某高速公路施工期环境保护与水土保持管理方案_secret

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1、龙庆高速公路LQA6合同段环保与水保施工管理方案河北冀通路桥建设有限公司2010年 6 月1. 工作方针与目标- 1 - 1.1. 方针贯彻环境保护基本国策和“三同时”制度，采用国际先进的高速公路环保水保技术和严格的施工期环保水保管理措施，切实落实环境影响报告书 、 水土保持方案及相关批复中提出的各项环保要求。1.2. 目标环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型高速公路。2. 环保工作原则2.1. 工作原则全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理。把环保水保工作的好坏作为工程是否创优的重要标准，严格贯彻执行“谁污染谁

2、治理，谁破坏谁恢复”的原则。坚持做到“少破坏、多保护, 少扰动、多防护 , 少污染、多防治” , 使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定, 教育培训率 100%,贯彻执行率和覆盖率达100% 。2.2. 工作重点噪音与振动控制，节约用地及临时用地恢复，水土流失控制，风景名胜区保护，施工废弃物的管理等。3、工程概况及工程环境3.1. 工程概况龙泉至庆元（浙闽界）公路土建工程项目起点位于龙泉市龙泉城关大猫亭，与丽龙高速公路顺接，起点桩号K109+697.499，终点为庆元县的新- 2 - 窑与福建省松溪县的木城交界处， 终点桩号 YK164+397.6 （ZK164+421.

3、131） ，路线总长 54.764 公里（右线），沿线主要经过的乡镇有龙泉的剑池街道、兰巨乡、查田镇、小梅镇和庆元的黄田镇、竹口镇。主线按高速公路标准建设，设计速度100 公里/ 小时，整体式路基宽度26 米，双向 4 车道。桥涵设计汽车荷载等级：公路-级；设计洪水频率：特大桥1/300 ，大、中、小桥、涵洞及路基1/100 。本 合 同 段为 第LQA6 标段 ， 起 讫桩 号 为 K153+360- YK164+397.6（ZK164+421.131） ，主线全长 11.037 公里，本合同段主要工程量有：、路基、路面工程（1） 路基土石方工程路基挖土石方 1807353m3 ，路基土石混

4、合料填筑1806197m3 ，台背回填砂砾 97628 m3 、土工格栅 5033m2 ，碎石桩 5138m ，高液限土处理 266182m3 。（2） 排水工程边沟、排水沟、截水沟21859m 。（3） 防护工程浆砌片石护坡 20761m3 ，砂浆锚杆 73142m ，厚层基材 89512m2 ，植物护坡 165224 m2、挡土墙 24312m3 。（4） 路面工程混凝土面层 5280m2 ，水泥稳定土基层5751m2 。、桥涵工程（1）大桥a 、K157+365竹口大桥，基础采用钻孔灌注桩，下部构造采用桩柱式- 3 - 桥墩、肋式桥台、桩接盖梁桥台，上部结构采用6*25m +6*25m先

5、简支后连续预应力砼小箱梁；b、 K159+193 平岭岗大桥，基础采用钻孔灌注桩，下部构造采用桩柱式桥墩、肋式桥台、桩接盖梁桥台，上部结构采用4*35 m +4*35 m 先简支后连续预应力 T梁；c、 K161+323 良秋大桥，基础采用钻孔灌注桩，下部构造采用桩柱式桥墩、肋式桥台，上部结构采用7*20m先简支后连续预应力砼组合箱梁；d 、K162+780 （YK162+768 ）黄坛大桥，基础采用钻孔灌注桩、扩大基础，下部构造采用桩柱式桥墩、肋式桥台、U 型桥台，上部结构采用6*25m+6*25m先简支后连续预应力砼组合箱梁；e、K163+545 （YK163+538 ）新窑大桥，基础采用

6、钻孔灌注桩，下部构造采用柱式桥墩、 桩接盖梁桥台，上部结构采用4*30m+5*30m+4*30m（右线5*30m+5*30m ）先简支后连续预应力砼组合箱梁。（2）中桥a 、K159+922平岭岗中桥，基础采用钻孔灌注桩，下部构造采用桩柱式桥墩、肋式桥台、桩接盖梁桥台，上部结构采用3*20m 先简支后连续预应力砼组合箱梁；b 、K160+562山头坪中桥，基础采用钻孔灌注桩，下部构造采用桩柱式桥墩、肋式桥台，上部结构采用3*20m先简支后连续预应力砼组合箱梁。c、分离式立交1 座，即 K153+532 （153+479.5）大泽 2#分离立交桥，基础采用钻孔灌注桩， 下部构造采用桩柱式桥墩、

7、桩接盖梁桥台，上部结构采用 5*35m+4*35m- 4 - （右线 6*35m ）先简支后连续预应力砼组合T梁。（4）匝道桥1 座，即 AK0+180庆元互通 A匝道桥，基础采用钻孔灌注桩，下部构造采用桩柱式桥墩、肋式桥台，上部结构采用6*20m 先简支后连续预应力砼组合箱梁。（5）天桥K156+776.754 天桥，基础采用钻孔灌注桩、扩大基础，下部构造采用承台实体花瓶型墩、U型桥台，上部结构采用 2*20m预应力混凝土现浇箱梁。K160+860天桥为 20+20m 预应力混凝土 T构， 基础采用钻孔灌注桩基础，下部结构桥台采用柱式台、桥墩采用承台实体墩，上部结构为现浇箱梁，墩梁固结。（5

8、）后坑线外桥GK0+023后坑线外桥， 基础采用扩大基础， 下部构造采用重力式桥墩，上部结构采用 2-10m混凝土现浇板。（6）涵洞、通道圆管涵 14 道，盖板涵（通道） 26 道，箱涵（通道） 3 道。、隧道工程a 、鱼塘尾隧道，起讫桩号为K158+110-K158+618 ，全长 508 米，为连拱隧道，净空5.0m，净宽 10.75m，级围岩 248m ，级围岩 129m ，级围岩 131m ，其中明洞长 90m ，暗洞长 418m ；b、新城隧道，为分离式隧道，净空5.0m，净宽 10.75m，其中，左洞起讫桩号为 K163+908-K164+421.131 ， 全长 513.131

9、米， 级围岩 286.131m，- 5 - 级围岩 120m ，级围岩 107m ，其中明洞长5m ，暗洞长 508.131m；右洞起讫桩号为 K163+912-K164+397.6，全长 485.6 米，级围岩272.6m，级围岩 110m ，级围岩 103m ，其中明洞长 5m ，暗洞长 480.6m。3.2. 工程环境（1） 地形、地貌本工程位于浙南低山丘陵区，山峦起伏，沟谷狭窄。受构造控制，河流、山脉走向多呈北北东走向，路线基本平行于构造线方向沿河、沿沟布设，地势两头低中间高，两侧高，中间低。高速公路主线处于侵蚀丘陵区，间夹山麓沟谷堆积斜地，局部穿行于河谷冲积、冲洪积平原，该处丘陵海拔

10、高程多在230500m ，地形坡度 1565度，岩性复杂，构造发育，地形较破碎，山体完整较差，局部呈鸡爪状，风化强烈，覆盖层厚，植被发育。河谷平原区条带状分部地势平缓，高程200300m ，雨季时水流湍急，枯水期沟谷流量较小。（2） 地质构造沿线出露的地层主要元古界八都群和龙泉群地层、中生界侏罗纪地层、侵入岩体及第四纪地层。拟建高速公路场地基本平行于丽水- 余姚深断裂，受区域构造影响线路内岩石一般风化较为强烈，全- 强风化厚度大，完整性较差。公路沿线的构造主要有断层、片理和节理，区域内构造以断裂为主，以北东向为主，东西向次之，断层走向以与影响桥梁基础地基岩体的质量指标，降低路堑边坡的稳定性及隧

11、道围岩的级别。（3） 地震- 6 - 根据国家质量技术监督局2001年 2 月发布的 中国地震动参数区划图（GB18306-2001 ） ，工作区内地震动参数峰值加速度分区为0.05g 区，相当于地震基本烈度度区。（4） 气候、气象工程区属亚热带季风气候区，四季分明，雨量充沛，年平均气温16.8-18.10C ，最高气温40.70C，最低气温 -8.40C 。多年平均降水量为1604.6-1752.2mm，4-6 月梅雨期及 7-9 月台风季节，常出现暴雨天气，可诱发滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象的发生。（5） 水文区内河流属于闽江水系，受季节性雨量控制明显，洪水期间水位暴涨，流量大，流速快

12、，携带大量砂砾，具有较强的冲刷力。地下水、地表水水质良好，对混凝土基本无腐蚀性。（6） 交通运输项目沿线的主要公路有：丽龙高速公路、53 省道、54 省道以及地方县乡道路等，交通运输条件较好，本合同段主要材料通过丽龙高速公路和54省道运输。4. 保证体系贯彻执行环境管理体系规范及使用指南(GB/T240012004), 针对工程及环境特点，从人、机、料、法、环、测六个方面建立完整的环境保护和水土保持保证体系( 详见图 1)，保证环保水保管理体系的有效运行。- 7 - 图 1 环境保护和水土保持保证体系框图5. 管理机构及主要职责5.1. 管理机构环境污染控制有效，土地资 源节约利用，工程绿化完

13、善 美观，水保措施落实到位， 努力建成一流的资源节约型 、环境友好型高速铁路。环保水土保护职业卫生健康重大事件处置机制环保“三检“制外部环保控制监 测事前检测施工环境文明施工当地环保部门业主、监理事中检测事后检测标识标牌三通一平周围居民、学校符合国家 / 行业/ 地方 要求，做到 “三同时“改善卫生条件人人健康符 合 环 保 要 求教育培训组织机构激励机制施工图优化环 保 检 查信息化手段施工噪声、废弃物、油污处理规程群众性活动环保目标新技术新 工艺试验施工方法施工材料施工设备成熟设备市场调查新设备试用业 主 代 表参建人员废气废物油污处理运输环保化大面积 推广应用总 结 环保情况检测、 记录

14、参数图 纸 审 核定 期 检 查信息反馈数据联网持续改进环 保 要 求专 项 检 查环保材料生活垃圾废水废污规范处理规范操作抽样检测检测记录运行情况环 保 交 底环保 规 程管 理 层贯 标 工 作规 章 制 度环保责任制工程管理部常 识 教 育监 理 工 程 师人人 重 视 环 保环 保创 优- 8 - 根据工程对环境的要求，我项目部成立了环保及水保领导小组, 管理机构框图详见图 2，小组成员如下：组长：廖建军副组长：彭熙建、宋旭辉、陈叶根、邢敦成组员：余辉、张智华、曹铁锤、毕维君、董小华、吴鹏飞、耿立辰图 2 环保水保管理组织机构框图5.2. 主要职责5.2.1. 领导小组职责?贯彻执行有

15、关国家环境保护法律、法规和当地人民政府、建设单位、副组长总工 X 组长 项目负责人X 副组长副经理 X 副组长副经理 X 安 全 质 量 部副组长 安全负责综 合 办 公 室工 程 管 理 部物 质 设 备 部计 划 财 务 部环 保 工 程 师桥 梁 工 程 师路 基 工 程 师队 专 职 环 保 员各 施 工 队 队 长隧 道 工 程 师- 9 - 工程监理环保规定中的强制性条款；严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书。?健全环境保护及水土保持组织机构，制定环保目标和有关规章制度，对本标段施工环保及水土保持工作负总责。?负责施工期间环保、水保措施和方案的制定与实施。?讨论、研究

16、和解决重要环保事宜。5.2.2. 工程管理部环保职责?组织学习国家环境保护法律法规，贯彻执行领导小组的指示并督促落实。?保持与业主、环境监理及地方环保部门的联系，接受监督检查和指导。?负责环保体系标准和有关规章的贯彻落实，确保环保管理体系有效运行。?组织对下检查和指导工作，深入基层认真调查和收集环境保护好的做法，并在本工区推广应用。5.2.3. 组长职责?对施工中的施工环保、生态环保及水土保持工作负总责。?制定和签发本标段施工环保及水土保持实施性计划。?领导和带头贯彻执行国家、行业、环保政策法规，保证环保管理体系有效运行。?分解施工环保及水土保持目标，并责任到人进行实施。确保体系有效运行。- 10 - ?组织对下检查和指导工作，深入基层认真调查和收集环境保护好的做法，并在本标段推广应用。5.2.4. 小组成员和环保工程师职责?严格执行国家环境保护法律、法规和当地政府、业主及施工技术细则规定的强制性条款。?遵照执行项目经理部下发的有关环境保护的各项规章和指令，同上级和相关业务部门保持联系，对下做好环保指导和服务工作。?经常深入