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1、焊 接 检 验 员 培 训,授课人：王福军2008年3月,讨论：,什么样的车身才是好车身？,涂胶,孔位符合率,间隙面差,焊点焊缝,工艺标准及执行,外表,课程大纲：,单元一：焊接知识模块单元二：涂胶知识模块单元三：间隙面差、扭力模块单元四：冲压件检验知识模块单元五：其它知识模块,单元目标：一、了解焊接专业知识二、掌握常见缺陷的类型三、掌握相关的检验方法,1、什么是焊接？,焊接就是通过加热或加压，或两者并用，使用或不使用填充材料，使焊件达到原子结合的一种加工方法。,2 焊接方法分类,3、各种焊接基本知识,1）CO2气体保护焊？利用CO2作为保护气体的熔化极气体 保护电弧焊，简称CO2焊。,KR20
2、0,A,V,焊枪,送丝电机,电磁气阀,遥控盒,气管,流量计,工件,六芯电缆,正极电缆,负极电缆,焊接电源,A,配电箱,+,_,供气接入点,气瓶,2） 电阻焊电阻焊是利用电流通过工件及焊接接触面间所产生的电阻热，将焊件加热至塑性或局部熔化状态，再施加压力形成焊接接头的焊接方法。,点焊属于电阻焊的一种，它是将被焊工件压紧于两电极之间，并通以电流，利用电流流经工件接触表面及邻近区域产生的电阻将其加热到熔化或塑性状态，使之形成金属结合的一种焊接方法,点焊,点焊主要规范参数,4 电极端面形状和 尺寸,2 焊接时间,3 焊接电流,1 电极压力,硬规范、软规范？ 焊接电流和焊接时间的适当配合。这种配合以反映
3、焊接区加热速度快慢为主要特征，分为硬规范（采用大焊接电流、小焊接时间参数）和软规范（采用小焊接电流、适当长焊接时间参数）。,点焊的工作原理,点焊的基本循环,影响产热的因素,R- 电阻的影响 A- 焊接电流的影响 T- 焊接时间的影响 F- 电极压力的影响 Tip-电极形状及其材质的影响 S- 工件表面状况的影响,凸焊凸焊的的工艺特点凸焊是在一焊件的结合面上预先加工出一个或多个凸起点，使其与另一焊件表面接触、加压，并通电加热，凸起点压溃后，使这些接触点形成焊点的电阻焊方法。,钎焊钎焊是硬钎焊和软钎焊的总称。采用比母材熔点低的金属材料作钎料，将焊件和钎料加热到高于钎料熔点、低于母材熔化温度，利用液
4、态钎料润湿母材，填充接头间隙并与母材相互扩散实现连接焊件的方法。,螺柱焊,CO2气体保护焊铜钎焊焊点、焊缝常规检验方法： 1、气孔： 允许个别气孔，气孔直径2mm ； 2、咬边：咬边深度0.5 mm ； 3、焊缝长度：偏差10mm规定长度； 4、焊缝余高（突出焊件表面高度）：无明显不平，余高10.1C（焊缝宽度）； 5、表面裂纹、烧穿、未焊合、未焊透：不允许； 6、外观面：与板件圆滑过渡，有均匀的鱼鳞纹，无过高的金属堆积。,焊点分流,焊点表面缺陷,焊缝常见缺陷,采用视觉检验内容：过烧、咬边、骑边、压溃等。力学性能检验：检验焊点强度点焊撕裂实验 为了保证焊接的焊接质量,焊装车间必须在一定时间内对
5、所有的焊机进行试验,目前最为有效和广泛的试验方法就是点焊撕裂试验。撕裂试验标准试件技术要求如下:试件规格: 30X180X0.8 30X180X1.2 30X180X1.530X180X2.0 试验标准: 1、焊接时,板件成30到60度之间。2、撕裂后某一板件上有45mm的撕裂孔,判定为合格。,1、焊点、焊缝检验,合格焊点,拉伸试验试片,2、焊接总成件的检验,仪表台骨架检验检具,座椅孔位检验检具,3、车身重要孔位检测,单元目标：一、了解涂胶的种类及目的二、掌握涂胶的工艺标准三、学会找出涂胶的缺陷,一、胶的种类及作用,1、折边胶：黏着,密封，防锈对外板和内板的缝隙,电泳不到所以没有胶的时候, 很
6、容易生锈(特别是门及后盖的下部),2、膨胀胶(中强度)： 对钢板间缝隙(外板和加强板间隙)打胶防止钢板接触震动和生锈,3、膨胀胶(低强度)： 对钢板间缝隙(外板和加强板间隙)打胶防止钢板接触震动和生锈，如果胶黏着强度过高胶就将外板向内拉使外板发生弯曲变形,4、点焊密封胶：对钢板焊接部位打胶防止漏水和防锈,5、加强条：钢板加强、减震(ANTI-VIBRATION),二、涂胶的工艺标准,三、不合格涂胶的识别,1、断胶,2、溢胶,3、胶的不合格打法,合格,单元目标：一、掌握间隙面差扭力工艺标准二、了解相关测量工具三、经常出现的问题,一、间隙、面差、扭力的标准,二、测量间隙、面差、扭力的工具,三、间隙
7、、面差、扭力的工具经常出现的问题,1、间隙、面差、扭力不满足工艺要求 2、用错螺栓 3、螺栓少垫片 4、螺栓未锁紧,单元目标：一、掌握冲压件的缺陷及级别二、掌握外表件的检验方法三、内板件相关缺陷,级缺陷:,变形,高点,一、外表件常见缺陷及级别,级缺陷:,C级缺陷:,缺陷的种类评价: a.凸包/凹坑，波纹，不平整,变形,凹坑/不平整,b.麻点群/麻点，压痕,麻点群,压痕,c.打磨缺陷，打磨拉纹,打磨太狠,打磨太狠,打磨拉纹,二、外表件检验方法,1、车身外表件的检验方法：视觉和触觉检验,光检,手摸缺陷,用油石检验,2、检验相关技能,油石的打磨方法：,正确,错误,油石打完后的对比,不合格,合格,手感
8、触摸缺陷,2. 凸出的部分叫做鼓包，凹下去的叫凹陷。,1.顺着板件轻轻的触摸以食指和中指以及无名指掌心来触摸,三、内板件相关缺陷,少孔,料边长,开裂,毛刺,变形,单元目标：一、了解车身精度相关知识二、掌握不合格品管理流程,一、车身精度知识,几何质量指数IQG是用来评定对象或评定对象某一方面集合尺寸综合质量的一种工具。 应用到车身几何尺寸综合质量评定上就称之为车身几何质量指数,IQG=扣分值之和/特征参数数量,车身精度孔位符合率IQG,1、IQG值,2、孔位符合率,通 报 事情经过： 2006年8月22日下午，检验员王贤超同志在调整线发现一台SRV后地板本体与左后纵梁连接处漏焊九点.,发现后及时反馈,避免了不合格品流入涂装车间。,前围板假焊问题分析及处理决定 事情经过：7月2日上午在调整线品管检验员发现前围板7点假焊，经追述发现有17台车身存在类似问题，车身号为3620、3619、3626、3622、3615、3614有一点假焊，车身号为3626、3628、3629、3617、3630、3631、3635、3634、3633、3637、3638均有7点假焊。,左前门柱内板质量问题分析及处理结果 事情经过： 7月13日下午SRV调整线员工反馈有身左前门柱内板缺少1个M8螺母。经调查发现转序车身有11台漏焊，调整线有10台漏焊。,二、不合格品管理流程,谢谢！,
