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1、 某欧洲国家公共建筑无障碍体系探微 第一章 绪 论1.1 课题的研究背景及意义 1.1.1 研究背景 残疾人是这个世界上被边缘化程度最为严重的群体之一。几乎每个 人都会在生命的某个时刻出现永久性或暂时性的残疾状况，从某种 意义上讲，残疾人的问题实际上就是我们每个人的问题。但是，在 世界所有地方，包括富裕的发达国家，残疾人群体在日常生活中都 会面临着巨大的障碍。与非残疾人群体相比，残疾人的健康状况不 佳，学业成就普遍偏低，参与社会生活的机会较少，而且贫困机率 较高。2011 年 6 月 7 日世界卫生组织和世界银行最新发布的一份 报告显示，当前全世界有十亿多人存在某种形式的残疾。这份名为 世界残
2、疾报告中提供了 40 年来全世界残疾人的统计数据。研 究表明，全球残疾人总人数中约有五分之一，即 1.1 亿至 1.9 亿人， 遭遇过身体上的重大困难。根据报告显示，在低收入的国家，残疾 儿童与非残疾儿童相比，入学率及学业完成率都相对较低。残疾人 与非残疾人相比，灾难性卫生支出的机率要高出 50%。在经合组织 国家当中，残疾人的就业率(44%)低于非残疾人的就业率 (75%) 50%。由于残疾人口的 80%生活在发展中国家，并且多数是十分贫 困的，所以情况变得更加复杂。在多数国家，残疾的现象最初就没 有得到足够的重视，拥有的资源与经济实力也不足以发现和预防残 疾，更加无法满足残疾人进行康复和支
3、援服务的需求，缺少训练 有素的护理人员，缺少对残疾与其康复的研究，辅助仪器和相关设 备也都严重不足。随着世界人口的急剧增加，残疾人口也随之而急 剧增加，所有这些情况都使得无障碍事业的发展与社会之间的矛盾 更加尖锐。 近年来，无障碍设计这一名词开始在很多设计机构、产品网站以及 设计杂志当中频频出现。越来越多的设计竞赛都将无障碍设计包括 在了评判的标准当中。在过去的几年里，许多大型的设计会议和产 品、技术、建造会议纷纷将无障碍设计作为主题。关于多样化与通 用设计的课程也逐渐开始在学术课程里出现，并在世界范围内快速 发展。与此同时，设计实践也意识到这一方法的重要性，全世界的 国家政府都开始将无障碍设
4、计包含在他们政策和未来发展的计划当 中。导致这种变化有以下几个原因: 1.世界人口的状况在发生变化。岁以上老龄人口数量之多远远 超过之前的任何一个年代。在人口大爆炸时期出生的婴儿们正逐步 迈入老龄化的行列。同时，随着医疗技术的不断提高，人类的寿命也大大增加了,在随后的年中，老龄人口将会增加以上。 虽然现在老年人的健康状况相对于过去要好很多，但始终还是有一 些功能不如以前了。老年人因为身体功能的衰退使得他们在某种程 度上和残疾人一样面临相同的问题。在这种情况下，提供给这个不 断扩大的群体以足够关怀的产品和设计是必要而且紧迫的。 2.世界经济在发生变化。国际货币基金组织（The Internati
5、onal Moary Fund）的世界经济前瞻报道中提到“2007 年第三季度的大幅增长之 后，作为对持续不断的经济动荡的反应，全球经济扩张已经开始缓 和。全球增长计划将从 2007 年的 4.9%降低到 2008 年的 4.1%。2007 年 10 月的世界经济前瞻提出了 0.3%的降幅。前瞻的 风险始终倾向于降低这边。”这一下降趋势将人们的注意力移到了 智能保护既省钱又能提高生活水平的方法上。其结果是商务和 政府同时开始关注改变消费类型的过程与方法。无障碍设计也因此 成为解决方法的一部分。作为配备无障碍设施的公共建筑以及私人 住宅，相对于普通的建筑来说其居住时间更为长久,在长远意义上可 以
6、为国家和私人节省一大笔开支。 3.世界上越来越多的国家和地区开始尊重人类的多样化。于 1981 年在法国出生的美国环保人士、微生物学家、作家 Rene Dubois 称 “尊重人类的多样化不仅是美德，而且是生存的必需。”这个声明 的含义传遍了全世界， 对于提高尊重和推广人类的多样化起到很大 的推动作用。联合国在年发表的人类发展报告中提出“尊 重多样化，通过采纳认可不同文化区别的政策多文化政策来建造 更具有包容性的社会”的任务。如今，关于多样化的政策已经成为 很多国家和机构的日常事务，尊重人们的不同之处，支持平等，并 且认可没有被充分代表的团体的需要。这些政策的基础原则能够与 无障碍设计原理相适
7、应，支持与鼓励建筑在包容性上的行为。 4消费态度在变化。不断上涨的能源消费以及世界经济的缓慢发展 使消费者重新思考他们的消费模式，其购买趋势表现出质量比数量 更重要的概念逐渐深入民心。美国机动车研究机构 R.L. Polk Co 最近的一项研究报告当中指出：“由于质量在提高，人们保留他们 汽车和卡车的时间将会更长。未来经济增长的不确定性也使新的购 买不如以前那么吸引人。豪宅开始向更小、更高效能源、更实用的 居住方案发展。”一个包含无障碍设计的房屋有着从长期角度看更 节约的特点，它能提高生活空间质量，并且能够保持长久的使用质 量。 5.许多地区和国家，包括国际组织都逐渐认识到无障碍设计的重要 性
8、。巴西圣保罗市于 2002 年制定了市区内的无障碍设计政策，这 个政策为市区内 2 千万居民消除了常规障碍，这使得圣保罗市成为了巴西其它城市竞相效仿的对象。在 2000 年和 2003 年，纽约市 出版了包含性设计与可接近环境（the Center for Inclusive Design and EnvironmentalAccess）的两本书来帮助人们了解和学习无障碍设计。 此外，日本国土资源架构和交通部(MLIT)也在无障碍设计的基础上 制定了国家土地和交通的政策，已经成为国际上包含性和无障碍设 计的典范。挪威政府也即将制定把无障碍设计战略融入城市公共建 设（包括房屋，交通和建筑，室外环
9、境，产品开发，信息，政策指 导方针与培训等方面）的行动计划。第二章 德国无障碍体系概况2.1 德国无障碍体系的发展历程 德国是一个拥有 8000 多万人口的发达国家，其经济实力在世界上 仅次于美国和日本。德国残疾人组织大部分都是民间自发的，而且 多是某一类残疾人的专项组织，像肢体残疾人协会、盲人协会和智 障人协会这样的组织全德国有 70 多个。德国政府对这些组织都会 给予一定的支持，同时社会慈善机构也会给予资助。这些组织主要 还是通过为残疾人、残疾人的亲属以及社会提供有偿咨询服务来维 持日常开支。他们一方面代表着残疾人的利益，并为残疾人服务， 另一方面则代表残疾人同政府部门交涉，从而为残疾人争
10、取到更多 的生活补贴以及活动经费。第三章 公共建筑无障碍体系设计策略31 3.1 可感知策略 .31 3.2 可接近策略37 3.3 可操作策略43 3.4 本章小结47 第四章 德国城市无障碍体系设计方法49 4.1 创造安全的室外环境 49 4.2 营造舒适的室内空间.53 4.3 提供便捷的交通及疏散系统.58 4.4 设置人性化的建筑设施61 4.5 本章小结.64 第五章 德国无障碍体系对中国的启示65 5.1 中国公共建筑无障碍体系现状及问题 65 5.2 中国公共建筑无障碍体系发展建议 67第六章 结论城市无障碍规划与设计的建设是一个缓慢推进的课题，我国的城市 无障碍建设刚刚处于
11、起步阶段，存在很多问题，任重而道远。同时， 我们也要认识到我国城市无障碍建设有许多有待改进之处，许多问 题不仅仅是设计技术问题，而是人的观念问题，因此有着特定的任 务与意义。 论文在梳理、借鉴无障碍相关理论和实践成果的基础上，对德国无 障碍体系的发展历程、法律法规进行了系统阐述，从视觉、听觉、 触觉三方面入手，论述了公共建筑无障碍设计的设计策略，并提出 了具体的实施方法，即创造安全的室外环境、营造合理的室内空间、 提供便捷的交通及疏散系统、设置人性化的建筑设施，最后对我国 的无障碍体系现状、存在问题进行分析，在设计及管理方面提出相 关建议，力求对我国无障碍设计实践提供一些参考，并从中得出了 如
12、下结论。 第一，以视觉、肢体、听觉等不同残疾类型为依据，分析了不同类 型的残疾人面对的不同类型的问题，提出了有针对性的设计策略和 改进措施。首先分析了视觉障碍者面对的问题是对环境的感知和方 向上的判定，即依靠触觉、听觉、嗅觉等来帮助其行动，提出了针 对视觉障碍者的可感知策略，即采取盲道的铺设，图形与声音的提 示，色彩的使用三方面策略。其次，分析了肢体障碍者面对的主要 障碍，即运动障碍和操作障碍，提出有针对性的两点策略，即可接 近策略：交通节点的优化，完善公共设施，以改进肢体障碍者的生 活环境。最后，分析了听觉障碍者可能遇到障碍的位置是不确定的， 主要由于对方向、道路和建筑的方位等不熟悉的原因而
13、造成，同时 由于交流不畅使之不愿轻易向他人求助。针对语言障碍人群遇到的 问题，提出可操作策略，即符号与标志的使用，手语的提示。 第二，从建筑的不同组成部分出发，提出创造安全的室外环境、营 造合理的室内空间、提供便捷的交通及疏散系统、设置人性化的建 筑设施等四个方面的德国城市无障碍设计方法。公共建筑中的无障 碍交通环境、室内环境、室外空间、服务设施等不是孤立存在的， 而是相辅相成的一个整体，缺少了任何一项都会给身体有障碍的人 群和老年人带来不便。因此，在规划和设计公共建筑中的无障碍环 境时应从一个系统的整体思路考虑。 第三，从我国现有国情出发，分析无障碍体系在发展中出现的问题， 得出设计方面以及
14、管理发面的建议。我国无障碍设计正处于起步阶 段，应结合经济技术发展状况，不断完善深化设计规范，加大对工 程施工、验收的监督力度和城市规划、工程设计的审批，加强专用产品的开发与配套生产，促进无障碍设计的推广与应用。 通过对德国城市及建筑无障碍环境的各个形态的问题分析与总结， 不难看出，德国的无障碍环境建设是真正意义上的“以人为本”， 设施建设不是表面功夫，确实考虑到了使用者真正需求。反观我们 国家，确实还有一定差距。现今的城市空间无障碍环境已经不能简 单的认为是城市空间和无障碍设施建设的简单组合，从各个角度将 “无障碍”渗透进去，而不是把其作为一个负担能逃避则逃避，使 无障碍环境建设就好像是一座
15、建筑要有门一样不可或缺。 本文对德国公共建筑无障碍的研究，只是立足于建筑设计角度，以 人为本，从残疾人的需求和感受出发来研究城市无障碍环境的建设， 体会在全民积极支持无障碍事业的地区，无障碍事业究竟可以达到 怎样的程度，旨在希望我国城市的开发建设时可以将城市无障碍环 境建设的要素同时考虑，在未来的某一天实现真正的“人人平等”。无障碍设计是一个系统化的工程，无障碍环境的建设是一个任重而 道远的使命。通过对本课题的研究，对无障碍设计有了一个较为全 面系统的认识，但是仍感到设计任务的艰巨，作为现代社会中的普 通一员，在面对残疾人等弱势群体时，我们有责任和义务，真正地 去接受和理解他们。同时作为一名建筑设计师，一个城市的设计师 与建设者，如何设计出一个以人为本的、安全的、系统的、方便快 捷的以及绿色的、美观的和可持续的无障碍城市是现代建筑设计师 责无旁贷的职责。
