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1、高速公路工程规范内业质保资料及 注意事项专题会（讲座）,福州文撰档案技术服务有限公司二0一二年十月,由于高速公路各合同段的组织机构、管理模式不尽相同，技术管理人员素质不一，在分部、分项工程内业质保资料项目用表使用中仍存在不规范、不统一的现象；所以，对项目来说当务之急是确立统一用表和规范填写编制。规范施工阶段内业资料的整理是当前高速公路工程施工管理的一项重要内容，可以往在项目上普遍存在“重外业、轻内业”的现象，工程技术管理人员和档案管理人员对相互的业务不熟悉，且工作岗位不稳定，造成工作前后脱节，内业资料整理重复返工的现象。为帮助各合同段今后在内业资料的填写、收集、整理、归档中，都能够顺利开展工作
2、，以降低资料的出错率，现将有关问题（重点按分项工程）具体阐述如下：,一、开工报告 （一）单位工程开工报告所有单位工程都必须有开工报告，同时要附上相应的施工组织设计，质保、安保措施，人员、材料、机械进场情况等。 （二）分项工程开工报告 1、具体按单位、分部、分项工程划分和分项工程内业质保资料整理目录提纲要求，编写出各分项工程开工报告； 2、每个分项工程必须有开工报告，并按高速公路项目施工质量保证分项工程内业资料整理目录提纲（即：分项工程内业资料立卷及附件资料检查表）内容要求进行编报；分项工程开工报告批,复日期与所附试验资料日期必须一一对应，试验资 料日期不可迟于开工报告批复日期；分项开工报告 应
3、有封面和目录，还应有相应资料，即：工程分项 开工报告申请批复单（附件：包括施工组织设计， 所有原材料合格证书、产品质保证书进场试验报 告，配合比试验报告、成品半成品试验及检验单、 施工设备检定单，试验路段施工技术总结、现浇支 架验算书等） 、施工放样报验单（附测量放样成果 表、施工放样测量原始记录表及平面放样图）、进 场机械设备报验单（附机械主要技术指标及性能）、 施工组织设计a、编制依据；b、工程概况、工程项 目、工程数量、工程特点等；c、工期计划,（附进度横道图）；d、进场材料、劳力及现场管理人员情况（附进场材料一览表、进场人员一览表），须经现场监理工程师确认；e、施工工艺；f、依据的技术
4、规范并列明本分项工程的质量控制指标、检验频率和方法；g、文明施工；h、质保及安保、环保体系和措施（质量控制指标）；、各项施工材料、成品及半成品的质保书、试验报告（钢材试验报告、水泥（钢材）出厂质保书、水质分析报告）、有关验证试验、标准试验报告（对时间超过三个月的砂浆、砼设计配合比报告应做验证试验等）；,3、明确同一单位工程中相同项目、相同施工方法的分项工程开工报告，可只打印一份完整版的分项工程开工报告，其他（同类项的）各分项工程开工报告只需“分项工程开工申请批复单”（监表2）、测表、试验资料即可，并附上说明参照“完整版”中的哪些内容；但对相同项目工、机、料有发生变动的（材料批次不同的），开工报
5、告则需进行调整并重新编制。如：桥梁下部结构（同一桥墩的桩基）、桥梁上部结构等；4、各分项工程开工报告内均须附上 分部、分项工程开工安全生产条件申请检查表（包括附件）。,二、统一项目用表，规范填写要求 明确施表、检验表、监表、测表、试验报告等（包括表号）项目用表，现在我省大多数项目均采用“公路工程质量检验评定系统”华岩软件内导出的表格。对设计变更、中间计量、安全用表等均应使用业主批准使用的表格。 质保资料应按设计、施工规范和技术标准要求填写，按表格规定的检验方法及检验频率进行填写（即：要求与验评标准检验频率要求一致）。对检验表中“检验结果”一栏所填写的数值原则上不超过20个，若实际超过20个点时
6、，应全部填在附表上；其“附表”可采用“公路工程质量检验评定系统”软件内的竖表格式，或参照检表“检验内容”加上网格的竖表格式；在规定值或允许偏差值,栏目内，其“不小于设计值”的应填写实测值，其“允许偏差值”的则填写实测偏差值；施表中统一填写实测值。检验表中“混凝土强度”一栏，均应待混凝土强度满28d时，且混凝土强度报告出来后及时填写，。质保资料的填写均要求按每一个构件或每一个台班填写，不同的结构要分别填写，所有的施工工序都要有质保资料。施工原始记录可以按照台班、结构物、一个施工循环层次等去做；比如：砌体砂浆按照台班；砼浇筑按照结构物；隧道开挖按照每一循环。,三、缺表与增表问题 （一）现场施工记录
7、表 1、施表-35 预应力张拉施工原始记录，须替 为：施表-35 “自锚式”预应力张拉记录表 （2011.07省高指通知用表） 2、增表17 钢筋镦粗直螺纹套筒原始记录 3、增表18 钢筋制作与焊接记录 4、增表19 圆管涵施工原始记录 5、增表20 钻孔桩基础钢筋笼安装与混凝土施工 记录表 （二）现场质量检验报告单,1、增表21 挖孔桩成孔现场质量检验报告单 2、增表22 镦粗直螺纹钢筋接头现场质量检验报告单 （三）测量用表 1、测表9 桥涵及构造物轴线放样检查记录表， 测表2 施工放样测量记录表不可替换桥涵及构 造物轴线放样专用测表9； 2、测表10 钻（挖）孔桩桩位检测记录中“自检 意见
8、”栏内质检工程师应改成测量工程师。 （四）监理工作用表 1、监表45（增） 混凝土开盘申请单 2、监表5 检验申请批复单中“监理意见”栏内，,应增加“驻地监理工程师意见”栏（二级监理单位）。 四、用表错误问题：各类成品的表格，有的构件是 有好几张在不同情况下的用表，例如： 1、桥面铺装现场质量检验报告单与复合桥面 场质量检验报告单都是桥面铺装的检表，但所适 用的情况不一样。对于砼桥面铺装后，在没有沥青 砼面层的情况下采用桥面铺装现场质量检验报告 单，若有沥青砼面层情况的则采用复合桥面现 场质量检验报告单； 2、柱、双臂墩现场质量检验报告单与墩、台 身现场质量检验报告单，都是墩、台身的检验表；
9、但是，如果墩身是柱、双臂墩时就得用专用表格；,3、系梁的检测项目内容与承台相同，所用表格与承台的现场质量检验报告单一致，只需表头加上“系梁”二字即可；但是个别标段都采用基础的现场质量检验报告单，检测项目内容也不对； 4、对于砼施工，一般都采用砼施工原始记录表；若是水下灌注桩砼的项目，应采用水下混凝土灌注施工记录；若是桥面铺装的项目，就采用桥面铺装层砼施工原始记录表。 五、资料收集、整理过程容易存在的问题及应注意 的具体事项 （一）每个分项工程的资料，都必须有监表2分项工程开工申请批复单、监表5检验申请批复单和监表11中间交工证书。,（二）分项工程所有检验表（施表）必须附有测量资料和试验资料，所
10、有表格均采用监理（业主）统一指定的“华岩评定软件”提供的项目用表格式或另行下发的表格格式。 （三）在分项工程中采用相同施工方法（工艺）、且为同规格的子分项段落（如桩基“根数”、墩柱“分节”、涵洞“分节”等），质保资料收集、整理时，可填写一张检验表多张施表、测表、强度报告（在检表上均可填写：共检测68点，其中5点不合格，见“附表”；或填写：共检测68点，其中5点不合格，见施表4张【注：监理抽检资料只可填写见“附表”，不宜填写“见施表”】）。总之，要与检验表中“检验方法及频率”要求相符，方能符合验评标准的评定要求。,（四）单位、分部、分项划分不规范，与公路工程质量检验评定标准及我省评定划分上的要求
11、不符，与本项目标段工程实体不能相对应（无中生有现象）；子分项划分缺漏、不详细；设计变更发生的项目变化，在单位、分部、分项划分表中未进行“调整”；等等。 （五）各单位、分部、分项工程所用检验表、施表、增表、测表、试验表中意见签字用语要规范整洁、字迹清楚（严禁写草体或艺术体字），方可满足档案管理规定要求。 （六）各单位、分部、分项工程文件材料预立卷、整理和归档时，应注意的具体事项如下：,1、路基工程 (1)路基工程（分层）、防护工程、排水工程（不包括涵洞工程）的质保资料，应根据监理已批准的分部、分项工程桩号，按每200m做一份资料；若自然段落不足200m的均视为200m做一份资料。急流槽、边坡锚杆
12、框架梁（分台阶）的质保资料，应根据监理已批准的分部、分项工程桩号按每层台阶每40m做一份资料，若自然段落不足40m的均视为40m做一份资料。 (2) “桩号及部位”应是施工路段具体桩号+分项工程名称+层次（或具体桩号+子分项工程名称+层次）。例如：Kx+xxx+xxx土方（石方）填筑+层次, Kx+xxx涵洞+八字墙（一字墙）。,(3) “施工时间”应填写施工的区间时间，“检验时间”的“签字日期”应填写施工完成最后一天的日期或之后的日期均可。例如：2012041820120425（签字日期应填20120425或20120426）。 (4)压实度一栏必须填写实测值。填石路基利用沉降差测量压实度（
13、施表-11），当填写第n遍碾压后的测量数据与第n+1遍碾压后的测量数据差值应2mm。 （5）路基边坡、横坡，直接在检验表2土方路基现场质量检验报告单中填写。 （6）涵洞（盖板涵）台背回填在施表4-1桥、涵台背回填施工原始记录、4-2结构物两侧回填施工记录和检验表91桥、涵台背填土现场质量检验报告单每层都要填，要有相应资料。,涵底铺砌时统一采用检验表41干砌片石现场质量检验报告单做资料。 （7）挡土墙墙背填土资料同涵洞（盖板涵）台背回填，用表与其相同。 2、桥梁工程 （1）“桩号及部位”应是桥梁中心桩号+分项工程名称（或子分项工程名称）。例如：1#-1桩基（墩柱）等。 （2） “施工时间”与路基
14、工程填写相同,填写施工的区间时间。“检验时间”的“签字日期”一般填写施工完成最后一天的日期或之后的日期均可。 （3）施表-04-1 桥、涵台背回填施工原始记录中的“压实度”，在使用不同填料时必须以试验检测资料为依据；,（4）施表-32 钻（挖）孔桩地质柱状图在“示意图”栏目中应同时画出设计与实际示意图；示意图上应标明标高的测量数据； （5）钻孔桩基础钻孔施工记录工程名称栏内应填写单位工程，钻机平台标高及地下水标高可不填写； （6）钻孔灌注桩现场质量检验报告单钻孔灌注桩“孔深”一栏，成孔检测以护筒顶标高起算，成桩以设计桩顶标高为准；护筒顶标高在资料中有相应的数据，在施工中将多次用到这个数据，但是
15、往往没有护筒顶标高的测量资料问题； （7）墩、台身现场质量检验报告单、墩、台帽或盖梁现场质量检验报告单中，“轴线偏位”为10，而项目专用本（施工规范）中为8，凡是类似此问题均以公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1一2004）规定值（10）为准；而施工过程则,应以新技术规范的标准要求进行控制（即8）。 （8）检验表093 预制T梁外观质量检验报告单，应按每道工序申报一份检验申请批复单（监表5）。T梁吊装时间应填写离开台座时间。 （9）检验表064 钢筋安装现场质量检验报告单中 “受力钢筋间距”，尺量为每构件检查2个断面，检验频率必须满足验评标准的要求； （10）施表-38 模板安装现场质
16、量检验报告单中“轴线偏位”栏内规定值或允许偏差值与测表9桥涵及构造物轴线放样检查记录表存在数值不一问题，则应以“评定标准”即：检验表数值为准； （11）检验表085 大体积混凝土结构现场质量检验报告单中，在质量评定标准里和桥规中没有明确对检测项目做出具体的规定，在施工中应根据结构物，,如：承台和基础，大体积混凝土：现场浇筑的最小边尺寸大于或等于1m，且必须采取措施以避免水化热引起的内表温差过大，而导致混凝土成品出现裂缝现象。 3、隧道工程 （1）工程名称：填隧道名称（单位工程）。 （2）“桩号及部位”应是施工桩号+分项工程名称（或子分项工程名称）。 （3）隧道钢支撑资料应按每榀一做。 （4）明洞浇筑检表、洞身开挖检表、隧道仰拱检表（仰拱回填检表）、砼衬砌检表（衬砌钢筋检表），应结合二衬台车长度(台车一般为10m) 做资料，如：检表要求每20m检查1个断面时，那就是2个台车的距离。,
