万美元 【解析】选C。,11、在国际海上不定期船运输中，船员由船舶出租人雇佣，承租人拥有船舶营运权的租船方式是（ ）。 A、定期租船 B、航次租船

7、 C、光船租船 D、包运租船【解析】选A。 P108。,12、在国际航空货物运输中，正确表述航空运费的英文单词是（ ）。 A、ocean freight B、weight charge C、chargeable weight D、volume weight【解析】选B。 P108。 C计费重量 D体积重量,13、在国际航空特种货物运输中，有关贵重货物声明价值的规定，下列表述不正确的是（ ）。 A、托运人交运贵重货物自愿办理声明价值 B、托运人交运贵重货物必须办理声明价值 C、每航次班机上所装载的贵重货物，价值不得超过一百万美元 D、每票货运单货物的声明价值不得超过十万美元 【解析】选B。 P1

8、67。托运人交运贵重货物自愿办理声明价值。,14、在国际航空货物运输中，计费重量是指用以计算货物航空运费的重量。通常情况下，计费重量要考虑货物的（ ）。 A、实际毛重 B、较高重量分界点的重量 C、体积重量 D、以上三者都是 【解析】选D。 P169。较重重量分界点的重量也有可能成为货物的计费重量。,15、国际铁路联运运单具有运输合同证明和货物收据的功能，不具有物权凭证的功能。因此，国际货协运单中的收货人一栏内应填写的是（ ）。 A、发货人的详细资料 B、收货人的详细资料 C、空白（不填写） D、凭指示【解析】选B。 P209。必须填写收货人的详细资料。,16、世界各国为了便利国际道路运输，制

9、订了一些关于国际道路运输方面的国际公约的规则，我国已经加入（ ）。 A、集装箱关务公约 B、国际道路货物运输合同公约 C、道路标志和信号公约 D、道路交通公约 【解析】选A。 P215。有关国际道路运输方面的国际公约共有7个，我国仅加入了其中一项国际公约，即集装箱关务公约。,17、在国际道路货物运输中，道路整车运输承运人的责任期间的（ ）。 A、货运站/货运站 B、货运站/卸车 C、装车/卸车 D、装车/货运站【解析】选C。 在整车运输中，承运人责任期间通常为车至车；零担运输中，承运人的责任期间通常是站到站。,18、我国海商法和合同法均采纳的多式联运经营人责任制度是（ ）。 A、分割责任制 B

10、、网状责任制 C、统一责任制 D、经修正的统一责任制【解析】选B。 P225。大多数国家的多式联运经营人采用网状责任制，我国海商法和合同法也采纳。,19、国际多式联运费用计收方式主要有单一制、分段制和混合制三种。货物从托运到交付，所有运输区段均按照一个相同的运费率计算全程运费的是（ ）。 A、单一制 B、分段制 C、混合制 D、以上都不是【解析】选A。 P237。,20、在物流信息技术中，IOT的中文全称是（ ）。 A、全球定位系统 B、地理信息系统 C、智能运输系统 D、物联网 【解析】选D。 P253。 GPSGISITS。,21、（ ）是比较常见的结构，它是指每个供应商可以为多个制造商服

11、务，每一个制造商可以从不同的供应商那里获得原材料，按照产品的质量或者价格等的差异分别有不同的分销商进行分销。 A、链式机构供应链 B、网状结构供应链 C、功能型供应链 D、创新型供应链【解析】选B。 P246。功能性供应链运用于标准化程度高的常规型产品行业，而创新型供应链运用于变化快的流行型产品行业。,22、在国际危险货物运输中，盛装能够产生有毒气体或蒸汽的危险货物时，应当选用（ ）的包装封口。 A、气密封口 B、液密封口 C、有效封口 D、牢固封口【解析】选A。 P277。,23、危险货物的标志是在包件上使用图案和相应的说明描述所装危险货物的危险性和危险程度，下列标志的图形（注：本题仅给出图

12、形）表明危险货物分类中第六大类的是（ ）。,【解析】选C。P273。 第六大类的危险货物是指有毒物质和感染性物质。,24、在国际海上货物运输中，发生下列（ ）情况下，根据海上货物运输合同和我国海商法的有关规定，收货人可以向承运人提出索赔。 A、承运人在目的港交付的货物数量等于提单中所记载的货物数量 B、承运人的目的港交付的货物数量多于提单中所记载的货物数量 C、承运人在目的港交付的货物数量少于提单中所记载的货物数量 D、承运人在目的港交付的货物数量等于运单中所记载的货物数量 【解析】选C。,25、我国海商法规定，承运人向收货人交付货物时，货物灭失或损坏的情况非显而易见的，集装箱货物交付的次日起

13、（ ）日内，收货人未将货物灭失情况书面通知承运人的，视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状态良好的初步证据。A、10 B、15 C、20 D、30 【解析】选B。 P299。非集装箱货物在交付的次日起连续7日内，集装箱货物交付的次日起15日之内。,二、判断题 26、在国际货物运输服务方面，对委托人或货主而言，国际货运代理人可以起到组织协调、咨询顾问、降低成本和资金融通等作用。 （ ）【解析】正确。考查国际货运代理的作用。P3,27、在我国，国际货运代理企业既可以作为代理人从事国际货运代理业务，也可以作为独立经营人从事国际货运代理业务。 （ ）【解析】正确。考查国际货运代理企业的两种身份

14、。,28、根据国际贸易术语解释通则2010的规定，在FOB术语下，卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。 （ ）【解析】正确。考查FOB风险转移点。2000通则下是越过船舷，而2010通则下是装上船。即卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。P19。,29、国际货物买卖合同中规定的装运期是指卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限，作为国际货运代理人应注意它与交货时间的区别。但在使用FOB、CIF、CFR等贸易术语签订的买卖合同中，交货和装运的概念基本上是一致的。（ ）【解析】正确。,30、在信用证交易中，银行根据

15、信用证取代买方承担了作为第一付款人的义务，所以信用证是一种银行开立的无条件的承诺付款的书面文件。（ ）【解析】错误。考查信用证的特征。信用证是一种银行开立的有条件的承诺付款的书面文件。P31,31、国际货运代理人在填制出口货物报关单时，对于同一批货物中有不同贸易方式的货物，一般填写在同一张报关单上。（ ）【解析】错误。考查报关单填制的一般要求。P47。不同批文、不同合同、不同贸易方式的均应分单填报。,32、我国检验检疫机构对海关已建立了“先报关，后报检”的通关协调机制，海关一律凭报关地检验检疫机构签发的入境货物通关单或出境货物通关单放行。（ ）【解析】错误。先报检后报关的通关协调机制。P52,