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1、 本本 科科 毕毕 业业 论论 文文（2013 届）届）题 目 农产品物流中心设施规划与设计系 别 机电动力与信息工程系 专业班级 工业工程 2 班 学生姓名 指导教师 教务处制2013 年 5 月 6 日中国矿业大学银川学院毕业论文 2目录1 绪论11.1 物流中心设施规划与设计的理论研究11.1.1 设施规划与设计的概念与方法11.1.2 设施规划的意义和作用11.1.3 物流中心定义和分类11.1.4 物流中心设施规划的目标与原则31.1.5 国内外物流中心设施规划的方法41.1.6 国内外物流中心设施规划研究现状61.2 农产品物流中心概述91.2.1 农产品物流中心定义101.2.2
2、 农产品物流国内外综述101.2.3 农产品物流中心业务结构131.2.4 农产品物流配送中心的业务范围141.2.5 农产品物流配送中心的功能定位141.2.6 农产品物流中心项目的社会效应分析152 农产品物流中心选址162.1 物流中心选址概述162.1.1 物流中心选址的概念162.1.2 物流中心选址的重要意义及方法172.2 农产品物流中心选址研究182.2.1 在我国农产品物流配送中心选址的意义182.2.2 农产品物流配送中心选址的原则192.3 重心法选址在建设兰州市农产品物流中心中的应用192.3.1 兰州市农产品物流配送中心必要性分析192.3.2 重心法选址模型概述20
3、2.3.3 运用重心法选址242.3.4 综合因素分析252.3.5 农产品物流中心选址问卷调查27中国矿业大学银川学院毕业论文 32.3.6 选址结论293 农产品物流中心布局设计303.1 布局设计的目标303.2 SLP 概述.303.3 物流中心功能布局分析303.4 规划设计方法及基本思路323.5 物流分析323.6 作业单元相关性分析333.7 作业单位综合相互关系分析353.8 作业单元位置和空间关系图363.9 可行性布置方案373.10 搬运设备的选择383.11 仿真模型推演384.结论41参考文献43附录 A.44中国矿业大学银川学院毕业论文 11 绪论1.1 物流中心
4、设施规划与设计的理论研究1.1.1 设施规划与设计的概念与方法设施规划与设计（Facility Planning and Design）是物流工程的一个重要组成部分，其任务是对系统的各类设施、人员、投资进行系统的规划与设计，用以优化人流、物流和信息流，从而有效、经济、安全地实现系统的预期目标。1.1.2 设施规划的意义和作用20 世纪是全球工业化的世纪，伴随着工业化的发展设施规划的作用越来越重大，特别是二次大战以后世界各国为了弥补战争的损失，都投入了大量的资金来新建和重建工业。我国在建国后的 50 年中，也在工业化道路上取得了突飞猛进的成就。以美国为例，自 1955 年以来每年有 8的国民生产
5、总值（GNP）花费在新的工业设施的建设上，其中约有 40左右用于制造业设施的建设，估计每年达到 2500 亿美元的投资。20 世纪 80 年代以后受到信息技术的推动，各类服务业设施的发展速度又大大的超过了制造业，根据 2001 年美国统计，用于这些项目的投资达 23000 亿美元。我国仅在 1986 至 1990 年“七五”期间，全社会固定资产投资，包括基本建设和技术改造的投资平均每年达到近 4000 亿元人民币，五年内总投入达到国民生产总值的28。目前我国每年项目投资已多达万亿元人民币以上。50 年来的实践证明，在我国被广泛的称为工程设计中的相当一部分是设施规划设计，其水平的高低和规划设计质
6、量的优劣，在建设项目中对资源是否合理利用，设施运营后能否实现科学管理，能否发挥社会效益和经济效益，对最终实现投资效果起到了决定性和关键性的作用。国际上设施规划设计是工业工程师必须具备的基本知识和技能，社会上设施规划与设计工作也大都由工业工程师担任，由此可见设施规划的重要性。1.1.3 物流中心定义和分类物流中心有时也称为配送中心、流通中心、分销中心与集配中心等。其概念有广义和狭义之分。广义的物流中心包括港口、机场、铁路货运站、运输仓库、流通商品集散中心以及生产者自身拥有的物流设施等；而狭义的物流中心是排除了港口、中国矿业大学银川学院毕业论文 2机场、铁路货运站等基础设施部分，专指流通商品集散中
7、心与生产企业拥有的物流设施等。物流中心是为了满足区域经济、某行业或某企业用户的需要，利用运输、仓储、装卸搬运、流通加工、包装、物流信息处理等手段和设施进行一体化运作的物流据点，集商流、物流、资金流、信息流于一体，是产销企业的中介，是从事物流活动的场所或组织，是物流系统网络的节点，是物流产业的载体。物流中心是物流网络中的节点，更多地体现为道路运输系统的基础结构，也是不同运输方式选择决策的抉择点和协作、协调的结合部。在形成以中心城市为核心的经济圈或区域经济圈的体系中，物流中心有举足轻重的地位和作用；所以，中国大范围的物流基础设施建设规划是由政府主管部门指导、组织制定的。物流网络、物流中心及基础设施
8、的规划与筹资、融资、建设与运行密切相关。投资主体将向多元化方向发展，民营企业也将成为主体之一，此外，还涉及外国资本投入物流基础建设的运作方式。一般物流（配送）中心可分为三类，分别为通过型配送中心、集中库存型配送中心（商品中心） 、流通加工型配送中心。通过型配送中心的特点是商品在这里停留的时间非常短，一般只有几个小时或半天，商品途经配送中心的目的是为了将大批量的商品分解为小批量的商品，将不同种类的商品组合在一起，满足店铺多品种、小批量订货的需求；通过集中与分散的结合，减少运输次数，提高运输效率以及理货作业效率等。通过型配送中心具有高效率的商品检验、拣选分类以及订单处理等理货和信息处理能力，作业的
9、自动化程度比较高，信息系统也比较发达。连锁超市的配送中心大多属于此类。集中库存型配送中心具有商品存储功能，批量采购的商品储存在这里，各个工厂或店铺不再保有库存，根据生产和销售需要由配送中心及时组织配送。这种分散库存变为集中库存的做法，有利于降低库存水平，提高库存周转率以及作业效率。流通加工型配送中心除了开展配送服务外，还根据用户的需要在配送前对商品进行流通加工。例如，面向连锁超市配送商品的配送中心从事诸如分装、贴标签、食品清洗、服装熨烫等流通加工作业之后再配送到各个店铺。这样，可以减轻店铺作用的压力，集中加工也有助于开展机械化作业，提高流通加工效率。此外，出于提高运输保管效率的考虑，再运输保管
10、过程中保持散件状态，向用户配送前进行组装加工；为了更加接近客户的需求，避免商业风险，在确定了客户的最终需求后，对商品进行最后阶段的加工，如钢材的剪切、计算机软件安装等。中国矿业大学银川学院毕业论文 31.1.4 物流中心设施规划的目标与原则一个设施是一个有机的整体，由相互关联的子系统组成，因此必须以设施系统自身的目标作为整个规划设计活动的中心。设施规划总的目标是使人力、财力、物力和人流、物信息流得到最合理、最经济、最有效的配置和安排，要确保规划的企业能以最小的投入取最大的效益。不论是新设施的规划还是旧设施的再规划，典型的目标是：1）有效地利用空间、设备、人员和能源；2）最大限度地减少物料搬运；
11、3）简化作业流程；4）缩短生产周期；5）力求投资最低；6）为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。上述目标互相之间往往存在冲突，必须要用恰当的指标对每一个方案进行综合评价，达到总体目标的最大化。现代设施规划与设计应遵循如下原则：1）减少或消除不必要的作业，这是提高企业生产率和降低消耗的最有效方法之一。只有在时间上缩短生产周期，空间上减少占地，物料上减少停留、搬运和库存，才能保证投入的资金最少、生产成本最低。2）以流动的观点作为设施规划的出发点，并贯穿在规划设计的始终。因为生产系统的有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化。3）运用系统的概念，用系统分析的方法求得系统的整体优化。4）重视人的
12、因素，运用人机工程理论进行综合设计，并要考虑环境的条件，包括空间大小、通道配置、色彩、照明、温度、湿度、噪声等因素对人的工作效率和身心健康的影响。5）设施规划设计要从宏观到微观，再从微观到宏观的反复迭代。设计的过程中要先进行总体方案布置设计，再进行详细布置；而详细布置设计方案又要反馈到总体布置方案中，对总体方案进行修正。总之，设施规划与设计就是要综合考虑各种相关因素，对生产系统或服务系统进行分析、规划、设计，使系统资源得到合理的配置。中国矿业大学银川学院毕业论文 4物流中心设施规划主要包括以下 5 个方面的内容：1）物流中心物流量的需求预测。准确的把握物流中心需求规模和结构，才能保证规划的质量
13、。2）物流中心作业功能的规划设计。主要是规划物流中心内部应具备的功能区，包括物流作业区域和周边辅助作业区域，对设施的规划设计必须既能满足物流中心的作业要求，又能提高作业效率、降低作业成本。3）物流中心功能区空间需求设计，根据物流中心各作业的基本需求，确定各功能区域以及通道等作业空间规划，以有限的空间资源完成最大的效益。4）物流中心功能区的平面布置规划设计。根据作业流程及功能区之间的相关性，结合各区域作业空间大小，综合考虑完成物流功能区平面布置规划。5）物流设备的选用。根据物流中心的作业要求，对物流设备进行选取，用合适的物流设备以及合理数量的物流设备来完成物流中心内部的作业需求。1.1.5 国内
14、外物流中心设施规划的方法平面布置问题就是在一定的诸如物料搬运费用最小目标下的各分区空间位置的设计问题。一般要经过两个步骤，先是分块布置，然后是完成细节设计。分块布置确定了各分区的形状和相对位置，细节设计则要确定各分区所用的主要设备和附属设施与装置等的相对位置。细节设计常常是与具体系统相关联的，因此，目前多数研究都集中在分块布置的优化方法上。物流设施布置方法源于工厂布局设计，伴随工厂布局设计研究地不断深入，物流设施布局也参照性地选择了一些方法，有工程图表法、流程图法，现代数理上的优化法、近似法等，如 SLP 法、CORELAP 法、ALDEP 法、CRAFT 法和 MultiPLE法等。1）摆样
15、法。利用二维平面比例模拟方法，按一定比例制成的样片在同一比例的平面图上表示设施系统的组成、设施、机器或活动，通过相关的分析，调整样片位置可得较好的布置方案。适用于较简单的布局设计。2）数学模型法。运用运筹学、系统工程中的模型优化技术（如：线性规划、随即规划、多目标规划、运输问题、排队论等）研究最优布局方案，为工业工程师提供数学模型，以提高系统布置的精确性和效率。但是用数学模型解决布局问题有两大困难，一是当问题的条件过于复杂时，简化的数学模型很难得到符合实际要求的中国矿业大学银川学院毕业论文 5准确结果；二是布局设计最终希望得到布局图，但是用数学模型得不到。利用数学模型和 CAD 相结合的系统布局软件是解决问题的一种好方法。3）图解法。产生于 20 世纪 50 年代，有螺线规划法、简化布置规划法及运输形成图等。优点是将摆样法与
