《差速器壳中钻模夹具的设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《差速器壳中钻模夹具的设计（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、差速器壳中钻模夹具的设计,答辩人：指导老师：,1.引言,汽车差速器是驱动轿的主件。差速器的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。 本课题来源于生产差速器壳时生产工艺过程中用于加工孔及螺纹所应用到的钻模夹具。,1.1 课题背景1.2 国内外相关问题研究现状1.3研究内容1.4 本章小结,本课题主要研究的是差速器壳中钻模夹具的夹具设计。从提高差速器壳体制造技术出发，详细地阐述了夹具设计中的设计原则、设计步骤、注意点等，针对钻底面所有孔设计出了一套专用钻床夹具，以满足箱体钻孔的大批量生产要求。,2.零件的
2、分析及工艺规程设计,图为6450差速器壳的实体 差速器壳体是汽车的重要部件，其加工精度对整个产品至关重要 。,2.1零件的分析2.2 基准面的选择2.3 制订工艺路线2.4 本章小结,基准面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一，基面选择的正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。,差速器壳体的加工对象主要集中在面和孔两大类上。本章主要对差速器壳体零件进行了分析，简单介绍了差速器壳体零件的作用以及零件的工艺分析；分析了差速器壳体零件的基准面的选择，分别进行粗基准和精基准的选择；并且根据差速器壳的制订工艺
3、路线的依据制定了工艺路线的具体工序。,3.钻模夹具的设计,3.1问题的提出随着工业科技的迅速发展，各种新技术、新设备、新工艺不断涌现，产品的技术含量及其附加价值越来越高，因此，产品质量的优劣显得至关重要。 我国的汽车工业还不是很发达，在汽车的关键零件生产中，还存在着质量问题。本文研究开发了一种具有实际应用价值的、专门用于差速器壳体外圈孔的加工的专用钻模夹具。,3.2夹具设计 夹具设计生产过程一般可表示成下列顺序：,夹具设计任务书,夹具结构设计,夹具制造,夹具验证,生产使用,3 .3夹具零件的选择3.4 夹具本体 3.5 本章小结本文所设计的钻模夹具大批量加工差速器壳外圈孔,性能良好,结构简单,装卸维修方便,完全可以满足产品使用的规定和要求,能最大限度地发挥钻削加工的质量和效率。,在本次设计中，要求夹具在钻床上的安装正确性，可在夹具的底面上安装一对定位键，而本次设计选用手动夹紧，在手动夹紧装置中，为了避免工件夹紧变形，可在操作中装入限力器。安装所需元件可依据实际情况进行选择。,在此， 感谢所有给我帮助的老师和同学！,
