半自动化焊接方案2011.12.2

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1、西可通信技术设备(河源)有限公司,【组装焊接半自动化方案】,支持链接功能,请按F5 见 点开即可,2,1.1 .市场上已有的焊接设备,当下自动焊接技术已相当成熟,在通孔插针件的焊接上有广泛运用;单一产品单一工序批量作业中,优势鲜明。其核心部分:自动送锡机构和温控器、发热体、烙铁头。,在产品焊点一致性、品质稳定性、焊接效率上有明显优势。但对于某些复杂、不好固定的产品,效率提升不明显。,1.目前焊接现状,3,组装主要焊接元件有:马达、喇叭、咪、侧键、卡座FPC、弹片、LED、摄像头等;现为大线双边下拉,单条产品线,46个焊接工位;并依元件特点采用拖焊及点焊两种焊接方式。 手工作业缺点:1.熟手培养

2、周期长:培训专职烙铁手周期较长,一般约2周左右的培训;2.单工位效率偏低:焊接件较小,在焊接件的固定方面,耗时较多;3.焊接一致性较差:不同工艺要求的器件,难以控制焊接时间、焊接温度; 说明:焊接元件多为柔性接头,具有多样性、尺寸偏小、区分极等特点,实际操作中元件不易定位固定。,1.2、产线组装焊接位现状,1.目前焊接现状,采用四轴联动机械手,插装可拆型治具,采用点焊兼拖焊两用焊头。前工位:员工将元件触头与焊点定位并固定好,并放入专用治具内。当前工位:更换待焊接和已焊接治具,运行设备;设备自动完成焊接工序,同时员工取出已焊接完成的产品。该设备将具有通用性,可通过选用系列型专用治具,程序段快速切

3、换转换机型。部分机型通过整合焊接工序,可减少一位操作员工。,2.1 设计方案说明,1.2 设备参数说明,2.方案介绍,3.方案设计图,L*W*H=500X480X640,说明:由人工装放焊接件,采用机器自动完成焊接;部分机型通过整合焊接工序,能减少02人。,4.作业流程分析/改善,现有前工位排拉图,未来前工位排拉图,拉头,拉头,目前排位图,未来排位图,说明: 1.上述以DORO 510机型为例,但并非通用于所有机型。2.设备实际作业时间因焊件数而定,导入后该设备后,效率与现有持平。,贴锅仔,焊报警键FPC/过站,焊侧键,焊充电弹片,装放焊接件,自动焊机,贴锅仔/过站,装放焊接件,点焊机,焊咪,

4、焊LED灯,方案导入前后工时+人力配置对比(一),导入前;DORO 510机型组装前段焊接工位:,导入后;DORO 510机型组装前段焊接工位:,总结:DORO 510机型,导入设备后:工位整合为3个工位;在人力配置上,节省2人;在工时产能上,与现有效率持平。,第一类机型:各焊件能整合为一个工位作业,5. 方案机型通用性分析,方案导入前后工时+人力配置对比(二),设备导入前后,Care系列DORO机型焊接工位:,装放元件,装放元件,装放元件,说明:1.改善前,该工位为2人作业:1人装放焊接件、1人焊接;2.改善后,该工位为1人作业:1人装放焊接件、设备自动完成焊接。,总结:Care系列DORO

5、机型充电座,设备导入后:在人力配置上,节省1人;在工时产能上,与现有效率持平;但能体现出较佳的设备优势。,第二类机型:单一工序,一次作业能完成多个产品,5. 方案机型通用性分析,方案导入前后工时+人力配置对比(三),结论:技术上设备无法焊接带引线元件,设备在焊接效率、焊接种类上表现出明显的局限性。投入设备减少1人,但操作员的作业量有一定增加。,设备导入后,Fly E185机型焊接工序的前后对比:,说明:1.带引线元件:喇叭、马达需仍需手工焊接;2.整合工序后,该机型下设备的利用率较低。员工作业时间:10s设备作业时间:5s,第三类机型:含设备无法实现焊接器件(马达、喇叭),5. 方案机型通用性

6、分析,方案导入前后工时+人力配置对比(四),第四类机型:焊接工序杂散,难以整合为一个工位作业,说明:该类机型无法体现设备优势,从人力、产能上都无明显优势:1.难以整合焊接工序,不能省人:各焊接工序间,含有客观组装工序;2.考虑设备操作时间,效率较低: 取放料、设备准备时间手工焊接时间,5. 方案机型通用性分析,6. 方案机型通用性分析总结,各类机型特点分析:,相关问题探讨:今后手机组装,元件安装形式的发展方向?安装形式分为:弹片接触式、焊接式两种。,其他说明:1.单款机型焊接件约4-6个,除去采用带引线型马达、喇叭等,设备能焊接元件约24个;2.我厂机型多、组装焊接工序杂、工艺要求不同等特点,不利于发挥设备高产、高品质的优势;3.方案的可行性仍需IE对组装工艺进行系统科学的评估;4.已有设备(压焊机)对工艺的影响;现ZTE对FPC统一采用压焊的方法。,

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