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1、物流与供应链 一：物流相关内容介绍 二：供应链相关内容介绍,一：物流相关内容介绍,一、物流的由来,二、物流的发展历程,从物流发展历程分析，物流思想经历了一个持续变革的过程。权威物流学者鲍尔索克斯教授对物流思想的演变过程做了总结：50年代以前：强调运输效率；50年代：强调物流成本、客户服务；60年代：强调综合外包；70年代：强调运作整合、质量；80年代：强调财务表现和运作优化；90年代：强调客户关系和企业延伸；21世纪：强调供应链整合管理。,三、物流的定义,中华人民共和国国家标准GBT18354-2006物流术语“物流”词条的解释：物流就是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输
2、、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。,从经济活动理解物流,相关物流学说,第三利润源第三利润源是相对第一利润源和第二利润源而言的。 第一利润源是针对以“降低生产成本，节约物化劳动消耗”为途径，实现利润最大化；第二利润源是针对以“提高劳动效率，降低活劳动消耗”为途径，实现利润最大化；第三利润源不同于前两者，主要是针对以“降低物流费用”为途径，实现利润最大化，因此人们又把现代物流管理称为第三利润源泉。物流冰山说日本早稻田大学西泽修教授认为：“由于物流成本大多混入其他费用之中，物流过程中所支付的运费和保管费金额，很难看出费用水平的全貌，就象冰山的一角”。世界现行的
3、财务会计制度和核算制度，都不可能掌握物流的实际费用，所以人们对物流费用的了解就象只看到了“冰山的一角”，有一定的虚假性。这就是“物流冰山说”。黑暗大陆说1962年管理大师德鲁克在财富杂志上发表经济的黑暗大陆一文。文中指出：消费者在支付的商品价格中，约50%是与商品流通有关的费用，所以物流是降低成本的最后领域。物流是“经济的黑暗大陆”，是“ 一块未被开垦的处女地”。这就是物流“黑暗大陆说”。效益背反说物流系统中的某一项活动得到优化，将会使系统中的另一活动相应劣化，甚至会出现系统总体恶化的结果。因而就必须研究总体效益，使物流系统化。物流的各个功能的最优化的目的是为了使系统最优化，不考虑系统的最优化
4、，各个功能的最优化就失去了意义。,四、物流的基本职能,主要性职能要素,1、运输运输是物流个环节中最重要的部分，是物流的关键，也是创造空间价值的过程，实现物质实体由供应方向需求方的移动。运输工具包括车、船、飞机、管道等，相应的运输方式有铁路、公路、航空、水路和管道等。,2、储存是物流体系中的唯一的静态环节，相当于物流系统中的一个结点，起着缓冲和调节的作用，实现物资的时间价值。 仓储的对象一般是原材料、半成品、产成品。一般流通企业均设立了物流中心、配送中心、物流据点和流通中心。目的是为了协调生产、采购和销售。,3、配送将货物从流通据点传递到用户的过程，是物流系统中由运输派生出的功能，是短距离的运输
5、。特点：（1）配送的距离较短，位于物流系统的最末端，即到客户(消费者)的物流。（2）在配送过程中，也包含着其他的物流功能(如装卸，储存，包装等)，是多种功能的组合。（3）配送是物流系统的一个缩影，也可以说是一个小范围的物流系统。,辅助性职能要素,4、包装包括产品的出厂包装、生产过程中在制品、半成品的包装以及在物流过程中换装、分装、再包装等活动。包装分为：1、工业包装（或运输包装），主要目的是便于运输、装卸、保管等；2、商业包装（或销售包装），主要目的是促进销售。,5、装卸搬运包括对运输、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接活动，以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的装卸活动。装卸搬
6、运是物流个环节连成一体的接口，使运输、仓储、包装等物流作业得以顺利实现的根本保证。在流通过程中，装卸搬运工具、设施、设备好坏，效率的高低直接影响到流通的质量。,6、流通加工又称流通过程的辅助加工活动，不仅存在于社会流通过程，也存在于企业内部的流通过程中。流通加工就是商品在从生产者向消费者流通过程中，为了增加附加价值、满足客户需求、促进销售而进行简单的组装、剪切、套裁、贴标签、刷标志、分装、检量、弯管、打孔等加工作业。流通加工是社会化分工的结果，它可以提高用户服务水平，降低流通成本。,7、物流信息处理物流信息是连接运输、仓储、装卸、包装各环节的纽带，没有物流环节信息的通畅和及时供给，就没有物流活
7、动的时间效率和管理效率，就失去了物流的整体效率。包括进行与上述各项活动有关的计划、预测、动态（运量、收、发、存数）的信息及有关的费用信息、生产信息、市场信息活动。,四、物流的分类,根据物流对象、目的、范围等不同，形成了不同的物流类型。,（一）按物流研究范围的大小可分为,（二）按物流业务活动的性质来区分,Click to add Title,（三）从物流的运作主体角度分,五、我国物流业发展现状,（一）企业物流仍然是全社会物流活动的重点，企业对“第三利润源”开始有了比较深刻的认识，优化企业内部物流管理，降低物流成本成为国内企业强烈的愿望和要求，专业化物流服务需求已显现且发展势头极为迅速。（二）专业
8、化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展。（三）物流基础设施和装备发展初具规模，为物流业的发展奠定了较好的物质基础。（四）物流产业发展正在引起各级政府的高度重视，并已开始着手研究和制定地区物流发展的规划和有关促进政策。,我国物流发展存在的主要问题,案例一：,2011年4月山东济南菜农因菜贱血本无归而自杀,案例二,修路本来是一种社会基础设施建设，是税收取之于民、用之于民的体现，但在国内却成了一种盈利性的途径。“林林总总的大小收费站，不合理的公路收费，让运政、路政、交警收获颇丰，然而却又苦了老百姓，辛辛苦苦跑运输到头来赚不了多少，其中庞大的费用又转嫁给市场的消费者，最终我们每个人都要为这
9、些体制漏洞而买单。,资料显示，广深高速公路初始投资122.17亿元，1997年7月正式通车。从2002年7月1日至2009年12月31日，广深高速合计实现了242.48亿元的路费收入，加上1997年到2002年每年15亿元的保守评估计算，广深高速公路的路费收入已经超过300亿元，将近投资的2倍。,山西省收费站一览图,附：物流“国八条”,一、要切实减轻物流企业税收负担。完善物流企业营业税差额纳税试点办法，扩大试点范围，尽快全面推广。研究解决仓储、配送和货运代理等环节与运输环节营业税税率不统一问题。完善大宗商品仓储设施用地的土地使用税政策。二、要加大对物流业的土地政策支持力度。科学制定物流园区发展
10、规划，对纳入规划的物流园区用地给予重点保障。支持将工业企业旧厂房、仓库和存量土地资源用于发展物流业。三、要促进物流车辆便利通行。降低过路过桥收费，大力推行不停车收费系统。加强城市配送管理，解决城市中转配送难、配送货车停靠难等问题。四、要改进对物流企业的管理。放宽对物流企业资质的行政许可和审批条件，逐步减少行政审批，提高审批效率。五、要鼓励整合物流设施资源。支持大型优势物流企业对分散的物流设施资源进行整合，鼓励中小物流企业加强联盟合作。引导行业系统内的仓储和运输设施开展社会化物流服务，支持商贸流通企业发展共同配送。六、要推进物流技术创新和应用。加强物流新技术自主研发，加快先进物流设备研制，制定和
11、推广物流标准，适时启动物联网的应用示范。推进物流信息资源开放共享。七、要加大对物流业的投入。各级政府要加大对物流基础设施的投资扶持，积极引导银行业金融机构加大对物流企业的信贷支持，拓宽融资渠道。八、要促进农产品物流业发展。大力发展农超对接、农校对接、农企对接。完善农产品增值税政策，鼓励大型企业从事农产品物流业。加快建立主要品种和重点地区的冷链物流体系。加大对农产品批发市场、农贸市场的政府投入和政策扶持。严格执行鲜活农产品绿色通道政策和配送车辆24小时进城通行、便利停靠政策。加快发展粮食和棉花现代物流。会议要求各地区、各有关部门加强组织协调，细化政策措施，认真抓好落实。,二：供应链相关内容介绍,
12、一、供应链概述,啤酒制造商生产啤酒，首先要采购大麦、啤酒花等原材料，并进行酿造。酿造出来的啤酒为了保持鲜度，需快速地通过各种流通渠道运送到零售商店。小规模的酒类专卖店通过批发商进货，大型连锁零售商则不通过批发商，直接从制造商进货。,购买啤酒与供应链,(一) 供应链的概念, 我国物流术语国家标准对供应链(Supply Chain)的定义：生产与流通过程中涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。 马士华教授供应链管理一书中对供应链的定义：围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应
13、商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。从商品在业务链中渐渐被增值的角度而言，称为价值链。从消费者需求的业务链角度而言，称为需求链。,供应链的概念，包含的几个基本要点：,第一，供应链的根本目的就是满足需求，整个供应链可以看成是一种产品的运作链，也即满足人对最终产品需求的产品供应链。第二， 任何一个供应链都必然有一个核心企业，供应链管理主要靠核心企业运作。供应链的功能是由核心企业来决定的，核心企业是供应链中的产品运作的领导者。第三，供应链由核心企业、上游供应链和下游供应链三大部分构成。,（二）供应链的结构模型,（三）供应链的特征,从供应链的结构模型可以看出，供应链
14、是一个网链结构，节点企业和节点企业之间是一种需求与供应的关系。,1、复杂性因为供应链节点企业组成的跨度（层次）不同，供应链往往有多个、多类型甚至多国企业构成，所以供应链结构模式比一般单个企业的结构模式更为复杂。2、动态性供应链管理因企业战略和适应市场需求变化的需要，其中节点企业需要动态地更新，这就使得供应链具有明显的动态性。3、面向用户需求供应链的形成、存在、重构，都是基于一定的市场需求而发生的，并且在供应链的运作过程中，用户的需求拉动是供应链中信息流、产品/服务流、资金流运作的驱动源。4、交叉性节点企业可以是这个供应链的成员，同时又是另一个供应链的成员，众多的供应链形成交叉结构，增加了协调管
15、理的难度。,牛鞭效应基本思想是：当供应链的各节点企业只根据来自其相邻的下级企业的需求信息进行生产或供应决策时，需求信息的不真实性会沿着供应链逆流而上，产生逐级放大的现象，达到最源头的供应商时，其获得的需求信息和实际消费市场中的顾客需求信息发生了很大的偏差，需求变异系数比分销商和零售商的需求变异系数大得多。由于这种需求放大效应的影响，上游供应商往往维持比下游供应商更高的库存水平。,（四）供应链上的牛鞭效应 Bullwhip Effect,牛鞭效应示意图,产生的原因：1、需求预测 2、价格波动 3、订货批量 4、短缺博弈 5、库存失衡 6、缺少协作 7、提前期,（一）供应链管理的概念,我国物流术语
16、国家标准对供应链管理的定义：供应链管理（Supply Chain Management，SCM）：利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制。供应链管理的目标在于提高用户服务水平和降低总的交易成本，并且寻求两个目标之间的平衡。,二、供应链管理概述,（二）供应链管理产生和发展的背景,供应链的概念是80年代初提出的，但其真正发展却是在90年代后期。 九十年代以前，企业出于管理和控制上的目的，对与产品制造有关的活动和资源主要采取自行投资和兼并的“纵向一体化”的模式，企业和为其提供材料或服务的单位是一种所有权的关系。“大而全”，“小而全” 进入九十年
17、代以后，越来越多的企业认识到了“纵向一体化”的弊端，为了节约投资，提高资源的利用率，企业开始采取集中发展主营业务的“横向一体化”的战略。一方面，当企业对某种资源或者服务有需求时，主要采用外部购买的方式，尽量减少对各种非主营业务的投资。另外一方面，企业也在逐步把主营业务以外的业务予以外包，原有企业和为他提供材料或服务的单位变成了一种平等的合作关系。 面对高科技的迅速发展，全球竞争日益激烈，顾客需求不断变化的趋势，纵向发展会增加企业的投资负担，迫使企业从事并不擅长的业务活动，而且企业也会面临更大的经营风险。原来各个分散的企业逐渐意识到，要在竞争激烈的市场中生存下来，必须与其他企业建立一种战略上的伙伴关系，实行优势互补，发挥各企业的核心能力。在这种形式下，供应链管理就是适应这一形式产生和发展起来的。,
